Односкатная крыша на гараж: Односкатная крыша для гаража своими руками

Односкатная крыша для гаража своими руками — устройствоСтройкод

Гараж – сооружение, в котором всем руководит мужчина. Зачастую в нем нет каких-либо излишеств. Каждая деталь автомобильного гаража – это прежде всего функциональная особенность, которая может значительно упростить жизнь мужчины. Поэтому многие мужчины выбирают самые простые проекты, в которых чаще всего используются односкатные крыши для гаража. Этот вариант прост в монтаже, требует минимум времени и средств.

Встретить жилое сооружение с односкатной крышей очень сложно. Зачастую такую конструкцию используют для возведения нежилых, хозяйственных построек. К ним относятся бани, гаражи, сараи, беседки и т.д. Использование именно этого типа кровли неслучайно. Ведь ее проектирование и монтаж требует минимум знаний, времени и сил. С фронтальной стеной один скат визуально напоминает треугольник. А это, как известно, самая устойчивая фигура. Некоторые могут сказать что это безвкусица, но многие согласятся, что эта кровля выглядит не хуже других.

Преимущества и недостатки

Известно, что вечного двигателя не существует. Так и в строительстве: не существует совершенной конструкции. Односкатная крыша для гаража, как и другие, имеет свои преимущества и недостатки. О них необходимо обязательно вспомнить.

К недостаткам такой конструкции можно отнести:

  • Беспрепятственное соскальзывание снега с такой кровли невозможно. На ней часто образуются наметы и сугробы. При проектировании сооружения необходимо обязательно учитывать эту особенность. Исправить этот недостаток можно за счет увеличения угла наклона. В другом случае постоянная нагрузка снега может спровоцировать деформирование сооружения.
  • Во время сооружения односкатной крыши для гаража своими руками необходимо помнить о том, что такая конструкция не предусматривает расположение в ней чердачного или мансардного помещения.
  • При возведении такого сооружения существует минимальное количество возможностей для проведения качественной и надежной термоизоляции.
    Это отражается на низкой энергоэффективности конструкции.
  • Непривычный, для некоторых, непривлекательный внешний вид кровли.

Описанные выше недостатки позволили нам еще раз убедиться в том, что такая конструкция не лучший вариант для жилых домов. А вот для хозяйственных помещений это идеальный вариант. Преимуществами такой кровли есть:

  • Экономия. Надежная односкатная крыша гаража обойдется практически в три раза дешевле, чем возведение обыкновенной двухскатной кровли. Экономия средств происходит за счет использования минимум древесины для стропильной системы и кровельного материала. Стоит заметить, что такая экономия не отразится негативно на надежности конструкции.
  • Легкий и простой монтаж. Все работы достаточно просты, поэтому вы можете сэкономить средства на оплату труда специалистов. Монтаж односкатной кровли может выполнить любой человек, который имеет минимум опыта в строительной сфере.
  • Минимальный срок. Сооружение такой конструкции занимает несколько дней, в отличие от других типов кровель.

Проектирование: угол наклона

Гараж с односкатной крышей не требует тщательного проектирования. К тому же его изготовить может практически каждый. Главное – желание. Основным вопросом является угол наклона конструкции, а значит, и высота стен будущего гаража. Зачастую этот показатель высчитывают, используя соотношение 1:3. К примеру, при ширине гаража в 6м, возвышающуюся часть каркаса нужно поднять на 1 метр. Чаще всего укол наклона закладывают от боковой стенки к другой.

Помните, если ширина гаража превышает 4,5м, то стропильная система обязательно должны быть дополнительно укреплена подкосами и стойками. А это отразится на конечной стоимости изготовления конструкции.

Как выбрать правильный угол наклона ската? Существует три параметра, учитывая которые можно выбрать идеальный вариант для сооружения необходимой конструкции:

  • Осадки;
  • Кровельный материал;
  • Ветер.

Существуют карты распределения зон по силе ветра, дующий в разных местностях. Для выбора идеального угла наклона нужно место строительство отнести к одной из таких зон (их всего 8). Справочные таблицы помогут выбрать оптимальный угол наклона крыши. Помните, при сильных порывах ветра скаты должны быть пологими. Такой угол предотвращает скрывание кровельного материала.

Территория РФ также разбивается на 8 зон по снеговой нагрузке. Ведь известно, чем больше снега выпадает, тем дольше он лежит.

Поэтому в таких зонах нужно монтировать крутые кровли. Такой угол наклона позволит свободно соскальзывать снегу с поверхности кровли.

От вида кровельного материала также многое зависит. Вы можете сначала определиться с углом наклона будущей кровли, и под него уже выбрать подходящий кровельный материал. А можете наоборот: выбрать материал и под него уже выбирать угол наклона будущей конструкции. Если поверхность материала гладкая (зачастую это рулонные материалы), то нужно отдать предпочтение минимальному углу. На крутые кровли лучше выбирать профнастил, шифер, металлочерепицу.

Стропильная система

Несомненным преимуществом гаража с односкатной кровлей является стропильная система. Она настолько проста, что все ее элементы можно сосчитать на пальцах рук. Для ее сооружения необходимо подготовить древесину хвойных пород. Она должна быть обработана антисептиками, которые значительно повышают пожаробезопасность сооружения в целом.

Стропильная система для односкатной не осложненной кровли состоит из:

  • опорной доски,
  • стропила,
  • затяжки,
  • полки,
  • обрешетки,
  • гидроизоляции
  • кровельного материала.

Многие спрашивают, как построить мауэрлат. Это прочный брус 15 х 15 см, который является опорой для всей кровли. Другими словами, это фундамент. Устанавливают его на боковые стены, на которых и должны быть расположены скаты. Мауэрлат распределяет вес односкатной крыши гаража, передавая его на несущие перегородки. При помощи болтов осуществляют крепление.

Стропильные ноги — это брусья 15 х 15 см.

В крыше на гараже они висячие, опираются только на мауэрлат. Их длина должны быть больше длины гаража на 0,5 м. Таким образом формируют свес крыши, который предотвращает проникновение влаги во внутренне пространство. Расстояние между стропилами составляет 60-120 см.

Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр сооружения, является свесом. Если для его сооружения не хватает длины стропильных ног, то их удлиняют кобылками.

Устройство односкатной крыши имеет треугольную часть стены, которая ограничена карнизом и скатом крыши. Зачастую его сооружают до сооружения кровли.

В качестве основы для кровельного материала выступает обрешетка. Существует решетчатая и сплошная обрешетка. Сплошную изготавливают из древесины, фанеры. На нее укладывают рулонные, мягкие кровельные материалы. Решетчатую сооружают из досок. На нее укладывают шифер, профнастил, металлочерепицу.

План работ

Каркас гаража из профнастила сооружен, теперь можно проводить монтаж крыши гаража своими руками. Ее сооружение займет около 2 дней. Специалисты рекомендуют придерживаться такого плана выполнения работ:

  • Установка мауэрлата. В верхней части стены и в построенном мауэрлате необходимо просверлить для анкерных болтов отверстия. Они должны быть расположены таким образом, чтобы не пересекались с местами вырезки стропильных ног. Специалисты не советуют делать много отверстий.
  • Необходимо сделать установку стропильных ног. На их концах выпиливают пазы для крепления мауэрлата. Крайние стропильные фермы устанавливают, натягивают между ними нить, для дальнейшего ровного распределения. Крепление выполняют гвоздями.
  • На сделанный отрезок работы настилают гидроизоляционный материал, закрепляя рейками контробрешетки.
  • Набивают обрешетку.
  • Устанавливают свой кровельный материал, начиная снизу.

Вывод

Помните, что качественно сооруженная кровля – залог длительной эксплуатации не только всего сооружения, но и всего, что находится в нем. Потратив минимум средств, вы сможете соорудить качественную и надежную крышу для своего гаража.

Как сделать односкатную крышу гаража

Крыша для гаража может иметь различную форму. Но среди всех возможных вариантов односкатная крыша является самой простой и экономичной. Для её строительства используется минимум материалов, времени. Объем работ невелик. Справится с такой постройкой вполне под силу даже неопытному человеку. Чтобы разобраться, как сделать односкатную крышу гаража максимально просто и быстро, не потребуется долго вникать в строительные премудрости.

Преимущества односкатного типа крыши

Односкатка имеет множество преимуществ, благодаря которым является самой популярной при возведении гаражных построек:

  • простота проектирования;
  • несложный монтаж стропильной системы;
  • небольшие затраты из-за малого количества материалов;
  • устойчивость к сильному ветру;
  • короткий срок возведения.

Конструкция «односкатки»

Односкатная крыша конструкция

Как и любая каркасная односкатная крыша – это стропильная система плюс «кровельный пирог». Стропила будут играть двойную роль, выступая также и в качестве потолочных балок, которые лежат под уклоном на противоположных стенах коробки. Уклон крыши обеспечивается разной высотой подпорок. Обычно угол наклона не превышает 50–60 градусов.

Стропильная система должна быть достаточно прочной для того, чтобы оказывать сопротивление непогоде, то есть ветру и осадкам, выдерживать массу кровли и вес людей, взбирающихся на крышу для осмотра или ремонта. Для этого подбирается качественная хвойная древесина достаточного сечения без гнили и червоточины, с влажностью не более 22%. Чтобы избежать гниения под возможным воздействием сырости, всю деревянную конструкцию нужно обязательно обработать антисептической пропиткой, а также противопожарным средством.

Подготовка к строительству

Если расстояние от одной стены гаража до другой, противоположной, более 5 м, то возможно придется применить дополнительные упоры (смотря какой размер доски использовался для строительства крыши).

Если просто уложить стропила между двумя стенами, при наличии повышенных нагрузок образуется провисание. Конструкция должна быть прочной.

Балки могут укладываться в специальные гнезда, часто специально предусмотренные для этих целей при кладке стен. Разбежка между балками в этом случае обычно составляет 0,9–1 м.

Как высчитать разницу в высоте стен? Если уклон крыши составляет, например, 25°, значит, на каждый 1 м расстояния между противостоящими наружными стенами нужно добавить 30 см для противоположной стены. Значит, если это расстояние между наружными противоположными стенами гаража составляет 4,5 м, то разница в высоте стен составит 4,5×300 = 1350 мм.

Обратите внимание! Если гараж небольшой и ощутимых нагрузок на крышу не предвидится, мауэрлат, и тем более армированный пояс, можно не делать. Это еще больше сократит расходы на строительство.

Крепление мауэрлата

Чтобы сделать качественную крышу, необходимо все же подготовить прочное основание. Для этого сверху по всему периметру устанавливают и закрепляют металлические либо деревянные балки. Благодаря этому нагрузка по крыше распределяется равномерно и укрепляется соединение крыши с гаражом.

Чтобы прикрепить мауэрлат, в стенах бурятся отверстия для крепежа, которые для надежности заполняют строительным клеем. Также болты можно предварительно зацементировать. Отверстия для крепежа высверливают и в самом мауэрлате. Благодаря этим отверстиям он насаживается на болты и надежно закрепляется. При проведении работ важно следить за тем, чтобы поверхность оставалась горизонтальной.

Монтаж стропил и кровли

Стропила крепятся к мауэрлату с помощью железных скоб с обеих сторон. Для этого в стропилах вырезаются двойные зубья. Концы стропил должны выступать за границу мауэрлата на 35–40 см. Это необходимо для образования защищающего от дождей свеса. Важно правильно произвести необходимые замеры и заготовить требуемое количество стропил, учитывая, что их шаг должен составлять 60‒70 см.

Крыша гаража односкатная

Перпендикулярно стропилам крепится обрешетка. Она обеспечивает конструкции дополнительную жесткость и служит основой для закрепления кровли. Если использовать рулонный кровельный материал обрешетка должна выполняться сплошной. В качестве материала может выступать обрезная, необрезная доска либо брус. Далее производится настил гидроизоляционного материала. Его настилают с напуском в 10–15 см и закрепляют степлером и соединительной лентой.

В качестве кровельного материала может использоваться шифер, металлочерепица, ондулин, рубероид, металлический профиль и др. В зависимости от выбранного материала применяется разный угол наклона. Например, для крыши с рубероидным покрытием достаточно будет угла в 15°, когда для черепицы он должен быть около 30°.

Обратите внимание! Часто при эксплуатации такой крыши в зимнее время оказывается, что снег не может сойти с наклонной поверхности, это может повредить кровле гаража. Поэтому время от времени крыша нуждается в очистке и осмотре.

Рекомендуем:

Видео

В этом видеоролике показан процесс строительства односкатной крыши гаража от установки стропил до монтажа кровли:

Как сделать односкатную крышу для гаража

Выбираем кровлю для гаража. Наличие гаража, это не прихоть, а забота о сохранности личного автомобиля. И даже если ваши финансовые возможности достаточно ограничены, вы всё равно можете возвести небольшую коробку при минимальных затратах. Как говорят сами строители, кровля отнимает не меньше трети бюджета выделенного на весь объект. Дорогие стропила, обрешётка, да и само кровельное покрытие действительно обойдутся вам достаточно дорого. К тому же при увеличении угла уклона и количества скатов, увеличится и общая площадь крыши, а значит возрастут и расходы. Сделав выбор в пользу гаража с конструкцией кровли с одним скатом, ваше авто будет иметь надёжную крышу, а вы при этом ощутимо сэкономите.

Конструкционные особенности односкатной крыши гаража

Остановив свой выбор на односторонней конструкции, вы не только сэкономите деньги, но и вполне сможете справиться с её монтажом без помощников, что в свою очередь принесёт дополнительную экономию. Наверняка вы уже интересовались вопросом, как сделать односкатную крышу, и сейчас вы получите на него исчерпывающий ответ. Основное преимущество данного типа конструкции, это отсутствие стоек и коньков. Достаточно положить балки или доски на стены, одна из которых выше другой, и вы получите необходимый уклон. Если ширина накрываемого проёма не превышает 4 метров, то никаких дополнительных элементов поддерживающих кровлю не потребуется.

Если длина стропил превышает 4,5 метра, то необходима установка подстропильных ног. Они поддержат кровлю при повышенных нагрузках, что особенно актуально зимой, когда возможно налипание большого количества снега, и как следствие односкатная крыша гаража может не выдержать, а балки лопнуть. Если же ширина проёма будет больше чем 6 метров, то вам придётся значительно усиливать конструкцию стойками, лежнями, затяжками и прогонами, но, как правило, гараж редко бывает шире этого значения.

Обрешётка выбирается в зависимости от того, какое покрытие будет вами использовано. Если это мягкая кровля, то придётся не только устанавливать перпендикулярный брус, но и прикручивать к нему OSB-плиты, изготавливая, таким образом, подобие настила. Это позволит избежать деформации всей поверхности крыши или её фрагментов, что обязательно предотвратит протекание повреждённых участков. Если же выбор падёт на шифер, ондулин, или подобный материал, то достаточно только обрешётки, к которой и крепится кровельное покрытие.

гараж с односкатной крышей
односкатная крыша гаража
как сделать односкатную крышу
односкатная крыша гаража

Пошаговая инструкция, как сделать односкатную крышу

Начинать монтаж односкатной крыши гаража нужно с определения угла наклона. Причём желательно, чтобы этот уклон был в сторону широкой стены, которая наименее видна, и не имеет окон, ворот или дверей. В большинстве случаев достаточно поднять одну из противостоящих стен на 3-7 кирпичей или на пару шлакоблоков, и нужный угол будет обеспечен. После этого укладывается мауэрлат, в качестве которого используют брус 10х10см или 15х15см, или на крайний случай доску 15х5см. Он крепится на вертикальных болтах, длиной не менее 15см, предварительно заложенных в стену.

На мауэрлат устанавливаются стропила. Их роль играют доски, укладываемые на ребро, размер которых колеблется в зависимости от размеров накрываемой площади. Если их длина не превышает 4 метров, то вполне достаточно 8х18 или оцилиндрованные брёвна сечением 15-18см при шаге укладки 1,5 метра. Они крепятся к мауэрлату при помощи уголков закрепляемых саморезами.

Следующий шаг – настил обрешётки, и при необходимости плит OSB. Брус сечением 5х5см или 3х5см укладывается через каждые 50 см параллельно стропилам по всей длине, и прикручивается к ним саморезами. Плиты OSB настилаются на обрешётку с технологическим зазором около 3-5мм, после чего согласно инструкции изготовителя настилается кровельное покрытие. Это последний этап работ, и теперь вы знаете, как сделать односкатную крышу для вашего гаража.

Итоги

Как видно, изготовление такого вида крыши предельно просто и возможно даже при полном отсутствии помощников. При определённой сноровке работы по накрытию площади 4х6м займут не более 2 дней, а экономия на материалах и рабочих порадует всю семью. А главное, что ваш автомобиль теперь будет надёжно укрыт не только от солнечных лучей, но и дождя и, конечно же, снега.

Как сделать односкатную крышу гаража

Самый простой и экономичный тип крыши для гаража – односкатная. Для ее изготовления не требуется слишком много строительных материалов. Более того, соорудить ее можно своими силами, ведь при ее сооружении не потребуется применения сложных технологий. В этой статье, вы узнаете тонкости того, как сделать односкатную крышу гаража.

Достоинства одного ската

Можно перечислить ряд положительных сторон такого сооружения, вот некоторые из них:

  • В отличие от двускатной крыши потребуется намного меньше строительного материала.
  • Нет необходимости создавать сложный проект.
  • Стропильная система сооружается довольно-таки просто.
  • Низкая себестоимость.
  • Быстрота строительства.

Расчет уклона

При проектировании гаража на плане важно указать необходимый уклон покрытия. В большей степени он зависит от материала, которым будет перекрываться крыша, например, это может быть ондулин, рубероид, шифер, металлопрофиль, черепица.

Например, если выбран рубероид, то минимальный уклон кровли составляет 5 градусов, для битумной черепицы до 22, а для высокопрофильной черепицы угол ската может достигать до 30 градусов.

Кроме всего прочего, стоит учесть и расположение постройки на участке. Проанализируйте, в каком направлении дует ветер, какой объем осадков выпадает в вашем регионе. Чтобы произвести точные расчеты можно воспользоваться онлайн-калькулятором.

Предлагаем вам рассмотреть вариант изготовления односкатной крыши на гараже из шифера.

Кровля из шифера

В первую очередь следует произвести расчет строительного материала, собрать необходимый инструмент и уже после приступать к работе.

Инструментарий

Для строительства кровли потребуется такой набор инструмента и материала:

  • шифер;
  • шиферные гвозди;
  • необрезная доска;
  • деревянные бруски:
  • гидропароизоляция;
  • ножовка по дереву;
  • топор;
  • молоток;
  • скобы и степлер;
  • острый нож.

Для односкатной крыши сооружается стропильная система. В качестве балок можно использовать брусья 12 см. В качестве стропильной ноги подойдет брус 10×20 см, а для обрешетки рейка 0,5×0,5 см.

Начинаем строить

Так, для шифера делается уклон крыши 20°. Частичный уклон кровли можно сформировать кладкой стен. Одна стена будет ниже, и лучше, чтобы она располагалась со стороны сильных ветров. Далее на стены монтируется мауэрлат. Обязательно выполните гидроизоляцию перед укладкой бруса мауэрлата. В качестве гидроизоляции можно положить рубероид. Позднее на мауэрлат будет крепиться стропильная система. Сам же брус закрепляется к стене при помощи анкера.

Мауэрлат

Стропила укладываются с шагом в 70–80 см. Их необходимо закрепить к мауэрлату при помощи гвоздей.

Для безопасного передвижения, уложите на стропила доски. Это также позволит проводить работы гораздо быстрей.

Далее изготавливается обрешетка из брусков 50×50 мм. Обрешетка прибивается поперек укладки шифера.

Установка стропил

На следующем этапе выполняется гидроизоляция. Для этого на обрешетку стелиться полиэтиленовая пленка. Обязательно укладывайте пленку внахлест до 20 см. При этом нахлест должен быть в сторону спуска ската. В противном случае стекающая вода или конденсат может затекать в гараж. Крепится пленка к рейкам степлером.

В завершение остается покрыть кровлю шифером. Начинать укладку необходимо снизу–вверх при помощи специальных гвоздей. Обязательно закрепите ветровые доски, которые будут препятствовать срыву кровли.

Гараж с односкатной крышей

Следуя такой простой технологии, вы сможете соорудить крышу на кооперативном гараже. Более того, все работы вполне возможно произвести своими силами. О том, как правильно выполнить все работы, вы сможете узнать из предоставленного видеоролика.

как спроектировать крышу с одним скатом

Односкатный гараж в различных вариантах исполнения можно встретить практически повсеместно. И это вполне понятно: обилие достоинств, присущих крышам такого типа, является очень убедительным аргументом в пользу подобного проекта.

Что вы узнаете

Хотя мы уже и обращались к теме строительства гаражей, сегодня хотим вернуться к ней, чтобы более подробно поговорить о таком важном элементе этого строения, как его крыша, а точнее – крыша односкатная. Сегодняшнюю статью мы намерены посвятить проблемам, связанным с проектированием плоских крыш, а практические нюансы строительства изложим в другой.

Убедительные преимущества односкатных крыш

Эстетизм односкатных конструкций редко воодушевляет дизайнеров, но практицизм этих элементов обусловил тот факт, что большинство хозяйственных построек венчают крыши именно такого типа. Такая популярность односкаток вызвана тем, что они:

  • экономичны, поскольку при их обустройстве расход стройматериалов сводится к минимуму;
  • просты в конструктивном отношении, поскольку в их основе лежат две разновысотные стены, являющиеся опорой стропил;
  • долговечны, что обусловлено простотой организации их вентилирования, являющегося гарантией отсутствия разрушительного для дерева конденсата.

В основном чердак под односкатной крышей не оборудуется, хотя это в принципе возможно и позволяет обзавестись дополнительным помещением мансардного типа, что не требует значительных дополнительных расходов.

 

Нюансы проектирования односкатных гаражных крыш

Существует большое число вариантов односкатных крыш, укрывающих как отдельные строения, так и пристройки, сооружаемые при зданиях различного назначения. Так, например, скат, укрывающий гараж, может являться одновременно крышей и для смежной бани или другого помещения. Или конструкция может основываться не на разновысотных стенах, а на коробке со стенами одного уровня.

 

Основное отличие односкатных крыш состоит в том факте, что опора в них имеется на обоих краях стропил. Более того, стропила в таких крышах — это обычные балки, укладка которых произведена под некоторым углом.

 

Из чего исходят, определяя угол наклона ската

Подбирая угол наклона, следует учитывать следующие факторы:

  • Особенности климата в регионе. Очень пологие крыши (5°-7°) нерациональны там, где зимы бывают очень снежными, но прекрасно подходят в районах, где велика ветровая активность. Крутых крыш (20°-25°) стоит избегать в местах, где часто дуют сильные ветры.
  • Разновидность кровельного материала. Рулонные материалы подходят для крыш крутизной до 8°. Если наклон составляет 8°-10°, такие материалы следует укладывать двумя слоями. Шифер и металлические листы подходят для крыш с наклоном 15°-20°. Профнастил и металлочерепицу укладывают на крыши, имеющие уклон в 25°
  • Дизайнерское решение. Предпочтительно, чтобы на одном участке использовался один тип и цвет кровельного материала.

Определив крутизну ската крыши, можно установить, каким методом будет обеспечиваться уклон: за счет разновысотности стен или за счет установки консольной рамы на одну сторону возведенной коробки здания. И из этого уже можно исходить, возводя свой гараж.

Величина свеса стропил

Величина минимального стропильного свеса определяется типом материала, использованного для возведения стен:

  • свес над стенами из металла должен составлять 0,1-0,2м;
  • свес над деревянными стенами – 0,5-0,6м;
  • свес над стенами кирпичными или бетонными – 0,3-0,5м.

Размер свеса можно увеличить для обустройства навеса.

 

Правила, применяемые для расчета стропильных систем

Расчет элементов, образующих стропильный каркас, может быть произведен одной из программ, выложенных в интернете. Для этого требуются следующие исходные данные:

  • масса сплошной обрешетки в скатах менее 25°;
  • масса кровли;
  • масса утеплителя, если он устанавливается;
  • масса вероятного снежного покрова, устанавливаемая на основе метеонаблюдений.

Уровень сложности, закладываемый в стропильный каркас

Уровень сложности стропильной системы в составе односкатной крыши в основном определяется размером перекрываемого пролета:

  • Пролет менее 4,5м: конструкция каркаса довольно проста и состоит из параллельно уложенных стропил, закрепленных на брусьях, образующих мауэрлат.
  • Пролет 4,6-6м: для придания конструкции жесткости стропила следует подпереть подкосами.
  • Пролет более 6м: устанавливаются промежуточные конструкции, имеющие вертикальные опоры.

Исходя из габаритов легковых автомобилей, размер гаража должен составлять порядка 5,2м х 3,5м. Следовательно, уровень сложности стропил должен соответствовать первому пункту или второму.

Если уклон ориентирован по длинным стенам, стропила должны подпираться подкосами.

Расчеты следует производить сразу по обоим вариантам и по каждому сделать чертеж, по которому может строиться односкатный гараж. Это позволит подобрать оптимальное решение, удовлетворяющее в экономическом и в технологическом отношении.

 

Итак, мы познакомились с теорией вопроса. В следующей статье мы перейдем к делу и расскажем, как построить односкатный гараж, вернее – как обустроить его крышу.

Есть вопросы? Пишите! Для вас мы подготовили специальную форму для отправки комментариев.

В следующем видео вы сможете почерпнуть для себя кое-что интересное, относящееся к обустройству односкатных крыш:

Автор статьи:

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

Односкатная крыша — особенности конструкции и монтаж, стропильная система крыши

Строители и дизайнеры всё чаще предпочитают односкатную крышу вместо двухскатной. Почему пошла такая тенденция? В каких случаях односкатная крыша – целесообразное решение? Каковы её особенности, преимущества и недостатки? Отвечают наши эксперты.

В каких случаях делают односкатную крышу

Традиционно односкатную крышу делают при возведении хозпостройки (сарая), гаража, навеса, веранды, беседки. Однако в последние годы в России всё чаще используют этот вид крыши при обустройстве крыши жилого дома. Причин и обстоятельств, при которых такой выбор уместен, несколько.

  • При возведении второго этажа в одноэтажном доме. Можно обустроить ещё одно жилое помещение.
  • При весьма ограниченном бюджете. Материалов в случае обустройства односкатной крыши требуется значительно меньше.
  • При строительстве дома в регионе с дефицитом лесоматериалов. Строительство в таких местностях обходится весьма дорого, приходится экономить на всём, на чем возможно.
  • При строительстве зданий в местности с постоянно дующим однонаправленным ветром.
  • Для реализации оригинального дизайн-проекта (дома с односкатной крышей в стилях лофт, модерн, хай-тек или минимализм).

Особенности односкатной крыши и её монтажа

Односкатная крыша представляет собой наклонную поверхность. Обе части – и более высокая, и низкая – опираются на стены дома. Высота стен, соответственно, различная. Монтаж крыши осуществляется без техники, поскольку речь идёт о простой конструкции.

Монтаж крыши ведется в следующей последовательности:

1. Работы по монтажу начинаются с замеров. Как и в любых строительных работах очень важно осуществить замеры правильно. Специалисты учитывают параметры ската, высоту и длину стропильных ног.

2. При подборе материалов учитывают нагрузку: от осадков и ветра.

3. Проект составляется с учетом вида кровельного материала. От него зависит угол наклона крыши. Например, если используют черепицу, угол будет 25-35 градусов; шифер, профнастил – 20; ондулин, рулонный материал – 8-10. Минимальный наклон – 8 градусов. Оптимальный – 25. Если местность безлесная угол уменьшают на 5 градусов. В лесистой – столько же прибавляют. При составлении проекта указывают, с какой стороны должна располагаться нижняя часть конструкции. Она располагается всегда с подветренной стороны.

4. Стропила используют соответствующие балкам (подбирают так, чтобы получился прямой треугольник из балок). Стропильные ноги устанавливают на расстоянии 0,6-1 м. Соблюдение технологии монтажа позволяет добиться длительного срока службы односкатной крыши.

Конструкция односкатной крыши и стропильная система

Уклон односкатной крыши получается за счет разницы высот между двумя точками опоры. Создают такую конструкцию с помощью следующих элементов:

  • Стропильная система. Основанием крыши является крепкий брус называемый мауэрлат. Позволяет равномерно распределить нагрузку. Скат формируют из прочных ровных брусков (стропильные ноги). Размещаются по поверхности будущей крыши на равном расстоянии друг от друга, под уклоном. Поверх них укладывается обрешетка (бруски 20×40 или 50×50 мм). А на неё настилают гидро-, теплоизоляцию и кровельный материал. В некоторых случаях добавляют дополнительные опоры. Количество дополнительных опор зависит от ширины здания: чем выше, тем сложнее конструкция стропильной системы.
  • Фронтоны (участок, который ограничен скатом и карнизом).
  • Свес – выступающая часть. Создают для защиты конструкции от дождя.
  • Утеплитель, гидроизоляция.
  • Кровельный материал.

Как мы отметили выше, стропильная система односкатной крыши может быть разной: простой, с дополнительными упорами. Простая конструкция применяется, если речь о строении шириной до 4,5 м. В остальных – усложненная:

  • До 6 м. Добавляют ещё один элемент – лежень и подстропильную ногу. Лежень располагают в углу основания крыши в более высокой части. На него упирается подстропильная нога. Располагается под углом. Другой конец её упирается в плоскость крыши. Так делают дополнительную опору.
  • До 12 м. Ближе к нижней части крыши размещают стойки – перпендикулярно к стропилам. Стойка упирается на лежень. К стойкам фиксируют подстропильные ноги (дополнительная опора, крепится к стропилам с одной и противоположной стороны).
  • До 15 м. Создают дополнительную опору в более высокой части крыши. Создают из подстропильной ноги и лежня так, как в первом случае. Также ближе к нижней части (недалеко от центра всей конструкции) размещают стойку (как во втором случае).
  • До 16 м. Используют две стойки. Их размещают на одинаковом расстоянии от центра крыши. Также усиливают конструкцию подстропильными ногами.

Преимущества и недостатки крыши

В завершении приведем список плюсов и минусов, чтобы у вас сложилось окончательное представление об односкатной крыше.

Плюсы односкатной крыши:

  • Простая конструкция, негабаритная. Возводится в кратчайшие сроки. Легче проектировать. Подходит для строений с облегченным фундаментом.
  • Обходится дешевле двухскатной и других сложных конструкций. Почти в двое экономятся пило- и кровельные материалы.
  • Для монтажа не требуется подъемная техника.
  • Выдерживает сильные нагрузки (давление воды, снега на крышу, ветровые нагрузки), высокие температуры. Подходит для местности с большой однонаправленной ветровой нагрузкой (важно правильное размещение наклона односкатной крыши).
  • Самоочищается от снега и наледи.
  • Легко ремонтировать, особенно если уклон небольшой.
  • Возможно обустройство жилого пространства, полноценного по высоте. В том числе мансарды с большими окнами.
  • Позволяет воплотить оригинальный дизайн-проект дома.

Минусы:

  • Требуется произвести точные расчеты сечений элементов при проектировании крыши, с учетом снеговых нагрузок. Эта задача под силу профессионалам.
  • Требуется усиленная тепло- и гидроизоляция крыши, особенно при небольшом наклоне.
  • Могут возникнуть сложности при уборке мусора на поверхности крыши.

Заказать монтаж односкатной крыши в Липецке

Обращайтесь в компанию «Артель-Строй»: наши специалисты имеют большой опыт кровельных работ и соответствующую квалификацию. Качественно выполним любой проект: беремся за возведение скатной кровли любого вида!

Работаем в Липецке и по области. Возможен выезд в соседние регионы.

Фотогалерея скатных крыш

 

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

  • Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
  • Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
  • Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Гаражи с шатровой крышей и гаражи с двускатной крышей: подробное сравнение

Планируете построить новый гараж? Вы знаете, с чего начать? Что ж, Danley’s — идеальное место для начала вашего проекта строительства гаража. Мы проведем вас через весь процесс, чтобы убедиться, что ваш гараж именно такой, как вы хотите.

Если вы не знаете, нужен ли вам гараж с двускатной крышей или вальмовой крышей, мы рассмотрим характеристики обоих стилей гаража, чтобы облегчить ваше решение. Когда вы определились с тем, какой стиль крыши выбрать, не забудьте получить бесплатное предложение от Дэнли, чтобы начать свой проект строительства гаража.

Что такое двускатная крыша?

Двускатная крыша очень распространена в США и стала вариантом для многих домовладельцев. Их легко узнать по треугольной форме, которую они создают с двух из четырех сторон гаража, называемой фронтоном.

Гаражи с двускатной крышей имеют скатную крышу с двух сторон, а ворота гаража расположены на двускатной стороне.

Существуют также двускатные двускатные гаражи с такой же крышей, но гаражные ворота устанавливаются под карнизом, где крыша спускается вниз.

Что такое шатровая крыша?

Вальмовые крыши также являются популярным типом крыш для гаражей. Шатровая крыша — это крыша, которая скатывается со всех четырех сторон и заканчивается вершиной или гребнем наверху. Стороны крыши все равны по высоте и длине.

Гаражи с шатровой крышей часто строятся как стандартные гаражи на одну машину без особых архитектурных особенностей. Однако вы все равно можете построить собственный гараж с шатровой крышей.

Danley’s будет работать с вами, чтобы спроектировать и построить гараж вашей мечты, адаптированный к вашим конкретным потребностям.

Шатровая или двускатная крыша: Стоимость

Очевидно, что стоимость будет одним из важнейших факторов, определяющих, как вы собираетесь продолжать строительство вашего нового гаража.

Хотя стоимость является довольно неопределенным фактором, поскольку на цену влияют другие факторы, такие как размер и другие характеристики, все же существует заметное различие между шатровой и двускатной крышей.

По общей стоимости вальмовая крыша будет дороже, чем двускатная.Гаражи с шатровой крышей требуют больше материалов для строительства и в целом представляют собой более сложную конструкцию.

Преимущество двускатных крыш

состоит в том, что их строительство дешевле, но если цена не имеет значения, мы более подробно рассмотрим это сравнение.

Гаражи с двухскатной крышей: прочность и долговечность

Поскольку гаражи с шатровой крышей требуют большего количества материалов и имеют более сложную конструкцию, чем гаражи с двускатной крышей, они имеют то преимущество, что они прочнее.

Вальмовые крыши более прочные и лучше защищают от сильного ветра.Снег и дождь могут легко соскользнуть с вальмовых крыш по всем четырем скатам.

Однако двускатные гаражи обеспечивают такую ​​же хорошую защиту от дождя и снега. Единственное реальное преимущество гаражей с шатровой крышей — это защита от сильных ветров, но здесь не будет никаких ураганных ветров, дующих через Чикаго, даже если он называется «Город ветров».

В целом, если сравнивать прочность и долговечность, для вашего нового гаража отлично подойдет как двускатная, так и шатровая крыша.

Гаражи с двухскатной крышей: эстетика

Если вы хотите построить новый гараж, который привлечет внимание ваших соседей, друзей и семьи, то вам лучше всего подойдет двускатная крыша.Нельзя сказать, что шатровые крыши не выглядят великолепно. Просто создать неповторимый вид с двускатной крышей проще.

Например, вы можете добавить окна и различные облицовки сайдинга по бокам фронтона, чтобы выделить свой гараж. Гаражи с шатровой крышей часто имеют только гаражные ворота и крышу.

В конечном итоге красота находится в глазах смотрящего, поэтому решение, которое более эстетично, может измениться от домовладельца к домовладельцу.

Гаражи

с двускатной крышей часто предлагают больше возможностей, но если вы выберете компанию по строительству гаражей, такую ​​как Danley’s, у вас будет роскошь работать с преданными профессионалами для создания дизайна, который вы ищете.

Вальцовая и двускатная крыша: одинаковое соответствие

Построить новый гараж — это большие инвестиции, и важно, чтобы вы полностью наслаждались своим новым гаражом. При сравнении вальмовой и двускатной крыши единственная реальная разница — это внешний вид, который предлагает каждый стиль.

Крыши обоих гаражей достаточно прочны, чтобы выдерживать погодные условия Чикаго. Строительство гаражей с шатровой крышей будет немного дороже из-за количества материалов и сложности, но не должно быть слишком большой разницы.

Гаражи с двускатной крышей предлагают больше места для настройки на двускатных сторонах, тогда как в гаражах с шатровой крышей не так много места для работы.

Однако, когда вы выберете Danley’s для своего проекта строительства гаража, мы вместе с вами создадим гараж, который вам нужен. Для Дэнли нет слишком сложной работы. Начните свой индивидуальный проект гаража сегодня с бесплатной цитатой.

Hip vs. Gable (против Reverse Gable) — Какая крыша лучше всего подходит для вашего нового гаража?

Есть ряд соображений, когда вы думаете о замене вашего старого гаража или просто о строительстве нового строения, когда его еще нет.Тип крыши — или конструкция крыши — определит общий вид собственности, как и возможный наклон крыши, что само по себе действительно может изменить внешний вид гаража. Гаражи бывают трех разных стилей:

HIP

Вальмовая крыша — это тип крыши, у которой все стороны наклонены вниз к стенам от самой высокой точки крыши.


ВОРОТНИК

Двускатная крыша — это классическая, наиболее часто встречающаяся форма крыши в тех частях мира с холодным или умеренным климатом.Он состоит из двух секций крыши, имеющих наклон в противоположных направлениях и расположенных таким образом, чтобы самые высокие горизонтальные края пересекались, образуя конек крыши.


ЗАДНИЙ ПЕРЕДНИЙ

Крыши с обратным двускатным покрытием — это секции крыши, которые выступают в противоположном направлении от обычной двускатной конструкции.

Тип крыши часто соответствует жилью

Как правило, владельцы предпочитают заменять свой нынешний гараж конструкцией, соответствующей типу крыши дома, как способ создания архитектурной целостности на участке и увеличения стоимости собственности.

Кроме того, некоторые домовладельцы хотят изменить стиль крыши, чтобы получить больше места для хранения, минимизировать визуальное воздействие гаража во дворе или отразить крышу планируемого ремонта в будущем. В любом случае выбор остается за личным делом.

Gable или Reverse Gable может предоставить варианты хранения

Если в вашем доме не хватает основных хранилищ, вы можете подумать о том, чтобы выбрать крышу с двухскатной или двухскатной крышей, которая позволяет хранить предметы над конструкцией потолка гаража, предоставляя вам дополнительное пространство для хранения: объедините это с более крутой крышей (и набор спускаемых лестниц), и вы действительно можете получить немного места над вашими транспортными средствами.

Гараж с шатровой крышей имеет меньше сайдинга под крышей, поскольку стены не выходят за верхнюю плиту и часто считается более прочным конструктивным зданием. Поскольку крыша имеет наклон со всех четырех сторон, при этой конструкции меньше места для хранения, но выбор этого варианта, безусловно, имеет смысл, если в вашем существующем доме уже есть этот тип крыши.

Крыша с уклоном 6, 7 или 8/12, безусловно, обеспечит больше возможностей для хранения, чем то, что дает стандартный уклон 4/12, и, безусловно, ее следует рассмотреть, если вы чувствуете себя ограниченным!

Свяжитесь со строителями гаражей Heartland сегодня!

Если вы хотите построить отдельный гараж, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону 224-326-2698 или закажите онлайн в HeartlandGarageBuilders. com.

  • Интеллектуальная отделка LP против алюминиевого сайдинга

    При проектировании внешнего вида гаража выбор сайдинга не должен быть поспешным. Если вы хотите соответствовать […]

  • Что такое кедровый сайдинг?

    При рассмотрении сайдинга вашего нового отдельно стоящего гаража довольно часто можно подобрать сайдинг к сайдингу вашего дома. С таким […]

  • Почему светодиодное освещение в моем гараже?

    Строительство нового отдельно стоящего гаража — это инвестиция, и принятие «дополнительных» мер / затрат сейчас может сэкономить вам деньги в будущем.Освещение относится к […]

  • Можно ли установить слив в полу гаража?

    Проектирование вашего нового отдельно стоящего гаража может быть захватывающим! Как и в случае с домом, необходимо принять косметические решения, например, какой сайдинг, черепица, […]

  • Для чего используется крытый патио?

    Когда вы начнете проектировать свой новый отдельно стоящий гараж, не оставляйте ни одной детали нетронутой. Отдельно стоящие конструкции могут обеспечивать как внутреннее, так и внешнее полезное пространство.[…]

  • Должен ли я закончить внутреннюю часть моего отдельно стоящего гаража?

    Отдельно стоящие гаражи служат многим целям. Чрезвычайно многофункциональная, эта структура может делать больше, чем просто хранить ваши автомобили, она может вместить ваши хобби, стать вашим […]

Стили и формы крыш гаражей

В этом полезном руководстве по покупке обсуждаются различные типы гаражей и рассматриваются формы крыш, например, двускатные крыши, шатровые крыши и двускатные крыши.

То, как обрамлена крыша гаража, определяет стиль самого гаража. Четыре из самых популярных форм крыши — это двускатная, двускатная, вальмовая и обратная двускатная крыша. Гаражи обычно пристроены к дому или расположены рядом с ним, поэтому стиль крыши дома обычно определяет стиль гаража.

Строительство и проектирование гаража

Строительство гаража по сути такое же, как и строительство дома, как в процессе производства, так и по используемым материалам. Хотя стандартный гараж, конечно, является более простой структурой, он все же подлежит разрешению на строительство, чтобы гарантировать, что он соответствует нормам.Схема строительства гаража © HomeTips

Строительство начинается с закладки фундамента, чаще всего плиты. Однако, в отличие от жилищного строительства, где стены обрамлены на месте, стены гаража обычно возводятся по одной рядом с фундаментом, а затем поднимаются. Их удерживает временная распорка, к фундаменту с помощью бетонных анкеров прикрепляют грязевик, а затем стены крепят к грязевику.

Стены построены с грубыми проемами для дверей и окон, как это обычно бывает, с коллектором, обеспечивающим поддержку.

Балки потолка добавляются к вершинам стен для поддержки и соединения конструкции. К балкам добавляются стропила, а затем к вершинам стропил добавляется коньковая доска, чтобы удерживать их на месте. Это образует каркас крыши, который часто совпадает с кровлей дома и отделан таким же образом, с обшивкой, подкладкой, а затем черепицей.

Окна и двери устанавливаются на место, затем устанавливается сайдинг в таком порядке: изоляция, обшивка, строительная бумага или обертка для дома, а затем сайдинг.Наконец, любая внешняя отделка, такая как лицевая панель и закрытые карнизы, добавляется к завершению конструкции.

Gambrel («Сарай») Крыши

Самый распространенный вид гаражных крыш — двускатная. Крыша имеет два симметричных ската, которые пересекаются, образуя треугольник над дверью. Простые в каркасе и относительно недорогие в строительстве, двускатные гаражи легко дренируются и имеют хорошую несущую способность. Крыша-сарай

Хотя двускатные крыши (на фото выше) сложнее обрамлять, чем фронтоны, они обеспечивают гораздо больше больше места для хранения вещей или даже чердак. Крыша, по сути, двускатная, но вместо одного ската с каждой стороны у нее два ската, что способствует увеличению высоты над головой.

Шатровая крыша

Гаражи с шатровой крышей обеспечивают максимальную защиту от непогоды, поскольку они имеют большой свес со всех четырех сторон конструкции. Вальмовые крыши четырехсторонние, со всеми четырьмя сторонами, наклоненными к вершине и заканчивающимися точечной или небольшой площадкой.

Вальмовая крыша

Однако их не так часто можно увидеть, потому что форма не только уменьшает верхнее пространство для хранения, но и саму крышу сложнее обрамить, чем двускатную или двускатную крышу.

Двускатная крыша

Гараж с двускатной крышей — это двускатный гараж с дверью, перемещенной в соответствии со стилем дома и ориентацией на улицу. карниз скорее на длинной стене, чем под фронтоном. Это позволяет подъездной дорожке въезжать прямо с улицы, а не огибать ее к остроконечному концу. В остальном гаражи с двускатной крышей имеют такую ​​же вместимость и несущую способность, что и обычные гаражи с двускатной крышей.

Рекомендуемый ресурс: Найдите предварительно проверенного местного подрядчика по строительству гаражей

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт накопил опыт более 30 лет, работая редактором по строительству Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книги по обустройству дома и автор бесчисленных журнальных статей. Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Подробнее о Дон Вандерворт

3 типа гаражных крыш на выбор

Гаражи, пристроенные к домам, часто делят крышу дома.Когда гаражи отделены от дома, крыши бывают нескольких основных типов, которые хорошо сочетаются с домом и другими зданиями поблизости. Помимо эстетических соображений, выберите тип гаражной крыши в зависимости от того, как вы ее будете использовать и какие типы транспортных средств вы хотите использовать.

Фронтон

Двускатную крышу можно узнать по ее характерной треугольной форме. Они очень распространены в отдельно стоящих гаражах. Двускатная крыша характеризуется скатом. Если наклонная сторона крыши поднимается на 4 дюйма на каждый фут, который она перемещается к центру, то это называется уклоном 4/12.В большинстве гаражных крыш используется неглубокий уклон 3/12 или 4/12. Эти неглубокие ямы не дают типичному гаражу достаточно места для отдельного этажа, но они предлагают место для хранения многих типов материалов.

Вот два примера гаражей Gable, которые мы построили в районе Чикаго:

бедра

Если сложить треугольные концы здания с двускатной крышей к центру здания, получится шатровая крыша. Эти крыши очень популярны в отдельно стоящих гаражах, потому что они уменьшают линию крыши, поэтому она меньше конкурирует с крышей дома или другими крышами поблизости.Типичные уклоны вальмовых крыш гаражей составляют от 3/12 до 6/12. Поскольку вы теряете фронтальный конец, пространство для хранения над головой сокращается, если вы не используете шаг 6/12 или больше. Вальмовые крыши экономичны в строительстве, потому что вы можете исключить двускатные пристройки стен на каждом конце здания. Вальмовые крыши также более аэродинамичны и лучше подходят для мест с сильным ветром.

Вот два примера модных гаражей, которые мы построили в районе Чикаго:

Гамбрель

Двухскатная крыша напоминает классическую крышу амбара с двумя разными скатами по бокам.Эта крыша обеспечивает достаточно места для жилого помещения или офиса. Крыши Gambrel также создают достаточно места, где вы можете разместить высокие автомобили и лодки в гараже, если установите дверь ниже фронтона.

Вот два примера гаражей Gambrel, которые мы построили в районе Чикаго:

Покрытия

Битумная черепица — самый распространенный вид покрытия гаражной крыши. Эти пропитанные асфальтом полосы из стекловолокна выдерживают любые погодные условия и являются недорогими по сравнению с большинством других типов крыш.Когда гараж стоит отдельно, рекомендуется, чтобы его крыша соответствовала цвету и текстуре крыши дома. Поскольку черепица широко используется в домах, она также находит свое применение в гаражах. Металлические крыши также обычно покрывают гаражи, как и рулонная кровля — очень недорогой материал, который быстро изготавливается.

Через ehow

Вы можете просмотреть нашу полную галерею гаражей, нажав здесь. Или нужен новый гараж? Свяжитесь с нами сегодня!

Проектирований и планов гаражей

Планы гаражей — конструкции всех видов

Нестандартные гаражи
с дизайном гаражей

Для Miller Garages каждый гараж — это индивидуальный гараж.Как один из мичиганских у самых опытных и разносторонних строителей гаражей, Miller Garages есть ноу-хау сделать каждый гараж уникальным и соответствовать требованиям каждого клиента. уникальные потребности. Miller Garages начинает планировать свой индивидуальный гараж с одного пяти типов конструкций гаража в зависимости от типа крыши или гаража строительные материалы.

  • Гараж с двускатной крышей — стандартный гаражный стиль крыши.Треугольный фронтон обращен к дороге и построен в соответствии с фронтонами дома.
  • Гараж с обратной двускатной крышей — один из самых распространенных стилей гаражных крыш. Угол линия крыши наклонена к передней и задней части гаража. Торцы фронтона обращены в стороны.
  • Гараж с шатровой крышей — создан для дополнительной вместимости и дополнительной прочности во время урагана. Доступны несколько типов.
  • Гараж с двутавровой балкой — идеально подходит для домовладельца, которому требуется дополнительное место для хранения в гараже.Сила деревянных балок двутавровых балок в полу позволяет конструкции выдерживать вес дополнительного места для хранения вещей наверху.
  • Гараж на воздушном шаре — еще один вариант для дополнительных гаражных кладовок и прочности. Дополнительные емкость на верхнем уровне поддерживается сплошными стеновыми стойками, которые проходят по всей высоте конструкции.

Из проектов гаражей, индивидуальные планы гаражей для удовлетворения ваших потребностей Требуется

На основе каждого из этих проектов гаражей Miller Garages может создать индивидуальные планы гаражей в соответствии с вашими потребностями.

  • Любая вместимость. Нет предела размера гаража. Будет ли гараж удерживать только семейный автомобиль и некоторое оборудование для газонов или всю вашу коллекцию классических автомобилей, Miller Garages может создать для вас индивидуальный гараж.
  • Любое хранилище. Если вы не можете расстаться с семейными сокровищами, но и не можете хранить их в своем доме, Miller Garages может создать в планах гаража, который их благополучно спрятал. Если у вас есть транспортные средства для отдыха, которые необходимо хранить в межсезонье, Miller Garages можете создать гараж, чтобы хранить свои «игрушки» в безопасности, пока они не будут готовы к повторному использованию.
  • Любой стиль. Miller Garages поможет вам выбрать гараж дизайн для новостройки, который дополнит внешний вид вашего дом или другие существующие строения. Мы также можем расширить существующий гараж. с подходящими материалами и стилями. Будь то строительство нового или расширяющегося, Miller Garages поможет вам выбрать правильный строительный материал и цвета, выберите наиболее функциональные гаражные ворота и определите окна и внешний декор.

Конструкции гаража с двускатной крышей дополняют остекленный дом

Двускатная крыша является стандартной крышей гаража. Miller Garages часто предлагает двускатную крышу, когда гараж виден с улицы и требует гармонировать с остроконечным домом. В конструкции гаража с двускатной крышей крыша имеет две скатные (не плоские) стороны. Две части крыши встречаются наверху и спускаются к карнизу, образуя две вертикальные, треугольной формы, остроконечные фронтоны на концах. Двускатные крыши позволяют стекать снегу и дождю легко к земле. В стандартном двускатном исполнении один из двускатных концы обращены вперед.

В индивидуальном гараже Miller Garages фронтоны могут быть маленькими или большими. С участием большие фронтоны — обычно используются с гаражом на две или три машины — вы можете вставьте окна и элементы внешнего декора, которые гармонируют с домом или другие близлежащие строения.

Индивидуальные гаражи с различными вариантами стандартной двускатной крыши

Miller Garages также проектирует индивидуальные гаражи, используя вариации стандартной двускатной крыши, такие как эти.

  • Скатно-двускатная крыша: Для более крупной конструкции скатно-двускатная крыша — две двускатные крыши, перпендикулярные друг другу — могут располагаться на просторном гараже, вмещающем несколько автомобилей.
  • Голландская двускатная крыша: В стильном гараже может быть голландская двускатная крыша, каждая сторона которой высоко скульптурный и окруженный фронтоном (треугольный элемент архитектурного дизайна).
  • Крыша соляного ящика: Крыша соляного ящика, построенная на двускатной крыше, обеспечивает расширение которые могут покрыть сарай или другое место для хранения вещей сбоку от гаража.
  • Односкатная крыша: Другой вариант покрытия складских помещений сбоку от гараж. Односкатная крыша — это отдельная крыша, которая начинается от карниза крыши гаража и простирается над складским помещением с меньшим (более плоским) уклоном.
  • Крыша Gambrel: Когда в гараже требуется дополнительное место для хранения вещей на втором этаже, двускатная крыша может стать лучшим вариантом. Односкатная крыша более пологая к карнизу, на разных углы.Крыши Gambrel часто используются в сельской местности, но также могут вносить свой вклад в уникальные планы гаражей для городских районов.
  • Двускатные карнизы: Двускатные крыши могут быть улучшены за счет удлиненных карнизов или карнизов с выступом. Это придает гаражу эффект «козырька».

обратные конструкции гаража двускатной крыши
могут приспособить слуховые окна

При строительстве гаражей с обратным фронтоном треугольные фронтоны лицом в стороны, а не спереди.Спереди видна длинная покатая крыша и могут быть вставлены мансардными окнами (окнами, расположенными вертикально на скатной крыше, имеющими собственную крышу). Miller Garages строит индивидуальные гаражи, в которых используется конструкция с двускатной крышей различных размеров и стилей, чтобы дополнить внешний вид дома или других близлежащих построек.

Конструкции гаражей с вальмовой крышей предлагают
Прочность и стиль

Когда конструкция гаража требует дополнительной вместимости для хранения или повышенной прочности из-за По погодным условиям Miller Garages может посоветовать шатровую крышу.Вальмовая крыша — это скатная (не плоская) крыша с четырьмя стороны, все из которых спускаются к карнизу, обычно с пологим (не крутым) уклоном. Бедра — это линии на которые пересекаются между любыми двумя соседними сторонами крыши. Вальмовые крыши прочнее некоторых других типов крыш из-за деревянные фермы (каркас балок, например ребра), поддерживающие их форму снизу. Шатровые крыши пускают снег и дождь легко соскользнуть к земле.

Miller Garages создает планы гаражей, используя варианты стандартной вальмовой крыши, например:

  • Пирамидальная крыша: Простые конструкции гаража можно создать из пирамидальная крыша, у которой все стороны крыши имеют одинаковый размер и сходятся в центре.
  • Поперечно-вальмовая крыша: Для больших гаражных конструкций поперечно-вальмовая крыша растягивается через несколько секций, каждая со своим профилем бедра.
  • Мансардная крыша: Мансардная крыша гаража спускается к карнизу под двумя углами, причем нижний уклон круче верхнего. Мансардная крыша гаража может соответствовать подобному стилю дома.

Предмет для строительства гаража с двутавровой балкой
Опора пола в любом дизайне гаража

Двутавровые балки (Двутавровые балки) могут быть правильным выбором для строительства гаража с дополнительным местом для хранения вещей. пространство над автомобилем.Двутавры можно использовать в любой конструкции гаража, для усиления полы, чтобы они выдерживали дополнительный вес верхнего уровня хранения космос.

При использовании деревянных балок двутавровый черновой пол гаража (под бетон) Построен в основном из деревянных балок в форме заглавной буквы «I». В двутавровая балка, фланцы (ребра или ободки) образуют верх и низ Деревянная балка, как и короткая верхняя и нижняя буквы «I».Интернет или центр балки (длинная часть буквы «I») можно разрезать с помощью отверстия для воздуховодов и проводки. Балки двутавровых балок добавляют прочности гаражным первый уровень, чтобы помочь ему выдержать вес дополнительного места для хранения на втором уровне. Балки двутавровые также могут быть использованы в основании второй этаж, чтобы поддерживать предметы, хранящиеся там, а также помогать переносить вес крыши.

Деревянные двутавровые балки прочные и прямые, что обеспечивает превосходную прочность гаражных полов.Они прочнее, жестче и легче по весу, чем пиленая древесина, и доступны в длиной до 60 футов. Эти длинные и прочные балки хорошо подходят для открытых, несущих полов гаражи, особенно в больших гаражах на две и три машины. Когда еще более прочная конструкция гаража При необходимости могут быть добавлены дополнительные двутавровые балки для поддержки дополнительного веса.

Если вы планируете квартиру над гаражом, двутавровые балки могут быть материалом выбор под квартиру этаж.Перемычки двутавровых балок предназначены для размещения отверстий для проводка, сантехника и другие воздуховоды, необходимые для конструкции гаража. Кроме того, Доступно множество вариантов отделки потолка гаража под полом квартиры.

Во многих гаражных конструкциях двутавровые балки также используются в коллекторах гаражных ворот, так как балки перекрывают дверь гаража. Использование двутавровых балок в заголовке гаражных ворот обеспечивает дополнительную прочность и прочность, необходимая для того, чтобы конструкция гаража могла выдерживать тягу гаражных ворот с течением времени при их открытии и закрытии.

Конструкция гаража с баллонным каркасом обеспечивает прочность стен в любой конструкции гаража

Воздушный шар каркасная конструкция — вариант усиления стен гаража для поддержки место для хранения на верхнем уровне. Обрамление из воздушных шаров можно использовать в любой конструкции гаража.

В баллонном каркасе каждая стеновая стойка представляет собой цельный кусок пиломатериала. от пола гаража до крыши — весь высота здания.Это дает более прочные стены, чем более распространенные метод строительства, при котором каждый этаж строится отдельно и Для стен на каждом уровне используются отдельные более короткие стойки. Воздушный шар обрамление также используется для увеличения высоты стен гаража, для создания дополнительная емкость для хранения.

Каркас воздушного шара может поддерживать дополнительную высоту для дополнительного хранения в гараже и дополнительной прочности в ветреную погоду.

Свяжитесь с нами в Miller Garages, чтобы помочь спланировать ваш индивидуальный гараж

Позвоните нам по телефону 248-955-4092 для первичной консультации, поэтому мы можем помочь вам выбрать лучший дизайн гаража для ваших нужд.Или по электронной почте нам перейдя по ссылке: New Garage Оценка .

Виды конструкций односкатных крыш

Традиционные конструкции крыш, такие как стили Кейп-Код, позволяют использовать слуховые окна и окна, добавляемые для увеличения доступного естественного света в интерьере, крыша Gambrel обеспечивает дополнительные возможности для хранения вещей, а конструкция вальмовой или пирамидальной крыши обеспечивает максимальную защиту от снеговой нагрузки и повреждений ветром. .Металлические крыши требуют меньшего ухода, чем крыши из гонтовой черепицы. Итак, какой стиль выбрать? Давайте посмотрим на разные типы кровли и посмотрим, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям и эстетическим предпочтениям.

Для лучшего дренажа предпочтительнее использовать скатную крышу для вашего сарая, отсюда и его популярность сегодня. К ним относятся двускатные, шатровые и односкатные (односкатные / соляные) крыши. У скатной крыши угол наклона превышает десять градусов. Ушли в прошлое древнеримская и греческая цивилизации, где крыша не имела никакого отношения к архитектуре, ее стиль определялся просто материалами, доступными для ее строительства.Деревянная черепица, тяжелая глина и сланцевая черепица, соломенные крыши, которые представляли значительный риск возникновения пожаров и были запрещены в городах в 12 веке, чтобы их заменить глиной, чтобы помочь снизить такие риски, сегодня можно увидеть в разных частях мира. Дома с соломенной крышей, возможно, более распространены в Великобритании, чем где-либо еще, глиняные черепичные крыши по-прежнему популярны в европейских странах, таких как Португалия и Испания, а в США выбор асфальтовой или стекловолоконной черепицы занимает первое место в списке материалов для внешнего слоя кровли. крыша.Металлические крыши также становятся все более популярными, поскольку они огнестойкие, легко сбрасывают снег и могут быть изготовлены в различных цветах и ​​отделках в соответствии с любыми эстетическими потребностями.

Двускатная или А-образная крыша

Двускатная крыша — самый распространенный тип кровли. Эту конструкцию крыши гаража легко построить, с ее простой конструкцией и способностью легко проливать воду и снег, а также можно регулировать угол наклона в зависимости от широты и региональных погодных условий. Двускатная крыша очень популярна среди покупателей сараев, будок и гаражей, поскольку она является наиболее популярным дополнением к дому на территории.

Однако двускатная крыша, хотя и проста по конструкции, может быть проблематичной при сильном ветре, если внешний слой покрыт черепицей, поскольку ветер может приподнять дно черепицы и снять полосы черепицы с крыши во время ураганов или суровой погоды. Что-то, что я называю «эффектом Мэрилин Монро», поскольку я был свидетелем того, как новенькая черепичная крыша моего дома ведет себя, как юбка, поднимающаяся на сильном ветру в ненастную погоду. Как только солнечное тепло вернулось и растопило смолу с нижней стороны черепицы, они остались на месте, но это был очень нервный опыт.

Использование черепицы, которая должным образом оценена как по способности противостоять ветру, измеряемой в милях в час, так и по долговечности, измеряемой годами, влияет на цену. Модульная или сборная конструкция навесов, гаражей и будок предлагает множество вариантов кровли, и все работы могут быть настроены и выполнены на заводе для обеспечения правильной установки.

При использовании навеса или студии, добавление световых люков может увеличить доступность естественного света. Убедитесь, что мастерство сборки выполнено с учетом высокого качества, а используемые световые люки проверенного качества, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

Дизайн крыши гаража Кейп-Код является примером конструкции остроконечной крыши, и обычно слуховые окна добавляются для дальнейшего увеличения освещения и вентиляции, а также для повышения эстетической привлекательности за счет разрушения линии крыши.

Крыша Gambrel

Самая старая известная крыша Gambrel, или голландская, с двумя симметричными сторонами и двумя скатами с каждой стороны (нижняя под крутым углом, а верхняя под почти плоским углом), была Гарвард-холл Гарвардского университета, Массачусетс, и датирована назад в 1677 г.К сожалению, он сгорел в 1766 году. Этот стиль крыши уходит корнями в крестьянских хозяйств Европы, особенно Нидерландов, где считается, что этот стиль был разработан по очень практической причине, позволяющей создавать более широкие здания с использованием более коротких стропил, что, возможно, предоставляли больше внутреннего пространства с меньшим налоговым бременем, чем другие варианты крыши.

Крыша Gambrel должна быть тщательно сконструирована в районах с сильными снеговыми нагрузками из-за ее неглубокой поверхности сверху. Использование металла поверх черепицы на внешнем слое может помочь решить эту проблему.

Сарай или Skillion Roof и Quaker Roof

Когда вы смотрите на постройку сарая на месте, вы часто сталкиваетесь с идентифицирующей крышей сарая или скиллионом с ее односкатным скатом, прикрепленным к более высокой стене с одной стороны. Этот тип крыши легко и дешево построить, хотя важно учитывать величину уклона, заложенную в конструкции, чтобы избежать проблем с дренажем и нагрузкой.

С сегодняшней эффективностью модульного строительства и доступностью современных материалов, а также с тенденцией домовладельцев к тому, чтобы их новые постройки, такие как гаражи, навесные студии и будки, дополняли их существующие дома, использование односкатной крыши теперь все чаще рассматривается как бережливое. к навесным приспособлениям на фермерских сараях как к дешевому способу размещения оборудования, а не как к стилю наружных жилых построек, гаражей, сараев или будок.

Более изысканным и чрезвычайно популярным вариантом для крыши навесов, в частности, является крыша Quaker, где передняя часть крыши имеет выступ, а крыша длиннее сзади и короче спереди. Этот стиль дает возможность увеличить высоту в интерьере, а также обеспечивает пространство для вентиляции с каждой стороны здания.

Вальмовая крыша и / или пирамидальная крыша

Благодаря квадратной форме четырехскатная крыша является отличным выбором для районов с сильным ветром. Этот дизайн часто можно увидеть на небольших зданиях, таких как коттеджи и бунгало, с его пирамидальной формой и заостренным концом в центре, со всех сторон скользящим вниз к стенам на склоне. Наклон этого уклона также важен, когда речь идет о противостоянии ветрам ураганной силы, поскольку уклон должен быть значительным, чтобы свести к минимуму риск отрыва крыши от конструкции во время шторма. Фактически, при правильной конструкции шатровая крыша фактически удерживается на стеновой плите давлением ветра.

Наружные жилые конструкции, такие как павильоны, могут значительно выиграть от конструкции вальмовой крыши, поскольку отсутствие стен может сделать их уязвимыми для ветров, если они не будут правильно спроектированы и закреплены.

Благодаря своей саморегулирующейся природе, вальмовая крыша прочнее двускатной, но для ее строительства требуются хорошие навыки плотника, и для ее строительства требуется больше материалов, чем для двускатной крыши. Также учтите, что нет возможности добавить вентиляцию в конце фронтона или добавить окна для дополнительного света, что может быть важно, если вы планируете использовать здание для внешнего жилого пространства, сарая студии или сарая для горшков.

С другой стороны, если вы храните старинные автомобили, кареты или другие предметы, на которые могут негативно повлиять прямые солнечные лучи, шатровая крыша может быть идеальным выбором.

В заключение, выбор стиля крыши должен дополнять дом или другие здания, существующие на территории, особенно если новое строение должно быть расположено в непосредственной близости от уже существующих. Использование нового здания также должно быть отражено в вашем выборе крыши, чтобы оптимизировать соответствие и функцию новой конструкции ее назначению.Выберите опытного партнера-строителя, который поможет вам ориентироваться в бесчисленном множестве доступных вариантов и предоставит здоровое меню для доступных материалов как по составу, так и по цвету.

Удачных покупок в структуре!

Поделиться этим постом:

Об авторе Никки Элвин-Смит

Никки Элвин-Смит — опытный писатель-фрилансер, которая любит делиться своим жизненным опытом во всем, что касается образа жизни, лошади, фермы и путешествий. Ее работы были напечатаны в более чем двухстах журналах по всему миру, а количество ее опубликованных статей исчисляется тысячами, включая прессу о путешествиях и образе жизни.

Британка, которая более 37 лет называет США своим домом, Никки привносит в свои произведения уникальную перспективу. Ее опыт участия в соревнованиях / тренерах / клиницистах Гран-при по выездке на международном уровне гарантирует много поездок и возможность собрать идеи образа жизни для дома, сада и фермы. Когда она не пишет, не едет верхом или не в дороге, вы обнаружите, что она готовит кулинарные изыски для семьи и друзей или гуляет с камерой в руке, запечатлевая красоту природы.

Вместе со своим мужем Полом, также наездником Гран-при, она живет в красивых горах Катскилл в Нью-Йорке и управляет органической сенокосной фермой и выездковой площадкой. За эти годы они вместе разработали и построили несколько объектов недвижимости. Она гордая мать троих детей, Тристана, Джеймса и Челси (близнецов), а последние двое продолжали заниматься верховой ездой, будучи взрослыми.

Узнайте больше на сайте www.NikkiAlvinSmithStudio.com.

16×24 Планы двускатной крыши гаража | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками составляет около бесплатных планов двускатной крыши 16 × 24 .Это ЧАСТЬ 2 отдельно стоящего гаража на одну машину, где я покажу вам, как продолжить проект и выполнить работу. В этой статье вы узнаете, как построить и прикрепить свесы и крышу. Обязательно ознакомьтесь с остальными из планов , чтобы увидеть альтернативы и другие проекты для вашего сада.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения).Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид. Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.

Проектов, выполненных на основе этих планов

Планы двускатной крыши гаража 16 × 24

Корпус-16 × 24-х отдельно стоящий

  • H — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 118 1/4 ″, 10 штук — длина 8 1/2 ″ 2xOVERHANG
  • J — 4 куска фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 84 ″, 8 шт. — длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 36 ″ x 48 ″, 4 шт. — длиной 22 1/4 ″ x 96 ″, 2 шт. — длина 22 1/4 ″ x 36 ″, 2 шт. — длина 22 1/4 ″ x 84 ″ КРЫША
  • K — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 119 1/4 ″, 4 куска — длиной 108 ″, 2 куска — длиной 96 ″ ОТДЕЛКА
  • L — 550 кв.м битумной бумаги, 550 кв.м битумной черепицы КРОВЛЯ

Одна неделя

Как построить двускатную крышу гаража 16 × 24

Сборка свесов

В первую очередь нужно соорудить навесы для гаража, как показано на схеме.Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 3 1/2 ″ в блоки. Поместите блоки на равном расстоянии и выровняйте края заподлицо.

Сборка свесов — навес для 1 машины

Установите свесы спереди и сзади гаража. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно закрепить их на месте.

Кровельные листы

Затем прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к крыше гаража.Начните с нижнего левого угла и перейдите к верху конструкции крыши. Не оставляйте зазоров между листами и вставьте 1 винт 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль стропил.

Монтаж боковых обшивок крыши

Установите планки 1 × 6 по бокам крыши. Используйте гвозди 8d, чтобы прикрепить планки к фермам.

Накладки на крышу спереди и сзади

Используйте пиломатериалы 1 × 6 для передней и задней обшивки крыши. Сделайте угловые пропилы с помощью торцовочной пилы, а затем зафиксируйте планки гвоздями.

Монтаж кровли

Накройте крышу гаража рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите битумную бумагу к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, отрежьте большой кусок для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.

Прочтите инструкции, нанесенные на пакеты с битумной черепицей, прежде чем плотно устанавливать их на место. Начните с нижней левой части крыши и установите их до самого верха.

Установка сайдинга

И последнее, но не менее важное: вам нужно позаботиться о последних штрихах.Оберните гараж пленкой для дома, а затем украсьте его листами сайдинга T1-11. Как вариант, вы можете с самого начала пойти на металлические листы и не использовать OSB и сайдинг.

Установка угловых планок

Установите планки 1 × 4 по углам гаража, чтобы улучшить внешний вид конструкции. Установите 10-футовые гаражные ворота в передний проем.

Монтаж боковой двери и окна

Установите боковую дверь и окно в гараж, а затем прикрепите декоративные накладки.

Монтаж гаражных ворот

Главный совет: Ознакомьтесь с остальными проектами сараев, чтобы получить больше вдохновения для вашего заднего двора. В ЧАСТЬ 1 проекта я покажу вам, как построить каркас гаража.

Этот деревообрабатывающий проект представлял собой чертежей крыши сараев 16 × 24 полюса . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *