Схема вентиляция в подвале гаража: Вентиляция погреба в гараже — делаем своими руками

Вентиляция погреба в гараже — делаем своими руками

У многих в гаражах имеются погреба и подвалы, в которых хранятся всевозможные продовольственные запасы. Но если погреб будет устроен неправильно, то продукты достаточно быстро придут в негодность. Именно поэтому необходима правильная вентиляция погреба в гараже.

Без хорошего воздухообмена погреб достаточно быстро отсыреет, разрушится, и его придется полностью перестраивать. Поэтому на этапе строительства не стоит экономить или же не обращать внимания на стандартные правила организации воздухообмена в подземном помещении.

Правильный воздухообмен

Устройство качественной вытяжки защищает погреб от множества негативных моментов. Если воздухообмен не предусмотреть, то в овощной яме начнет образовываться конденсат, который приведет к крайне нежелательным последствиям. Высокая влажность в овощной яме – источник заражения овощей. Они загнивают, появляется грибок и неприятная спертость воздуха.

Холодный воздух опускается вниз по одной трубе, а нагретый выходит наружу по другой.

В зимнее время тепло, поступающее от земли, становится причиной того, что в подвале становится намного теплее, чем в гараже. Поэтому воздух начинает постепенно подниматься вверх. Влага, источником которой является овощная яма, способствует возникновению коррозии на кузове и деталях автомобиля и других металлических объектах, находящихся в гараже. Для того чтобы избежать этих проблем, вентиляцию подвала гаража нужно сделать правильно и по всем нормам.

Если вентиляция в погребе под гаражом не предусмотрена, на хранящиеся в нем продукты будут воздействовать токсичные вещества. Работающий двигатель авто, а также все химические жидкости, хранящиеся в гараже, выделяют ядовитые соединения. Для минимизации их воздействия вытяжка должна не только выводить воздух из овощной ямы, но и обеспечивать его приток внутрь. Создание приточно-вытяжной вентиляции в погребе гаража решает эту задачу.

Следует отметить, что такой воздухообмен может происходить естественным образом (за счет того, что теплый воздух легче холодного) или при помощи включения дополнительных вентиляторов. Верхушка трубы должна быть выведена над подвалом и гаражом.

Какая вытяжка нужна вашему погребу?

Правильно сделанная система вентиляции подвала гаража позволит максимально быстро устранить воздействие всех негативных факторов.
Монтаж приточной трубы погреба позволит обеспечить поступление чистого воздуха к овощам и продуктам. Назначение вытяжной трубы вентиляции в гараже с погребом – удалять из воздуха влагу и ядовитые вещества.

Циркуляция воздуха помогает поддерживать нормальную влажность в помещении.

Лучшая организация воздухообмена – комбинация приточной и вытяжной систем в подвале и погребе. Она может быть выполнена двумя способами:

1. Создание естественного воздухообмена в погребе – это самый популярный вариант. В этом случае хватает монтажа двух труб: приточной и вытяжной. Подобное устройство работает благодаря тому, что температура в овощной яме и снаружи различается. Но такая вытяжка перестанет работать в теплое время года, когда температура начинает выравниваться. С другой стороны, зимой вытяжка ямы закупоривается снегом и инеем, и с этим трудно что-то сделать (трубу придется дополнительно прогревать). Именно поэтому устройство естественной вентиляции рекомендовано для небольших гаражей, в которых владелец будет периодически осматривать и прочищать трубы, а также утеплять их зимой.
2. Наличие принудительной вентиляции в гараже с подвалом – наилучший вариант. В этом случае микроклимат ямы предельно приближен к уличному. Такая вентиляция в погребе обеспечивает движение воздушного потока с помощью дополнительных вентиляторов или иных агрегатов. Как правило, система состоит из двух труб или же одной двустворчатой трубы.

Естественная вентиляция имеет неоспоримое преимущество – доступность. В том случае, если у вас большой по размерам гараж, который предполагает стоянку в нем автобуса или грузовика, то вытяжку нужно делать принудительную.

Устройство естественной вытяжки

Вентиляцию в погребе под гаражом можно сделать одним очень простым способом: в кирпичной кладке необходимо сделать канал, сечение которого не должно превышать одного кирпича. Кроме того, такой же канал можно сделать из блоков, уложенных на боковую грань. Схема очень проста, но она способна обеспечить воздухообмен в погребе. Обязательно надо установить металлическую сетку на канал, защищающую от крупных жуков и птиц.

Правильное устройство естественной вытяжки.

Традиционный вариант организации естественной вентиляции подразумевает наличие двух труб в разных углах ямы. Один воздуховод будет отвечать за приточную, а второй – за вытяжную вентиляцию. Такая схема работает в любых подвалах и погребах, которые располагаются не только под гаражом, но и в других местах (в том числе на открытом пространстве).

Чтобы воздухообмен происходил максимально эффективно, и воздух поднимался и опускался по трубам, конец приточной должен отстоять от пола на 40–45 см. Конец вытяжной трубы должен быть размещен прямо под потолком. Трубы можно сделать практически из чего угодно (асбестоцемент, жесть, поливинилхлорид и т. д.).

Таким образом, вентиляция гаража с подвалом может осуществляться с помощью естественной вытяжки. Этот подход, конечно, не идеален, но все же позволяет обеспечить и в гараже, и в погребе более-менее чистый воздух.

Выполнение работы происходит поэтапно:

• Вытяжной воздуховод закрепляется таким образом, чтобы один его конец располагался на уровне 150–200 см от пола. Наружный конец трубы выводится над крышей гаража на высоту 40–45 см.
• Приточный воздуховод фиксируется в противоположном углу с соответствующим отступом от пола. Наружу трубу необходимо вывести на 20–30 см.
• Вентиляционный канал должен быть защищен от грызунов и птиц металлической сеткой. Кроме того, выходные каналы рекомендуется накрыть колпачками от осадков.

Чтобы контролировать работу вентиляции погреба под гаражом, потребуется монтаж заслонок, которые позволят регулировать воздушный поток в холодное время, когда важно не выстудить помещение, чтобы продукты в яме не заморозились.

Самый дешевый и простой вариант организации вентиляции в подвале гаража – вместо приточной трубы сделать отверстие нижней части стены и закрыть его сеткой.

Организация принудительной вытяжки

Принудительная вентиляция в подвале гаража устраивается посредствам добавления в систему электрических вентиляторов. Сделать такую вентиляцию несложно. Ее основное преимущество – поддержка нормального температурного и влажностного режима независимо от сезона и капризов погоды.

Схема монтажа канального вентилятора.

Схема устройства контролируемой вентиляции практически не отличается от принципов создания естественной вентиляции погреба под гаражом: трубы крепятся по аналогичному принципу, после чего внутрь вытяжной трубы монтируется вентилятор. За счет вентилятора гарантируется наличие свежего воздуха в любой момент, когда он необходим. Следует отметить, что создать такую вытяжку можно не только с помощью вентилятора.

Вот еще способы:

• Поворотный диффузор-флюгер. Это устройство монтируется на вершину приточной трубы и работает при напоре ветра.
• Эффективную вентиляцию в погребе под гаражом также обеспечивает дефлектор, создающий зону разреженного воздуха и способствующий улучшению воздухообмена. Дефлекторы устанавливаются на верхушке вытяжной трубы.
• Традиционный вариант – монтаж нагревательной лампочки в вытяжной трубе. Это позволит улучшить вытяжку, которая будет обеспечена за счет нагрева воздуха, движущегося по трубе.

Вентилятор встроенный в вытяжную трубу.

Конечно, самым продвинутым способом организации принудительной вентиляции погреба под гаражом можно назвать механизированный тип, когда циркуляцию воздуха регулирует моноблок. Установленное в нем ПО полностью управляет модульной системой, поэтому подобная вытяжка является лучшим вариантом на сегодняшний день. Единственная проблема заключается в высокой цене системы.

Как обустроить вентиляцию в гараже с подвалом?

Вентиляция в гараже с подвалом обустраивается по особой схеме, ориентированной на обеспечение воздухообмена в наземной и подземной части строения. Причем эта схема отличается от варианта для надземной части и методикой расчета, и практикой монтажа вентиляционной системы.

Принцип устройства вентиляции в гараже с подвалом

Нужна ли вентиляция в подвале или эксплуатируемом цоколе?

В зимнее время в подвале всегда тепло — его подошва» лежит ниже уровня промерзания грунта. Летом в подвале всегда прохладно – его стены защищает тот  же грунт, выступающий в роли теплоизолятора.   В итоге, и зимой и летом, на стенках подвала оседает водяной пар, конденсат которого образуется вследствие разницы температур стены и воздуха.

А лучший способ удаления конденсата из подвала – это мощная вентиляция. Без вентиляции подвал или эксплуатируемы цоколь не «проживет» и пяти лет — на стенках подземной части строения заведутся колонии грибков и плесени, разрушающие структуру опорных конструкций и фундамента строения.

Кроме того, устройство вентиляции в подвале гаража оправдано и санитарными требованиями. Плотность части компонентов выхлопа или испарений топлива и смазочных материалов немного выше плотности воздуха. Поэтому без постоянного проветривания подземная часть гаража, будь-то подвал или смотровая яма, очень быстро заполнится «тяжелыми» газообразными отходами. Спустившийся в такой подвал человек в лучшем случае получит тяжелое отравление, а в худшем – попросту задохнется.

Проще говоря: существование вентиляции подвальной части гаража оправдано и заботой о здоровье собственника этого объекта, и желанием продлить срок безаварийного существования самого строения. Причем без вентиляции подземной части гаража невозможно ни то, ни другое. Поэтому каждый гараж с подвалом комплектуется системой воздухообмена, построенной на основе стандартной или индивидуальной схемы.

Типовая схема вентиляции в гараже с подвалом

Как правило, система вентиляции в гараже с подвалом состоит из двух ветвей – наземной и подземной. Причем обе ветви могут функционировать независимо друг от друга, работая на основе естественного или механического побуждения приточного и вытяжного потоков.

Пример схемы вентиляции в гараже с подвалом

Типовая схема воздухообмена в верхней части гаража рассчитана на естественный приток воздуха и механическую или естественную вытяжку. Схема движения воздуха в данном случае – продольная, с однократным перемещением всего объема, реализуемым в течение часа.

Для этого в нижней части фасада, над поверхностью пола, обустраиваются приточные каналы — из расчета один 15-миллиметровый канал на один квадратный метр площади гаража. В задней части гаража прорезается один вентиляционный канал, к которому крепится (снаружи строении) вентилятор или вытяжной стояк, торец которого поднимается над верхней точкой крыши.

Типовая схема вентиляции в подвале гаража  предполагает обустройство естественного приточного, заводимого в подземную зону строения со стороны улицы, и естественного или механического вытяжного канала. Схема движения потока может быть как продольной, так и поперечной, с однократной сменой объема в течение часа.

Для этого торец приточного воздуховода опускают к уровню пола (не доходя 50-80 сантиметров), а торец вытяжного канала выпускают из потолка в подвал (на 10-20 сантиметров). Воздухообмен совершается за счет разницы давление на уровне пола и верхнего торца вытяжного воздуховода. Поэтому вытяжка должна превышать высоту конька (наивысшей точки) кровли как минимум на 0,5 метра.

Как видите: схема вентиляции подвала не отличается особой сложностью. Однако функциональность системы воздухообмена будет зависть от того, насколько правильно проедены все расчеты системы, а равно и монтажные работы. Поэтому далее по тексту мы рассмотрим процесс обустройства вентиляции подвала.

Как сделать вентиляцию в подвале гаража правильно?

Обустройство системы вентиляции подвала требует минимальных навыков обращения с трубной арматурой и бытовыми электроинструментами.

Причем для обустройства приточного и вытяжного канала нам понадобится следующий набор:

• Молоток, зубило и перфоратор – с помощью этих инструментов мы получим сквозные монтажные отверстия и заглубления для фиксаторов трубы.
• Полимерная труба  для приточного канала диаметром 110 миллиметров. Длина трубы равна расстоянию от монтажного отверстия до подошвы подвала гаража.
• Четыре полимерных уголка на 45 градусов.
• Полимерная труба на 100 миллиметров для вытяжки длиной не более 1 метра.
• Асбестоцементная труба для вытяжки диаметром 110-120 миллиметров. Длина трубы – высота гаража + 50 сантиметров.
• Разборные хомуты с ножкой для фиксации трубы диаметром 100-110 миллиметров.

Сам процесс монтажа в пошаговом обзоре выглядит следующим образом:

• Вначале вдоль боковой стены гаража, поближе к воротам, откапывается небольшая траншея, заглубленная ниже уровня пола.
• Далее со стороны подвала в стене пробивается круглое отверстие диаметром 120-125 миллиметров.
• Со стороны подвала в отверстие вставляют полимерный уголок, который соединяют с еще одним уголком, расположенным в траншее.
• В торец уголка на дне траншеи вставляют полимерную трубу, которую спиливают на высоте 40-50 сантиметров над нулевым уровнем. На уровне 20-30 сантиметров над землей высверливают глухое отверстие, в которое вставляют ножку хомута, фиксирующего наружный участок приточного воздуховода.
• Остатки трубы монтируют к торцу второго уголка внутри подвала, фиксируя воздуховод разборными хомутами на ножках, вставленных в предварительно рассверленные отверстия.  Расстояние от нижнего торца внутренней труб до  пола подвала не должно быть больше 50 сантиметров.
• Точку прохода трубы сквозь стену подвала герметизируют монтажной пеной. Траншею засыпают, фиксируя воздуховод балластным способом.
• У дальнего угла противоположной боковой стены откапывают еще одну траншею, заглубленную до уровня потолочного перекрытия + 30-40 сантиметров.
• Со стороны подвала, на расстоянии 20 сантиметров от потолка выбивают сквозное отверстие диаметром 125-130 миллиметров.
• В отверстие вставляют третий уголок, который соединяют с четвертым элементом сопряжения, введенным в траншею.
• В свободный торец внешнего (четвертого) уголка вставляют метровый отрезок трубы.
• Высокую асбестоцементную трубу «надевают» на полимерную арматуру, связанную с уголками. Внешний асбестоцементный воздуховод фиксируется на стене гаража с помощью разъемных хомутов.
• На верхний торец асбестоцементной трубы монтируется насадка-дефлектор, усиливающая тягу в вытяжном канале.

Действуя подобным образом, вы получите высокоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию естественного типа, способную обслужить подвальное помещение площадью до 10-12 квадратных метров.

как правильно сделать вытяжку, схема

 

Обустройство погреба под гаражом помогает решить множество проблем, поскольку это дополнительное пространство можно использовать для хранения продукции, как свежей, так и переработанной.

 Загрузка …

Это становится возможным за счет применения грамотной вентиляции, благодаря которой в подземном помещении сохраняется оптимальный микроклимат с необходимыми температурой и влажностью.

Для чего нужна вентиляция в гараже с подвалом?

При хранении запасов продуктов в погребе под гаражом, необходимо помнить, что его правильная вентиляция может увеличить срок хранения продуктов.

Применение качественно обустроенной вентиляции в погребах под гаражом защитит от многих неприятных факторов:

1. Из-за неправильной циркуляции воздуха может появиться конденсат, что грозит появлением плесени, затхлого запаха и порчи продуктов;
2. В холодное время года температура в погребе выше, чем в гараже. Если не оборудовать воздухообмен, то теплый влажный воздух со дна поднимется наверх и может вызвать коррозию на металлических предметах или поверхности автомобиля;
3. При застоявшемся воздухе все припасы приобретают токсичность, это вызвано работой двигателя автомобиля и вредными испарениями химических растворов, хранящихся в гаражном помещении. Для их устранения необходимо обеспечить правильную циркуляцию воздуха из ямы и его поступление вовнутрь. В этом может помочь приточно-вытяжная схема.

Благодаря приточной трубе к погребу будет постоянно поступать свежий воздух, а через вытяжную будут выходить токсичные и ядовитые вещества, а также скопившийся отработанный влажный воздух.

Виды вентиляционных систем

Вентиляция в подвале гаража посредством вытяжной системы сводится к воздухообмену, когда отработанный воздух замещается свежим. Это обуславливает устройство двух труб – на входе и на выходе.

По своей организации вентиляцию в гараже делят на 2 вида таких систем:

Естественная

Влажность помещения и испарения будут удалены за счет свойства теплого воздуха к движению вверх. Отработанный пар с примесями веществ замещается сухим свежим воздухом с улицы.

Вытяжка в подвале гаража отличается легкостью монтажа, автономностью и отсутствием механических деталей. Её очень просто устанавливать. Всего 2 пластиковые трубы, закреплённые определённым образом в погребе, способны обеспечить правильную вентиляцию.

Если такая система ставится в яме, то делают только выходную трубу. А свежий воздух поступает через лаз в гараже. Эта система бесшумна, дешево обходится в обустройстве и легка в монтаже. Конечно, есть и недостаток, в частности, нестабильная работа.

В теплое время года такая циркуляция может останавливаться из-за близости температур внутри  и на снаружи.  А зимой на трубах внутри скапливается иней, который закупоривает выходы и мешает выходу воздуха.

Среди прочих недостатков естественной вентиляции можно отметить ещё и невозможность контроля работы системы,  отсутствие подогрева или охлаждения воздуха, проникновение мусора, насекомых и вредных веществ с улицы.

Принудительная

Циркуляция воздуха организовывается так же по приточно-вытяжной схеме, только при помощи дополнительного оборудования.  В концы труб устанавливают нагнетатели, которые повышают эффективность движения воздуха.

Эта схема имеет гораздо больше преимуществ, чем естественная, но и требует большего количества вложений и трат электроэнергии.

При такой схеме воздух, нагнетаемый внутрь, проходит через фильтр, подвергается нагреву или охлаждению, и далее идет по воздуховодам. Именно принудительная вентиляция способна обеспечить оптимальный температурно-влажностный режим погреба под гаражом.

Но и такая система имеет ряд недостатков, среди которых нужно отметить сложность установки, необходимость потребления электроэнергии, механические элементы, которые периодически приходят в непригодность, высокий уровень затрат.

Выбор системы вентиляции гаража с подвалом

Главный принцип выбора вентиляционной схемы – расчет конструкции на основании общей площади. Как правильно сделать вентиляцию, чтобы обеспечить оптимальный воздухообмен на всей площади:

• Если гараж занимает до 50 квадратных метров, и в нем постоянно проводится осмотр и прочистка труб, то можно выбрать естественную вентиляцию;
• В случае расположения под большим гаражом, к примеру, для стоянки большегрузов или автобусов, в нем однозначно необходима принудительная схема воздухообмена с использованием нагнетателей и вентиляторов.

Монтаж естественной системы вентиляции

Как сделать вентиляцию в погребах под гаражом своими руками? Обустройство естественной вытяжки заключается в соединении следующих элементов:

• Труба диаметром 10-25 см, обеспечивающая поступление свежего воздуха;
• Выходная труба аналогичного диаметра, для вытяжки отработанного воздуха.
• Емкость для сбора конденсата;
• Сетка с мелкими ячейками;
• Козырёк в виде конуса.

Материал труб может быть любым облегченным, могут подойти и канализационные трубы, или жесть, полиэтилен и пр. Все теплоизоляционные работы и защита от влаги должны быть проведены перед началом монтажа вентиляции подвала гаража, лучше всего – в самом начале строительных работ.

Все стены подвала гаража обильно пропитывают проникающей гидроизоляцией, чтобы не допустить проникновения грунтовых и паводковых вод внутрь помещения. При желании сэкономить можно сделать изоляцию при помощи песка – разместить его под пол, утрамбовать и покрыть стены керамзитом или текстилем.

Все работы проходят в несколько этапов:

• Закрепление вытяжного воздуховода. Его нижний конец монтируют на расстоянии 1,5-2 м от пола, а верхний должен выступать за кровлю гаража на 0,5м. При сквозном размещении трубу проводят через потолок и кровлю, а при монтаже сквозь стену – через боковые поверхности погреба за пределы гаража;
• Установка приточной трубы. Нижний отдел устанавливают в погреб в противоположном вытяжке углу, и фиксируют на 0,5 м от пола. Другим концом труба выходит наружу на 0,2-0,3м над поверхностью почвы;
• Контроль воздушной тяги, вставка в окончания труб металлической сетки с мелкими ячейками для защиты от мелких животных, грязи и насекомых. Наружные отверстия дополняют колпачками для защиты от дождя и снега. При работе по установке вентиляции а подвале гаража возникает конденсат. Чтобы его удалить под окончанием вытяжной трубы ставят резервуар.

Для дозированного поступления воздуха можно установить специальные заслонки. Они позволят регулировать количество воздуха в холодное время, в противном случае хранящиеся запасы могут заморозиться.

Монтаж принудительной вентиляции

Особенностью установки такой системы является монтаж оборудования, в частности, вентилятора. Его нельзя делать в погребе, равно как и на крыше, поскольку этот агрегат запитан от электроэнергии, и при попадании влаги или дождя может выйти из строя. Из-за высокого уровня шума его не рекомендуют ставить внутри гаража.

Удобно будет разместить его на входной трубе, в месте забора воздуха. Снаружи дополнительно монтируют защитную сетку, и в зимнее время следят за уровнем снежного покрова.

Как вариант размещения вентилятор можно рассмотреть канальный способ.  Для этого вентилятор встраивается в трубу, укладывается кабель электроэнергии, монтируется включатель, защищается снаружи решеткой и козырьком от осадков.

Переоборудование естественной системы вытяжки в принудительную

Вентиляция гаража с подвалом должна быть грамотно обустроенной и достаточной для объемов воздуха в помещении. В некоторых случая естественная вытяжка не срабатывает в должном объеме.

В погребах появляется избыточный конденсат, грибок, плесень, или же затхлый запах. Это первые сигналы того, что в гараже вентиляция должна быть усилена. Как правильно сделать вытяжку из естественной схемы в принудительную:

• Взять трубы большего диаметра. Если помещение гаражного подвала не более 12 квадратных метров, труба вытяжки может иметь диаметр 15см, если она единственная;
• Нарастить высоту вытяжки, что повлечет за собой увеличение тяги;
• Смонтировать дополнительные приточные и вытяжные каналы;
• Вмонтировать наипростейший вентилятор в вытяжку, обеспечивающий принудительную циркуляцию воздуха.

Если в первых трёх вариантах требуются основательные работы по переоборудованию системы вентиляции, то в последнем варианте можно создать принудительную вентиляцию гаража своими руками, если есть сделанная естественная вытяжка:

• Подвести электрический кабель к месту монтажа;
• Демонтировать решётку, если есть такой декоративный элемент;
• Установить вентилятор;
• Поставить на место декоративную решётку;
• Подключить вентилятор с помощью электрического кабеля.

Чаще всего достаточно добавить всего 1 вентилятор, но чтобы усилить эффект ещё больше —  поставить второй в приточную трубу. Для максимального эффекта ставят центробежную модель увеличенной мощности.

Шумовые эффекты, к сожалению, добавятся, но застойных явлений воздухообмена в помещении гаражного подвального помещения больше не будет.

После завершения работ по установке или переоборудованию вентиляционной системы своими руками необходимо проверить тягу.

 

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

видео-инструкция как сделать своими руками, особенности устройства, схема, цена, фото

Правильное обустройство вентиляции в гараже позволит создать комфортное функциональное помещение, которое может быть использовано не только для размещения автомобиля, но и для хранения консервации и редко используемых или вовсе ненужных вещей.

Организация помещения необходимым образом позволит обеспечить приток свежего воздуха и предотвратит образование плесени. Процесс монтажа довольно прост, и справиться с этой работой можно своими руками.

Воздухообмен подвала гаража.

Необходимость организации вентиляции

Для предотвращения влияния негативных факторов должна обустраиваться вентиляция подвала в гараже.

Рассмотрим, по каким причинам это необходимо сделать.

1. Воздействие конденсата, особенно в зимний период. Нагреваемый землей воздух поднимается вверх, а поскольку в гараже повышено содержание влаги, которая выделяется из хранящихся продуктов, то она потом выпадает в виде инея или конденсата. (См. также статью Особенности гидроизоляции стен подвала)
2. Чрезмерная влажность становится причиной заражения хранящихся овощей и других продуктов, их гниения и возникновения запаха сырости. Кроме этого повышенная влажность приводит к возникновению ржавчины на металлических элементах автомобиля и самого подвала. Потому только обустроенная вентиляция в гараже с подвалом обеспечит оптимальные условия помещения.
3. Примеси паров топлива, масел и выхлопных газов является вторым фактором, устранить который можно с помощью правильной организации воздушных потоков. Для создания оптимальных условий эксплуатации помещения необходимо обеспечить постоянный приток воздуха и его удаление.

Виды вентиляции

Принудительная вентиляция в гараже.

Вентиляция гаража с подвалом выбирается исходя из индивидуальных предпочтений и размеров помещения.

Так, различают два вида циркуляции воздуха:

• Естественную,
• Принудительную.

Если площадь подвала или гаража не превышает 50 кв.м., то используют естественный метод, в противном случае проводят установку принудительного воздухообмена.

Схема естественной вентиляции проста, можно все установить самостоятельно.

1. Естественная вентиляция, отличается простотой монтажа и отсутствием необходимости использования сложных систем. В этом случае понадобится только крепление двух труб, из которых одна будет предназначена для оттока воздуха, а другая – для притока.

К главным преимуществам системы относят:

• простота установки;
• низкая стоимость;
• бесшумность работы.

Однако в жаркий период эта система не всегда работает, так как воздушный поток останавливается. Зимой же трубы могут просто закупориться инеем. Потому летом необходимо устанавливать вентиляторы, а зимой утеплять их. (См. также статью Утепление изнутри цокольного этажа: особенности.)

Вытяжные вентиляторы необходимо ставить в двух трубах.

Недостатками такой системы являются также:

• отсутствие фильтров;
• невозможность нагрева или охлаждения воздушных масс;
• невозможность регулирования работы.

2. Принцип принудительной системы основан на нагнетании воздуха внутрь вентилятором, где после фильтрации (при необходимости нагрева или охлаждения) подается по вентканалам помещения. Устройство вентиляции в подвале гаража таким методом позволяет обеспечивать комфортные условия независимо от погодных условий.

Несмотря на наличие множества преимуществ, такая система обладает рядом минусов:

• возможность выхода из строя механических деталей;
• зависимость от электроэнергии;
• сложность установки;
• большие габариты основных элементов;
• высокая цена.

Обустройство естественной вентиляции

Эффективная циркуляция в небольших помещениях может быть организована с помощью естественного воздухообмена. Рассматриваемый метод защиты автомобиля, продуктов и металлических конструкций от влаги является не только простым, но и дешевым.

Как сделать вентиляцию в гараже с подвалом в этом случае? Здесь потребуется только наличие двух труб, материал которых может быть любой.

Обычно для этого используют трубы диаметром 100-250 мм. При этом крепиться они могут любым способом.

Совет!
Работа системы основана на различии температур в помещении и снаружи него.
Располагать трубы следует таким образом, чтобы воздух двигался снизу вверх.
При их монтаже нужно помнить о том, что конец трубы не должен доходить до пола на расстоянии полуметра.
Для обеспечения максимальной вентиляции всего пространства размещают их как можно ближе к потолку.

Приведенная далее схема вентиляции гаража с подвалом поможет разобраться с этапами ее установки.

1. На первом этапе выполняют крепление трубы, предназначенной для вытяжки. Один ее конец будет выходить наружу, и располагаться он будет на высоте 50 см от самой высокой точки кровли.

Процесс крепления трубы для вытяжки.

2. С противоположной стороны устанавливают трубу для притока на расстоянии полуметра от пола. Как видно на фото, она также выводится наружу.

Схема естественной вентиляции гаража

3. После завершения монтажа проверяется воздушная тяга, а концы труб защищают от попадания в них мусора металлическими сетками.

Выполнить вентиляцию также можно другим способом. Он предусматривает выполнение кирпичной конструкции с расположенными в ней изолированными друг от друга проходами. Вентиляция гаража подвала в том случае имеет более аккуратный внешний вид.

Самый дешевый вариант подразумевает замену труб на шибер – решетку-жалюзи, монтируемую на торцовой части здания. Этой решетки будет достаточно для обеспечения притока воздуха для небольшого помещения.

Установка принудительной вентиляции

Разберемся с тем, как в подвале гаража сделать вентиляцию принудительного типа. Монтаж такой системы подразумевает использование вентилятора, который поможет обеспечить стабильную циркуляцию воздуха независимо от времени года.

Процесс установки в данном случае не отличается сложностью. Как указывает инструкция, сперва располагают трубы так же, как и при естественной вентиляции. После чего в их полости монтируют вентиляторы, которые будут создавать постоянный приток свежего воздуха.

Труба принудительной вентиляции

Другой способ включает в себя подключение в вытяжном канале специального миньона. При его включении происходит нагрев воздуха и его вытягивание наружу. Взамен нагретого потока начинает поступать холодный.

Для циркуляции воздуха в больших помещениях следует прибегать к механизированным моделям с установкой модульной системы. Однако ее подключение следует доверить специалистам. (См. также статью Вентиляция цокольного этажа: как сделать самому)

Заключение

Обустройство вентиляции проводится не только для создания комфортных условий, но и для предотвращения разрушительного воздействия влаги, которая может привести к гниению продуктов и коррозии кузова машины.

Подробнее различные вопросы, связанные с вентиляцией подвала гаража, рассмотрены на видео в этой статье.

Отличная статья 0

Вентиляция подвала в гараже: естественная и принудительная

Устройство гаража и подвала под ним несколько отличается от устройства остальных помещений. К подвалу предъявляются более строгие требования. Одним из важнейших моментов является правильно выполненная вентиляция подвала в гараже, так как излишняя влажность и резкие перепады температуры будут пагубно сказываться не только на строении, но и на состоянии автомобиля и техники. Такая система может быть двух типов, при выборе необходимо уделять внимание особенностям монтажа, кубатуре помещения, требованиям по организации микроклимата.

Пример 1. Схема вентиляции подвала в гараже.

Варианты вентиляции для подвалов

Для естественной вентиляции гаража не надо использовать сложное оборудование. В помещении достаточно установить только 2 трубы, первая будет предназначаться для оттока отработанного воздуха, а другая – для притока. Несмотря на такую простоту, система работает далеко не всегда. Например, в летние жаркие месяцы, когда температура наружного воздуха и внутреннего примерно равна, воздушный поток останавливается.

В зимнее время может возникнуть другая проблема – закупорка системы инеем.

Пример 2. Схема вентиляции погреба гаража.

Все это требует использования дополнительного оборудования и затрат физического труда. В летнее время рекомендуется пользоваться вентиляторами, а перед морозами все вентканалы требуется утеплить, чтобы в них не скапливался снег и лед.

При выборе системы вентиляции гаража необходимо обращать внимание на разные факторы. Например, естественная вентиляция совершенно не годится для больших гаражей, где будут стоять микроавтобусы, грузовой транспорт. Для устранения всех токсичных примесей, повышенной влажности потребуется принудительная приточная вентиляция.

Вернуться к оглавлению

В чем особенности принудительной вентиляции?

Принудительная вентиляция для погреба – это самый оптимальный вариант, который максимально соответствует всем требованиям и условиям подвального помещения. Принцип работы такой системы основан на том, что в вентканалах создается принудительный поток воздушных масс за счет использования специальных устройств – вентиляторов.

Принудительная вентиляция погреба в гараже.

Сама система включает в себя наличие 2-х отдельных каналов, один из которых предназначен для оттока, а другой – для притока свежего воздуха. Внутри 1-го из каналов устанавливается электрическое устройство, которое и создает необходимую тягу.

Преимуществами системы является то, что работа не зависит от внешних условий, такая система будет отлично функционировать в любую погоду, требуется только подключение к электрической сети.

Вернуться к оглавлению

Порядок монтажа вентиляции в подвале гаража

Для гаражей и их подвалов используются 2 варианта вентиляции: естественная и принудительная. Выбор определенной системы зависит от кубатуры пространства, требований эксплуатации. Сам монтаж не так сложен, но рекомендуется перед началом работ подготовить чертеж, чтобы обеспечить более высокое качество монтажа.

Вернуться к оглавлению

Установка естественной вентиляции

Схема вентиляции гаража и погреба естественного типа довольно простая. Она состоит из устройства вентканала шириной в 1 кирпич либо бетонных блоков, которые укладываются на боковую грань. Такой вариант самый простой, необходимо только трубы защитить сетками от попадания в их полость мусора, веток, грызунов и мелких птиц.

Самая простая схема состоит из следующих элементов, которые монтируются в углах помещения:

• приточная труба для поставки свежего воздуха внутрь погреба;
• вытяжная, предназначенная для оттока отработанного воздуха.

Схема устройства естественной вентиляции подвала в гараже.

Чтобы была обеспечена естественная тяга, необходимо выходы труб ставить в противоположных концах помещения. Приточный канал должен находиться на уровне в 30-50 см от пола, а вытяжной – в 20 см от поверхности потолка.

Для устройства лучше всего брать вентканалы, сечение которых составляет 100-250 см². Подбор габаритов трубы зависит от необходимой мощности вентиляционной системы, кубатуры помещения. Подвал может быть оборудован вентиляцией, элементы которой изготовлены из разных материалов, включая трубы ПВХ, кирпич, листы кровельной стали, деревянные доски, заводские элементы системы, воздуховоды из прочной алюминиевой фольги.

Порядок монтажа естественной системы вентиляции следующий:

Монтаж естественной системы вентиляции гаража.

• сначала крепится вытяжная труба, которая должна проходить на высоте от 1,5-2 м от уровня пола. Ее конец, который будет выходить на улицу, должен находиться на уровне 30-50 см выше самой высокой точки кровли. Если вентканал монтируется на задней стенке строения, то придется его дополнительно утеплить;
• в противоположной стороне подвала монтируют приточную трубу (на уровне в 25-30 см от пола).Труба будет выходить на улицу;
• после установки требуется проверить тягу воздушных масс, защитить концы труб металлическими сетками от попадания в них мусора.

Если вы хотите сделать экономный вариант вентиляции для гаража с подвалом, то можно заменить трубы на шибер, то есть специальную решетку-жалюзи, устанавливаемую внизу у передней торцевой стенки гаража. Такая решетка обеспечивает необходимый доступ свежего воздуха для относительно небольшого помещения, не требуя ничего больше.

Вернуться к оглавлению

Монтаж принудительной системы

Для установки контролируемого воздухообмена в погребе, то есть принудительной вентиляционной системы, необходимо использование электрических вентиляторов. Это позволит обеспечить бесперебойную работу всей вентиляционной системы вне зависимости от времени года и внешних условий.

Устройства такой вентиляции под гараж не отличается большой сложностью. Достаточно закрепить специальные воздуховоды по такому же принципу, как и для естественной системы, после чего в полость труб вставить вентилятор, который и будет создавать воздушный принудительный поток. Воздушный поток, направляясь по вентиляционному каналу, обеспечивает постоянный приток в помещение свежего воздуха взамен отработанного.

Монтаж принудительной системы вентиляции гаража.

Чтобы смонтировать такую систему, придется приобрести не только вентилятор. Отлично себя зарекомендовали диффузор-флюгеры, их ставят у верхней части приточного воздуховода. Они в своей работе используют энергию от напора ветра. Хорошо подходит и воллер, то есть вентиляционная турбина. Она создает область разреженного воздуха, при этом во много раз увеличивается воздухообмен. Ставить это устройство необходимо только на выходе.

Самым простым вариантом считается подключение специального миньона в восходящем канале, то есть простой электрической лампочки. При включении поток начинается нагреваться, то есть устремляется вверх, создается принудительно движение. В погреб начинает поступать свежий прохладный воздух.

Если вентиляция делается для большого помещения, в котором необходимо строго поддерживать заданные условия, то рекомендуется использовать механизированный вариант принудительной вентиляции с монтажом модульной системы. Это один из самых дорогих вариантов, монтировать его должны только специалисты, но зато он обеспечивает самые оптимальные условия.

Вентиляция подвала устраивается не только для того, чтобы поддерживать условия микроклимата, но и для защиты всей конструкции от излишней влажности и разрушения. Особенно это важно, когда погреб используется для хранения припасов и инструментов, а наверху находится автомобиль. В данном случае даже малейшие нарушения уровня влажности приведут к тому, что кузов машины быстро начнет ржаветь, а продукты – портиться.

схема устройства вентиляции в подвале

Вентиляция погреба в гараже необходима независимо от того, каким образом он используется. В нем устраивают мастерскую, зону отдыха, кладовку, где хранят консервы, инструменты, старые вещи, пространство оборудуют под репетиционную базу, мини-бар, кухню и жилую комнату. Даже если в нем не планируется проводить много времени, внутри следует обеспечить воздухообмен.

Делаем вентиляцию в подвале гаража

Почему нужна вентиляция
Варианты систем

Подбор деталей
Пошаговая инструкция по монтажу

В большинстве случаев подвал гаража представляет собой закрытое помещение без окон, фрамуг и других устройств, позволяющих провести проветривание. Двери для этого недостаточно. Требуются комплексные меры, без которых находиться внутри в течение долгого времени опасно. Одним из факторов является нехватка кислорода. Опасность представляют и токсичные вещества, например, бензин, растворители, химические средства. Их испарения способны нанести серьезный вред здоровью.

Постоянный приток нужен даже в помещении, куда редко заходят люди. Без непрерывной циркуляции на стенах и потолке скапливается конденсат, приводящий к их разрушению. Процесс ускоряют микроорганизмы, размножающиеся во влажной среде. В таких условиях вещи и продукты быстро приходят в негодность, а металлические детали и инструменты покрываются ржавчиной.

При правильном устройстве системы находиться внизу будет безопасно. Она представляет собой одну или две трубы, которые обеспечивают поступление свежих потоков и удаление отработанных газов. Разработать схему и провести монтаж можно своими руками без помощи профессиональных инженеров и ремонтно-строительной бригады.

Однотрубная система

Она представляет собой один канал, проложенный в грунте либо через несущие конструкции и облицовку. Второй вариант проще в исполнении, так как при его использовании не нужно рыть котлован на территории. Кроме того, подземные коммуникации испытывают деформации из-за перемещения подвижного грунта. При размещении внутри здания придется пожертвовать пространством в углу или возле стены.

Однотрубная конструкция представляет собой вытяжку, работающую за счет перепада давления в доме и на улице. Чем больше высота, тем оно ниже, поэтому выход лучше расположить на крыше.

Недостатком однотрубной модели является слабая циркуляция. Чтобы она не останавливалась, нужно держать дверь постоянно открытой.

Двухтрубная схема

Она состоит из впускного клапана и вытяжки. Такой способ вентиляции в подвале гаража более эффективен. Для нормальной циркуляции необходим одновременный приток и отток. Место удаленного отработанного воздуха, насыщенного паром и углекислым газом, должен заполнять свежий. Клапан монтируют на стену чуть выше среднего снегового уровня. Этот показатель берут из СНиПа. Клапан через патрубок выводят внутрь и размещают на высоте 20-40 см от пола. Вход в вытяжку должен находиться на противоположной стороне. Его делают в потолке либо в верхней части стены. Эти два устройства следует монтировать в противоположных углах помещения, иначе появятся «мертвые» зоны. Чтобы происходило полное обновление, поток должен проходить весь объем целиком.

Важно учитывать перепад высот, от которого зависит сила тяги. Расстояние от верхней точки до впуска должно быть не менее 1 м.

Интенсивность движения зависит и от температуры на улице. Зимой она увеличивается, поэтому для ее регулирования на входное отверстие необходимо установить заслонку. Изменяя ее положение, можно регулировать пропускную способность.

Электрические вентиляторы

Летом температура внутри и снаружи здания не отличается. При использовании естественной вентиляции активная циркуляция прекращается. Чтобы решить проблему, на вытяжку устанавливают вентилятор, работающий от розетки либо подключенный напрямую к электрическому щитку. Для запуска нужно нажать на выключатель.

Во влажных погребах электрику размещать опасно. Проводку лучше протянуть сверху, закрепив выключатель у двери в верхней части строения.

Существуют модели на подвижных петлях. Их монтируют на входное отверстие. Когда устройство выключено, его с помощью петель перемещают в сторону, оставляя канал открытым. Если этого не сделать, при выключенном моторе лопасти будут перекрывать сечение.

Перед тем как сделать вентиляцию в погребе гаража, необходимо рассчитать, какой объем воздуха должен обновляться в единицу времени. По этому параметру подбирается мощность оборудования.

Они должны быть безопасными, удобными в монтаже и при использовании. На свойства системы влияет несколько факторов.

Критерии

• Форма сечения — прямоугольные изделия более компактны. Их проще разместить в помещении на стене или потолке. Круглые отличаются от них более высокой эффективностью.
• Форма канала — от нее зависит скорость течения. Чем меньше изгибов, тем она больше.
• Вытяжка и впускной патрубок должны иметь одинаковое сечение. Вентилятор используется не всегда. Для естественной циркуляции необходимо, чтобы воздушный объем обновлялся равномерно.

Диаметр рассчитывают по формуле: D = 2√ S/π, где S — это площадь канала. По техническим нормативам она составляет не менее 1/400 площади перекрытия. Для поверхности в 10 м² понадобятся вход и выход с минимальным сечением 0,025 м². π — постоянная величина, равная 3,14.

Подставив значения в формулу, получим: D = 2√ S/π = 2 √ 0,025/3,14 = 18 см.

Эксплуатационные характеристики зависят от материала.

Материалы

• Пластик — обладает легкостью, гибкостью и высокой прочностью. Благодаря своей эластичности стенки способны выдерживать значительные нагрузки. Главный недостаток — легкоплавкость. Коммуникации следует прокладывать как можно дальше от приборов отопления, горелок, любых горячих поверхностей. Изделия теряют форму при температуре от 60 градусов. ПВХ не имеет защитного слоя, поэтому контакт с химически активными веществами способен сделать деталь непригодной для использования. Применяются сборные элементы с толщиной стенки от 4 мм. Они легко режутся в бытовых условиях обычной пилой по дереву.
• Металл — обладает химической стойкостью, небольшим весом и способностью выдерживать значительные механические нагрузки. В отличие от пластика сталь и алюминий подвержены коррозии. При повреждении внешнего цинкового слоя деталь лучше сразу заменить, поскольку спасти ее уже не удастся. Поверхность хорошо переносит высокие температуры и противостоит механическим воздействиям. Вмятины можно выпрямить, однако после них останутся заметные следы. Металл отличает способность резонировать и усиливать звук. Кроме того, сталь и алюминий прекрасно проводят температуру и электричество. Чтобы устранить эти недостатки, трубу оборачивают слоем теплоизоляции.
• Асбест — обладает хорошими показателями по прочности, не проводит ток и не распространяет звуковые волны. Он не вступает в реакцию с химически активными веществами и не плавится. У него мало недостатков, однако использовать этот материал не рекомендуется, поскольку долгий контакт с ним вреден для здоровья. Асбест подойдет для прокладки подземных коммуникаций. Он обладает большой массой и плохо поддается обработке. Для резки понадобится дисковая пила по бетону. Детали надежны, долговечны, но неудобны в монтаже.

В качестве примера рассмотрим двухтрубную систему. При общей площади 10 м² диаметр воздуховодов будет равен 18 см. Материал изделий — ПВХ. Заготовки распиливают на элементы нужной длины с помощью пилы по дереву или металлу.

Монтажные работы удобнее проводить на стадии строительства здания, когда есть возможность задать размеры и пропорции с учетом коммуникаций. Каналы часто размещают внутри стен. Предположим, что ограждающие конструкции, перекрытия и кровля уже построены.

Впускной клапан

Это устройство нужно расположить снаружи на высоте, выбранной по среднему снеговому уровню, прибавив еще 10 см. При слое осадков 0,9 м оно будет находиться на расстоянии 1 м от земли. В кирпичной или бетонной стене отверстие для него можно пробить перфоратором, но лучше использовать вращающуюся насадку с алмазной коронкой. Она делает ровный круглый срез с гладкими краями. Их не придется дополнительно укреплять и подравнивать. Размеры точно соответствуют заданным. Кромка не осыпается.

Патрубок присоединяется к клапану и спускается вниз. На расстоянии 20-40 см от пола устраивается выпуск. Рукав можно спрятать под отделкой либо закрыть декоративным коробом. Его фиксируют на вертикальной поверхности с помощью хомутов, крепящихся на шурупы с дюбелями.

Снаружи ставят решетку, защищающую от попадания мусора, насекомых и грызунов. Без нее внутреннее пространство придется постоянно прочищать. Сделать это довольно сложно.

Если рукав состоит из нескольких частей, используют два способа стыковки.

Способы стыковки рукава

• Муфты, тройники и уголки изнутри смазывают силиконовым герметиком или клеем, затем вставляют в них трубу и проворачивают, чтобы состав равномерно заполнил пространство между деталями. Изделия могут иметь на одной стороне раструбы, позволяющие проводить стыковку без вспомогательных деталей. Место склейки нельзя трогать до полного высыхания клеевого состава.
• Гладкие стороны без раструбов соединяют при помощи фланцев — муфт с резиновыми прокладками. Их корпус представляет собой два хомута на болтах. При затягивании болтов хомуты плотно сжимают сборные элементы, находящиеся между ними.

Монтаж вытяжки

Отверстие для нее размещают на стороне, противоположной от впускного клапана. Железобетонное перекрытие сверлят перфоратором или алмазной коронкой, деревянное пилят электрическим лобзиком.

Трубу заводят в отверстие и фиксируют на стене хомутами. Снизу ее закрывают уплотнительным кольцом и замазывают герметиком. Сверху крепят решетку.

Чем меньше изгибов имеет канал, тем эффективнее он работает. Без них сложно обойтись, если он соединяется с общей шахтой. Такой способ применяется в зданиях, включающих в себя гараж. Он избавляет от необходимости устанавливать отдельную трубу на крыше, но у него есть серьезный недостаток. Общий стояк рассчитан на определенное давление, и его запаса не всегда хватает на увеличение потока. В результате перегрузки шахты отработанный воздух начинает поступать в верхние комнаты.

При монтаже отдельного выхода в перекрытиях и кровельном пироге проделывают отверстие. Самое сложное — вырезать его в черепичном покрытии. Часть отделки придется удалить, чтобы сделать красивое обрамление.

Верх вытяжки должен выступать на 40-50 см над уровнем кровли. Его ставят как можно дальше от стен и конька и фиксируют уплотнительным кольцом на винтах. Чтобы увеличить тягу, на верхний конец монтируют дефлектор. Он представляет собой систему заслонок, закрывающих выпускное отверстие от ветра, но позволяющих воздуху выходить снизу. Когда ветер обдувает трубу, со стороны, противоположной направлению потока, создается разрежение.

Чтобы понять, как правильно сделать вентиляцию в погребе гаража, нужно знать, для чего он будет использоваться. Интенсивность проветривания зависит от назначения помещения. Ее регулируют приточными устройствами и управляемыми клапанами. При подключении электрооборудования следует соблюдать меры предосторожности. В условиях высокой влажности проводку и выключатели необходимо перенести на верхний этаж. Внутри не допускается установка выключателей, подключение удлинителей и приборов, потребляющих много энергии. Использование розеток возможно только с устройством защитного отключения (УЗО).

• Материал подготовил: Артем Филимонов

---

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

• Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

• Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
• Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
• Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
• Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

• Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
• Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.

• Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
• Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

• В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
• Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
• Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

• механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
• с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
• если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

• он сравнительно независим от времени года;
• простота монтажа.

Недостатки:

• в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
• электровентилятор требует регулярного обслуживания;
• воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

• Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
• Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
• И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

• При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
• При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

• подвал значительной глубины;
• усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;

• необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
• очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
• помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
• нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

• Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
• При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
• Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

• Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
• Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
• Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Системы вентиляции гаражей в Массачусетсе и Род-Айленд

Главная >> Система вентиляции гаража

EPA заявляет, что самый большой источник плохого качества воздуха в помещении

— это пристроенный гараж.

Токсины:

• Бензол
• Окись углерода
• Дым
• Пары краски
• Пестициды
• Дымовые газы
• Выхлоп автомобиля
• Пары удобрений

Знаете ли вы… «74% домов с детекторами угарного газа, которые сработали, были вызваны утечкой загрязняющих веществ и токсинов в дом из пристроенного гаража!»

Не дай гаражным парам загрязнять ваш дом в Массачусетсе или Род-Айленде!

Система вентиляции гаража E-Z Breathe® — это не требующий обслуживания блок , который защищает ваш дом и семью
от токсинов и плохого качества воздуха, что приводит к более чистой и здоровой среде обитания.

Газ Дым	Бензол	В воздухе Токсины	Гараж Приборы	Углерод Окись	Аллергены
Легковые автомобили / Грузовики Мотоциклы Газонокосилки Газовый обрезной станок Цепные пилы Снегоуборочные машины Ручной электроинструмент	Легковые автомобили / Грузовики Бензин Пластмассы Резина Красители Краски	Пестициды Краски / Разбавители Скипидар Убийцы сорняков Удобрения / гербициды Газ радон Мышьяк Плавиковая кислота Формальдегид	Газовые обогреватели Пропан Обогреватели Водонагреватели Стирально-сушильная машина	Легковые автомобили / Грузовики Мотоциклы Электроинструменты Приборы	Пылевые клещи Бактерии, передающиеся по воздуху Pet Dander Споры плесени Пыльца

Ваш пристроенный гараж портит ваш дом?

EPA заявляет, что самым большим источником плохого качества воздуха в помещении является пристроенный гараж.Выхлопные газы автомобилей, токсичные химические вещества и летучие органические соединения присутствуют почти во всех гаражах, и они могут легко попасть в дом через открытые двери, щели, воздуховоды и другие отверстия в стенах / потолках.

Плохое качество воздуха напрямую связано с респираторными и другими проблемами со здоровьем. Улучшенная вентиляция может помочь предотвратить астматические реакции. E-Z Breathe® снижает количество триггеров, которые усугубляют астму и аллергию.

Бензол

Согласно исследованию, все пластиковые предметы в вашем автомобиле выделяют бензол, токсин, вызывающий рак.Бензол не только вызывает рак, но и отравляет кости, вызывает анемию и снижает количество белых кровяных телец. Продолжительное воздействие может вызвать лейкемию и увеличивает риск некоторых видов рака. Это также может вызвать выкидыш у беременных.

Наслаждайтесь экологически чистой жилой средой с

E ● Z Breathe ^® Вентиляционная система

E ● Z Breathe

^® Система вентиляции гаража Преимущества:

• Выхлопные системы Выхлопные газы, окись углерода, пары краски, пестициды, удобрения и другие вредные загрязнители, обнаруженные в гараже, которые, как было доказано, попадают в ваш дом.
• Соответствует рекомендациям EPA «Indoor Air Plus» для здорового дома
• Изменяет направление воздушного потока из гаража в дом
• Бесшумная работа
• Всего 2–4 доллара в месяц для работы
• Обеспечивает безопасность вашего гаража и дома

Как это работает

E-Z Breathe ^® работает за счет воздухообмена. Проще говоря, он удаляет застоявшийся воздух, а также загрязняющие вещества и влагу, которые с ним приходят.E-Z Breathe ^® обеспечивает воздухообмен, втягивая воздух по всему гаражу, чтобы заменить выхлопной токсичный воздух.

E-Z Breathe ^® — это система вентиляции. E-Z Breathe ^® создает обмен застоявшегося воздуха на свежий, тем самым создавая здоровую атмосферу.

Идеальная система вентиляции гаража для вашего дома в Массачусетсе или Род-Айленде:

• Удаляет вредные загрязнения
• Контролирует влажность
• Обогрев / охлаждение до уровня, комфортного для пассажиров
• Приносит свежий воздух

ПОЧЕМУ E ● Z Breathe

^® : Эффективный выбор для здорового дома от Pioneer Basement

• Не требует обслуживания и проста в эксплуатации без фильтров для замены или ведер с водой для опорожнения
• Энергоэффективность: стоимость эксплуатации составляет менее 2–4 долларов в месяц.
• Большая производительность: один блок E-Z Breathe® работает сравнимо с семью осушителями
• Универсальность: E-Z Breathe ^® используется в полных подвалах, перекрытиях или подпольях

Доверьте свою систему вентиляции гаража подвалу Pioneer в Род-Айленде или Массачусетсе

Система E-Z Breathe ^® — это необслуживаемое устройство, которое помогает защитить ваш дом и семью от избыточной влаги, плесени, токсинов, аллергии и плохого качества воздуха, что приводит к более чистой и здоровой среде обитания.Он обеспечивает мощную вентиляцию, подтверждая рекомендации EPA по использованию вентилируемой системы для снижения загрязнения воздуха в помещении.

Свяжитесь с Pioneer Basement сегодня!

Свяжитесь с нами сегодня, если ваш дом нуждается в ремонте подвала или подполья!

Бесплатная оценка!

Система вентиляции гаража | Бирмингем, AL

Специалисты по вентиляции и качеству воздуха в помещении

Система E · Z Breathe® — это необслуживаемое устройство, которое помогает защитить ваш дом и семью от избыточной влаги, плесени, токсинов, аллергии и плохого качества воздуха что приводит к более чистой и здоровой среде обитания.Он обеспечивает мощную вентиляцию, поддерживая рекомендации EPA по использованию вентилируемой системы с по для снижения загрязнения воздуха в помещении. Фундамент среднего дома ЕЖЕДНЕВНО поглощает 10-15 галлонов водяного пара? Это поглощение через фундамент вашего дома составляет 80% влаги, переносимой по воздуху в помещении. Система вентиляции EZ Breathe не только снижает содержание влаги в воздухе, но также снижает загрязнение воздуха в помещении, удаляет запахи, споры плесени и загрязненный воздух из вашего дома. Заменяя затхлый воздух свежим, атмосфера в доме становится более здоровой и безопасной.Удаление этой избыточной влаги также помогает предотвратить повреждение конструкции вашего дома и личных вещей. Зачем использовать дорогостоящую энергию (в форме электричества) для конденсации этого водяного пара в жидкую форму, как это делают традиционные продукты осушения? Сам по себе блок E · Z Breathe® — это тихий, ненавязчивый аппарат, который легко вписывается в любую комнату в доме. Без воды или фильтров, которые нужно менять, он не требует постоянного времени или внимания. Благодаря своей энергоэффективной конструкции он требует очень мало энергии и не требует постоянных вложений.Это поистине революционный подход к домашней вентиляции. Просто удалите эту влагу из своего дома за копейки в день! EZ Breathe Ventilation Systems и EZ Breathe Healthy Home Solutions с гордостью включают в нашу семью EZ Breathe более 100 000 (и их число растет!) Домовладельцев по всей Северной Америке.

Факты о Бирмингеме

Бирмингем расположен в долине Джонс, одной из самых южных долин горной цепи Аппалачей. Ветераны армии генерала Эндрю Джексона, разгромившие ручьи у Хорсшу-Бенд, были первыми поселенцами, достигшими этого района в 1815 году.Из-за неадекватного транспортного сообщения, соединяющего первые поселения, такие как Джонсборо и Элитон, с остальной частью штата и небольшого количества плодородной почвы, которая могла бы принести пользу хлопковой экономике штата, в первой половине девятнадцатого века этот район рос медленно. Однако после гражданской войны развитие железных дорог в долине Джонс наряду с наличием поблизости богатых полезных ископаемых проложили путь к основанию нового города. Осознав потенциал этого района, группа инвесторов и покровителей Северной и Южной железных дорог (которая позже стала железной дорогой Луисвилля и Нэшвилла) встретилась с банкиром Джозайей Моррисом в Монтгомери 18 декабря 1870 года и организовала Elyton Land Company с целью строительство нового города в округе Джефферсон.Компания снова встретилась в январе 1871 года и выбрала своим президентом Джеймса Р. Пауэлла, который недавно вернулся из Бирмингема, центра черной металлургии Англии, и предложил дать новому промышленному центру Алабамы то же имя. Яркий и красочный промоутер предложенного города, Пауэлл стал известен как «герцог Бирмингема». Он разместил рекламу по всему штату и стране, объявляя о продаже лотов в новом городе 1 июня 1871 года, а через шесть месяцев после продажи лотов город был зарегистрирован законодательным собранием штата 19 декабря 1871 года.Губернатор Роберт Линдси назначил Роберта Хенли на двухлетний срок первым мэром Бирмингема. В 1873 году Пауэлл был избран мэром, и вскоре законодательный орган потребовал проголосовать, чтобы позволить жителям округа Джефферсон выбирать между Элитоном и Бирмингемом в качестве резиденции округа. В ожесточенной борьбе Пауэлл ухаживал за недавно получившими избирательные права чернокожими жителями, которые подавляющим большинством проголосовали за Бирмингем. Двумя наиболее важными экономическими событиями в Бирмингеме в период с 1900 года до Великой депрессии стали покупка TCI У.S. Steel в 1907 году, что принесло городу финансовые ресурсы, и завершение строительства системы замков и плотин на реках Томбигби и Уорриор в 1915 году, которые обеспечили бирмингемских производителей дешевым водным транспортом для их товаров на всем пути до Мобила. . Бирмингем быстро стал транспортным узлом Среднего Юга. Когда экономика города снова начала набирать обороты, в октябре 1929 года произошел крах фондового рынка, в результате чего тысячи жителей остались без работы, а администрация Гувера назвала Бирмингем «самым пострадавшим городом в стране».«U.S. Steel закрыла свои заводы в Бирмингеме, и в течение восьми лет в городе царила депрессия. Бирмингем оправился от депрессии с началом Второй мировой войны, когда сталелитейные заводы города стали важной частью национального арсенала. После войны Бирмингем диверсифицировал свою экономику с помощью 140 новых отраслей, которые производили сельскохозяйственное оборудование, химикаты, побочные продукты, используемые для дорожного строительства, гвозди, проволоку, цемент, хлопковое масло и многие другие товары. Благодаря этим новым отраслям промышленности, наряду с Hayes International Aircraft и запуском современного медицинского комплекса, Бирмингем в 1950-х годах имел потенциал для роста в 1960-х годах.Бирмингем сегодня — это современный город Нового Юга с одним из лучших медицинских и исследовательских центров страны в Университете Алабамы в Бирмингеме (UAB). В дополнение к постоянному присутствию нескольких крупнейших сталелитейных компаний страны, в том числе US Steel, McWane и Nucor, Бирмингем теперь является центром биологических наук и разработок технологий, а также домом для некоторых ведущих строительных и инженерных компаний страны. Метрополитен Бирмингема является крупнейшим коммерческим центром Алабамы и одним из крупнейших банковских центров страны.Начиная с середины 1970-х годов коммерческое строительство в центре города придало городу впечатляющий современный вид.

Механическая вентиляция для пристроенного гаража

Вкладка «Соответствие» содержит информацию о программе и коде. Кодовый язык взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации.Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

Дома, сертифицированные ENERGY STAR, версия 3 / 3.1 (Ред. 09)

Полевой контрольный список национального оценщика

2. Полностью выровненные воздушные барьеры. ⁶ В каждом изолированном месте ниже предусмотрен полный воздушный барьер, который полностью выровнен следующим образом:
Стены: На внешней вертикальной поверхности изоляции стен во всех климатических зонах; также на внутренней вертикальной поверхности изоляции стен в климатических зонах 4-8. ⁸
2,4 Стены, примыкающие к крышам крыльца или гаражей.
Полы: На внешней вертикальной поверхности изоляции пола во всех климатических зонах, а также на внутренней горизонтальной поверхности, включая опоры, для обеспечения выравнивания, в случае безусловного пространства. Альтернативы в сносках 11 и 12. ^{10, 11, 12}
2.6 Полы над гаражами, этажи над не кондиционируемыми подвалами или подпольями, а также консольные полы.

4. Воздушное уплотнение (Если ниже не указано иное, «герметичный» означает использование герметика, пены или аналогичного материала).
4.7 Герметизированы стены, отделяющие пристроенные гаражи от жилой площади, а также установлен воздушный барьер в полостях пола, совмещенных с этими стенами.
4.9 Двери, прилегающие к некондиционным помещениям (например, чердакам, гаражам, подвалам) или к условиям окружающей среды, сделаны по существу герметичными с помощью герметизирующей прокладки или аналогичной прокладки.

7. Система механической вентиляции всего дома.
7.7.1 Воздухозаборник забирает вентиляционный воздух непосредственно снаружи, а не с чердака, подполья, гаража или соседнего жилого помещения.

Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком внедрения сертифицированных домов ENERGY STAR для получения информации о версии и редакции программы, которая в настоящее время применима в вашем штате.

DOE Zero Energy Ready Home (Версия 07)

Приложение 1 Обязательные требования.
Приложение 1, пункт 1) Сертифицировано в рамках программы сертифицированных домов ENERGY STAR или программы строительства новых многоквартирных домов ENERGY STAR.
Приложение 1, пункт 6) Сертифицировано EPA Indoor airPLUS.

EPA Indoor airPLUS (Редакция 04)

5.4 пристроенных гаража.

Примечание. Выполнение требований ENERGY STAR соответствует следующему требованию Indoor airPLUS:

Изолируйте пристроенные гаражи от кондиционируемых помещений следующим образом:

• Герметизировать общие стены и потолки между пристроенными гаражами и жилыми помещениями перед установкой изоляции (Rater-F 2.4, 2.6 и 4.7).
• Используйте уплотнитель или эквивалентную прокладку, чтобы убедиться, что все двери между жилыми помещениями и прилегающими гаражами по существу герметичны (Rater F 4.9).

Дополнительные требования для воздуха внутри помещения:

• Установить автоматический доводчик на все межкомнатные двери между жилыми помещениями и прилегающими гаражами, И
• В домах с только вытяжной вентиляцией всего дома выполняется одно из следующих двух требований:
  • Оборудовать пристроенный гараж вытяжным вентилятором с минимальной установленной производительностью 70 кубических футов в минуту, который выводится прямо на улицу. Вентилятор должен быть подключен для непрерывной работы или с автоматическим управлением вентилятором (например,g., датчик движения), которые включают вентилятор всякий раз, когда гараж занят, и работают не менее 1 часа после того, как гараж был освобожден. Если используется канальный вентилятор (не проходящий через стену), проверьте и проверьте минимальную производительность 70 кубических футов в минуту, ИЛИ
  • Убедитесь, что воздушный барьер между гаражом и домом может поддерживать перепад давления более 45 Па, в то время как в доме поддерживается перепад давления в 50 Па по отношению к наружному воздуху. Во время этого испытания все рабочие проемы гаража должны быть закрыты.

Консультации:

1. EPA рекомендует установить вытяжной вентилятор в гараже, если предполагается, что покупатель жилья будет занимать гараж для работы или отдыха в течение продолжительных периодов времени.
Настоятельно рекомендуется использовать вентиляторы
2. с сертификатом ENERGY STAR.
3. Предоставить жильцам информацию в комплекте информации для покупателя о важности и методах обеспечения надлежащей вентиляции в гараже, когда он находится в гараже в течение длительного времени.

4.3 Расположение вентиляционного оборудования и воздуховодов. В гараже не установлено вентиляционное оборудование или воздуховоды.
Примечание: Воздуховоды и оборудование могут располагаться в помещениях каркаса или в полостях здания, примыкающих к стенам или потолку гаража, если они отделены от пространства гаража сплошным воздушным барьером.

5.2 Сигнализация угарного газа. Во всех домах, оборудованных устройствами для сжигания топлива, или в пристроенном гараже должна быть установлена ​​сигнализация угарного газа (CO) в центральном месте в непосредственной близости от каждой отдельной спальной зоны (например,g., в коридоре, примыкающем к спальням.) Сигнализация (и) должна быть подключена (и) с резервным аккумулятором и размещена в соответствии с NFPA 720. Сигнализация должна быть сертифицирована CSA 6.19-01 или UL 2034.

7.3 Информационный комплект для владельцев и жителей. Рекомендации: предоставьте покупателю жилья информацию, которая касается важности обеспечения того, чтобы варианты вентиляции с ручным управлением (например, ванная комната, гараж (если применимо), вытяжные вентиляторы на кухне, открывающиеся окна и двери и т. Д.) Использовались при наличии сильных источников загрязнения. , например, при использовании обычных бытовых товаров (например,g., чистящие средства, пестициды), а также при использовании гаража для хобби или другой деятельности, вызывающей загрязнение.

Как проветрить подвал | Руководства по дому

Ребекка Мекомбер Обновлено 29 декабря 2018 г.

В большей степени, чем любая другая комната в доме, подвал может стать хранилищем неприятных запахов, проблем с влажностью, роста плесени и других загрязнителей в помещении. Непроветриваемые подвалы не только подвержены затхлому запаху и плесени, подвал также обычно используется для хранения бытовой химии.Краски, растворители, автомобильные продукты и чистящие средства медленно выделяют химические вещества в воздух. В непроветриваемом помещении эти химические вещества накапливаются и создают токсичную среду. При вентиляции подвала удаляется загрязненный или затхлый воздух, а свежий воздух поступает с улицы. Существует два основных метода вентиляции подвала: естественный и механический, со своими достоинствами и недостатками.

Зачем нужна вентиляция

Благодаря расположению под землей, влага из земли просачивается сквозь пол и стены.Когда эта холодная влага сталкивается с более теплым воздухом подвала, образуется конденсат. Чрезмерная конденсация создает затхлый кислый запах и, если оставить его собираться в лужи с жидкой водой, застаивается или создает питательную среду для плесени и спор плесени. Некоторые виды плесени токсичны и опасны для здоровья жителей дома. Агентство по охране окружающей среды сообщает, что определенные виды плесени, особенно черная плесень, могут усугублять или вызывать аллергические реакции, приступы астмы и симптомы гриппа.EPA рекомендует домовладельцам уменьшить или устранить любые утечки воды или проблемы с влажностью, а также проветрить подвал. Постоянный приток чистого свежего воздуха препятствует росту плесени и грибка.

Метод естественной вентиляции

Естественная вентиляция использует естественные воздушные потоки, но этот тип вентиляции работает только в подвалах с окнами, которые расположены в стратегически важных местах и ​​могут открываться и закрываться. Хотя естественный метод экономит энергию, он требует больше усилий. Окна необходимо открывать через регулярные промежутки времени и закрывать во время дождя или ночью, чтобы предотвратить проникновение злоумышленников в подвал.Для достижения наилучшего результата окна в подвальном помещении должны располагаться напротив друг друга, следуя естественным сквознякам подвала. Влажный подвал требует дополнительной вентиляции, например, вентиляторов или осушителя. Если подвал постоянно влажный, естественного метода, скорее всего, недостаточно, и может потребоваться более механическая система.

Метод механической вентиляции

Механическая вентиляция использует вентиляторы и вентиляционные отверстия для отвода воздуха из подвала и подачи свежего наружного воздуха.Этот тип системы может быть таким же простым, как установка небольших оконных вентиляторов в противоположных окнах, или столь же техническим, как установка вытяжного вентилятора с вентиляционной трубой. Многие домовладельцы выбирают механическую вентиляцию из-за большой гибкости и автоматизации. Механическая вентиляция необходима для домов, у которых положительный результат теста на радон — газ без запаха, который является основной причиной рака легких в Соединенных Штатах среди некурящих. EPA рекомендует домовладельцам, у которых дома есть радон, проконсультироваться с отделом радона штата для получения информации об установке системы смягчения воздействия радона.

Базовая система установки

Базовая система механической вентиляции начинается с проектного плана и в значительной степени зависит от размера подвала и других устройств или предметов в помещении. Для большинства подвалов небольшого и среднего размера подойдет вентилятор с одной стороны подвала и вытяжной вентилятор с другой стороны. Вентиляторы могут быть постоянно установлены в существующих оконных полостях или могут потребоваться специальные отверстия, прорезанные в частях стен подвала, которые находятся над землей.Лучшие вентиляторы включают датчик влажности для простой автоматизации. Как только датчик обнаруживает определенное содержание влаги, вентиляторы выпускают воздух до тех пор, пока содержание влаги в подвале не снизится. EPA предлагает домовладельцам поддерживать влажность ниже 60%, чтобы предотвратить рост плесени и грибка в своих подвалах.

Вентиляция гаража: удаление углекислого газа и установка вентилятора

По оценкам, 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Кингс Док, Ливерпуль.Несмотря на развитие сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные несчастные случаи происходят регулярно, что придает все большее значение проектированию системы вентиляции гаража.

Сгоревшие автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)

Если вспыхнет пожар, необходимо успешно удалить систему вентиляции гаража. дым и газ из гаража, обеспечивая безопасную эвакуацию людей в здании и, в то же время, снижая температуру и поддерживая достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных.Другой не менее важной функцией является поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из гаражного пространства для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут скапливаться вредные вещества.

Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на комфорт, здоровье и безопасность повседневного пользователя.

Удаление окиси углерода: почему это важно?

Хотя требования к проектированию системы вентиляции гаража обычно основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

1. Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
2. В случае пожара крайне важно контролировать горячие пары и газы, образующиеся в результате пожара, защищать пути эвакуации и обеспечивать легкий доступ для аварийных бригад.

В закрытой автостоянке с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции дымы от въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект автомобилей могут накапливаться до токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаража сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха внутрь и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основная задача для них — удалить из подземной автостоянки вредные выхлопные газы, такие как оксид углерода (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.

Концентрация

CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом — самый распространенный вид смертельного отравления воздуха. Если механической или естественной вентиляции в замкнутом пространстве недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража

Уровень CO в воздухе	Стандарт и постановление
200 частей на миллион	NIOSH — Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья Предел краткосрочного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)
50 частей на миллион	OSHA — Управление по охране труда и здоровья Максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в течение любого восьмичасового периода
50 частей на миллион	UMC — Единый механический код Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке строение
35 страниц в минуту	EPA — Агентство по охране окружающей среды Рекомендует 35 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за один час
35 страниц в минуту	NIOSH — Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья PEL-TWA: 35 ppm — это максимально допустимая концентрация для рабочего, подвергающегося воздействию за любой восьмичасовой период
25 частей на миллион	ACGIH — Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене TLV-TWA: 25 ppm — это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в течение любого восьмичасового периода
25 частей на миллион	IMC — Международный механический код Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке
9 частей на миллион	EPA — Агентство по охране окружающей среды & ASHRAE — Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов

ASHRAE выделяет выбросы окиси углерода как одну из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются автостоянки.Для закрытых парковок стандарт 62 ANSI / ASHRAE «Вентиляция для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования с максимальной концентрацией CO 9-35 PPM в течение восьмичасового периода воздействия и 100-200 PPM для кратковременного воздействия.

Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков систем вентиляции и кондиционирования, специализирующихся на вентиляции парковок.

Чем может помочь CFD?

Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при одновременном обеспечении их соответствия требованиям к пределу воздействия CO, установленным нормативными документами по охране труда и технике безопасности, может оказаться сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.

---

Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления окиси углерода и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:

Пример

: Снижение уровней концентрации CO в гараже с помощью струйного вентилятора

Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых автостоянках следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции — одна из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа на подземных автостоянках. Цель этого исследования — провести CFD-моделирование автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.

Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из библиотеки SimScale Simulations — бесплатно скопируйте его и используйте для собственного анализа: Удаление загрязнителей из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземной автостоянке и проверка того, что система струйной вентиляции приводит к значительному снижению уровней концентрации CO.

Смоделированы две конфигурации системы вентиляции гаража:

1. Без струйных вентиляторов (только открытие приточно-вытяжных вентиляторов)
2. Со струйными вентиляторами

Система вентиляции подземных гаражей

CFD-моделирование выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценариев с использованием параметров моделирования, приведенных ниже.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 905 60% движущихся автомобилей (въезд / выезд из гаража в часы пик — худший сценарий) 40 Общее количество движущихся вагонов 80 Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг / с) 8.3-с) 2,77E-08

Результаты моделирования CFD

Концентрация CO в миллионных долях на высоте 1,8 м

Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих систем вентиляции гаража, четко выявляя несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Приведенные ниже изображения постобработки дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 частей на миллион в первом дизайне, которые были устранены с помощью размещения струйного вентилятора.

Области с концентрацией CO> 60 PPM Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

Чтобы выразить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха во всем гаражном пространстве.

Выводы

Приведенный выше случай был простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам HVAC легко протестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера.Моделирование заняло всего пять часов ручного времени и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать производительность системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

До недавнего времени только инженеры с обширным опытом в области численного анализа и с большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений они стали отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязнителей с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:

Ссылки

• http: // inteccontrols.com / whitepapers / CO_Parking_Garage_Design_Guidelines.pdf
• http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf
• www. mobilecalibrationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

---

Вентиляция гаража

Фрэнк Нэгл

Когда дело доходит до экономии энергии в коммерческих гаражах, модернизация освещения стала первым делом.На это есть веская причина: модернизация освещения является эффективным средством снижения энергопотребления. Но есть еще один источник большой экономии в другой области, которая также заслуживает серьезного внимания: модернизация системы вентиляции гаража.

Все закрытые гаражи в Северной Америке подчиняются стандартам вентиляции, установленным Международным механическим кодексом (IMC) и Американским обществом инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE). IMC и ASHRAE предусматривают, что системы вентиляции гаража работают непрерывно в часы, когда здания заняты, за исключением тех, которые используют системы вентиляции, основанные на датчиках угарного газа (CO) и регулируемые по потребности (DCV).

Для гаража, соблюдающего требования норм IMC / ASHRAE и не использующего DCV на основе датчиков, в зависимости от типа системы освещения в гараже, это означает, что две трети ежемесячного / годового счета за коммунальные услуги могут быть отнесены на вентиляцию пространство.

Oceanview Village
Oceanview Village, Сан-Франциско, представляет собой обширный комплекс смешанного использования, состоящий из кондоминиумов, апартаментов и магазинов. На территории отеля находится двухуровневый закрытый гараж площадью 145 000 квадратных футов для жителей и посетителей, а также прилегающий одноуровневый закрытый гараж площадью 18 000 квадратных футов, который обслуживает розничных покупателей и других гостей.В гараже могут разместиться более 450 автомобилей.

Когда здание было построено в 2002 году, проектировщики не включили систему датчиков CO в стратегию вентиляции гаража, поэтому применимый кодекс требовал, чтобы система вентиляции гаража работала с максимальной проектной скоростью вентиляции в часы, когда в здании находятся люди. В данном случае это означало, что вентиляторы гаража должны работать на полной скорости 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

Подробные измерения мощности (выраженной в киловаттах или кВт) перед модернизацией показали, что система вентиляции гаража с четырьмя вытяжными вентиляторами мощностью 10 лошадиных сил (л.с.), двумя 7.Приточные вентиляторы мощностью 5 л.с., вентилирующие жилой гараж, и два вытяжных вентилятора мощностью 3 л.с., подающие свежий воздух в соседний торговый гараж, потребляли почти 400 000 киловатт-часов (кВтч) в год.

При ставке коммунальных услуг в размере 0,1556 доллара за кВтч и с учетом дополнительных расходов, связанных с ежедневным включением вентиляторов в периоды пиковой нагрузки, ежегодные затраты на проветривание гаражей в Oceanview Village составили почти 62 200 долларов. Владельцы были ошеломлены, узнав, что эта цифра составляет примерно 30 процентов от всех расходов на электроэнергию за предыдущие 12 месяцев.

К счастью, технология DCV на основе датчиков CO сделала качественный скачок за последние несколько лет, поскольку она соответствует более строгим стандартам энергоэффективности и безопасности на местном уровне и уровне штата. В результате теперь он предоставляет реальные и значительные средства для экономии энергии рентабельным способом.

Сенсорные системы

CO доступны уже довольно давно. Прототип, который в течение многих лет служил отраслевым стандартом, широко известен как система включения / выключения или запуска / остановки, и хотя он может превзойти многие модификации освещения с точки зрения экономии, у него есть свои недостатки.

Система включения / выключения включает двигатели гаражных вентиляторов (для вентиляции гаража) только тогда, когда этого требуют повышенные уровни CO, при этом типичная точка срабатывания CO установлена ​​на уровне 35 частей на миллион (ppm). В противном случае двигатели вентиляторов остаются в выключенном состоянии.

Основываясь на исследовании рынка и практическом опыте, можно с уверенностью сказать, что примерно от 80 до 90 процентов установленной базы сенсорных систем CO по всей стране относятся к категории двухпозиционных. Некоторые региональные коммунальные предприятия, в том числе Pacific Gas & Electric (PG&E), считают его способным снизить до 95 процентов мощности (кВт), потребляемой двигателями гаражных вентиляторов.Но помимо фундаментального вопроса о том, как можно уменьшить непотребляемую энергию (в конце концов, двигатель выключен), развертывание систем включения / выключения CO во многих средах создает столько же проблем, сколько и решений.

Например, подземные гаражи с офисными, торговыми или жилыми помещениями, расположенными над ними, имеют механические системы (вытяжные и приточные двигатели / вентиляторы, вентиляционные шахты и т. Д.), Предназначенные для того, чтобы позволить основанию поддерживать отрицательное или нейтральное давление воздуха по отношению к свойство выше.Почему? Две причины:

Он предотвращает работу основной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — той, которая нагревает и охлаждает офисные / жилые / торговые помещения над гаражом — от работы сверх проектной мощности и вентиляции гаража. Каждый раз, когда вы пытались открыть дверь, скажем, офисного здания, и вам приходилось сильно тянуть из-за ощущения всасывания, вы испытывали то, что инженеры называют эффектом стека. Основная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха засасывает доступный воздух из гаража и в основном герметизирует здание.

Когда система HVAC герметизирует здание, она позволяет потенциально опасным газам — не только CO, но также радону и другим парам — всасываться через лифты и вентиляционные шахты в здание, создавая ненужный риск для здоровья и безопасности жителей здания и посетители.

Ирония заключается в том, что, хотя системам включения / выключения приписывают экономию большого количества энергии, они заставляют другие системы HVAC здания потреблять большее количество энергии, вентилируя помещения, для поддержки которых они не предназначены.Они также полностью игнорируют некоторые основные инженерные решения для правильной эксплуатации здания и обеспечения здоровья и безопасности его жителей.

Ситуация становится еще хуже: системы датчиков CO вкл. / Выкл. Подлежат пиковому спросу, взимаемому большинством региональных коммунальных предприятий, потому что время, в которое они, скорее всего, запускают двигатели вентиляторов гаража, приходится на периоды пикового спроса (примерно с полудня до 18:00 в зависимости от региона). Именно тогда большинство людей уходят с работы, и именно тогда автомобили выделяют самую высокую концентрацию CO.Прежде чем автомобильный каталитический нейтрализатор нагреется достаточно, чтобы стать эффективным, требуется пять минут работы.

Все, что вам нужно, — это изрядное количество автомобилей, запускающихся одновременно, чтобы уровни CO превышали точку срабатывания датчиков и разгоняли двигатели вентиляторов гаража до полной скорости. Когда эти двигатели вентиляторов остаются включенными всего 15 минут, владелец недвижимости сталкивается с чрезмерно высокими тарифами за пиковую нагрузку не только за этот день, но и за весь месяц в некоторых коммунальных районах.

Это возвращает нас к Oceanview Village и последним технологическим достижениям в области сенсорной вентиляции с контролем спроса для коммерческих гаражей.

Выбор системы
Владельцы Oceanview Village получили предложения от ряда поставщиков различных систем включения / выключения CO, но в конечном итоге решили установить так называемую систему постоянного тока с переменным расходом. Как следует из названия, система предназначена для непрерывной работы гаражных вентиляторов и изменения скорости двигателя в зависимости от концентрации CO в гараже.

Проверенная эффективная система CO с регулируемым расходом — это система, которая проектирует или синхронизирует технологию частотно-регулируемого привода
(VFD) со стратегией управления, которая:

• Позволяет двигателям непрерывно работать на низких скоростях — когда уровни CO минимальны — при соблюдении нормативных / проектных требований к скорости вентиляции.
• Создает резервуар свежего воздуха в гараже, чтобы концентрация CO не превышала предварительно определенные точки срабатывания датчика в течение длительного периода времени, сводя к минимуму количество раз, когда двигатели должны наклоняться, чтобы промыть гараж.
• Постепенно увеличивает скорость двигателя вентилятора (скорость вентиляции) всякий раз, когда концентрация CO приближается к предварительно установленным точкам срабатывания. Другими словами, двигатели не меняют скорость мгновенно с низкой на высокую, а увеличивают пропорционально (по скорости), чтобы противостоять концентрации CO с помощью эквивалентного количества свежего воздуха.

В результате владельцы недвижимости могут непрерывно вентилировать гаражи энергоэффективным способом, обеспечивая при этом здоровье и безопасность жителей и посетителей здания.

ЧРП

используются для изменения скорости электродвигателя путем изменения частоты электроэнергии, подаваемой на электродвигатель. Таким образом достигается значительная экономия энергии. Фактически, инженерный закон сродства подтверждает, что частотно-регулируемый привод, работающий с трехфазным двигателем на 50 процентов его полной грузоподъемности, снижает потребляемую этим двигателем энергию (кВт) на 80 процентов.

Процент скорости двигателя имеет значение, потому что значительная часть национальных гаражей была построена до того, как технология каталитического нейтрализатора стала стандартной в транспортных средствах. До 1990-х годов IMC требовал проектной скорости вентиляции 1,5 кубических футов в минуту (куб. Футов в минуту) на квадратный фут для коммерческих гаражей, поэтому двигатели вентиляторов были рассчитаны на такую ​​скорость вентиляции при 100-процентной мощности двигателя.

Благодаря прежде всего технологии каталитического нейтрализатора, IMC сократила проектную скорость вентиляции вдвое, до.75 куб. М / кв. футов. Это означает, что старые гаражи, не использующие стратегию вентиляции с переменным потоком, в том числе те, которые используют двухпозиционные системы, тратят много энергии на работу своих двигателей с удвоенной скоростью или мощностью, необходимой сейчас.

Системы переменного расхода с приводом от частотно-регулируемого привода позволяют устанавливать и управлять скоростью двигателя таким образом, чтобы обеспечить поистине исключительную экономию энергии / затрат. В самом деле, это не редкость для собственности, которая запускает гаражные вентиляторы по одному и тому же графику до и после монтажа, что позволяет сэкономить 95 процентов кВтч при одновременном снижении пиковой нагрузки на 96 процентов.

Я также могу привести несколько примеров, в которых время работы гаражных вентиляторов было существенно увеличено — даже в четыре раза — а система переменного расхода с приводом от частотно-регулируемого привода снизила потребление энергии на 90% и более.

Измерения после установки в Oceanview Village показали, что этот тип системы снизил комбинированное потребление двигателей гаражных вентиляторов на 381 000 кВтч — экономия 95,4% — при снижении пиковой потребности в кВт на 95,5%.

Годовая экономия затрат составила 95,5%, снизив счет за вентиляцию гаража примерно на 59 400 долларов в год — с более чем 5200 долларов до 230 долларов в месяц.Не считая скидки 30 500 долларов, система окупилась всего за 12 месяцев!

Обдумывая, что лучше всего подходит для вашего гаража, имейте в виду, что промышленный трюк — просто отключать вентиляторы гаража, чтобы избежать дорогостоящих счетов за электроэнергию — категорически запрещен во все большем числе городов и штатов. Более того, если вы оказались в регионе, где все еще допустимы стратегии включения / выключения вентиляции, я бы порекомендовал прислушаться к словам неизвестного автора, который сказал: «Горечь низкого качества сохраняется еще долго после того, как сладость низкой цены забыта.”

Преимущества, полученные от последних инноваций в области вентиляции гаражей, слишком очевидны, чтобы их игнорировать.

Фрэнк Нэгл — президент Nagle Energy Solutions. С ним можно связаться по адресу [email protected] или 650.854.1992.

ТПП-2014-04-Вентиляция гаража

Как проветрить подвал (3 метода, которые всегда работают)

Вы ищете способы вентиляции подвала?

У вас затхлый, душный или заплесневелый воздух, который необходимо отфильтровать?

Если да, то это руководство может помочь.

Ниже мы покажем вам основные способы вентиляции подвала, чтобы вы могли добиться желаемых результатов.

В частности, речь идет о естественной вентиляции, механической вентиляции и переносной вентиляции.

Но сначала давайте поговорим о важности вентиляции подвала.

Важность вентиляции подвала

Поскольку ваш подвал расположен под землей, он подвергается воздействию большого количества влаги.

И если уровень влажности не контролируется, это может привести к росту плесени и грибка.

И то, и другое может серьезно повлиять на ваше здоровье и здоровье вашей семьи.

Подвалы с плохой вентиляцией и проблемами с плесенью, как известно, вызывают респираторные заболевания, проблемы с носовыми пазухами, аллергические реакции и многое другое.

Кроме того, вода, которая просачивается в ваш подвал и собирается на стенах или ковровом покрытии, также может создавать идеальную среду для бактерий или других патогенов.

Эти микробы также могут привести к разного рода заболеваниям, если ваш подвал не проветривается должным образом.

Если вы заметили какое-либо изменение цвета на стенах, потолке или полу в подвале, или если эта часть вашего дома пахнет плесенью или имеет неприятный запах запах, это может быть признаком того, что у вас проблемы с влажностью из-за роста плесени, грибка или микробов.

Один из лучших способов уменьшить количество влаги в подвале — использовать вентиляцию.

Это может предотвратить рост плесени и грибка, а также избавиться от условий окружающей среды, которыми наслаждаются бактерии.

Когда вы знаете, как правильно проветривать подвал, вы и ваша семья можете быть здоровее и счастливее в своем доме.

Лучшие способы вентиляции подвала

Существует множество способов вентиляции подвала; однако три упомянутых ниже метода являются лучшими и наиболее экономичными решениями, которые вы можете попробовать.

Переносная вентиляция

Самым экономичным и надежным способом вентиляции подвала является использование переносной вентиляции.

При естественной вентиляции и механической вентиляции (поясняется ниже) вы должны полагаться на то, что в вашем подвале есть окна или прорези в стенах или потолке, чтобы эти методы работали.

Если вы хотите, чтобы воздух проходил через ваш подвал без окон или строительных конструкций, вам подойдет переносная вентиляция.

Для портативной вентиляции все, что вам нужно сделать, это установить очиститель воздуха в подвале.

Воздухоочиститель втягивает воздух в устройство и пропускает его через ряд фильтров.

Эти слои задерживают различные микроскопические частицы, включая плесень и споры грибка, аллергены, бактерии и пыль.

После того, как очиститель воздуха отфильтрует воздух от загрязнений, он выталкивает чистый воздух обратно в ваш подвал.

Так же, как при естественной и механической вентиляции, переносной метод вентиляции поддерживает движение воздуха в помещении.

Благодаря постоянному движению воздуха воздух не становится застоявшимся и несвежим, и меньше спор плесени и бактерий имеют шанс прикрепиться к поверхностям для роста.

Очиститель воздуха — одно из лучших устройств, с помощью которых вы можете защитить себя и свою семью от загрязняющих веществ, переносимых по воздуху.

И это особенно полезно для любой комнаты, в которой нет окон или возможности открывать те, которые есть.

Чтобы узнать, что доступно для ваших нужд, ознакомьтесь с нашими обзорами лучших очистителей воздуха для подвалов.

В этом руководстве показано, как выбрать очиститель воздуха подходящего размера для вашего дома, а также даны рекомендации по лучшим продуктам, которые вы можете купить сегодня.

Следует иметь в виду, что если вы все же покупаете очиститель воздуха, вам нужно будет регулярно менять внутренние фильтры.

Поскольку фильтры улавливают загрязнения, материал забивается.

Если фильтры переполнятся, система не сможет хорошо проветрить подвал.

Однако замена фильтров в очистителе воздуха — это быстрая и простая задача, на выполнение которой уходит менее 30 секунд.

Естественная вентиляция

В этом методе используются естественные воздушные потоки, исходящие извне вашего дома, и это совершенно бесплатно.

Чтобы естественная вентиляция работала, в подвале должны быть окна или входные двери, которые можно легко открывать и закрывать.

Для максимальной эффективности следует открыть все окна, через которые воздух свободно проходит через помещение.

Это включает открытие окон или дверей на противоположных сторонах комнаты, чтобы ветер мог входить и выходить из помещения.

Чем больше вы можете обменять наружный воздух на воздух в помещении, тем лучше будет вентиляция в подвале.

Влага не будет так сильно накапливаться на открытом пространстве, и вредные частицы в воздухе будут отфильтрованы.

Чтобы естественная вентиляция была наиболее эффективной, вам нужно регулярно открывать окна и двери.

Механическая вентиляция

В этом методе используются вентиляторы и вытяжные устройства, чтобы подавать свежий воздух и выталкивать загрязненный воздух из подвала.

Механическую вентиляцию можно выполнить несколькими способами:

• Поместите вентилятор перед окном и направьте его так, чтобы воздух в помещении выходил наружу. Если у вас есть второе окно или дверь в подвале, вы можете немного взломать их, чтобы улучшить вентиляцию.
• Установка вытяжного вентилятора с приточным патрубком. Вытяжной вентилятор будет всасывать воздух из подвала и выкачивать его наружу через вентиляционную трубу.
• Размещение оконного кондиционера внутри окна или присоединение вытяжного шланга от переносного кондиционера к окну, чтобы воздух из помещения перекачивался наружу.Кондиционер также обеспечит комфортное охлаждение при вентиляции воздуха в подвале. Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим брендам оконных кондиционеров и страницей обзоров портативных кондиционеров, чтобы получить хорошие рекомендации.

Механическая вентиляция обеспечивает большую гибкость, чем естественная вентиляция, поскольку последняя требует дуновения ветерка, чтобы обеспечить максимальное движение воздуха.

Преимущество механической вентиляции в том, что она создает собственный воздушный поток, что делает ее идеальной круглый год в любое время года.

Единственным недостатком этого метода является то, что у вас должно быть окно для установки кондиционера или вытяжного вентилятора с вентиляционной трубой.

Использование этих типов механических систем также увеличивает ваши счета за электроэнергию.

Вентиляция подвала улучшает качество воздуха и повышает комфорт

Надеюсь, что, прочитав это руководство о том, как вентилировать подвал, вы также пришли к пониманию того, как вентиляция подвала улучшает качество воздуха и комфорт.

Проветривая подвал, вы можете наслаждаться не только более чистым и свежим воздухом, но и более комфортной обстановкой внизу.

Если у вас возникли проблемы с другими помещениями вашего дома, вы можете попробовать переносную вентиляцию с одним из лучших домашних очистителей воздуха.

Эти устройства также могут помочь улучшить качество воздуха в помещении, так что воздух, которым вы дышите, будет меньше загрязняющих веществ.

О Кэтрин Дайсон

Кэтрин — ведущий штатный писатель.Она проводит углубленные исследования и интервью с отраслевыми экспертами, чтобы создать широкий спектр контента для сайта. Ее основная роль — писать полезные статьи, которые помогают людям, стремящимся улучшить качество воздуха в помещении и повысить уровень комфорта.