Размеры и виды деревянных брусков
Одним из самых популярных и востребованных хвойных пиломатериалов получаемых в процессе переработки цельной древесины, является деревянный брусок. Брусок из дерева, представляет из себя кусок древесины имеющий поперечное квадратное сечение.
В промышленном производстве есть варианты, когда бруски имеют несколько другое сечение, сплюснутого вида, когда высота и ширина немного отличаются друг от друга. В таком случае основным критерием является то, чтобы ширина была меньше его двойной толщины. Если же есть отличия и превышение данного параметра, то такой пиломатериал относят к категории реек или досок.
Виды деревянных брусков и их типовые размеры
Бруски из древесины производятся из:
- хвойных пород дерева, таких как сосна, ель, лиственница и кедр;
- лиственных пород дерева, например осина и берёза.
По ширине брусок может варьироваться от 20 до 100 мм, достигая при этом 3 метровой длины.
Типовыми размерами считаются: 20 на 40, 25 на 40, 25 на 50, 40 на 40, 40 на 50, 50 на 50.
В зависимости от степени изначальной обработки деревянные бруски делятся на 2 вида:
1. Строганные бруски — они многофункциональны и часто применяются в строительстве. Они подвергаются предварительной шлифовке и имеют края квадратного и прямоугольного сечения. Данный вид пиломатериала имеет большую ценность. Это связано с тем, что строганный брусок подвергается дополнительной обработке — сушке в специальных печах. Благодаря этому вероятность его деформации и закручивания «винтом» в процессе высыхания и дальнейшей эксплуатации сводится к минимуму;
2. Обрезные — высушенные в условиях естественной влажности воздуха. Данный вид бруска в процессе усушки может существенно изменить свои исходные размеры.
При этом сечение скорее всего не изменится, а вот прямолинейность пострадает.
Деревянные бруски делятся ещё и по целям и по способам изготовления.
По целям они бывают:
- Профилированные — применяется в большом количестве построек, но чаще используется для строительства домов. Отличительными особенностями является наличие пазов, желобов, выемок. Их параметры чётко заданы, точность может достигать 1 мм.
- Не профилированные — применяются для возведения перегородок, стендов, стропил. Часто используются для строительства подсобных сооружений. Имеет ряд отличительных особенностей, таких как произвольные размеры и ширину более 5 см.
По способам изготовления бруски бывают:
- клееные
- цельные — из пород целых больших деревьев.
Брусок деревянный. Типы, размеры, характеристики
Брусок деревянный также часто называют деревянной рейкой.
Данный пиломатериал очень часто используется в строительстве. Он создаётся посредством распила с 4 сторон, что придаёт ему определённый размер, в зависимости от которого определяется сфера его применения. У нас можно приобрести наиболее часто применяемые бруски, размеры которых составляют 40на40 и 50на50. Размер 50 при поперечном разрезе приобретает квадратную форму, стороны которой равны 50мм. Такой тип брусков наиболее популярен в процессе строительства, что формирует высокий спрос на этот товар.
Бруски создаются из экологически чистого леса, потому считаются идеальным материалом, который не имеет вредного воздействия на человеческое здоровье. У нас Вы сможет приобрести бруски в розницу и оптом по вполне умеренным ценам.
Для строительства деревянные бруски поистине незаменимы – они очень практичны и универсальны, их можно применить для любых отделочных или ремонтных операций. Бруски прекрасно подходят для отделки окон, крыш, полов, разнообразной мебели, вспомогательных строительных конструкций и пр.
Этот материал используется по вполне очевидным причинам – у деревянного бруска очень высокая прочность, из-за чего он может длительное время служить, не меняя свои первоначальные свойства. Вес брусков очень маленький, так что в процессе работы с ним трудностей не возникает. Невысокая стоимость материала возможна благодаря малой цене на исходное сырьё и простоте в процессе создания брусков. Как видим, данный материал имеет немало достоинств.
Если Вы желаете купить брусок в нашем магазине, нужно просто связаться с нами по телефону или через интернет. Мы очень быстро обрабатываем заказы, так что клиентам не приходится терять время, которое можно использовать для проведения строительства. Покупая у нас пиломатериалы, Вы получаете возможность заказать доставку товара на специально оборудованном для этого транспорте – поэтому можно не переживать за сохранность своей покупки, всё будет доставлено в целости. Мы равноценно работаем как с юридическими, так и с физическими лицами, не делая между ними никаких различий.
|
|
изм. 
gif»> 
Цена на обрезной брусок хвойный, имеющийся в продаже — на данной странице.
00 до 24.00.Брус, брусок, деревянная рейка по размерам заказчика в Москве.
- Изготавливаем и продаем оптом и в розницу пиломатериалы: брус, брусок, рейку.
- Вся выпускаемая продукция строго соответствует ГОСТу.
- Широкий выбор товаров в наличии на складе.
- Также возможно производство пиломатериалов нестандартных размеров на заказ.
Рассрочка платежа для постоянных клиентов!
Подробнее по тел. +7 (925) 589-51-48
Брусот17 500 р/м3 | Брусокот23 р/пог. м | Деревянная рейкаот12 р/пог.м |
Нужны брусок или рейка?
Заполните и отправьте заявку прямо сейчас »
3 простых причины купить деревянную рейку,
брус или брусок в компании «Фирма Ёлка»:
| Доставка в течение 1-2 дней по Москве и области собственным автотранспортом | Возможность изготовления продукции по индивидуальным размерам | Множество товаров в наличии на складе по адресу поселок Некрасовский, ул.Заводская д.1 |
Цены на брусок и деревянную рейку с 1 по 15 июля 2021 года
Размер | Цена,руб/пог. м |
| Деревянная рейка | |
| 25×25×2000 мм | 12 |
| 25×30×2000 мм, 3000 мм | 15 |
| 25×40×2000, 3000 мм | 19 |
| 25×50×2000, 3000 мм | 24 |
| Брусок | |
| 30×40×2000, 3000 мм | 23 |
| 30×50×2000, 3000 мм | 29 |
| 40×40×2000, 3000 мм | 31 |
| 40×50×2000,3000, 6000 мм | 39 |
| 40×60×2000,3000, 6000 мм | 47 |
| 50×50×2000,3000, 6000 мм | 48 |
| 50×60×2000,3000, 6000 мм | 59 |
| 50×70×2000,3000, 6000 мм | 68 |
| 60×60×2000,3000, 6000 мм | 71 |
| 60×70×2000,3000, 6000 мм | 82 |
Цены на брус (6 метров)
| брус 100×100,100×150,150×150×6000 | от 17 500 руб/м³ |
Произвести оплату можно наличными, безналичным способом,
а также по банковской карте.
Готовы оформить заказ?
Заполните форму на сайте »
Особенности применения пиломатериалов:
Брус. Является одним из профилируемых материалов. Стандартные размеры: толщина и ширина от 100 мм, длина от 3 м. Изготавливается данный продукт путем опиливания
2-4 кантов. Брус применяется при возведении домов, беседок и иных конструкций, устанавливается в качестве перекрытий, а также используется в мебельной промышленности, при производстве тары и т. д. Основные преимущества: экологичность, безопасность для окружающей среды и здоровья человека и, привлекательный внешний вид, высокий уровень звуко- и теплоизоляции.
Брусок. Также достаточно востребованный пиломатериал. Стандартные размеры:
от 10 до 100 мм в толщину и от 2 м в длину. Брусок бывает двух видов: с квадратным сечением или прямоугольным. Материал широко применяется при строительных работах для оборудования веранд, обрешеток кровель, настилов, при прокладке лагов пола, в отделочных работах, а также из него изготавливают двери, перегородки, используют при производстве мебели.
Брусок очень легок и прочен, удобен в монтаже, обладает низкой теплопроводностью.
Деревянная рейка. Планки необходимы для крепления различных материалов к чему-либо. Деревянные рейки – это узкие длинные изделия, применяющиеся повсеместно в строительстве, при ремонтных работах и т. д. Например, пиломатериал используется для обрешетки, изготовления дверных и оконных конструкций, элементов беседок, заборов. Из плюсов следует отметить низкую стоимость, прочность, легкость монтажа.
ООО «Фирма Елка» предлагает только качественную продукцию
из натуральных пород древесины.
Оперативная доставка по Москве и области.
Все прайс-листы на пиломатериалы актуальны с 1 по 15 июля 2021 г.
Более подробную информацию по скидкам на объемы уточняйте по телефону у наших менеджеров
Принимаем заказы на сайте – просто заполните и отправьте заявку
Оформите заказ на брус, брусок, деревянную рейку прямо сейчас »
Изготовим пиломатериалы любых нестандартных размеров.
Сколько количество штук бруса в одном куб. метре?
Сколько куб. метров в одном бруске?
| в одной штуке | в одном м. куб. | |
| брус 100×100×6000 мм | 0.06 м³ | 16.66 шт |
| брус 100×150×6000 мм | 0.09 м³ | 11.11 шт |
| брус 150×150×6000 мм | 0.135 м³ | 7.4 шт |
| брус 100×200×6000 мм | 0.12 м³ | 8.33 шт |
| брус 150×200×6000 мм | 0.18 м³ | 5.55 шт |
| брус 200×200×6000 мм | 0.24 м³ | 4.16 шт |
| брусок 40×40×6000 мм | 0.0096 м³ | 104.16 шт |
| брусок 40×50×6000 мм | 0.012 м³ | 83.33 шт |
| брусок 50×50×6000 мм | 0.015 м³ | 66.66 шт |
420 — Бруски — Размеры
Контакт каждой створки двери шахты проверяют отдельно.
Для этого открывают одну створку дверей шахты, оставляя другую закрытой, и кладут деревянный брусок размером 20 X 20 мм между створками. Затем осуществляют пробный пуск лифта вниз. При исправном контакте кабина лифта не придет в движение. Аналогично проверяют контакты другой створки дверей, оставив первую закрытой. Проверку производят на всех этажах, где предусмотрена остановка лифта.
[c.266]На фиг. 52, а и б приведены осциллограммы, полученные на образце, представляющем собой дюралевый брусок размерами 50 х 50 X X 250 лш с приклеенным к одной из его длинных граней дюралевым листом толщиной 0,8 мм. Склейка выполнена клеем МПФ-1, причем в клеевом шве сделаны искусственные дефекты различных размеров. Ввод УЗК осуществлялся со стороны тонкого листа. Несущая частота импульсов — 6 Мгц. [c.105]
К передней части фюзеляжа снизу приклеивают липовый брусок размером 25 X 20 X Ю мм и обматывают нитками.
Это будет подшипник в нем сверлят отверстие диаметром 1,5 мм под вал винта.
[c.72]Клин Представляет собой брусок призматической или пирамидальной ( рмы (рис. 170, в). Конструкция и размеры клиньев определены стандартами. Клинья пирамидальной формы выполняют со скосом одной или двух противоположных граней с уклоном в пределах от 1/5 до 1/40. [c.187]
Шпонка представляет собой брусок призматической, пирамидальной или сегментной формы (рис. 174). Конструкция и размеры шпонок определены стандартами. [c.189]
Пример 2. Один из блоков установки (рис. 97) состоит из прямоугольного бруска размерами 32 х 32 х 25 см. Брусок изготовлен из особого парафинового сплава. В бруске высверлено гнездо диаметром 10 и глубиной 15 см. В гнездо вставлена ме- [c.95]
Пример 2. Один из блоков установки состоит из прямоугольного бруска размерами 32 X 32 X 25 см (рис, 97). Брусок изготовлен из особого парафинового сплава.
В бруске высверлено гнездо диаметром 10 ем и глубиной 15 см. В гнездо вставлена металлическая пробка, сила тяжести которой 100 Н. Найт положение центра тяжести всего блока,
[c.95]
| Рис. II. I. Пластмассовые образцы а — брусок (большой) размером = 120 мм, Ь= 15 мм, Л= 10 мм, (малый) размером =55 мм, 6=6 мм, 6=4 мм б — цилиндр размером L= 15 мм, (1= 10 мм в — куб размером 6 = 15 мм, |
Размеры брусков для отделочного шлифования следует принимать такие же, как п притирочных брусков, согласно ГОСТ 2456-52. Число брусков на оправке устанавливается в зависимости от диаметра изделия для изделий диаметром до 75 мм может приниматься один брусок, для больших диаметров — два бруска и более.
Для очень крупных деталей, например для прокатных валков, принимают пять и шесть брусков.
[c.423]
Представим себе, как происходит односторонний нагрев тонкой стальной пластинки и массивного бруса (рис. 7-2). В пластинке не успевает возникнуть разность температур по толщине, поскольку она практически сразу вся прогревается и свободно удлиняется. В массивном же бруске при одностороннем подводе тепла возникнет разность между температурами сторон. Нагретые слои металла будут стремиться расшириться, а холодные препятствуют им. Поэтому возникнут термические напряжения и брусок будет деформироваться, как показано на рис. 7-2 пунктиром. Только после того как этот брусок равномерно прогреется по всей толщине, он примет прежнюю форму с увеличенными размерами в соответствии с новой температурой. [c.134]
Защемленный одним концом деревянный брусок длиною 1 = 50 см и размерами сечения Ь = 2 см и h — 5 см, усиленный двумя стальными полосами толщиною каждая t = 2,5 мм и шириною Ь=20 мм (см.
рисунок), нагружен на свободном конце силою Рв плоскости Считая совместную работу элементов сечения полностью обеспеченной, найти величину допускаемой нагрузки Р при допускаемых напряжениях для дерева [aj = 100 кг/см и для стали [а ] =
[c.220]Во время вырубки пуансон и кромка матрицы разделяют материал листа вдоль замкнутой линии Толщина листа колеблется от нескольких десятых миллиметра до 10 мм. Пуансон представляет собой брусок или цилиндр, рабочей частью которого является режущая кромка. Матрица — это не очень толстая плита, имеющая сквозные отверстия, соответствующие форме и размеру вырубаемой детали или пробиваемому отверстию. От состояния режущей кромки в значительной мере зависят возникающие в материале напряжения и- деформация. На первой стадии вырубки поверхность пуансона давит на вырубаемый материал, а на второй стадии режущие кромки пуансона врезаются в него. Возникающее при вырубке усилие среза подвергает пуансон сжатию и продольному изгибу, а матрицу сжатию и поперечному изгибу (рис.
1).
[c.10]
Металлические детали машин, приборов и других изделий получают литьем жидкого металла в формы, обработкой давлением (прокаткой, ковкой, штамповкой), а также обработкой резанием. Процесс резания металлов заключается в снятии с заготовки определенного слоя металла для получения из нее детали необходимой формы и размеров с соответствующим качеством обработанных поверхностей. Резание металлов на заре развития техники осуществлялось простейшими ручными режущими инструментами. Некоторые из них, например слесарный напильник, граверный штихель, абразивный брусок, сохранились до наших дней и мало изменились. Постепенно, с развитием науки и техники, мускульная работа человека заменялась работой специальных машин — металлорежущих станков. Металлорежущий инструмент (орудие труда) — это часть металлорежущего станка, воздействующая в процессе резания непосредственно на заготовку, из которой должна быть получена готовая деталь. Доля обработки металлов резанием в машиностроении составляет около 30% и, следовательно, оказывает решающее влияние на темпы развития машиностроения.
Процесс резания металлов, сопровождающийся деформациями сжатия, растяжения, сдвига, большим трением и тепловыделением, имеет свои закономерности, изучение которых необходимо для того, чтобы сделать этот процесс более производительным и экономичным.
[c.5]
Гидравлический пресс, пресс-форма на диск или брусок установленного размера (в соответствии с ГОСТ или ТУ на материал) Измерительный цилиндр с гладкой полированной внутренней поверхностью вместимостью (1000 20) смз и внутренним диаметром (90 2 ) мм Схема и описание установок приведены в ГОСТе [c.6]
При испытании державку 1 берут в левую руку и устанавливают перпендикулярно на зачищенном месте испытуемого изделия. Если изделие имеет небольшие размеры, то его устанавливают на массивной подставке. Затем наносят по бойку 3 удар ручным молотком произвольной силы, шарик одновременно вдавливается в испытуемое изделие и в контрольный брусок, при этом диаметры отпечатков должны находиться в пределах 2—4 мм.
Измерив диаметры отпечатков
[c.301]
Контур модели тщательно обрабатывается до окончательных размеров, и после этого выполняются отверстия. Обработка контура модели производится лобовой фрезой на вертикально-фрезерном станке с охлаждением при следующих режимах скорость резания 1,9 м/мин, подача на зуб 0,005 мм, глубина резания при черновой обработке до 1—2 мм, при чистовой —0,1—0,2 мм. Рекомендуется способ, при котором зубья фрезы начинают резание с поверхности пластинки и углубляются внутрь материала, при этом остаточные напряжения от обработки оказываются меньшими и не происходит образования выколов на контуре. Отверстия обрабатываются сверлом (при диаметре меньше 15 мм) или расточным резцом (при диаметре больше 15 мм) на сверлильном или вертикально-фрезерном станке с охлаждением. Принимаются следующие режимы резания при обработке отверстия сверлом скорость резания 120—280 об/мин, подача 0,01—0,02 мм об, а при расточке отверстия резцом скорость резания 1,5—2 м/мин, подача 0,01—0,02 мм об, глубина резания 1—2 мм.
Для предотвращения выкрашивания края при выходе резца или сверла под модель следует подкладывать брусок из органического стекла и смягчать режимы резания.
[c.232]
Брусок металла, подвергнутый действию растягивающего усилия, удлиняется. Если это усилие не превосходит определенной для данного материала величины, брусок после снятия нагрузки получает свои первоначальные размеры. Величина этого усилия называется пределом упругости. [c.82]
Обыкновенный уровень (рис. 104, г) представляет собой чугунный или стальной брусок, на котором помещаются две ампулы с перпендикулярными осями. В регулируемом уровне наклон ампулы можно регулировать посредством микрометрического винта. Рамный уровень (рис. 104, д) представляет собой квадратную чугунную рамку размером 300 X 300 мм, наружные стороны которой тщательно обработаны, причем три стороны имеют призматические выемки, а четвертая — плоская. Внутри рамки, на одной из сторон, расположены две взаимно перпендикулярные ампулы 1 я 2.
Рамный уровень применяется для проверки горизонтальности, вертикальности и взаимного расположения плоскостей и валов.
[c.165]
Остойчивость деревянного бруска (относительный вес 0,9), имеющего следующие размеры /г=0О с.н, А= 115 см и =40 см. Брусок плавает в воде. [c.72]
Как показывает опыт, деформация растяжения сопровождается одновременным уменьшением поперечных размеров, т. е. сокращением размеров сечения, перпендикулярного к линии действия растягиваюшей нагрузки. Пусть брусок, растягиваемый двумя равными и прямо противоположными силами Р я Р имеет квадратное поперечное сечение со стороной, равной а (рис. 281). При удлинении бруска на величину М размер а сечения уменьшится до величины йь соответственно чему, разность между первоначальным размером а и последующим а представит собой величину абсолютной поперечной деформации Аа, т. е. [c.292]
Ударная вязкость является очень важной характеристикой материала.
В практике применяются два метода измерения ударной вязкости, результаты которых несравнимы и которые невозможно взаимно пересчитать. Основой измерения является удар маятником по бруску и определение энергии, затраченной на его разрушение. По методу Шарпи, применяемому в странах континентальной Европы, разрушается брусок размером 10 X 15 X X 120 мм, лежаш,ий на двух опорах результат подсчитывается в кГ см1см . Для испытаний применяется как брусок с постоянным сечением, так и брусок, надрезанный при помош,и фрезы. Для
[c.24]
В качестве заготовки примем брусок размером 64Х74Х Х85 мм из проката стали 45, имеющей а =75 кг/ мм . [c.510]
Теплостбйкость по Мартенсу—температура, при которой брусок размером 10x15x120 мм под действием изгибающей нагрузки, вызывающей напряжение 50 г/сл , отклоняется от своего вертикального положения настолько, что рычаг прибора опускается на 6 мм. [c.41]
Контакт каждой створки двери шахты проверяют отдельно.
Для этого следует открыть одну створку двери шахты, оставляя другую закрытой, и положить деревянный брусок размером 20X20 мм между створками. После этого необходимо осуществить пробный пуск лифта вниз. При исправности контакта кабина лифта не придет в движение. Аналогично проверяют контакт другой створки двери, оставив первую закрытой.
[c.278]
Шлифовальной шкуркой обертывают резиновый или войлочный брусок размером 120X70 мм и толш,иной 5…20 мм. В этом случае поверхность получается более гладкой и ровной. Выпускаются и эластичные шлифовальные круги, надеваемые на электродрель. Шлифуют не круговыми, а возвратно-поступательными движениями, плавно, без сильного нажима. Отшлифованная поверхность должна быть совершенно гладкой по виду и на ощупь. Для проверки можно поверхность сбоку осветить сильной электрической лампой. [c.161]
Хонингование шлицевых отверстий в зубчатых колесах может осуществляться также головками, в которых бруски расположены вдоль оси имея ширину алмазоносного слоя 25 мм, каждый брусок перекрывает несколько шлицев (рис.
26). Бруски крепятся на переходных головках винтами. Головка имеет калибр для активного контроля, изготовленный из стали ШХ15 и для износостойкости хромированный. Его стойкость — 15—20 тыс. деталей, повторным хромированием размер может быть восстановлен.
[c.74]
Образец представляет собой брусок прямоугольного сечения размером 12x20x140 мм, изготовленный из той же стали, что и котел. Качество стали предварительно проверяется металлографическим и химическим анализом. Паз прибора и сам образец должны быть хорошо обработаны для обеспечения герметичности прибора при [c.283]
Сперва плитки необходимо рассортировать по оттенкам, затем простейшим шаблоном проверить размеры и прямоугольность. Таким образом сразу станет ягно, насколько нужно сточить тот или иной край плитки. Для выравнивания используется точильный брусок или крупнозернистая шкурка, приклеенная к колодке. Если объем выравнивания велик, рекомендуют сделать из досок гнездо, куда плотно входит плитка, и колодку с пазом чуть больше толщины плитки.
В паз вклеивают полоску шкурки.
[c.124]
В качестве примера приводим вычисления для балочки, период основных колебаний которой равен 1 10″ секунды. Осуществить брусок с таким периодом собственных колебаний возможно при различных значениях длины I, нужно только соответственным образом менять размер поперечного сечения. Если мы возьмем стальной брусок (положим для стали =2,2-10 KaJ M и удельный вес 7,96 т/л ) квадратного поперечного сечения 1X I см , то соэтвет-ствующая длина найдется из формулы для периода основных колебание [c.228]
Данный алгоритм позволяет также определить эффективные свойства композита с регулярной волокнистой структурой. Элемент ную ячейку для такой структуры можно представить в виде бруска квадратного сечения, в котором находится брусок квадратного сечения, моделирующий волокна. Поэтому, есди положить один относительный размер анизотропного включения равным единице, [c.195]
Самый процесс измерения на оптиметре сводится к следующему на трубку пиноли устанавливают большой ножевидный наконечник, на трубку оптиметра — нормальный плоский.
На универсальном столике опти-метра укладывают на брусок блок плиток, тимвтра ПО которому устанавливают оптиметр. На блок плиток устанавливают малым торцом проверяемый калибр и прижимают его струбциной. Опуская столик, вводят калибр между наконечником оптиметра и в отмеченную впадину закладывают проволочку с противоположной стороны закладывают вторую проволочку и определяют размер затем вторую проволочку перекладывают во впадину, расположенную ниже, и определяют размер Р . Средний диаметр калибра в плоскости малого торца подсчитывается по формуле
[c.388]
Равномерный нагрев металлического бруска, лежащего свободно, вызывает увеличение его размеров без каких-либо внутренннх напряжений. После остывания брусок принимает свои первоначэль-ные размеры. [c.282]
Статическую прочность древесины при изгибе определяют нагружением образца стандартной формы и размеров (прямоугольный брусок с основа нием 20X20 мм и длиной вдоль волокон 300 мм) до разрушения.
Нагружение осуществляют по двум схемам в двух точках на одной трети расстояния между опорами и при нагружении в одной точке по середине расстояния между опорами. Изгибающее усилие должно быть направлено по касательной к годовым слоям.
[c.177]
|
|
gif»> 
В Помощь Молодому Офицеру — Брусками
При перевозке автомобильных подразделений железнодорожным транспортом основным способом крепления автомобильной техники является второй (применение деревянных упорных брусков и проволочных (табельных) растяжек).
Упорные бруски (полукругляк, четвертушки поленьев, обрезки шпал и др.)
препятствуют перемещению автомобилей вдоль платформ. Размеры брусков (высоту h и ширину b) выбирают в зависимости от диаметра колеса. Бруски располагают таким образом, чтобы они перекрывали всю ширину колеса.
Минимальные размеры упорных брусков, мм
| Диаметр колеса автомобиля | Размеры бруска | |
| высота | ширина | |
| Менее 500 | 40 | 100 |
| 500-799 | 50 | 100 |
| 800-1099 | 75 | 120 |
| 1100-1399 | 100 | 150 |
| 1400-1599 | 135 | 200 |
| 1599 и более | 150 | 220 |
При выходе колеса за пределы пола платформы бруски устанавливают в пределах ширины части колеса, находящейся на настиле пола платформы.
Упорные бруски прибивают к полу платформы или подкладкам гвоздями диаметром не менее 5 мм, длиной, превышающей высоту бруска не менее чем на 50 мм.
Количество гвоздей для закрепления упорных брусков в зависимости от массы единицы техники и наличия тормозов определяют по таблицам 5 и 6.
Допускается подкладки и упорные бруски прибивать к полу платформы гвоздями, проходящими через оба элемента, в количестве, необходимом для закрепления упорных брусков.
В случае невозможности забивания необходимого количества гвоздей в поперечные упорные бруски вплотную к ним устанавливают дополнительные продольные упорные бруски такого же сечения необходимой длины.
От поперечного смещения единицу техники закрепляют не менее чем четырьмя упорными брусками (по два с каждой стороны), которые устанавливают с наружных или внутренних сторон колес крайних осей вдоль платформы вплотную к колесам.
Для крепления применяют бруски размерами:
- при диаметре колеса до 1200 мм включительно – не менее 75х100х500 мм;
- при диаметре колеса свыше 1200 мм – не менее 150х200х700 мм.
Каждый упорный брусок закрепляют к полу платформы гвоздями диаметром не менее 5 мм, длиной, превышающей высоту бруска не менее чем на 50 мм, в количестве:
- при массе единицы техники до 12 т включительно – четырьмя гвоздями;
- при массе единицы техники свыше 12 до 24 т включительно – восемью гвоздями.
Длина упорного бруска должна быть несколько больше ширины колеса (при двухскатных колесах больше ширины обоих колес).
Боковые бруски препятствуют поперечному перемещению автомобилей, когда борта платформы не могут быть закрыты, а также при расположении их над сцепом платформ.
В зависимости от массы автомобилей и их конструктивных особенностей колеса подклинивают четырьмя или восемью упорными деревянными брусками, которые укладывают длинной стороной поперек платформы и плотно подгоняют под колеса.
Размеры арматурных стержней по стандартам ASTM, BS, CSA
Как известно, в разных странах есть свои способы измерения и регистрации арматурного стержня. Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов, мы отображаем некоторые таблицы размеров арматурных стержней, чтобы можно было легко выбрать наиболее подходящий арматурный стержень.
Также доступны индивидуальные размеры в соответствии с вашими требованиями.
| Имперская система Размер стержня | «Мягкий» Метрический размер | Масса на единицу длины | Номинальный диаметр | Номинальная площадь | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (фунт / фут) | (кг / м) | (дюйм) | (мм) | (дюйм 2 ) | (мм 2 ) | ||
| № 2 | # 6 | 0.167 | 0,249 | 0,250 | 6,35 | 0,05 | 32 |
| № 3 | # 10 | 0,376 | 0,561 | 0,375 | 9,525 | 0,11 | 71 |
| # 4 | # 13 | 0,668 | 0,996 | 0,500 | 12,7 | 0,20 | 129 |
| # 5 | # 16 | 1,043 | 1.556 | 0,625 | 15,875 | 0,31 | 200 |
| № 6 | # 19 | 1,502 | 2,24 | 0,750 | 19,05 | 0,44 | 284 |
| # 7 | # 22 | 2,044 | 3,049 | 0,875 | 22,225 | 0.60 | 387 |
| № 8 | # 25 | 2,670 | 3,982 | 1.000 | 25,4 | 0,79 | 509 |
| # 9 | # 29 | 3,400 | 5,071 | 1,128 | 28,65 | 1,00 | 645 |
| № 10 | # 32 | 4.303 | 6,418 | 1,270 | 32,26 | 1,27 | 819 |
| № 11 | # 36 | 5,313 | 7,924 | 1,410 | 35.81 | 1,56 | 1006 |
| # 14 | # 43 | 7,650 | 11,41 | 1.693 | 43 | 2,25 | 1452 |
| № 18 | # 57 | 13,60 | 20,284 | 2,257 | 57,3 | 4,00 | 2581 |
| # 18J | – | 14,60 | 21,775 | 2,337 | 59.4 | 4,29 | 2678 |
Примечание: дюймовые размеры стержней указывают диаметр в единицах 1/8 дюйма, так что # 8 = диаметр 1 дюйм.
| Размер метрической прутка | Масса на единицу длины (кг / м) | Номинальный диаметр (мм) | Площадь поперечного сечения (мм 2 ) |
|---|---|---|---|
| 6,0 | 0,222 | 6 | 28,3 |
| 8,0 | 0.395 | 8 | 50,3 |
| 10,0 | 0,617 | 10 | 78,5 |
| 12,0 | 0,888 | 12 | 113 |
| 14,0 | 1,21 | 14 | 154 |
| 16,0 | 1,579 | 16 | 201 |
| 20,0 | 2,467 | 20 | 314 |
| 25,0 | 3.855 | 25 | 491 |
| 28,0 | 4,83 | 28 | 616 |
| 32,0 | 6,316 | 32 | 804 |
| 40,0 | 9,868 | 40 | 1257 |
| 50,0 | 15,413 | 50 | 1963 |
| Размер метрической прутка | Масса на единицу длины (кг / м) | Номинальный диаметр (мм) | Площадь поперечного сечения (мм 2 ) |
|---|---|---|---|
| 10 мес. | 0.785 | 11,3 | 100 |
| 15 мес. | 1,570 | 16,0 | 200 |
| 20 м | 2,355 | 19,5 | 300 |
| 25 м | 3,925 | 25,2 | 500 |
| 30 мес. | 5,495 | 29,9 | 700 |
| 35 м | 7,850 | 35,7 | 1000 |
| 45 м | 11.775 | 43,7 | 1500 |
| 55 м | 19,625 | 56,4 | 2500 |
Примечание: Обозначения метрических стержней представляют собой номинальный диаметр стержня в миллиметрах, округленный до ближайшего к 5.
Запрос на наш продукт
При обращении к нам просьба предоставить подробные требования. Это поможет нам дать вам действительное предложение.
Размеры, марки и типы арматуры
Арматура, или арматурный стержень, — это стержень, который используется для армирования и укрепления бетона при растяжении.Обычно его делают из стали, хотя в некоторых проектах используется стекловолокно, поскольку оно не подвержено коррозии и не обладает магнитными свойствами.
Существует множество размеров, марок и типов стальной арматуры для поддержки различных конструкций. Стандартные размеры арматурных стержней могут различаться в зависимости от страны — два популярных размера — метрические и британские. В Соединенных Штатах общие спецификации публикуются Американским институтом бетона (ACI) и Американским обществом испытаний и материалов (ASTM).
Мы сосредоточимся на различных размерах британских стержней, которые являются стандартными в США, как указано в Стандартных технических условиях ASTM A955 / A955M для деформированных и плоских стержней из нержавеющей стали для армирования бетона.
Лучшее понимание того, что такое арматурный стержень, как он используется, а также множество доступных вариантов и размеров, позволит вам с уверенностью использовать этот материал для своего следующего строительного проекта.
Таблица размеров арматурыДиаметр каждого дюймового стержня увеличивается на 1/8 дюйма. Вы можете умножить размер стержня на 1/8, чтобы получить номинальный диаметр в дюймах. Например, арматурный стержень №8 = 8/8 дюйма (или 1 дюйм) в диаметре. Общие измерения показывают вес, номинальную площадь и номинальный диаметр.
При работе с арматурой важно понимать не только размер необходимой арматуры, но также марку и тип стали.
| Имперский размер стержня | Вес (фунт / фут) | Вес (кг / м) | Номинальный диаметр (дюймы) | Номинальный диаметр (мм) | Номинальная площадь (дюйм2) | Номинальная площадь (мм2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № 3 | 0,376 | 0,561 | 0,375 | 9.525 | 0,110 | 71 |
| # 4 | 0,688 | 0,996 | 0,500 | 12,700 | 0.200 | 129 |
| # 5 | 1,043 | 1,556 | 0,625 | 15,875 | 0,310 | 200 |
| № 6 | 1,502 | 2,240 | 0,750 | 19.050 | 0,440 | 284 |
| # 7 | 2.044 | 3,049 | 0,875 | 22,225 | 0,600 | 387 |
| № 8 | 2,670 | 3,982 | 1.000 | 25 400 | 0,790 | 509 |
| # 9 | 3,400 | 5,071 | 1,128 | 28,650 | 1.000 | 645 |
| № 10 | 4.303 | 6,418 | 1,270 | 32.260 | 1,270 | 819 |
| № 11 | 5,313 | 7,924 | 1,140 | 35,810 | 1,560 | 1006 |
| # 14 | 7,650 | 11.410 | 1.693 | 43,000 | 2,250 | 1452 |
| № 18 | 13,600 | 20,284 | 2,257 | 57,330 | 4.000 | 2581 |
Вот общие применения для каждого размера стальной арматуры:
- # 3 — Этот тонкий и экономичный арматурный материал из мягкой стали добавляет прочности бетонным дорогам, проездам или террасам.В бассейнах из заливного бетона также часто встречается придание стенкам формы и прочности.
- # 4 — Немного более толстая арматура №4 идеально подходит для придания прочности шоссе и может придать дополнительную прочность колоннам и плитам.
- # 5 — Этот тип арматуры обычно используется для мостов и шоссе.
- № 6 — Обычно встречается в фундаментах, подпорных стенах, дорогах или автомагистралях.
- # 7 — Арматура такого размера может служить опорой для таких конструкций, как многоэтажные гаражи и мосты.
- № 8 — Арматурный стержень № 8 идеально подходит для средних и тяжелых коммерческих применений. Его можно использовать для плит, морских стен, колонн и балок.
- # 9 — Этот толстый и прочный материал является незаменимым арматурным стержнем для высотных строительных объектов, морских стен и подпорных стен.
- # 10 — Идеально подходит для средних и тяжелых коммерческих проектов, этот размер обеспечивает структурную поддержку в балках, колоннах и т. Д.
- № 11 — Эта сверхпрочная арматура толстая и прочная, поэтому ее часто используют для несущих конструкций.
- # 14 — Один из самых тяжелых и толстых стержней, доступных в стандартных размерах, размер # 14 хорошо подходит для мостов, парковок, высоких зданий и доков.
- # 18 — Этот большой размер прочной арматуры используется для больших зданий, промышленных объектов и других крупных зданий.
Понимание разницы между пределом текучести и пределом прочности необходимо для оценки того, какой сорт арматуры вам нужен.
Предел текучести и предел прочности можно рассматривать как минимальный и максимальный диапазоны напряжений для определенного сорта арматуры. Предел текучести — это минимальное напряжение, которое может выдержать материал, прежде чем он начнет деформироваться необратимо. И наоборот, предел прочности на разрыв измеряет максимальное напряжение, которое может выдержать материал до того, как он будет необратимо поврежден и сломан.
Марки арматурыустановлены ASTM. Обозначение марки соответствует минимальному пределу текучести в килопунтах на квадратный дюйм (KSI).Обычные марки — 40, 60, 75, 80 и 100. Номенклатура марок показывает, какой предел прочности имеет арматурный стержень. Например, арматура сорта 40 имеет минимальный предел текучести 40 KSI, что равно 40 000 фунтов на квадратный дюйм, тогда как арматура класса 80 имеет минимальный предел текучести 80 KSI или 80 000 фунтов на квадратный дюйм.
Типы арматурыВыбор подходящей арматуры для вашего проекта будет зависеть от размера и марки, необходимых для добавления необходимой поддержки и прочности. Это также во многом будет зависеть от материала, из которого сделан арматурный стержень, а также от того, что было использовано для его покрытия.
Арматура из углеродистой стали является стандартом в бетонной и строительной промышленности, но она может плохо выдерживать высокие температуры окружающей среды. Арматура с эпоксидным покрытием может лучше работать на море, сохраняя прочность и долговечность бетона без ускоренной коррозии.
Арматура из углеродистой стали
Арматура из углеродистой стали является наиболее распространенным типом арматуры, используемой в жилых и коммерческих проектах. Эта легированная сталь исключительно рентабельна и долговечна, но углеродистая сталь может не выдержать нагрузок на проекты с высокой влажностью.Использование арматуры из углеродистой стали может быть рискованным, если вы работаете с высоким содержанием влаги или в помещениях с высокой влажностью.
Арматура из нержавеющей стали
Арматура из нержавеющей стали, хотя и не такая дешевая, как арматура из углеродистой стали, может быть жизнеспособной альтернативой. Эти стальные арматурные стержни используются для мостов, дорог, опор и других несущих конструкций. В отличие от арматуры из углеродистой стали, арматура из нержавеющей стали помогает предотвратить коррозию, обеспечивая дополнительную защиту.
Оцинкованная арматура
Один из наиболее дорогих вариантов, оцинкованная арматура, представляет собой арматуру из легированной стали, погруженную в раствор цинка для добавления специального водного покрытия, которое может сдерживать коррозию.Этот материал — отличная альтернатива арматуре с эпоксидным покрытием. Оцинкованная арматура в 40 раз более устойчива к коррозии и лучше выдерживает транспортировку и установку.
Полимерная арматура, армированная стекловолокном (GFRP)
Также известный как арматура из стекловолокна, этот материал идеально подходит для проектов, подверженных воздействию воды. Арматура из стекловолокна никогда не подвергается коррозии и имеет гораздо большую прочность на разрыв, чем традиционная стальная арматура. Кроме того, он на 75% легче стали, что означает, что вы можете сэкономить на дорогостоящих транспортных расходах.Этот специализированный материал также обладает непроводящими электрическими свойствами.
Арматура с эпоксидным покрытием
Арматура с эпоксидным покрытием хорошо работает в строительных проектах с высокой и высокой влажностью. Арматура покрыта толстой эпоксидной смолой, которая замедляет коррозию. К сожалению, тонкое эпоксидное покрытие может поцарапаться и повредиться во время транспортировки, что сделает арматуру гораздо менее эффективной против коррозии.
Сварная проволочная сетка (WWF) Арматура
Хотя этот тип материала имеет другое название, чем другие стандартные типы арматуры, арматура WWF на самом деле представляет собой сетку из сварной проволоки из низкоуглеродистой стали.Сетка может помочь армировать бетонные плиты, чтобы улучшить общую прочность бетона на растяжение.
Расширенная металлическая арматура
Подобно арматуре WWF, просечно-вытяжной металл создает металлическую сетку, детализированную ромбовидными линиями. Сетка изготовлена из цельного стального листа, который искусно разрезан и расширен. Этот материал обычно используется, когда для поддержки бетона требуется очень толстая штукатурка. Расширенная металлическая арматура часто используется для тротуаров или пешеходных дорожек, но она недостаточно прочна, чтобы выдерживать интенсивное движение транспортных средств или большой вес.
ЗаключениеАрматура — незаменимый материал для железобетона. Выбор правильного размера, сорта и типа арматурных стержней имеет решающее значение для успеха любого проекта. Правильный и равномерный интервал также важен.
Полное понимание прочности на растяжение и предел текучести каждой марки арматуры, а также преимуществ, недостатков и общей разницы в стоимости между вашими вариантами арматуры позволит вам создать безопасный, экономичный и долговечный проект.
Похожие сообщения
арматурных стержней — метрических арматурных стержней
арматурных стержней — метрических арматурных стержнейEngineering ToolBox — ресурсы, инструменты и основная информация для проектирования и проектирования технических приложений!
— поиск — самый эффективный способ навигации по Engineering ToolBox!
Арматурный стержень — европейские метрические размеры
| Номер стержня | Масса (кг / м) | Номинальный диаметр (мм) | Площадь поперечного сечения (мм 2 ) |
|---|---|---|---|
| 10M | 0.785 | 11,3 | 100 |
| 15M | 1,570 | 16,0 | 200 |
| 20M | 2,355 | 19,5 | 300 |
| 25M | 3,925 | 25,2 | 500 |
| 30 м | 5,495 | 29,9 | 700 |
| 35 м | 7,850 | 35,7 | 1000 |
| 45 м | 11.775 | 43,7 | 1500 |
| 55M | 19,625 | 56,4 | 2500 |
Связанные темы
Связанные документы
Перевести
О Engineering ToolBox!
Мы не собираем информацию от наших пользователей. В нашем архиве хранятся только письма и ответы. Файлы cookie используются в браузере только для улучшения взаимодействия с пользователем.
Некоторые из наших калькуляторов и приложений позволяют сохранять данные приложений на локальном компьютере.Эти приложения — из-за ограничений браузера — будут отправлять данные между вашим браузером и нашим сервером. Мы не сохраняем эти данные.
Google использует файлы cookie для показа нашей рекламы и обработки статистики посетителей. Пожалуйста, прочтите Условия использования Google для получения дополнительной информации о том, как вы можете контролировать показ рекламы и собираемую информацию.
AddThis использует файлы cookie для обработки ссылок на социальные сети. Пожалуйста, прочтите AddThis Privacy для получения дополнительной информации.
Цитирование
Эту страницу можно цитировать как
- Engineering ToolBox, (2009). Арматура — метрический арматурный стержень . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.engineeringtoolbox.com/reinforcing-bar-us-imperial-d_1483.html [день доступа, пн. год].
Изменить дату доступа.
. .закрыть
Научный онлайн-калькулятор
10 8
.Диаметр руля
Четверг, 28 августа 2008 01:00
Ремонт и техническая информация — Байкмен Техническая информация
Мне нравится разбивать планки на три различных варианта: Mountain, Road и Cruiser.При рассмотрении нового стержня необходимо учитывать два основных параметра — размер зажима штока («выпуклость») и общую ширину стержня.
Раньше горные и дорожные штанги использовали зажимы разных размеров, 25,4 и 26,0 соответственно. Сейчас многие бары переходят на новый стандарт как для горных, так и для шоссейных дорог — 31,8. Зажим увеличенного размера добавляет стержню жесткости, а также уменьшает количество, которое производители стержней должны производить.
Еще одно измерение, о котором легко забыть, — это диаметр стержня на выступе (в том месте, где находятся ваши ручки), который обычно наиболее важен при настройке круизера или пригородного велосипеда, см. Ниже (Крейсерские / пригородные перекладины).
Рульки для горных велосипедов — Рульки плоские, Рульки с подъемом
Рульки для горных велосипедов бывают двух разных размеров — старый 25,4 мм и более новый 31,8 мм. Ширина варьируется в широких пределах, многие бруски сделаны так, чтобы их можно было урезать, поэтому вы можете купить их широкими и довести до того, что вам нравится. Обратитесь к производителю планки, чтобы узнать, возможен ли такой вариант. Горный брус 25,4 не следует использовать в выносе дороги 26,0.
Рульки для шоссейных велосипедов — Руль
Шоссейные рули теперь в основном выпускаются двух размеров зажимов — старый 26.0, и более новый негабаритный 31,8. Ширина варьируется, и некоторые производители измеряют внешнюю сторону самой широкой точки планки, в то время как некоторые измеряют центр до центра самой широкой точки. Если вы не знаете, как они измеряются, обратитесь к веб-сайту производителя или напишите нам по электронной почте. Нельзя использовать гриф 26,0 на выносе горы 25,4.
Рульки Cruiser / Commuter — Усы, High Rise, Randonneur, Multi-Position
Здесь вы увидите наибольшее разнообразие — и здесь вам нужно помнить не только о размере зажима выноса, который у вас есть или хотите использовать, но и диаметр стержня от выпуклости.
Рычаг тормоза и зажимы переключателя горных велосипедов рассчитаны на диаметр около 22,2 мм.
Рычаги тормоза и переключения передач для шоссейных велосипедов (Shimano STI, Campagnolo Ergopower, автономные тормозные рычаги с откидной планкой) рассчитаны на диаметр около 23,8 мм.
Вот почему вам необходимо согласовать, какие переключатели или тормоза вы планируете использовать, с площадью захвата руля, а также с размером зажима руля.
Штанги BMX — Штанги с подъемом BMX
Штанги BMX имеют одинаковый диаметр как для области зажима штока, так и для области захвата, 22.2мм. Какое значение имеет 22,2 мм? На самом деле это то же самое, что и 7/8 «, так они и начали измеряться.
Вот список наиболее распространенных размеров и их использования:
31,8 Стандартный диаметр зажима для современных стержней увеличенного размера. Взаимозаменяемое горное и дорожное использование.
31,7 Увеличенный размер зажима Deda Elementi (совместимый с 31,8)
26,4 Размер зажима для старых рулей Cinelli, больше не используемых (хотя некоторые стержни все еще могут быть доступны).
26,0 Ранее самый распространенный размер для шоссейных шин (до зажима увеличенного размера 31,8).
25,8 Используется ITM, Ritchey и 3T. Для дорожного использования. Совместим с выносами / рулями 26.0.
25,4 Раньше самый распространенный размер рулей для горных велосипедов (до зажима увеличенного размера 31,8). Также используется на некоторых японских и тайваньских дорожных брусьях (например, Nitto).
23,8 Зона захвата дорожного полотна.
22,2 Зона захвата горной дуги, а также размер зажима руля BMX.
Историческое сравнение батончиков Hershey’s и Mars
Британская компания Boom Online Marketing опросила 1000 человек в США и Великобритании от имени Appliance City и обнаружила, что почти 80% британцев и почти половина американцев считают плитку шоколада размеры стали «меньше» по сравнению с тем временем, когда они были детьми.
Boom сравнил историческую упаковку таких брендов, как Hershey’s Milk Chocolate и Nestlé’s KitKat, чтобы изучить изменения веса по граммам.
Неправильное допущение сужения луча
«Опрос показал нам, что подавляющее общественное мнение о том, что шоколадные батончики становятся меньше, не означает, что это строго верно», — Уэйн Баркер, Об этом ConfectioneryNews сообщил глава отдела интернет-маркетинга Boom.
«На самом деле это мнение немного неверно; Хотя некоторые бары становятся меньше, есть еще много более щедрых, чем они были 10, 20 или даже 30 лет назад.”
В то время как бренды, такие как Nestlé’ UK’s Yorkie, сократились примерно на 10 г с семидесятых годов, другие, такие как британский четырехпалый KitKat, выросли на 29% с шестидесятых годов.
Молочный шоколад Hershey’s вырос в США на 20% с 60-х годов, а с 80-х годов компания Mars ‘UK Snickers выросла примерно на 7%.
Устойчивое заблуждение?
Но что производители шоколада могут извлечь из полученных результатов?
«Когда мы думаем, становится ли он меньше или меньше, весь шоколад смазывается одной и той же щеткой», — сказал Баркер .
«Неважно, меньше ли у вас шоколадный батончик или нет, публика так считает, — основываясь на своих воспоминаниях, психологии розового оттенка и на том, какой шоколадный батончик им нравится больше всего. Кроме того, это заблуждение, вероятно, никогда не исчезнет ».
Сегодняшние дети
Исследование показало, что убеждения в том, что шоколадные плитки уменьшились, варьировались в зависимости от эпохи детства человека.
Баркер сказал: «Если вы живете в Великобритании и выросли в семидесятых, то вы можете справедливо утверждать, что йорки меньше, чем были раньше.Точно так же, если вы выросли в Великобритании в девяностых годах, вы можете утверждать, что Mars Bars меньше, чем вы помните, — на 14 граммов … Таким образом, возраст людей, отвечающих на вопрос, меняет истину ».
Источник: Appliance City
Резьбовые стержни и стержни
За последние 50 лет полностью резьбовые, высокопрочные резьбовые стержни и многожильные анкерные системы с защитой от коррозии превратились в наиболее распространенные и высоконадежные наземные анкерные крепления.Nucor Skyline, ведущий поставщик стали для производства фундаментов в Соединенных Штатах, производит самый широкий выбор холоднокатаных и горячекатаных высокопрочных стержней с полной резьбой в различных местах по всей территории Соединенных Штатов.
Резьбовые стержни предлагаются из марок стали 75/80 тысяч фунтов на квадратный дюйм и 150 тысяч фунтов на квадратный дюйм, размером от №8 до №28 (холоднокатаный) и класса 75/80 с размерами в диапазоне от №6 до №14 (горячекатаный). . Холоднокатаные высокопрочные прутки класса 150 тысяч фунтов на квадратный дюйм предлагаются в диаметрах от одного до трех дюймов.Прутки изготавливаются максимальной одиночной длиной до 60 футов.
Полностью резьбовую штангу можно разрезать и присоединить в поле в любой точке, чтобы обеспечить гибкость на стройплощадке. Штанги подходят для многих областей применения, которые хорошо сочетаются с другими продуктами Skyline Steel. Анкерные стяжки и грунтовые анкеры могут использоваться вместе с шпунтовыми сваями и другими подпорными стенами. Резьбовые сепараторы стержней используются вместе с обсадными колоннами для изготовления просверленных валов большой производительности. Резьбовые стержни также используются в качестве основного армирующего элемента в микросваях.
Наш широкий ассортимент принадлежностей для стержней с резьбой, которые можно настроить в соответствии с вашими потребностями, был разработан, чтобы идеально дополнять наши стержни с резьбой и облегчать нарезание резьбы. Муфты, как проходные, так и стопорные, доступны для всех размеров и марок стержней. Гайки с полной нагрузкой и контргайки доступны в виде шестигранника или круглого «воротника» с плоскими поверхностями, обработанными по внешнему диаметру. Все оборудование было разработано и испытано на превышение минимального предела прочности стержня на разрыв.
Принадлежности для резьбовых стержней
|
|
|
Для всех резьбовых стержней доступны следующие дополнительные варианты защиты от коррозии:
- Одинарная защита от коррозии (SCP)
- Двойная защита от коррозии (DCP)
- Герметизация: смазка или раствор
- Эпоксидное покрытие
- Цинкование
- Живопись
- Покрытие
- Лента
Принадлежности увеличенного размера предназначены для крепления оцинкованных прутков с покрытием.
Загрузить лист данных
Руководство по рулю шоссейного велосипеда 2019
Секрет того, чтобы оставаться свежим, комфортным и лучше контролировать свой шоссейный велосипед, может быть буквально прямо перед вами. Ваш руль оказывает огромное влияние на ваше удовольствие от вождения и его способности, а стремительный рост числа новых форм и размеров за последние 10 лет означает, что существует больше возможностей, чем когда-либо, чтобы ваш велосипед идеально подошел вам.
Правильная форма и посадка руля велосипеда обеспечивают положение при езде, которое поддерживает верхнюю часть тела, не нагружая шею и плечи, и уравновешивает вес между передними и задними колесами для правильного управления.Более новые формы с подступенками, такие как FSA K-Wing или Specialized Hover, или двойная перекладина на гравийном велосипеде Canyon Grail, могут обеспечивать более высокие позиции без подъемных выносов или дополнительных прокладок для гарнитуры.
«Есть намного больше вариантов, и люди поняли, что они не должны вызывать дискомфорт», — говорит Чарлейн Барджер, давний слесарь по сборке и ремонту велосипедов из Феникса.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Бум начался с появлением в конце 1990-х годов компактных велосипедных рам. Эти рамы, которые все еще популярны сегодня, имеют наклонные верхние трубы, которые подходят для большего диапазона высот водителя, что позволяет производителям производить меньше размеров. Раньше большинство рам разрабатывалось с учетом идеального положения выноса и седла наездника. Велосипедисты обычно могли найти подходящую посадку с минимальными изменениями длины выноса и высоты седла.
Компактные рамы перевернули эту формулу.«Теперь рамы определяют, что делать со штоком и подседельным штырем», — говорит Том Ричи, новаторский конструктор рам. Чтобы соответствовать меньшему диапазону размеров рамы, гонщикам требовалось большее разнообразие рулей и выносов, чтобы занять правильное положение.
Gravel Gear Essentials
Жилет CamelBak Chase Bike Hydration Pack
В этом суперпопулярном рюкзаке достаточно места для хранения вещей первой необходимости, но он достаточно тонкий, чтобы не утяжелять вас.
Велосипедная сумка Topo Designs
49 долларов США
Если вы предпочитаете, чтобы ваша спина дышала, попробуйте барную сумку, подобную этой, чтобы спрятать все, от инструментов и тюбиков до дополнительного слоя в долгих поездках.
Обувь Specialized S-Works Recon
Легкие и достаточно жесткие, чтобы передавать серьезную мощность через педали, они оснащены застежкой Boa, чтобы вы могли настроить подгонку, и резиновым протектором, чтобы чувствовать себя уверенно на любой поверхности.
Набор инструментов для ремонта бескамерных шин Dynaplug PRO, алюминий
Этот ремонт проколов бескамерных шин является фаворитом многих, от профессионалов до обычных пользователей, и избавит вас от квартир, которые ваш герметик не может исправить, как разрыв боковины.
Поскольку велосипедисты начали требовать дополнительных способов настройки своей конструкции, новые материалы и технологии производства дали производителям компонентов больше контроля над формой руля.Штоки со съемной лицевой панелью открывали больше возможностей для изгиба, поскольку штанге больше не нужно было проходить через зажим штока. Компьютерный дизайн позволил создать более эргономичные формы, а передовые технологии производства сделали их технически возможными.
Результат — шведский стол из вариантов с большим количеством комбинаций вылета и падения, а также лучшей эргономикой. Благодаря такому множеству опций руль стал важным инструментом, помогающим велосипедистам найти идеальное положение для езды. Мы рекомендуем обратиться к опытному сборщику велосипедов, чтобы подобрать для вас правильный выбор.Слесарь может с первого раза направить вас к нужной штанге, уменьшая вероятность дорогой ошибки.
Последние инновации в дизайне руля включают двухстороннюю перекладину Canyon на гравийном велосипеде Grail.Маркус Гребер
Предполагая, что ваш велосипед подходящего размера, ваш руль должен позволять вам удобно дотягиваться до тормозных колпаков с небольшим изгибом в локтях. Когда ваши руки находятся на капюшонах или обвиваются вокруг крючка капель, запястья должны находиться под удобным углом.И вы должны легко дотянуться до тормозных рычагов от капотов или падений.
Смена планки не исправит неподходящую раму. Но это может улучшить самочувствие вашего велосипеда, повысить комфорт и улучшить контроль. Руль — это одна из трех точек, в которых ваше тело соприкасается с велосипедом, поэтому даже небольшие изменения могут иметь огромный эффект — превратить хороший велосипед в отличный.
Глоссарий руля
Изгиб: Изогнутая часть руля.
Падение: Расстояние по вертикали от центра вершины планки до центра самой глубокой части изгиба. Падение 125 мм или меньше считается мелким; 125-128мм — средний; более того, глубоко.
Падение: Прямая часть перекладины, идущая назад к всаднику.
Крюки: Участок спуска чуть ниже зажима тормозного рычага, который используется при спусках и поворотах.
Пандус: Сегмент, переходящий от вершины к крюкам.Иногда это измеряется крутизной угла до точки, где установлены тормозные колпаки.
Вылет: Горизонтальное расстояние от центра верхней части руля до центра самого дальнего выступа изгиба, где установлены тормозные кожухи. Радиус действия менее 80 мм — это мало; 80-85мм — средний; 85 мм и более считаются длинными.
Ширина: Большинство компаний измеряют ширину полосы между центрами каждой капли. Обычные размеры 38, 40, 42 и 44 см.
Hobo_018Getty Изображения
Выбор руля
1) Расставьте приоритеты по вылету. Большую часть времени вы проводите руками за капюшоны, так что это наиболее важная позиция для правильного выполнения. Вылет — это комбинация длины выноса и размеров руля. Если вы катаетесь на велосипеде небольшого размера или у вас маленькие руки, начните с перекладины с малым радиусом действия. Опять же, важно работать с мастером, чтобы подобрать для вас правильную форму и размеры.
2) Чтобы подобрать нужную ширину, возьмите капли и попросите друга или сотрудника магазина взглянуть на вас спереди. Руки должны быть вытянуты прямо вперед. Для катания на нескольких поверхностях вам может потребоваться немного более широкая стойка для большего контроля на техническом бездорожье.
3) Чтобы выбрать форму, найдите такую, которая позволит вам легко согнуть кончики указательного и среднего пальцев вокруг тормозных рычагов, когда они находятся в крюках, переднее положение опускается
4) Если вам не нужен супер -световая планка или неповторимая форма, рассмотрим алюминиевую модель.Карбоновые варианты могут предложить лучшее гашение вибрации, но стоят в два или три раза дороже.
5) В некоторых моделях, таких как Trek’s Madone, Specialized Venge ViAS и Canyon’s Grail, используются запатентованные комбинации руля и выноса выноса. Вы можете найти эти рули разных размеров, но в большинстве случаев эти системы полностью интегрированы, поэтому вы не можете заменить руль на руль другой марки.
4 средства для предотвращения боли в коленях
Пенный валик TriggerPoint GRID
Один из лучших роликов из вспененного материала на рынке, GRID отлично подходит для увеличения гибкости и массирования тугих IT-повязок.
Клинья для шипов BikeFit для педалей SPD
С помощью этих доступных клиньев с шипами устраните возможные перекосы и потенциально улучшите эффективность педалирования.
Грелка для колен Castelli Thermoflex
Эти грелки для колен согревают суставы при температуре от 45 до 70 градусов по Фаренгейту, когда вы крутите педали в соответствии с планом тренировок.
Клинья для шипов BikeFit для педалей Look / SPD-SL
С помощью этих доступных клиньев с шипами устраните возможные перекосы и потенциально улучшите эффективность педалирования.
Советы по повышению производительности
Вылет: Более длинный вылет может увеличить ваше усилие на руле для более отзывчивого управления велосипедом (хотя слишком много может сделать рулевое управление слишком отзывчивым и придать слишком большой вес переднему колесу).В то время как общий вылет кабины включает длину выноса, увеличение только вылета штанги изменяет расстояние до капотов и капотов без изменения положения верха штанги по отношению к седлу.
Ширина: Положение рук может повлиять на скорость реакции велосипеда на рулевое управление. Узкая стойка более аэродинамична, но снижает рычаги воздействия и может привести к неустойчивому рулевому управлению. Более широкий хват улучшает устойчивость, но слишком широкий может сосредоточить нагрузку на ваши плечи и шею. Если вы переходите на значительно более широкую штангу, подумайте о том, чтобы отрегулировать вылет штанги и / или длину штанги, чтобы ваша позиция не была слишком растянутой.
Форма: Изгиб ваших падений влияет на ваш хват на перекладине, а также на положение вашего тела. Глубокое падение поставит вас в аэродинамическую стойку, но слишком большое падение может затруднить удержание головы.
Краткая история руля для шоссейных велосипедов
Кип Миклер и Джо Линдси
- 1890-е годы: Легенда американских гонок майор Тейлор использует откидную дугу и инновационный регулируемый вынос руля для достижения более низкой и агрессивной позиции при езде. .
- 1920-е годы: Преобладают стальные стержни с глубокими перепадами радиуса.
- Середина 1950-х годов: Ambrosio становится первым крупным производителем, разработавшим алюминиевую откидную дугу.
- 1963: Cinelli производит Mod 64, первую широко распространенную алюминиевую откидную дугу.
- Начало 1970-х: Turin Tube Technology (позже 3T) разрабатывает планку Competizione. Одна версия имеет плоские вершины и глубокие круглые спуски, которые станут известны как «изгиб Merckx» в честь легендарного бельгийского гонщика Эдди Меркса.
- Майор Тейлор, второй справа, использовал откидную дугу и регулируемый вынос руля для более агрессивного положения при езде.
Жюль БоWikimedia Commons
- 1986: Modolo создает гриф Anatomic с шестью изгибами и несколькими плоскими секциями.
- 1989: Грег ЛеМонд использует зажим Скотта Aerobar в незабываемой гонке на время в последний день Тур де Франс и выигрывает общую гонку на восемь секунд, что является самым близким результатом в истории.
- 1990: Чтобы приспособить переключатели Shimano STI, которые включают тормозные рычаги, рули, такие как Super Italia Pro от ITM, имеют более длинные пандусы.
- 1999: Deda Elementi Newton — один из первых стержней с увеличенным диаметром зажима 31,8 мм.
- 2004: Итальянец Паоло Беттини выигрывает олимпийское золото на руле Deda Spectrum из углеродного волокна.
- Паоло Беттини на Тур де Франс 2004 года с рулем Deda Spectrum, который помог ему выиграть олимпийское золото в том году.
Тим де Вале, Getty Images
- 2005: Компактная геометрия рамы приводит к тенденции к неглубоким (компактным) изгибам падения, подобным тому, который используется на FSA Omega.
- 2011: Deda Elementi снова раздвигает границы, представляя свой стандарт зажима для упора TrentaCinque 35 мм. Несколько компаний (в том числе Deda) все еще производят стержни такого размера, но 31,8 мм остается стандартом для дорог. Однако 35 мм стали широко применяться в горных велосипедах.
- 2015: Specialized и Trek представляют шоссейные аэродинамические велосипеды со встроенными рулями, которые нельзя заменить на рули других производителей.
- 2018: Canyon’s Grail имеет привлекательный дизайн с двойной вершиной, вызывающий мемы, сравнивающие его с бипланами и многолезвийными бритвами в социальных сетях.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
.