Краскопульт электрический или пневматический в чем разница: основные рекомендации. Надежные материалы — залог долговечности

Краскопульты и краскораспылители | Библиотека БИ-ТЕХ

Каждый год в мире производится все большее количество лакокрасочных материалов (ЛКМ). Как в натуральном исчислении (около 50 млн т, из которых более одного миллиона тонн ─ в России), так и в денежном (свыше 100 млрд. $). В наиболее развитых экономиках мира ежегодное потребление ЛКМ на душу населения составляет свыше 20 кг. Но просто изготовить даже самые высококачественные лакокрасочные материалы недостаточно. Необходимо уметь эффективно их использовать, т. е. создавать на окрашиваемых поверхностях устойчивые, обладающие высокими декоративными свойствами покрытия. Для чего требуется оборудование, позволяющее делать это производительно, качественно, экономично и экологически безопасно.

Способы нанесения ЛКМ. Распыление

На сегодняшний день разработаны различные технологии нанесения лакокрасочных материалов. Наряду с известным всем окрашиванием кистями (кисти-ручники, кисти-макловицы, кисти ─ плоские, маховые, флейцевые, филеночные), щетками (щетки-торцовки) и валиками (меховыми или с пенополиуретановым покрытием), это ─ струйный облив, окунание, погружение, налив, электроосаждение.

Широкое распространение получила технология распыления лакокрасочных материалов, которая разделяется на несколько направлений: пневматическое распыление окрасочными аппаратами, безвоздушное распыление с нагревом и без, электростатическое распыление.

Пневматическое распыление

При пневматическом распылении, вырабатываемый компрессором сжатый воздух разбивает лакокрасочный материал на множество мельчайших частичек. Затем, превращенное в аэрозоль ЛКМ, с помощью сжатого воздуха доставляется к окрашиваемой поверхности.

Технология пневматического распыления имеет более чем вековую историю. У ее истоков стоял врач из США (а если совсем точно ─ из г. Толедо, шт. Огайо) Аллен ДеВилбисс (Dr. Allen DeVilbiss), использовавший пульверизатор для ингаляций лекарственных средств. Его сын Томас ДеВилбисс, придумал, как применить его для нанесения красочных составов. В самом начале XX столетия Т. ДеВилбиссу был выдан патент на это изобретение. Известно также, что 26 мая 1908 года гражданин США Валентин Бустинца (Valentin Aranguren Y Bustinza) получил Патент US888693A, признававший за ним авторство изобретения машины (в документе она названа Paint-machine), использующей сжатый воздух для нанесения красочных составов.

В контексте истории пневматических краскораспылителей называют имена Джозефа Бинкса (Joseph Binks), в конце XIX разработавшего установку, распыляющую составы для побелки стен, и художника Фрэнсиса Дэвиса Милле (Francis Davis Millet), инициировавшего ее использование для окрашивания помещений во время подготовки к Всемирной выставке (World’s Columbian Exposition), проходившей в Чикаго в 1893 г.

Технология нанесения лакокрасочных материалов пневматическим распылением появилась в нужное время в нужном месте. Именно в эти годы в США началось массовое производство автомобилей, и замена кисти и валика на краскораспылитель позволила повысить качество и эффективность их окрашивания.

Востребованность пневматических краскопультов (краскораспылителей) обусловили огромный интерес к ним со стороны изобретателей. Пневматическое распыление ЛКМ совершенствовалось на протяжении всего XX столетия, благодаря множеству изобретений и инноваций.

Безвоздушное распыление

В технологии безвоздушного распыления под повышенным давлением находится не воздух, а непосредственно лакокрасочный материал. Для его диспергирования (дробления на мелкие фрагменты) и последующего распыления сжатый воздух не требуется, хотя без него не обходится. Он может использоваться в качестве привода насоса, создающего повышенное давление ЛКМ. А может не применяться вовсе, если насос имеет привод от двигателя внутреннего сгорания или электромотора.

Существует комбинация пневматического и безвоздушного распыления ─ безвоздушная подача ЛКМ и пневматическое формирование факела.

О массовом серийном производстве безвоздушных краскораспылителей можно говорить, начиная с середины XX столетия.

При безвоздушном распылении ЛКМ подается по шлангам (рукавам) высокого давления от насоса к краскораспылителю. Высокое давление это ─ 100-500 бар и выше, но в большинстве случаев ─ 100-250 бар. Шланги усилены упрочняющей оплеткой. Может использоваться несколько бронированных оплеток.

Важнейшим параметром насоса в установках безвоздушного распыления является соотношение гидравлического давления, разгоняющего частицы краски на выходе из сопла, и давления воздуха на входе. Наиболее часто встречаемые цифры ─ 45:1 и 60:1.

Существует технология, когда ЛКМ подается порциями с помощью насоса, забирающего краску из заборной емкости, а также безвоздушное распыление с постоянной циркуляцией ЛКМ. Второй вариант предпочтительнее при использовании быстровысыхающих или склонных к расслоению красочных составов.

Для очень вязких ЛКМ используется подогрев. Вязкость материала можно регулировать, не только повышая его температуру, но и добавляя растворитель.

С помощью безвоздушного распыления (его еще называют гидравлическим или механическим) наносят не только лакокрасочные материалы, но также мастичные кровельные покрытия или слои антикоррозийной защиты (например, на трубопроводах).

Преимущества безвоздушного распыления ─ высокая производительность, возможность нанесения ЛКМ повышенной вязкости, меньшее, чем при пневматическом распылении, туманообразование, более рачительное (расход ЛКМ на 10-15 % ниже, чем при применении краскораспылителей HVLP) использование красочных составов.

Факел имеет четкие правильные очертания; расстояние от сопла до окрашиваемой поверхности больше. Но безвоздушное распыление менее удобно при необходимости частой смены красочных составов. Декоративные качества покрытия несколько хуже. По сравнению с пневматическим распылением труднее обрабатывать малоразмерные предметы и изделия сложной формы.

Поскольку толщина слоя, наносимого за один проход, достаточно велика, при неаккуратном перекрытии слоев возможны подтеки. В отличие от пневматического пистолета-распылителя, в котором количество подаваемой краски можно менять прямо в процессе работы в аппаратах безвоздушного распыления формирование параметров факела происходит до начала работы.

 

Электростатическое распыление

При электростатическом распылении используется свойства частиц ЛКМ приобретать электрический заряд, после чего процессом окрашивания можно управлять, воздействуя на них электрическим полем. Различают электростатическое распыление, безвоздушное электростатическое распыление и пневмоэлектростатическое распыление.

Факел ЛКМ приобретает электрический заряд, поскольку на электростатический распылитель подается напряжение в несколько десятков кВ. Обрабатываемая поверхность заземляется, поэтому под воздействием электрического поля заряженные частички ЛКМ упорядоченно направляются к окрашиваемой поверхности. Электростатическое распыление применяется при окраске небольших изделий. Данная технология, позволяющая экономить краску, впервые была запатентована в США в конце 40-х гг. XX столетия.

Краскораспылители, краскопульты, краскодувки, краскометы

В Большой Советской Энциклопедии (БСЭ), изданной почти полвека назад, краскопультом назван «аппарат для распыления … красочных составов». Из посвященной краскопультам статьи можно узнать, что они бывают ручного действия и электрические.

Словари определяют краскопульт и краскораспылитель как синонимы, добавляя к ним еще краскодувку, краскомет и просто пульверизатор и распылитель. В английском языке для обозначения краскопульта используют выражения paint air brush, paint spraying machine, paint spray gun (или, если речь идет о пневматическом краскораспылителе, ─ pneumatic spray gun).

Т. е. буквально «воздушная кисть», «окрасочное распыляющее устройство» или более брутально ─ «окрасочный распыляющий ствол». Последнее в русской «транскрипции» звучит как окрасочный пистолет или пистолет-краскораспылитель из-за внешнего сходства с этим видом стрелкового оружия.

Не забудем, еще и об аэрографах, распыляющих лакокрасочные материалы с особой точностью благодаря малому размеру диаметра сопла. Так, у аэрографа диаметр сопла менее 0,5 мм, тогда как у «обычных» краскораспылителей ─ 1,3, 1,4 мм (для эмалей), 1,7, 1,8 мм (для грунтов), более 2 мм для шпаклевок.

Краскораспылители ─ важнейшая составляющая покрасочного оборудования, используемого в процессе распыления ЛКМ.

Термин «краскопульт» («краскораспылитель») адресуют как к окрасочному аппарату в целом (например, в безвоздушном распылении ─ к сумме устройств, включающих емкость для краски, насос, привод, пистолет-распылитель, сопло-наконечник, манометр), так и к непосредственно «отвечающему» за процесс распыления пистолету с соплом-наконечником.

Пневматические краскораспылители

Один из наиболее распространенных вариантов краскораспылительной аппаратуры ─ пневматические краскораспылители ─ могут быть:

  • ручные ─ в установках пневматического распыления ручного окрашивания периодического действия;
  • автоматические ─ в установках пневматического распыления автоматического окрашивания непрерывного действия.

Пневматический краскопульт состоит из трех основных частей ─ емкости для расходных материалов, оборудования для нагнетания воздуха и пистолета-краскораспылителя, сопло которого служит для эмиссии красочного состава. Кстати, пистолета может не быть, а для распыления использоваться т. н. удочка.

Внешне пистолеты-краскопульты пневматического распыления (окрасочные пистолеты) разных систем похожи между собой, но внутри могут иметь немало различий, заключающихся, прежде всего, в конструкции воздушной головки, размерах и конфигурации внутренних воздушных каналов. Разнообразие конструктивных решений передается целым набором аббревиатур, используемых для обозначения систем распыления. Вот лишь некоторые из них.

  • HP ─ от High Pressure, что значит, «высокое давление воздуха». Это ─ первая промышленная система пневматических краскораспылителей. Краска распыляется под высоким (5-6 бар) давлением. Расход воздуха при этом совсем небольшой, а вот расход ЛКМ ─ значительный. Поэтому краскораспылителями HP предпочтительнее окрашивать поверхности большой площади, а для мелких деталей и фрагментов использовать краскопульты LVLP или HVLP. Высокий расход ЛКМ объясняется тем, что немалая его часть попадает в «молоко», а многие частицы, даже попав на окрашиваемую поверхность, обладают столь высокой скоростью, что тут же отскакивают от нее, не успев закрепиться. Высокое давление на выходе из сопла означает возможность вовлечения в поток краски фрагментов посторонних материалов (пыли, например), снижающих качество покрытия.
  • LVLP – Low Volume Low Pressure ─ «небольшой объем, низкое давление». Входное давление сжатого воздуха на выходе падает примерно вдвое, например с 2,0 до 0,7-1,2 бар. Обеспечивается достаточно высокая эффективность использования ЛКМ и хорошее качество покрытия. При этом краскораспылительLVLP можно держать на большем расстоянии от поверхности, чем аналогичное устройство HVLP, что актуально при окрашивании труднодоступных деталей.
  • HVLP – High Volume Low Pressure ─ «большой объем, низкое давление воздуха» ─ краскопульты HVLP появились всего несколько десятилетий назад. Целью их создания было увеличение доли распыляемого материала, не теряющегося в атмосфере, а попадающего на окрашиваемую поверхность. А значит, наносящего минимальный ущерб окружающей среде и позволяющего экономить ЛКМ (его потери, как правило, не превышают 30-35 %). Давление сжатого воздуха, составляющее на входе 2-3 бара, на выходе снижается в несколько раз. Скорость эмиссии ЛКМ невелика, поэтому краскораспылитель HVLP нельзя далеко отодвигать от окрашиваемой поверхности. Обращение с такими устройствами требует аккуратности и плавности движений, иначе велика вероятность появления подтеков. За преимущества приходится платить увеличенным расходом сжатого воздуха (по сравнению с «конкурирующей» системой LVLP). А раз используется более мощный компрессор, нужны дополнительные фильтры для очистки сжатого воздуха, т. к. требовательность краскопультов HVLP к его объему и качеству достаточно велика. Именно краскопульты HVLP и LVLP наиболее часто используют в автосервисе. Они способны распылять большинство видов ЛКМ ─ HVLP с некоторыми исключениями, а LVLP почти без таковых.
  • RP – Reduced Pressure «пониженное давление» на выходе ─ модификация краскопультов HP. Это производительное оборудование, что дает некоторым основание расшифровывать букву R как сокращение от rapid, т. е. быстрый. Краскопульты RP обеспечивают тонкое без разводов распыление, меньший расход воздуха по сравнению с HVLP. Вместе с тем процент «усвоения» заправленной в бачок краски ниже, чем при использовании краскораспылителей HVLP. До половины вылетевших из сопла частиц может не попасть на окрашиваемую поверхность.

Конструкция пистолета-краскопульта для пневматического распыления ЛКМ, действительно, внешне очень похожего на пистолет, включает рукоятку, бачок для ЛКМ и ту часть корпуса, которую, если продолжать аналогию с пистолетом, можно уподобить стволу. Там находятся каналы ─ воздушные и для подачи ЛКМ. Сопло (или дюза), служит для распыления краски.

Емкость для краски (стакан, бачок) может быть верхней или нижней. Если распыляемый состав обладает пониженной текучестью, ─ предпочтительнее верхнее положение; если он жидкий и подвижный ─ нижнее. Стакана (бачка) может не быть вовсе, если ЛКМ подается нагнетанием. 

Важнейшее требование к рукоятке ─ эргономичная форма, чтобы работать было легко и удобно на протяжении длительного времени (по этой же причине необходимо, чтобы пистолет-краскораспылитель имел оптимальное расположение центра тяжести). В нижней части рукоятки находится штуцер для присоединения воздушного шланга.

Переключением клапанов управляет спусковой рычаг (курок, пусковой крючок). Усилие на него должно быть оптимальным ─ не требующим чрезмерного напряжения, и в то же время не допускающим случайных включений.

Для производительной работы необходимо, чтобы все регулировки выполнялись одной рукой. Основных регулировок три ─ регуляторы формы факела, подачи краски, подачи воздуха.

Регулятор факела позволяет выбрать оптимальную форму и ширину окрасочного факела. Меняя подачу краски, можно управлять ее расходом и, соответственно толщиной слоя. Регулятор подачи воздуха позволяет подобрать нужное давление.

Для того чтобы расширить диапазон используемых ЛКМ пистолет-краскораспылитель снаряжается набором сменных комплектов, в состав которого входят дюза, воздушная головка, окрасочная игла.

Краскораспылитель может быть оснащен гибким зондом или жестким носиком. В числе других аксессуаров ─ блок для подготовки воздуха, включающий воздушный фильтр, редуктор, лубрикатор, клапан-конденсатоотводчик. А также манометр (в некоторых моделях установлены цифровые манометры) и пневматические шланги.

Манометр дает возможность отслеживать давление, а значит, определять степень готовности краскопульта к работе, помогает настроить напор ЛКМ.

Основные параметры пневматических краскопультов ─ диаметр отверстия сопла (в мм), расход лакокрасочных материалов в единицу времени (г/мин.), расход воздуха (м3/ч), размеры отпечатка факела (диаметр круглого или ширина плоского отпечатка в мм), присоединительные размеры, масса, габариты.

Важнейшее требование к пневматическим пистолетам-краскораспылителям ─ высокая механическая прочность, как самих деталей пистолета-краскораспылителя, так и элементов, соединяющих его со шлангами для подачи воздуха и материала.

Для надежной и безопасной эксплуатации пистолетов-распылителей большое значение имеет правильный выбор материала изготовления. Как правило, это металл или ударопрочный пластик. Использование алюминия позволяет одновременно добиться прочности и легкости, легированных сталей ─ коррозионной устойчивости.

Краскораспылители безвоздушного распыления

Аналогично пневматическим краскораспылителям ручными и автоматическими бывают краскораспылители безвоздушного распыления. Внешне пневматические и безвоздушные пистолеты-краскораспылители схожи друг с другом. В обоих случаях их составными частями являются рукоятка, пусковой крючок, а за дробление ЛКМ отвечает сопло. Но принцип этого дробления разный. В безвоздушном пистолете-краскораспылителе оно происходит за счет обуславливаемой высоким давлением большой скорости истечения ЛКМ из отверстия сопла (это отверстие обычно имеет форму эллипса). Сопло вместе с корпусом и дросселем-ускорителем является одной из трех важнейших составных частей распылительной головки безвоздушного краскораспылителя.

При выборе сопла определяющими являются показатели эквивалентного диаметра и угла распыления. Чем этот диаметр больше, тем более вязкие составы можно использовать и тем большей будет толщина, образующейся пленки. Размер диаметра сопла и производительность насоса, ─ взаимосвязанные величины. Т. е. каждому значению диаметра соответствует расход жидкости, при котором давление будет достаточным для качественного распыления красочных, антикоррозийных, пропитывающих и иных составов.

Давление подачи ЛКМ регулируется воздушным клапаном (у насосов с пневмоприводом) или специальным регулятором давления (в случае электро- или бензинового привода насосов).

После работы устройство должно быть промыто. Заборный шланг, опускается в емкость с промывающей жидкостью, и она прогоняется через всю систему, включая краскораспылитель до полной очистки. Тщательная промывка помогает исключить такие неполадки в работе как засорение фильтра, забивание сопла и проч.

Для окрашивания небольших поверхностей используют проводные и беспроводные портативные безвоздушные краскораспылители. Например, с литий-ионным аккумулятором. Насос установлен непосредственно в корпусе пистолета-краскораспылителя. Регулятор позволяет менять давление в широких пределах.

Электромеханические, пневмо- и гидроэлектростатические распылители

Для электростатического распыления ЛКМ используют ручные и автоматические электромеханические распылители. Благодаря наличию вращающейся т. н. коронирующей насадки, ─ диска, грибка, чашки ─ на которую поступает дозированное количество ЛКМ, происходит его фрагментация и под действием центробежных сил ─ эмиссия в пространство. Управляемые электрическим полем частицы, получившие электрический заряд, движутся в нужном направлении.

Для пневмоэлектростического распыления применяют ручные и автоматические пневмоэлектростатические распылители, а безвоздушного электростатического распыления ─ ручные и автоматические гидроэлектростатические распылители.

Преимуществами краскопультов и краскораспылителей, как и практически любого механизированного инструмента по сравнению с ручным, является более высокая производительность, сокращение времени и трудозатрат при выполнении одного и того же объема работ. А также более высокое качество окрашиваемой поверхности (равномерное покрытие без и разводов подтеков и разводов и отсутствие на нем потерянных кистями в результате работы волосков) и экономный расход лакокрасочных материалов.

Краскопульты и краскораспылители используют во всех отраслях народного хозяйства и в быту. Но в наибольших объемах ─ в строительстве при выполнении отделочных работ и ремонте, дерево- и металлообработке, автосервисе.

Как правильно подобрать краскопульт, отличия hp, hvlp, lvlp

История, разновидности, что выбрать?!

Пневматический краскопульт (гравитационный) – эффективный и универсальный инструмент, позволяющий быстро наносить лакокрасочные материалы на любые поверхности. Такие устройства применяются в промышленности и быту, позволяя быстро и качественно окрашивать большие поверхности сложной формы. Даже в домашних условиях (на стадии строительства) краскопульт для мебели предпочтительнее, чем обычная кисть или валик, поскольку обеспечивает максимально полную окраску в труднодоступных местах.

Немного истории

Применяемый в современных краскопультах способ распыления был придуман ещё в конце XIX века, но тогда он применялся в медицинских распылителях для ингаляций и обработки ран. Ален ДеВилбисс, создатель этого изобретения, быстро придумал способ коммерческого использования новой технологии. Совместно с сыном он основал предприятие, производящее пульверизаторы, которые уже тогда приобрели форму окрасочных пистолетов.


Очень скоро пневматический краскопульт стал незаменимым инструментом для мебельщиков, автомобильных слесарей, промышленных маляров, строителей и всех, чья деятельность так или иначе связана с отделочными работами. Постепенно технология совершенствовалась, внедрялись новые изобретения, и оборудование для покраски становилось всё более функциональным и эффективным. Современный краскопульт позволяет повысить скорость работы в несколько раз по сравнению с обычной кистью, а качество покрытия при этом значительно возрастает.

Современные краскопульты

Даже самый лучший валик или высококачественная кисть не смогут обеспечить такого качественного и равномерного нанесения краски на поверхность, как профессиональный краскопульт. При этом он обеспечивает очень высокую скорость работы и может использоваться для поверхностей любой формы, прекрасно прокрашивая труднодоступные места.

Краскопульты, представленные сегодня на рынке, можно условно разделить по принципу действия на две категории:

  1. Пневматические (гравитационные). Принцип действия данных распылителей основан на том, что струя воздуха, подаваемого под большим давлением, увлекает жидкость и разбивает её на миллионы микроскопических капелек. Это обеспечивает максимально равномерное нанесение лакокрасочных материалов на поверхность.
  2. Электрические. В этих устройствах краска распыляется при помощи встроенного насоса. Цена краскопультов, использующих данную технологию, в несколько раз ниже, но и качество покрытия тоже значительно хуже.

Несмотря на сходную функциональность, это совершенно разные устройства. Окрасочный факел (распыленный поток краски) пневматического пульверизатора представляет собой тончайшую дисперсию, состоящую из микроскопических частичек краски, равномерно перемешанных с воздухом. Если вы не знаете, какой краскопульт выбрать для покраски, мы рекомендуем вам выбирать именно среди пневматических моделей.

Обратите внимание, что в большинстве современных устройств компрессор оснащен электродвигателем, однако это не делает пневматический пульверизатор электрическим. У электрических моделей совершенно другой принцип действия – там электродвигатель прокачивает непосредственно краску, не смешивая её с воздухом. Такие пульверизаторы гораздо проще в реализации, поэтому дешевле, однако и качество покрытия получается существенно ниже. Даже самые низкоуровневые пневмопульверизаторы обеспечивают более тонкий и равномерный слой краски, поэтому выбирать нужно именно из этих моделей.

По силе воздушного потока и выходному давлению краскопульты разделяют на три основных типа:

  • HP – высокое давление;
  • HVLP – большой поток воздуха при низком давлении;
  • LVLP – слабый поток воздуха при низком давлении.

Компрессор приобретается отдельно, но при его выборе необходимо следить, чтобы он был совместим с выбранной моделью пульверизатора. При этом к нему предъявляются менее жесткие требования. Достаточно, чтобы компрессор был достаточно надежным, обеспечивал необходимое давление и поток воздуха. Главным же элементом системы, от которого зависит качество покраски, является распылитель. Давайте разберемся, какими бывают пневматические краскопульты, как выбрать наиболее подходящую модель и какие факторы учесть в первую очередь.

Краскопульты с технологией HP

Пневматические краскопульты высокого давления относятся к низшей ценовой категории. Давление на выходе может достигать 4-5 бар, что позволяет значительно упростить конструкцию, к тому же обеспечивает высокую скорость покраски. При этом значительно возрастает перерасход краски (потери материала могут достигать 50-55%), а неравномерность окрасочного факела сильно влияет на качество готового покрытия.

В промышленных установках технология HP (High Pressure) сегодня практически не используется, хотя всё ещё встречается в бюджетных устройствах для домашнего пользования. Если вы, выбирая недорогой краскопульт для покраски мебели, решили приобрести модель класса HP, учитывайте, что при работе необходимо использовать защитные приспособления (очки, респиратор).

Краскопульты HVLP

Технология HVLP (High Volume – Low Pressure) подразумевает использование большого потока воздуха под низким давлением (порядка 0,7 бар). Коэффициент переноса краски для оборудования данного класса составляет порядка 65%. Пистолеты HVLP значительно дороже, поскольку технология их производства довольно сложна. Они оснащаются особыми воздушными каналами и высокотехнологичным соплом, позволяющим сделать окрасочный факел гораздо более равномерным и стабильным.

Краскопульты с технологией LVLP

Пневматический краскопульт LVLP (Low Volume – Low Pressure) обеспечивает наивысший коэффициент переноса. Порядка 60% краски попадает на окрашиваемую поверхность (оставшиеся 20-25% остаются в воздухе в виде тумана и со временем оседают на других поверхностях). Характерная особенность краскопультов LVLP – низкие требования к производительности и стабильности работы компрессора.

Давление на входе может варьироваться в широких пределах (начиная от 1,6 бар), при этом допускается его изменение прямо во время работы (на качестве и стабильности факела это практически не сказывается). Расход воздуха при этом относительно небольшой, поэтому достаточно компрессора, обеспечивающего производительность порядка 180 л/мин.

Коэффициент переноса

Коэффициент переноса один из важнейших параметров, это отношение массы сухого остатка ЛКМ, перенесённого на изделие, к массе сухого остатка затраченного количества ЛКМ. Для всех краскопультов он рассчитывается в идеальных условиях, невыполнимых при покраски мебели. Реальная эффективность применения оборудования зависит от условий конкретного производства. По нашим данным максимально достижимые при окраске мебельных фасадов величины коэффициента переноса примерно равны 45% для пневматических пистолетов и 65% — для эйрмикс.

Так же величина коэффициента зависит:

  • формы изделия
  • настроек оборудования
  • расстояние между соплом и окрашиваемой поверхностью
  • от вязкости лакокрасочных материалов

Очевидно, что при окрашивании деталей небольшого размера коэффициент переноса ЛКМ будет ниже, чем при отделке больших поверхностей. Так же потери лакокрасочных материалов значительно увеличатся, если держать пистолет слишком далеко от поверхности или, если давление слишком велико. При увеличении давления воздуха растут потери на туманообразование.

Другие характеристики краскопультов

Чтобы понять, как выбрать краскопульт, который будет идеально решать поставленные задачи, необходимо разобраться во всех характеристиках, влияющих на функциональность устройства. Так на удобстве и скорости работы сильно сказывается расположение и емкость контейнера для краски. Сверху обычно устанавливаются небольшие нейлоновые или пластиковые прозрачные бачки, емкость которых не превышает 1 литра. Снизу устанавливаются более объемные контейнеры, чаще всего металлические.

Ещё один важный параметр – диаметр сопла краскопульта. Обычно он варьируется от 0,5 до 3 мм (желательно выбирать модели с набором сменных сопел разных диаметров). Выбирать наиболее подходящее сопло следует, исходя из зернистости и вязкости используемых лакокрасочных материалов:

  • Универсальным диаметром сопла считается 1,4 — 1,8 мм
  • Для нанесения морилок и патин рекомендуем использовать сопло 0,5 — 1,4 мм
  • Для нанесения лаков и грунтов с вязкостью до 30 сек., рекомендуем использовать 1,4 — 2,0 мм
  • Для высоковязких водоразбавимых ЛКМ, рекомендуем 2,2 — 2,5 мм

Также необходимо внимательно изучить, какие регулировки (и в каких диапазонах) предусмотрены в выбранной модели пульверизатора. Наиболее важные регулировки:

  • диапазон хода иглы, управляющей подачей краски;
  • параметры воздушного потока;
  • форма факела.


Модели, оснащенные манометром, обычно существенно дороже, однако наличие датчика давления позволяет гораздо лучше контролировать процесс покраски. Многое зависит и от качества материалов. Желательно, чтобы все ключевые элементы были механическими, а корпус был изготовлен из качественного пластика.

Все швы и стыки должны быть максимально плотными, устройство не должно хрустеть и деформироваться, если приложить к корпусу небольшое усилие. Лучше сразу выбирать краскопульт хорошего производителя, заботящегося о своей репутации. Мы в своей работе используем краскопульты известных брендов Kremlin и DeVilbiss, которые можем порекомендовать как функциональные, надежные и долговечные устройства. Приобрести краскопульт можно в ближайшем к Вам офисе.

Рассмотрим несколько профессиональных краскопультов

Kremlin M22 G HTI

Краскопульт рекомендован для работы с материалами имеющими высокий сухой остаток, так же подходит для работы с водоразбавимыми материалами.

Возможные дюзы: 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.8, 2.2

Коэффициент переноса: 74%

Потребление воздуха: 340 л/мин

Вес: 680 грамм

DeVilbiss GTi PRO Lite

Краскопульт рекомендован для работы с материалами имеющими высокий сухой остаток, так же подходит для работы с водоразбавимыми материалами.

Возможные дюзы: 1.2, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0

Коэффициент переноса: 65%

Потребление воздуха: с головкой HV-30, 460 л/мин

Вес: 620 грамм

Более подробно можно проконсультироваться у специалистов компании, они помогут с подбором оборудования и ответят на интересующие вопросы!


Краскопульты LVLP и HVLP: обзор и сравнение характеристик

Среди большого выбора в продажной сети предлагаемых моделей распыления лакокрасочных покрытий технологий HVLP и LVLP краскопульт очень тяжело выбрать без особых навыков и теоретических знаний.

Чтобы купить правильный и нужный пульверизатор для покраски автомобиля, пользователю необходимо знать особенности, преимущества и отрицательные стороны каждого из них, какой из них лучше, для работы какого вида предназначен.

Одни ориентируются на отзывы друзей и знакомых, другие читают полезную, информативную литературу о распылителях краски.

С целью помочь разобраться, какой краскопульт выбрать и купить для нанесения красящего состава на автомобиль, необходимо детально ознакомить пользователя с этими устройствами.

Широко распространенными и популярными моделями являются пневматические краскопульты технологий HVLP и LVLP.

Краскораспылители для профессионального использования

Пневматический краскопульт системы HVLP характеризуется высоким объемом при низком давлении. Такие пистолеты созданы в конце 80-х годов прошлого века. Их предназначение — защита окружающей среды.

Воздушный канал устройства имеет особое строение, из-за чего распыление краски осуществляется так: на выходе имеется низкое давление, почти 0,7 атм, а на входе — высокое, приблизительно 3 атм. Поэтому перенос материала составляет 70%. Остальное теряется в воздухе.

Кроме этого, пульверизатор HVLP на выходе имеет небольшую скорость полета краски или лака.

Это свойство является преимуществом данной модели, т. к. происходит экономия материала на выходе.

При этом образуется небольшое туманное облако, но состав распылять надо на близком расстоянии от обрабатываемой поверхности — не больше 15 см. Это главное отличие распылителя HVLP от LVLP-краскопульта.

Перед тем как купить данный пневматический распылитель для покраски авто, необходимо ознакомить пользователя с преимуществами и недостатками устройства.

Преимущества краскораспылителя HVLP:

  1. Высокая экономия краски, лака. На поверхность попадает почти 70%.
  2. Высокая производительность.
  3. Не наносит вред окружающей среде, образование малого туманного облака.
  4. Не оставляет мусора.

Недостатки краскопульта:

  1. Высокое потребление воздуха (свыше 360 л/мин). Из-за этого необходимо мощное и производительное компрессорное оборудование.
  2. Большой диаметр воздухопровода.
  3. Использование воздушного фильтра. При работе компрессора попадают водяные и масляные включения.
  4. Неудобство при нанесении на тяжело доступные места. Расстояние до обрабатываемой поверхности — не более 15 см.
  5. Необходимый уровень знаний маляра. При задержке нанесения материала возможны потеки и наслоения.

Краскораспылители для бытового использования

Краскопульт системы LVLP (ЛВЛП) считается профессиональным, покрасочным пульверизатором новейшей технологии, последней разработкой, которая вобрала в себя лучшие характеристики системы HVLP.

Краскопульты LVLP характеризуются низким объемом и невысоким давлением с гравитационной подачей для покраски разных поверхностей, в частности, автомобилей.

Распылитель хорош тем, что на выходе имеет давление не более 1,2 атм, а на входе — до 2 атм. Эффективность переноса краски составляет более 70%. Главное отличие от других систем — малый расход воздуха — до 200 л/мин.

Краскопульт работает лучше, чем другие распылители, на расстоянии 25-35 см от обрабатываемой поверхности, поэтому его применение дает возможность окрашивать труднодоступные места.

Преимущества краскораспылителей LVLP:

  1. Точность нанесения.
  2. Малое потребление воздуха.
  3. Высокая эффективность переноса материала.
  4. Широкий, равномерный факел распыления.
  5. Нет вибраций, турбулентных завихрений.
  6. Устойчивость к перепадам давления.
  7. Малое образование туманного облака.
  8. Высокая скорость работы.
  9. Высокая производительность.

Недостатков не выявлено.

Выбор краскопульта

Для того чтобы купить краскораспылитель, необходимо знать, для каких целей он будет предназначаться и с какой частотой использоваться. Если работа планируется эпизодично или начинающим автолюбителем, который самостоятельно хочет покрасить кузов машины, то подойдет универсальный краскопульт LVLP. Если он нужен для применения в профессиональных целях, то специалисты рекомендуют купить краскопульт HVLP.

При выборе устройства ориентируются на такие параметры:

  1. Объем бачка. У недорогих моделей объем бачка составляет 50 мл. В краскопультах с вместительными ресиверами до 600 мл характеристики намного выше.
  2. Расположение бачка. Емкость может находиться в 2 позициях: в верхней и нижней. При верхней — краска подается под силой земного притяжения. При нижней — создается всасывающая сила самого распылителя. Краскопульт с нижним бачком намного удобнее. Во время нанесения краски пистолетом можно варьировать, а также ставить его на стол.
  3. Мощность двигателя. При выборе моделей ориентируются на мощность до 1,3 кВт.
  4. Давление. В основном, оно составляет до 8 бар. При большем давлении компрессор отключается. Для более мощных и дорогих пульверизаторов давление доходит до 10 бар.
  5. Производительность. Главный показатель, на который надо обращать внимание. Для правильного выбора необходимо заявленную изготовителем производительность умножить на коэффициент 0,65. Ориентируясь на полученный результат, можно правильно подобрать компрессор.

В сравнении с технологией HVLP краскопульт LVLP выигрывает по многим показателям. Он более практичен, универсален, стоит сравнительно недорого. Купить его также не составляет труда в связи с распространенностью и широким применением.

Настройка краскопульта

После покупки устройства пользователь часто задается вопросом, как настроить краскопульт для качественной покраски.

Настройка краскораспылителей основана на 4 операциях:

  1. Подготовка краски. Данная процедура состоит в правильном разбавлении красящего состава растворителем или активатором, в подборе готового материала. В краску добавляют растворитель маленькими порциями, наблюдая за изменениями в составе, пользуясь мерной линейкой или отдельной емкостью. Во избежание риска и проблем проще купить готовую краску в оптимальных соотношениях с активатором.
  2. Регулировка размера факела. Необходимая ширина факела зависит от площади обрабатываемой поверхности. Для нанесения краски на маленькие участки устанавливают небольшую ширину факела, предварительно проверив работу на пробной поверхности. Для полной покраски авто устанавливают максимальную ширину.
  3. Настройка давления воздуха. Для грамотной настройки необходимо предварительно отрегулировать краскопульт путем нанесения коротких, пробных впрыскиваний с плавным наращиванием давления. Ориентируются по потекам, размерам и форме капель, уровню разбрызгивания. Если капли растекаются, а отпечаток большого размера, то давление очень низкое. При высоком давлении отпечаток нанесенного пробного материала имеет форму восьмерки. Если отпечаток напоминает грушу, банан, то это говорит о некоторых неисправностях в системе.
  4. Регулирование подачи красящего материала. Высокий уровень подачи не выставляют в самом начале работы. Иначе настроенный краскопульт не даст ожидаемых результатов и испортит обрабатываемую поверхность. Пониженный уровень подачи предпочтительнее, т. к. его можно будет увеличить по мере необходимости.

До переноса работ на авто лучше потренироваться на тестируемой поверхности и провести не один пробный эксперимент.

В таком случае пользователь сможет разобраться и с воздушной регулировкой, и с подбором давления для покраски автомобиля.

Выбор распылителя зависит от конкретной ситуации.

Шаблоны Инстаграм БЕСПЛАТНО

Хотите получить БЕСПЛАТНЫЙ набор шаблонов для красивого Инстаграма?

Напишите моему чат-помощнику в Telegram ниже 👇

Вы получите: 🎭 Бесплатные шаблоны «Bezh», «Akvarel», «Gold»

Telegram Viber Vkontakte

или пишите «Хочу бесплатные шаблоны» в директ Инстаграм @shablonoved. ru

Шаблоны Инстаграм БЕСПЛАТНО

Хотите получить БЕСПЛАТНЫЙ набор шаблонов для красивого Инстаграма?

Напишите моему чат-помощнику в Telegram ниже 👇

Вы получите: 🎭 Бесплатные шаблоны «Bezh», «Akvarel», «Gold»

Telegram Viber Vkontakte

или пишите «Хочу бесплатные шаблоны» в директ Инстаграм @shablonoved.ru

Пневматические инструменты: отличия от электрических

По сравнению с элегантными электрическими инструментами, устройства с пневматическим приводом выглядят грубоватыми продолжениями щупалец — шлангов компрессора. Однако внешний лоск далеко не всегда говорит о хорошей работоспособности. И вот тут, простые и надежные пневматические инструменты, дадут фору любым другим.

Сходство и отличия инструментов на сжатом воздухе и электроинструментов

У многих ручных электроинструментов найдутся пневматические аналоги с подобными или близкими характеристиками. Так, к примеру, электрический отбойный молоток имеет аналогом отбойный молоток пневматический, прославленный еще А. Г. Стахановым.

Пневматический отбойный молоток

Но есть и исключения, в частности устройства, использующие для работы высокую температуру, создаваемую электрическими нагревателями. Это различного типа паяльники и фены.

В свою очередь и инструменты с пневмоприводом не всегда имеют свои отражения в электрических моделях. В первую очередь это различного рода краскопульты. Существующие электрические модели с таким названием, это компрессор и краскопульт, объединенные в общий блок. Но поскольку размер компрессора, а значит и мощность заведомо ограничены, качество работы таких «гибридов» ниже чисто пневматических. К тому же работать с ними менее удобно.

Краскопульт электрический

Ограничения накладывает и место применения устройств: там, где существует высокий риск возгорания (наливные терминалы, емкости и склады хранения ГСМ, и т.п.), либо взрыва газа электроинструменты с их искрящими щетками неприменимы по соображениям безопасности.

Порой даже названия одинаковых устройств, но с разными приводами различаются. Например, такая группа инструментов как пневматические гайковерты. Подобные по функциям, но с электроприводом называют уже «шуруповертами».

Связано это с тем, что эти устройства сначала получили распространение в различных механических производствах, для работы с гайками и болтами. А небольшие электрошуруповерты, быстро приобрели популярность на стройке как аналог отвертки, для  различного рода шурупов и винтов.

Гайковерт пневматический

Сравнительные качества электрического и пневмоинструмента

Главным недостатком «пневматиков», причем не устранимом принципиально, является гораздо меньшая мобильность.

Хотя современные пневматические шланги не сравнить с бронированными монстрами прошлого века, весящими порой больше чем сам инструмент, все равно они сковывают движения куда заметнее тонких и гибких электрических кабелей. Не говоря уже о достаточно громоздком компрессоре, для перевозки которого требуется как минимум тачка.

Пневматический компрессор

И уж совсем не сравнить по компактности пару «компрессор – рабочий агрегат» с электроинструментами, работающими от аккумуляторов.

В противовес этому пневмоинструменты, по сравнению с электроинструментами имеют ряд преимуществ:

  • Они на порядок надежнее и долговечнее.
  • При равной мощности рабочего воздействия заметно легче и компактнее. Скажем, пневмо отбойный молоток, с характеристиками аналогичными электрическому, почти вдвое его меньше.
  • Не боятся влаги, способны работать под проливным дождем, буквально под водой.
  • Могут работать во взрывоопасных и пожароопасных условиях.
  • Более безопасны (отсутствует риск поражения эл. током).

Пневмоинструмент

Подводя итоги

Завершая наше короткое эссе, можно заключить: любой тип инструмента хорош на своем месте. Пневматические же инструменты, будут удачным выбором комплексного обеспечения домашней мастерской практически всем необходимым.

Решение, для квартир, пожалуй, излишне громоздкое, но для собственного дома усадьбы или для работы — вариант отличный.

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Виды краскопультов, их различия, плюсы и минусы

Все существующие виды краскопультов приспособлены для выполнения определенных задач – в бытовой или профессиональной сфере. Выбор подходящего устройства зависит от требуемого качества покраски, видов лакокрасочного материала, с которыми планируется работать, а также сложности в уходе и необходимости в дополнительном оборудовании.

Пневматические краскопульты: разновидности, принцип действия, плюсы и минусы

Этот вид краскопультов первый, который использовался для автоматизации процесса покраски – он был и остается инструментом для профессионального использования с наиболее высоким качеством работы.

Общий принцип действия заключается в подаче лакокрасочных материалов из емкости в сопло, через которое пропускается мощная струя воздуха. Конструкция сопла сделана таким образом, чтобы поток воздуха разбивал капли краски в мелкодисперсную пыль и выносил ее наружу, распыляя в форме так называемого факела, конусом расходящегося от дюзы сопла.

Пневматические краскопульты могут быть исполнены с верхним или нижним расположением бачка для краски.

 

+ Плюсы пневматических краскопультов

  • Краска наносится максимально тонким и ровным слоем.
  • Простота в настройке и использовании.
  •  

    – Минусы пневматических краскопультов

  • К краскопульту надо грамотно подобрать компрессор.
  • Не вся краска попадает на окрашиваемую поверхность – часть остается в воздухе, образовывая красочный туман.
  • Устройство пригодно только для работы с лакокрасочными материалами жидкой консистенции.
  • Всего выпускается три подвида пневматических краскопультов, использующие разные технологии окрашивания. Общий принцип действия у них одинаковый, различия только в рабочем давлении и объеме расходуемого воздуха, что напрямую влияет на эффективность устройства.

    Краскопульты High Pressure (HP)

    Одна из первых появившихся, но до сих пор использующаяся технология нанесения лакокрасочных покрытий. Среди всех пневматических устройств, использующие эту технологию считаются самыми бюджетными, с максимально упрощенной конструкцией сопла. Дословно аббревиатура названия переводится как «высокое давление», под которым воздух подается в сопло и выводится с краской наружу.

     

    + Плюсы краскопультов High Pressure (HP)

  • Низкая цена краскопульта.
  • Высокое качество покраски.
  •  

    – Минусы краскопультов High Pressure (HP)

  • Низкий коэффициент переноса краски – от 35 до 50%. Остальное разносится в виде красочного тумана.
  • Для работы нужен мощный производительный компрессор.
  • Если требуется набрать определенную толщину слоя краски, возможно, придется делать несколько проходов.
  • Использование таких краскопультов ничем не ограничено, просто это уже устаревшая и не такая эффективная технология – если нужен надежный аппарат за минимальные деньги, то среди пневматических HP вне конкуренции.

    Краскопульты High Volume – Low Pressure (HVLP)

    Для работы краскопульта не обязательно нужно большое давление на выходе – эта идея была реализована в технологии, название которой дословно обозначается как большой объем – низкое давление. Это значит, что поток воздуха разбивает поступающую в сопло краску, но форма дюзы уменьшает давление на выходе. Это увеличивает четкость факела краски, а меньшее давление позволяет держать краскопульт ближе к окрашиваемой поверхности, не боясь «раздуть» уже нанесенную, но не высохшую краску. В совокупности, эффективность переноса у таких устройств вырастает до 65%.

     

    + Плюсы краскопультов HVLP

  • Экономичность – до 15% по сравнению с технологией HP.
  • Меньшее количество красочного тумана.
  •  

    – Минусы краскопультов HVLP

  • Цена ощутимо выше, по сравнению с HP.
  • Такие устройства – это «рабочие лошадки» – соотношение цена-качество делают их наиболее распространенными среди краскопультов среднего уровня.

    Краскопульты Low Volume – Low Pressure (LVLP)

    Если краска ложится на поверхность настолько тонким слоем, что приходится добирать его толщину дополнительными проходами, то есть смысл увеличить эффективность работы за счет возможности регулировать размер распыляемых капель. Это и есть главная особенность технологии распыления «малый объем воздуха при низком давлении», позволяющая поднять коэффициент переноса до 80%.

     

    + Плюсы краскопультов LVLP

  • Максимальная экономичность – идеальный вариант для дорогих красок.
  • Для работы нужен не такой мощный компрессор, как для краскопультов с другими технологиями распыления.
  • Скорость работы не теряется, благодаря увеличенному коэффициенту переноса.
  •  

    – Минусы краскопультов LVLP

  • Полностью избавиться от красочного тумана не получается.
  • Высокая цена краскопульта, хотя при регулярном использовании она себя оправдывает.
  • Краскопульты работающие по технологии LVLP это профессиональные устройства, которые далеко не всегда целесообразно приобретать для домашнего использования.

    Электрические краскопульты: разновидности, принцип работы, плюсы и минусы

    Классический электрический краскопульт — это универсальное устройство бытового класса, хотя некоторые преимущества конструкции сделали его хорошим решением и для профессионального использования. Все подобные виды краскопультов для покраски делятся на группы, в зависимости от принципа работы и мобильности устройства:

    Безвоздушные электрические краскопульты

    Такой метод нанесения краски отличается универсальностью в плане возможности использовать лакокрасочные материалы с высоким уровнем вязкости. В таких устройствах краска подается в сопло поршневым насосом, который развивает большое давление, а распыление происходит за счет конструкции дюзы. Такой принцип  действия разбивает капли краски на мелкие частицы, но они ощутимо крупнее тех, что образуются при работе пневматического краскопульта.

     

    + Плюсы безвоздушных краскопультов

  • Отсутствие красочного тумана – капельки краски получаются достаточно тяжелыми, чтобы они не задерживались в воздухе.
  • Насос не обязательно должен быть с высокой мощностью двигателя и может располагаться непосредственно на самом краскопульте.
  • Невысокая цена.
  •  

    – Минусы безвоздушных краскопультов

  • На поверхность наносится относительно толстый слой краски – расход лакокрасочных материалов несколько выше, чем у пневматических устройств.
  • Несмотря на универсальность устройства, каждую краску желательно доводить до определенного уровня вязкости. Слишком жидкая начнет образовывать потеки, а густая может забивать дюзу сопла.
  • Не обеспечивает высокого качества окрашивания.
  • Как итог, безвоздушные краскопульты это преимущественно устройство для бытового использования, где ценится универсальность и мобильность. В промышленных масштабах из-за высокого расхода краски его рациональнее использовать при нанесении грунтовок, когда на первый план выходит скорость работы и не требуется идеальное качество.

    Воздушные электрические краскопульты

    Здесь в целом используется тот же принцип работы, что и у пневматических устройств – краска подается в сопло и разбивается на дисперсную пыль потоком воздуха. Главное отличие – в способе получения потока воздуха. В электрических краскопультах применяются соленоидные или турбинные электродвигатели, которые, в зависимости от мощности, монтируются непосредственно в корпус краскопульта или делаются отдельно стоящими.

    Краскопульты с отдельно стоящими двигателями могут кататься за оператором наподобие пылесоса или их можно подвесить на плечо как сумку – для этого предусмотрены специальные крепления.

     

    + Плюсы воздушных электрический краскопультов

  • Высокое качество покраски – лакокрасочные материалы переносятся на поверхность тонким ровным слоем.
  • Мобильность. Даже устройства с отдельно стоящим нагнетателем достаточно легкие, чтобы их можно было перемещать за собой в процессе работы.
  • Возможность подобрать мощность устройства в зависимости от потребностей.
  •  

    – Минусы воздушных электрических краскопультов

  • При работе образуется красочный туман – обязательно использование защитных средств.
  • Так как у нагнетателя воздуха отсутствует ресивер, то двигатель работает постоянно. При этом шум мотора сравним с пылесосом.
  • Как итог, сфера применения воздушных электрических краскопультов не имеет особых ограничений – мощность и производительность можно подобрать для бытового и профессионального использования.

    Краскопульты, работающие от электросети

    Такие устройства составляют подавляющее большинство из тех, что присутствуют на рынке. К ним относятся как пневматические, так и электрические краскопульты: у первых электродвигатель это часть компрессора, а у вторых – напрямую вращает ротор насоса или нагнетателя.

     

    + Плюсы краскопультов работающих от сети

  • Возможность подобрать краскопульт необходимой мощности.
  • Срок беспрерывной работы ограничен только возможностями электродвигателя.
  •  

    – Минусы краскопультов работающих от сети

  • Для работы в местах без центрального энергоснабжения нужен генератор.
  • Мобильность оператора ограничена длиной сетевого шнура.
  • Провод может скручиваться и мешать работе.
  • Ограничение на использование сетевых краскопультов только одно – если на объекте нет электричества – от стационарной электросети или генератора.

    Краскопульты, работающие от аккумулятора

    Несмотря на повсеместную электрификацию, этот класс устройств тоже нашел своего покупателя. Используют их не только в местах без стационарной электросети, но и просто для повышения мобильности оператора, что зачастую требуется при покрасочных работах, что проводятся с вышек.

     

    + Плюсы аккумуляторных краскопультов

  • Полное отсутствие проводов – нет привязки к розетке и оператор может перемещаться как угодно без опасения запутаться в сетевом шнуре.
  • При необходимости можно подключать краскопульт к сети.
  •  

    – Минусы аккумуляторных краскопультов

  • За счет батареи такой краскопульт ощутимо тяжелее.
  • Время автономной работы обычно ограничено 20-30 минутами.
  • Нет возможности сделать автономный краскопульт высокой мощности.
  • Так как краскопульты, работающие от аккумулятора, ощутимо дороже сетевых моделей, то приобретать их есть смысл только если предполагается их интенсивное использование.

    Покрасочные станции

    Это мощные устройства способные подавать краску сразу из ведра. Покрасочный пистолет и сам насос для краски, у этих устройств разделены. При работе, оператор держит в руках небольшой покрасочный пистолет к которому под высоким давлением подается краска. Электродвигатель с насосом располагаются на отдельной платформе. В конструкции некоторых устройств предусмотрены колеса для более комфортного перемещения агрегата вместе с краской. Такие краскопульты имеют много регулировок. Их целесообразно применять при больших объемах работ на строительных объектах.

    Ручные механические распылители

    Если предполагается большой объем работ в местности без электричества, то даже использование автономного краскопультов при наличии запасной батареи нецелесообразно – его хватит примерно на час беспрерывной работы.

    Решением станут ручные типы краскопультов – они представляют собой металлический или пластиковый цилиндр, в котором находится механический плунжерный насос, наподобие автомобильного. Из корпуса выходят пара шлангов – один для закачивания во внутреннюю емкость распыляемого раствора, а второй идет непосредственно к распылителю.

    Также есть ряд бытовых устройств, в которых состав для распыления просто заливается внутрь цилиндра, потом он герметизируется и насосом внутрь закачивается воздух.

    Насос работает в двух режимах – обычно они переключаются посредством шаровых кранов. Сначала из внешней емкости закачивается состав для распыления, а потом начинается нагнетание давления во внутреннюю емкость. Когда давление достигает нужного значения, то можно начинать работу.

    Для удобства работы, такие краскопульты оснащаются ручками, длиной до двух метров, что позволяет при минимуме перемещений оператора окрашивать большие площади.

    Безвоздушный и воздушный способы окрашивания

    В ручных устройствах эти методы окрашивания работают несколько иначе. При безвоздушном распылении внутрь емкости закачивается воздух, который и создает давление, выталкивающее состав для распыления из сопла. При этом сложно добиться равномерного нанесения состава на окрашиваемую поверхность, поэтому такие устройства чаще всего применяют для опрыскивания растений химикатами или для обработки поверхностей антисептиками или антикоррозионными составами.

    Воздушный способ нанесения работает практически так же, но при распылении состав дополнительно смешивается с воздухом и вместе с ним выходит из сопла в виде факела, что позволяет равномерно наносить состав для распыления.

    На что обращать внимание при выборе ручного краскопульта

    Основные характеристики, от которых зависит качество и удобство работы, следующие:

    1. Емкость бака. Прямая зависимость – чем вместительнее бак, тем больше состава можно распылить до дозаправки. Краскопульты обычно оснащаются емкостями в 2-2,5 литра, а распылители, в которых состав заливается непосредственно в рабочую емкость, может вместить 10-15 литров.

    2. Рабочее давление. Так как давление приходится поддерживать вручную, то большинство устройств проектируется для работы при 5-6 атмосфер. Для контроля обычно устанавливается манометр.

    3. Производительность. Показывает, какой объем состава краскопульт может распылить в течение минуты – от этого зависит скорость работы.

    Так как у механического краскопульта отсутствует двигатель, то это очень надежная и неприхотливая конструкция. Она как нельзя лучше подойдет для работы на дачных участках или в других местах, где нет электричества.

    Как выбрать краскопульт, электрический пульверизатор для дома и покраски авто

    Как таковой пульверизатор или краскопульт увидел свет в самом конце 19 столетия. Раньше пульверизаторы активно использовали в медицинской сфере, например, для обработки открытых ран, для проведения ингаляций.
    электрический краскопульт

    Поскольку изобретения оказалось универсальным, его создатель — Ален деВилбисс — принял решение диверсифицировать своё творение на другие сферы и открыл бизнес по производству краскопультов. Патент был выдан деВилбиссу в 1907 году.

    Таким образом, инструмент этот прошел через весь двадцатый век и заметно был усовершенствован. Новый агрегат взяли на вооружение рабочие автомастерских, маляры, строители. По сравнению с тем, как выглядели простейшие краскопульты в 20 веке, современные шагнули далеко вперед, и на рынке можно найти множество разновидностей этого инструмента.

    Для того, чтобы покрасить автомобиль, краскопульт — вещь незаменимая. Краскопульт работает по принципу смесителя, соединяя вместе струю воздуха и краску, которая выбрасывается из сопла под большим давлением.

    Поскольку рынок переполнен самыми разнообразными краскопультами, вы можете потерять немало времени, разбираясь, как выбрать краскопульт электрический, а может быть и пневматический. Данная статья сориентирует вас в море краскопультов и укажет, на какие их характеристики нужно обратить внимание в первую очередь.

    Несмотря на то, что конструкция, изобретённая более века назад, сохранила свою суть, она поменялась в деталях. Различий много ещё и потому, что принципы работы, положенные в основу разных видов краскопультов, существенно отличаются.

    Хотя в целом все краскопульты выглядят одинаково, внутри у них разное строение воздушных каналов, а также выпускающих головок. От того, как устроен тот или иной распылитель краски, зависит удобство при работе с ним и качество финального покрытия краски. От конструкции устройства, а также от опыта мастера, пользующегося им, зависит и скорость работы.

    Ручные и напольные краскопульты

    Электрические распылители вы можете встретить в форм-факторе ручном и напольном. Самая удобная конструкция пульверизатора — это, конечно, ручная. Ручной краскопульт, если брать во внимание его стоимость, — самый доступный вариант на рынке.

    краскопульт бош

    Он и самый распространённый среди краскопультов. При работе он издаёт характерный жужжащий звук. Его блок состоит из двигателя с поршневым насосом, рукояти в виде пистолета, ресивера воздуха и насадки, которая распыляет смесь воздуха и краски. Её также называют сопло, клапан или дюза.

    Если вам нужно покрасить автомобиль, и вы не слишком заботитесь о скорости процесса и, возможно, о качестве, то ручной краскопульт подойдёт вам как нельзя кстати.

    Если говорить о конкретных производителях, можно назвать компанию Бош, которая выпускает краскопульты в классических зеленых корпусах. Такие бытовые приборы обладают сравнительно низкой эффективностью усадки краски.

    Распыление и перенос вещества на поверхность предмета весьма посредственные. Как бы то ни было, стоимость таких краскопультов очень и очень невысокая. Вы можете приобрести бытовую, не профессиональную, модель в ценовом диапазоне до 150 долларов.

    Напольными вариантами краскопультов занимаются более серьёзные производители, в частности, CambellHausfeld, Wagnerи прочие. Созданные с применением современных технологий, их краскопульты по праву носят звание профессионального инструмента.

    У таких устройств значительно более мощный и крупный двигатель, который не требуется держать в руках, а также насос, который обеспечивает большую производительность системы. Такие краскопульты также имеют значительное количество настроек; они могут проработать намного дольше бытовых.

    Напольные установки пригодны для использования в коммерческих целях. Они выдержат серьёзный объём продукции, которую нужно покрасить, будь это машина или даже большое помещение. Оператор краскопульта распоряжается лишь пистолетом, который подключён к шлангу высокого давления.

    На отдельно стоящей базе фиксируются ресивер и насос. Цена у такого краскопульта в два-три раза выше, чем у самой дорогой бытовой модели.

    Как устроен краскопульт?

    Чтобы понять, какой краскопульт вам нужен, вам необходимо узнать, как устроена конструкция этого устройства. Сразу скажем, что в его устройстве нет ничего сложного. На сегодняшний день каждый краскопульт можно рассмотреть как составляющее следующих компонентов:

    • регулятор подачи воздуха — предназначен для тонкого регулирования давления воздуха;
    • регулятор формы сопла — нужен для того, чтобы настроить лучшую форму распылителя краски;
    • регулятор открытия форсунки или хода иглы — предназначен для настройки количества впрыскиваемой краски.

    Помимо этого, чтобы понять, какой выбрать краскопульт, нужно знать, что они разделяются на типы по критерию способа подачи давления и объема краски:

    1. High Transfer Efficiency — краскопульты с максимальной эффективностью подачи взвеси;
    2. LowVolumeLowPressure — краскопульт lvlp обеспечивает низкое давление и небольшой объём краски и воздуха;
    3. Reduced Pressure характеризуется просто пониженным давлением;
    4. HighVolumeLowPressure — краскопульт hvlp генерирует высокий объём взвеси с низким при этом давлением;
    5. High Pressure — это краскопульт с высоким давлением;
    6. Middle Pressure — а этот обеспечит среднее давление в системе;
    7. Low Volume Middle Pressure — LVMP позволит красить небольшим объёмом жидкости при среднем давлении.
    краскопультом можно красить не только авто

    В следующем тексте мы подробней остановимся на каждом из названных технологических типов краскопультов. Это наверняка поможет ответить на вопрос о том, как выбрать краскопульт.

    Краскопульты с высоким уровнем давления

    Среди всех покрасочных систем на рынке именно HP занимает первое, лидирующее место среди остальных. Они своеобразны тем, что обеспечивают высокое давление струи на выходе. Давление это равняется примерно полутора атмосферам. Стоит отметить, что при этом расход воздуха невелик, он варьируется в пределах от 100 до 300 литров в минуту.

    У системы HP есть ряд неоспоримых достоинств:

    • широкий просвет факела, за счет чего достигается ровная усадка краски;
    • сравнительно большая скорость нанесения краски.

    Не обошлось у HP и без минуса: очень невысокий процент переноса краски на поверхность. Дело в том, что значительная часть краски, а это около 65 процентов, рикошетит от поверхности детали и улетает в атмосферу.

    Поэтому очень быстро вокруг маляра образуется облако из краски, которое не только снижает видимость, но и понижает качество работы, да и для здоровья это не очень полезно. Кроме того, высокое давление на выходе системы провоцирует образование вихрей, которые увлекают за собой соринки, и те оседают на поверхность.

    краскопульт домашний

    В случае с покраской автомобиля это абсолютно неприемлемо. После покраски агрегатом, работающим по принципу HighPressure, неизбежны дальнейшие полировка и шлифовка.

    Краскопульты HVLP

    Эта система была создана в конце 20 века. Принцип её работы заключается в создании большого объёма смеси и низкого давления. Главная задача такой системы — это минимальный урон окружающему пространству. Краскопульт типа HVLP сконструирован таким образом, что каналы внутри него по строению отличаются от любого другого типа.

    В результате такой краскораспылитель пневматический низкого давления обеспечивает перенос до 65 процентов смеси на поверхность. Возможность сделать это появилась благодаря тому, что на выходе получается очень низкое давление — в пределах 0,7 атмосфер. В то же время на входе давление — наоборот — очень высокое — 2,5-3 атмосферы.

    Таким образом, в ходе работы с аппаратом технологии HVLP вы теряете лишь 20-30% краски. Значит, вы не только при этом меньше вредите окружающей среде, но ещё и экономите на краске. Поскольку скорость взвеси на выходе из сопла довольно невелика, процент капель, отлетающих рикошетом от окрашиваемой поверхности, существенно снизился.

    Кроме того, нужно сказать, что отсутствие тумана из краски повышает качество работ. Кроме того, опытные маляры вам могут посоветовать при работе с системой HVLPдержать краскопульт на достаточно близком расстоянии к поверхности изделия — 12-15 сантиметров. Резюмируя, можно отметить у этой системы следующие положительные стороны:

    • экономичность;
    • экологичность;
    • хорошая видимость при работе;
    • отсутствие проблемы замусоренности.

    Есть у системы и некоторые недостатки:

    • значительное потребление воздуха и, как следствие, потребность в мощном компрессоре;
    • широкий просвет воздухопровода;
    • потребность в фильтрах очистки краски от масляного и водяного конденсата, который образуется вследствие работы мощного компрессора;
    • необходимость маляру обладать высоким уровнем профессионализма: из-за небольшого расстояния, которое нужно выдерживать между краскопультом и окрашиваемой поверхностью, у неопытного человека в ходе работы на детали могут образоваться потеки краски, достаточно только чуть дольше задержаться на одном участке;
    • дистанция работы также негативно влияет на возможность красить в труднодоступных местах.

    Краскопульты системы LVLP

    Краскораспылитель пневматический или электрический с технологией низкого давления и объёма краски появился на рынке не так давно. Это компромиссный вариант между уже названными системами, и он лишен их недостатков.

    покраска краскопультом

    На выходе в такой системе давление колеблется между 0,7 и 1,2 атмосферами. На входе оно больше всего на одну атмосферу. Перенос краски здесь уже зашкаливает за показатель в 65%. При этом потребление воздуха не выходит за границы 300 литров в минуту, поэтому компрессор для краскопульта может быть не слишком мощным.

    Кроме того, расстояние до детали здесь увеличено на 10 см по сравнению с HVLP.

    Плюсы данной системы:

    • низкий расход воздуха;
    • высокий процент оседания взвеси на деталь;
    • практически отсутствует реакция на перепады давления в компрессоре.

    Объективных недостатков у этой системы мы не выявили. Что до других названных систем, то они являются синтезом уже названных и отличаются в деталях, повторяя три основных принципа.

    Основные критерии при выборе краскопульта

    В зависимости от того, какая задача перед ним стоит, профессиональный маляр пользуется таким краскопультом, который нужен именно в данный момент. Поэтому обычно у профессионала три и даже больше краскопультов для работы.

    Определите основные требования, которые вы будете предъявлять к краскопультам, с которыми намереваетесь работать. Краскопульт профессиональный должен обладать определёнными характеристиками, обозначим их ниже.

    Основные типы краскораспылителей мы уже перечислили, и из сравнения видно, что для работы в гараже идеальным вариантом будет модель, работающая по системе LVLP. Безусловно, есть вещи, которые стоит учесть, когда вы покупаете краскопульт пневматический. Вас может интересовать какой-то определённый производитель, цена или, к примеру, тип компрессора.

    Если компрессор вы уже купили, учтите его мощность при подборе самого распылителя. Если компрессор выбран маломощный (например, 250 литров в минуту), то совершенно не стоит покупать краскораспылитель системы HVLP, поскольку он у вас попросту не будет работать.

    Кроме того, при выборе распылителя обратите внимание на размер его сопла. Чтобы вы правильно выбрали сопло, нужно знать производительность самого краскораспылителя.

    Когда вам нужно, чтобы цвет базовой краски, залитой в разные устройства из одной и той же ёмкости, не отличался после процесса покраски, вы должны оснастить эти краскопульты пневматические или электрические соплами с разными диаметрами.

    Разница в диаметре может быть совсем небольшой — в пределах 0,1 мм, однако эффект на конечный результат такое различие оказывает кардинальное. Имеет значение также вязкость материала, который применяется при покраске — не менее важное, чем производительность самого краскопульта.

    Если вы работаете с вязкими грунтами и материалами, вы можете использовать практически любой метод распыления, в отличие от ситуации, когда используется метод грунтового покрытия типа «мокрый по мокрому».

    Кстати, характеристики краскопульта для последней ситуации должны соответствовать настройкам для нанесения лака. Между прочим, сейчас около 70-80 процентов всех актов покраски приходится именно на такой тип работ. А если резюмировать, скажем, что профессионал, специализирующийся на покраске автомобилей, всегда должен иметь несколько краскораспылителей для грунтовки.

    Всё сводится в итоге к тому, что выбирать пневматический распылитель нужно из ряда моделей, потребление воздуха которых не превышает уровень воздухообмена вашего компрессора.

    Отметим также, что все имеющиеся на краскопульте элементы управления должны быть открыты для оперативной настройки, а манометр, подключённый к системе, должен постоянно производить мониторинг давления входящего сжатого воздуха.

    Если регуляторы выставлены неправильно (либо если они случайно сбились), то покрытие, нанесённое одним краскопультом, будет невозможно повторить другим устройством. Так наверняка произойдёт, если базовая эмаль имеет переливы и градиент. Сходства не будет, даже если подобрана точно такая же краска.

    В случае, когда вам нужно покрасить всего пару деталей, вам не нужно покупать дорогую профессиональную систему распыления. Купите китайскую реплику, и это не ударит по вашему кошельку.

    Что до размера сопла, он должен соответствовать размеру зерна материала, который вы распыляете. То есть, чем меньше это зерно, тем меньше может быть и сама форсунка. Если смотреть по конкретным краскам, то разброс зерна таков:

    • 1,2-1,3 мм для базовых покрытий типа «металлик»;
    • 1,4-1,5 мм для акриловых красок и лака;
    • 1,5-1,7 мм для акриловых грунтовок;
    • 1,7-2,0 мм (незначительно больше в некоторых случаях: зависит от производителя) для распыления жидкой шпатлёвки.

    Если вы только начинаете красить, первая в вашей жизни покраска может быть осуществлена с форсункой, диаметр которой будет равняться 1,4 мм. Краскопульт с такой форсункой можно использовать для грунтовки, добавляя туда растворителя в дозировке, слегка превышающей норму, чтобы консистенция конечного раствора была более жидкой.

    Пять вещей, которые нужно знать при выборе компрессора для аэрографа

    Компрессор для аэрографа является одним из основных предметов для аэрография; к сожалению, он также оказывается одним из самых дорогих. Когда вы новичок в хобби, трудно понять, что искать в компрессор, из-за чего многие новички покупают плохой компрессор для аэрографа. соответствовать. Прежде чем купить компрессор для аэрографа, найдите время, чтобы прочитать эти пять вещей, которые вам нужно знать о правильном выборе компрессора для аэрографа.

    1. Что такое функция автоматического отключения и насколько она важна?

    Даже на маленьком компрессоре аэрографа или переносном аэрографе компрессор, шум всегда будет фактором. Пока вы не можете устранить шум компрессора для аэрографа в целом можно смягчить этот шум купив компрессор с функцией автоотключения. Когда ваш компрессор не во время использования, т. е. когда вы не распыляете, функция автоматического выключения автоматически выключи его.Функция автоматического отключения помогает снизить уровень шума на 75 %. создавая более расслабляющую атмосферу. К сожалению, компрессоры с функция автоотключения стоит дороже, чем без нее; если у вас мало денег, сделайте убедитесь, что вы покупаете компрессор со всем необходимым, прежде чем идти на дополнительные функции, такие как функция автоматического отключения.

    2. Важна ли мощность? Какой мощности мне достаточно?

    Ответ на этот вопрос будет варьироваться от художника к художнику, сводясь к множество факторов, включая то, для чего вы используете компрессор, аэрограф Тип и размер насадки.В общем, больше мощности всегда лучше, но лишнее сила может привести к лишнему весу, так что имейте это в виду.

    Если вы ищете небольшой компрессор для аэрографа для небольших работ, таких как покраска гвоздей, 10 л/мин более чем достаточно. Для более крупных работ, таких как моделирование, мотоциклы или боди-арт, вы захотите изучить по крайней мере 20 LPM. Для работы больше, чем автомобиль или грузовик, где вы хотели бы использовать большую насадку для фона, вы захотите использовать компрессор с рейтингом 30 л/мин или более.

    3. Нужна ли влагоуловитель?

    Независимо от того, новичок вы или эксперт, влагоуловитель необязательный элемент для любого компрессора для аэрографа, но все же полезен.


    Как следует из названия, влагоуловитель представляет собой устройство, уменьшающее влажность на значительное количество, что приводит к меньшему количеству дефектов лакокрасочного слоя. Ловушка для влаги будет собрать всю воду после сеанса в емкость, следя за тем, чтобы вода не смешивается с воздухом.Однако имейте в виду, что вам нужно слить ловушку регулярно. Если ваш компрессор не имеет влагоуловителя, вы можете купите один отдельно и установите его прямо на аэрограф.


    4. Нужен ли мне компрессор с баком и почему?

    Решение о покупке компрессора с или без бака сводится к вашему бюджету и конкретной работе, которую вы имеете в виду. В настоящее время на рынке есть три различных варианта, каждый из которых имеет свои плюсы. и минусы.

    Компрессор без бака является самым дешевым вариантом и будет работать непрерывно. во время использования аэрографа. К сожалению, компрессоры без бака склонны к пульсации, что может привести к браку в вашем проекте. Однако вы можете уменьшить количество пульсаций с помощью спирального воздушного шланга в сочетании с безбаковый компрессор.

    Как компрессор без бака, как компрессор с небольшим баком, как Sparmax AC27, будет работать постоянно. Однако, в отличие от компрессора без бака, небольшой бак устранит большую часть пульсаций воздуха, идущего от поршня компрессора к вашему аэрографу.Объем большинства легких баков составляет примерно 0,3 литра. лишь небольшое количество веса для вашего компрессора.

    Для художников, которые хотят спокойно работать над крупными работами, отнимающими много времени. и тихий, выберите компрессор с большим баком. Эти танки обычно два или более литра, имеют нулевую пульсацию и выключаются, когда вы достичь максимального давления, даже если аэрограф все еще используется. Большой бак тоже имеет дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении количества влаги, которую распыляет аэрограф. вывод.

    5. Нужен ли мне манометр и регулятор на моем компрессоре?

    Для новичков, имеющих манометр на вашем компрессоре является необходимостью. В то время как опытные художники могут судить о количестве давление только за счет вариаций цвета, исходящего от аэрографа, новички не будет иметь навыков, необходимых для точного определения давления на глаз. Не только Вы можете точно сказать, какое давление вы используете с помощью манометра, но это также помогает сообщить вам, что ваш компрессор работает правильно.Если ты только начинает, каждый компрессор, который вы покупаете, включая портативный аэрограф компрессор, должен быть манометр, иначе вы не будете красить до в меру своих возможностей.

    Регулятор также говорит сам за себя; короче говоря, Регулятор помогает регулировать количество давления, подаваемого на аэрограф. Для работы которые требуют точного уровня регулировки, контролируя величину давления гарантирует, что вы используете только нужное количество. Также доступны малые регуляторы воздуха для установки непосредственно на входе краскопульта.

    22 мая 2016 г. Распылитель

    Пневматические и электрические инструменты: что лучше?

    Споры вокруг пневматических и электрических инструментов ведутся уже некоторое время, и хотя каждый инструмент имеет свои преимущества, один явно превосходит другой. Помимо личных предпочтений, пневматические инструменты являются предпочтительным выбором во многих отраслях, таких как строительство, судоходство, тяжелый ремонт, погрузочно-разгрузочные работы и даже авиация.

    В этом блоге мы рассмотрим функциональные возможности как пневматических, так и электрических инструментов, чтобы определить, какие из них лучше.

    Техническое обслуживание

    Пневмоинструменты не имеют внутри большого количества сложных деталей и поэтому более долговечны. Электроинструменты работают от двигателя, который содержит множество движущихся частей, включая роторы, подшипники и щетки, которые требуют частого осмотра. Поскольку у пневматических инструментов такие функции отсутствуют, они более долговечны и просты в обслуживании.

    Источник питания

    В отличие от электрических инструментов, работа пневматических инструментов зависит от постоянной подачи сжатого воздуха, в то время как электрические инструменты зависят от постоянной подачи электроэнергии. Для работы такие инструменты необходимо держать рядом с розетками; в противном случае они должны питаться от перезаряжаемых батарей. Пневматические инструменты не связаны такими ограничениями и полагаются на меньшую мощность для работы, что приводит к снижению затрат на электроэнергию.

    Портативность

    Хотя пневматические инструменты проще, легче и удобнее в использовании, они также имеют свои ограничения, включая необходимость носить с собой тяжелый воздушный компрессор. Однако, в отличие от электрических инструментов, которые ограничены длиной шнура питания, небольшие воздушные компрессоры можно переносить вручную, в то время как тяжелые обычно передвигаются на колесах, что делает их мобильными и легкими в перемещении.

    Безопасность

    Пневматические инструменты намного безопаснее в использовании, так как через них не проходит электричество (оно ограничено двигателем воздушного компрессора).

    Электрические инструменты, с другой стороны, опасны для работы во влажных условиях и представляют серьезную опасность для здоровья в случае неисправности. Кроме того, электрические шнуры могут быть оборваны или оголены, что увеличивает риск поражения электрическим током.

    Затраты

    Затраты сложно сравнивать, поскольку они различаются в зависимости от бренда, качества и характеристик каждого соответствующего инструмента.Однако пневматические инструменты дешевле электрических, если у вас уже есть воздушный компрессор.

    Даже если стоимость пневматических инструментов превышает стоимость их электрических аналогов, затраты в долгосрочной перспективе покрываются за счет увеличения производительности, снижения эксплуатационных расходов и возможности использовать несколько пневматических инструментов на одном компрессоре.

    Принимая во внимание все эти факторы, можно сделать вывод, что преимущества использования пневматических инструментов намного перевешивают преимущества инструментов с электрическим приводом.

    Hovair предлагает широкий ассортимент качественных пневматических инструментов, в том числе такелажное оборудование для машин , коньки для перемещения машин и другие инструменты, используемые для перемещения тяжелой техники. Свяжитесь с нами сегодня по номеру для получения дополнительной информации.

    Что делать, если воздушный компрессор не создает давление

    Используйте эти рекомендации по поиску и устранению неисправностей, чтобы убедиться, что ваш промышленный воздушный компрессор создает достаточное давление для всех наиболее требовательных приложений.

    Как правило, промышленные предприятия используют свои системы сжатого воздуха при давлении около 120 фунтов на квадратный дюйм.Все операторы компрессоров должны регулировать давление в соответствии со своими уникальными областями применения, помня о том, что стандартное отраслевое правило гласит, что каждое увеличение на 2 фунта на квадратный дюйм требует примерно 1% от общей входной мощности.

    Когда ваша система сжатого воздуха не может обеспечить достаточное давление для определенного применения — будь то покраска кузова и деталировка кузова или питание общегородской транспортной сети — ваше приложение страдает. Отсутствие достаточного давления может привести к тому, что воздушный компрессор будет работать в течение длительного периода времени, не достигая нормального давления отключения.Плохое обслуживание компрессора и недостаточная вентиляция могут привести к его отключению из-за перегрева. В случае однофазных двигателей пусковые и рабочие конденсаторы двигателя также могут перегреться и выйти из строя. В то же время, неэффективность работы компрессора при низком давлении может привести к чрезмерному уносу масла, что приведет к большим потерям времени и дохода цеха.

    Чтобы максимизировать эксплуатационную эффективность и энергоэффективность, защищая вашу машину от повреждений, очень важно знать, как правильно подобрать размер вашей системы сжатого воздуха для поддержания желаемого уровня давления и как устранить неполадки в случае, если давление вашей машины выходит на плато или падает ниже желаемого рабочего значения. давление (фунт/кв. дюйм).

    1. Проведите тест накачки.

    Тест накачки может дать представление о том, сколько времени требуется вашей системе сжатого воздуха для создания давления. Для проведения теста сначала опорожните воздушный резервуар. Затем закройте сервисный клапан на выходе и запишите время, которое требуется вашему компрессору для достижения желаемого значения PSI от 0,

    .

    Конечно, максимальное давление машины зависит от модели, поэтому, если вы не уверены в настройке отсечки или времени, в течение которого должен быть достигнут определенный уровень давления, проконсультируйтесь со своим дистрибьютором.

    2. Содержите фильтры в чистоте.

    Во-первых, проверьте фильтр на входе воздуха. Для этого ослабьте барашковую гайку, снимите крышку корпуса и осмотрите фильтр. Убедитесь, что он чист и свободен от мусора и отложений.

    Проводите периодическое техническое обслуживание, чтобы убедиться, что все фильтры воздушного компрессора чистые. Заменяйте фильтры так часто, как это рекомендуется или необходимо в зависимости от вашей среды.

    3. Оцените потребность в воздухе и проверьте наличие утечек.

    Начальные и самые простые шаги — это убедиться, что настройки расхода воздуха отрегулированы на соответствующий уровень, и проверить наличие потенциальных утечек.Утечки являются распространенной причиной. На самом деле, по мнению экспертов Efficient Plant, объекты без эффективного протокола управления утечками теряют в среднем от 30% до 50% общего объема производства сжатого воздуха из-за утечек.

    Осмотрите воздушный резервуар и замените его, если обнаружите утечку. Убедитесь, что фитинги воздуховодов затянуты должным образом.

    4. Проверьте все клапаны системы сжатого воздуха.

    Следующим шагом в устранении неполадок в системе сжатого воздуха, которая не создает достаточного давления, должна быть проверка клапанов вашей машины.Убедитесь, что впускной клапан полностью открывается, а сливной клапан в нижней части воздушного ресивера плотно закрыт.

    Вы также можете оценить прохождение масла, открыв сливной клапан и посмотрев на наличие маслянистых остатков. В то время как каждая система сжатого воздуха на основе масла или смазки будет испытывать естественный уровень уноса масла, количество масла, которое появляется в воздушном резервуаре, должно быть минимальным. Высокий уровень уноса масла не позволит компрессору создавать давление.

    После проверки впускного и выпускного клапанов убедитесь, что предохранительный клапан не протекает и не имеет проблем.Это особенно важно, учитывая, что предохранительный клапан открывается для сброса избыточного давления воздуха в случае, если реле давления не выключает компрессор при заданном давлении отключения. Проблема с предохранительным клапаном может повлиять на способность машины достигать желаемого давления.

    Наиболее распространенной причиной неспособности поршневого компрессора достичь достаточного давления является неисправный язычковый клапан, который может выпускать воздух через воздухозаборник на одноступенчатых моделях или через предохранительный клапан промежуточного охладителя в случае неисправного язычкового клапана на двухступенчатый поршневой компрессор вместо того, чтобы пропускать его через промежуточный охладитель, через поршень второй ступени и выходить через нагнетание. Если ваша машина стабилизируется при давлении около 40-80 фунтов на квадратный дюйм, это может указывать на проблему с язычковым клапаном. Пластинчатый клапан находится в верхней части каждого цилиндра. Чтобы заменить клапан, ослабьте винты с головкой, снимите, разберите, замените лепестковые клапаны и прокладки и снова прикрепите пластины головки к цилиндру.

    5. Оцените состояние ремня.

    Если ваш компрессор работает с ременным приводом, неисправность ремня может быть причиной низкого давления. Чтобы проверить ремень, убедитесь, что машина выключена и питание отключено.Снимите заднюю часть защиты ремня. Ослабьте болты крепления двигателя, чтобы подтянуть или, при необходимости, заменить ремень. Сдвиньте двигатель в направлении насоса, осторожно снимите ремень со шкивов, установите новый ремень (ремни) и верните двигатель в исходное положение. Затяните болты крепления двигателя и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня. Установите на место защитный кожух ремня.

    6. Осмотрите кольца насоса.

    Эффективные кольца насоса герметизируют воздух в цилиндрах, предотвращают попадание избыточного масла вниз по потоку и имеют решающее значение для обеспечения способности воздушного компрессора создавать давление — если кольца насоса изношены, насос не сможет эффективно сжимать воздух, что может значительно снизить объем воздуха, который может произвести насос.В этом случае отремонтируйте или замените насос.

    Если кажется, что и насос, и кольца насоса работают правильно, проверьте пластины клапанов, чтобы убедиться, что они герметичны.

    7. Оцените конденсаторы двигателя.

    Если конденсаторы в вашей системе сжатого воздуха не работают должным образом, двигатель может не получать достаточную мощность для запуска однофазного двигателя. Проблемы с конденсаторами двигателя препятствуют выходу машины на нормальную рабочую скорость.В трехфазных двигателях плохая обмотка или перекос фаз могут привести к срабатыванию прерывателей (предохранителей) компрессора.

    Для решения проблем с конденсаторами двигателя лучше всего обратиться к сертифицированному электрику, который может провести всесторонний аудит машины и оценить конденсаторы на наличие утечек, вздутий или трещин. После проверки электрик может порекомендовать, следует ли заменить конденсаторы.

    8. Осмотрите воздушно-масляный сепаратор.

    В компрессорах ротационного типа с масляным охлаждением после проверки уровня масла оцените перепад давления в воздушно-масляном сепараторе.Если воздушно-масляный сепаратор загрязнен, закупорен или поврежден, это может помешать успешному разделению масла и воздуха внутри компрессора, тем самым препятствуя способности машины достичь уровня давления отключения и увеличивая эксплуатационные расходы. При необходимости замените воздушно-масляный сепаратор.

    Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о способности вашего воздушного компрессора достигать необходимых уровней давления или работать в соответствии с вашими приложениями, обратитесь к своему дистрибьютору.

    Советы по аэрографу Дона — обзор Harbour Freight Deluxe

    Я не знаю, небрежное ли это производство или плохой дизайн, но это не хорошо.Коромысло всегда должно тереться о гладкий стержень спускового крючка. Он не сильно двигает иглу, но с чем-то тонким, как чернила, этого достаточно, чтобы вызвать небольшое распыление. Обход довольно прост. Просто удерживайте курок, пока устанавливаете иглу. При отпускании спусковой крючок будет немного люфтить, но не слишком сильно. Примечание. Это создает небольшую дополнительную нагрузку на сопло, поскольку игла находится под натяжением пружины. Я рекомендую вам установить натяжение как можно ниже, если вы делаете это, и может быть хорошей идеей оттягивать иглу назад, когда щетка не используется.

    Еще одна странность действия триггера заключалась в том, что я контролировал поток воздуха. Воздушные клапаны в других моих аэрографах в значительной степени включены или выключены. С этим я мог фактически изменять количество воздуха, изменяя давление на спусковой крючок, вплоть до шепота. Это может быть потому, что спусковой крючок имеет более длинный ход, чем я привык. Хотя некоторые могут считать это преимуществом, я так не считаю. Достаточно сложно просто контролировать объем краски, не одновременно контролируя воздух одним и тем же пальцем.Стандартный совет по аэрографии: полный воздух, потяните назад для краски, курок вперед, чтобы остановить краску, и воздух выключен. Поток воздуха лучше всего контролировать регулятором компрессора или, на некоторых аэрографах, клапаном MAC .

    Во время чистки при снятии иглы появилась раздражающая склонность курка к выскакиванию. Справедливости ради, то же самое может произойти и с щетками Badger, но не так просто, а триггеры Badger очень легко вернуть обратно. Это не так. Спусковой крючок кажется маловат для слота.Он должен быть ближе. Я мало что могу с этим поделать.

    Настройка

    Мне потребовалось некоторое время, но я, наконец, понял, что шероховатость в спусковом крючке исходит изнутри воздушного клапана. Мне удалось разобрать его, и, немного поработав с надфилем, круглой зубочисткой, ершиком для труб и небольшим количеством Brasso, я получил его, так что спусковой крючок чувствует себя довольно хорошо. Пока я был там, я отрезал одну петлю пружины и немного растянул ее. Я положил немного гигиенической помады на вал клапана и склеил все обратно.Затем я использовал термоклей, чтобы приклеить кусок замши на верхнюю часть спускового крючка. Он чувствует себя намного лучше, но все еще не так гладко, как другие мои аэрографы. Попробую еще немного уменьшить натяжение пружины. Я также отрезал петлю от возвратной пружины спускового крючка, чтобы сделать затвор немного легче.

    Пока у меня был Brasso, я отполировал иглу.

    Еще одна попытка

    Я добавил еще немного чернил, и пользоваться ими стало удобнее. Затем я попробовал немного эмали ModelMaster, разведенной примерно на одну часть краски на две части уайт-спирита, на пластиковой бутылке. Все прошло хорошо и гладко, и управление было очень хорошим

    Заключение

    Я не понимаю, почему производитель сделал спусковой крючок и коромысло такими маленькими. Их подгонка стоила бы не дороже, и кисть была бы намного лучше. Ирония в том, что в руках человека, разбирающегося в аэрографах, это может быть действенным инструментом. Но средний покупатель, вероятно, будет тем, кто никогда не прикасался к аэрографу и просто хочет попробовать его.Опытный пользователь, вероятно, будет владеть одной или несколькими фирменными щетками и не захочет дурачиться с этой. Новый пользователь, купивший это, вполне может разочароваться в этом и сдаться. Интересно, сколько из них лежат в своих коробках и никогда не использовались. Кроме того, мое личное мнение состоит в том, что насадка 0,35 мм, которую предпочитают многие, не лучший выбор для новичков. Им не нужны дополнительные проблемы с истончением.

    Вот и все. Если вы понимаете это, и он делает то, что вам нужно, это сделка. Если вы никогда не пользовались аэрографом, я думаю, вам лучше использовать известный бренд со средним наконечником. Вы можете избавить себя от разочарования.

    Еще Моды

    Я придумал еще пару модификаций, облегчающих использование кисти.

    Аэрограф AmeriMist — AmeriColor Corp.

    Продукт произведен в США. Ингредиенты: вода, сахар и один или несколько следующих красителей, сертифицированных в США: синий 1 (Е133), синий 2 (Е132), желтый 5 (Е102), желтый 6 (Е110), красный 3 (Е127), красный 40 ( E129), диоксид титана (E171), пигмент слюды, растительная камедь, модифицированный кукурузный крахмал, лимонная кислота и менее 1/10 1% бензоата натрия и сорбата калия в качестве консервантов.

    Продукт, произведенный в США. Ингредиенты: вода, сахар и один или несколько следующих сертифицированных в США красителей: синий 1 (Е133), синий 2 (Е132), желтый 5 (Е102), желтый 6 (Е110), красный 3 (Е127), красный 40 ( E129), диоксид титана (E171), слюдяной пигмент, лимонная кислота, ксантановая камедь, цитрат натрия, лактат кальция и менее 1/10 до 1% бензоата натрия.

    Продукт произведен в США. Ингредиенты: вода, пропиленгликоль, один из следующих красителей, сертифицированных в США: синий 1 (E133), красный 40 (E129), красный 3 (E127), желтый 5 (E102), желтый 6 (E110), лимонная кислота, бензоат натрия, сорбат калия.Не содержит арахиса или лесных орехов и не производится на предприятии или на оборудовании, которое перерабатывает продукты из орехов. Кошерный сертификат.

    Продукт произведен в США. Ингредиенты: вода, сахар и один или несколько из следующих красителей, сертифицированных в США: Blue 1 Lake (E133), Blue 2 Lake (E132), Yellow 5 Lake (E102), Yellow 6 Lake (E110), Red 40 Lake (E129). ). Не содержит арахиса или лесных орехов и не производится на предприятии или на оборудовании, которое перерабатывает продукты из орехов. Кошерный сертификат.

    Продукт, произведенный в США. Состав: пропиленгликоль, лецитин и может содержать один или несколько из следующих красителей, сертифицированных в США: Blue 1 Lake (E133), Blue 2 Lake (E132), Red 40 Lake (E129), Yellow Озеро 5 (E102), Озеро Желтое 6 (E110). Не содержит арахиса или лесных орехов и не производится на предприятии или на оборудовании, которое перерабатывает продукты из орехов. Кошерный сертификат.

    Продукт произведен в США. Состав: сахар, яичные белки, гуммиарабик, квасцы аммиака, альгинат натрия, пищевой крахмал, соль, лактат кальция и искусственный ванильный ароматизатор.Не содержит арахиса или лесных орехов и не производится на предприятии или на оборудовании, которое перерабатывает продукты из орехов. Кошерный сертификат.

    Продукт, произведенный в США. Состав: вода, кукурузный сироп, сахар, модифицированный пищевой крахмал, каррагинан, цитрат натрия, лимонная кислота, соль, натуральный и искусственный ароматизатор и 1/10 часть 1% бензоата натрия и сорбата калия (в качестве консервантов). ).

    Продукт произведен в США Состав: вода, сахар, сертифицированный в США Красный 40 (Е 129), Синий 1 (Е133), Синий 2 (Е132), Желтый 5 (Е102), Желтый 6 (Е110), лимонная кислота, и менее 1/10 1% бензоата натрия и сорбата калия (в качестве консервантов).

    *Из-за различий в калибровке компьютерных мониторов, планшетов и т. д. цвет, который вы видите здесь, может не совсем соответствовать готовому изделию.

    Полный список оборудования для аэрографии: правильно начните аэрографию

    Если вы хотите начать рисовать аэрографом, вам, очевидно, понадобится аэрограф для начала, но не только. Список оборудования для аэрографа состоит из нескольких других элементов, некоторые из них абсолютно необходимы, некоторые другие, более опциональные: вам понадобится воздушный шланг, источник воздуха (скорее всего, компрессор), немного краски, а также что-то для покраски (мини, RC Автомобиль, футболка, пластиковая модель, украшение торта..так далее).

    Существует также множество аксессуаров для аэрографа, которые облегчат вам жизнь при очистке аэрографа. или для смешивания краски. И, конечно, я хочу также поговорить о безопасности аэрографа, о том, что очень важно и что вы не должны упускать из виду.

    Здесь я собираюсь составить список материалов для аэрографа, которые вам нужно будет рассмотреть.

    Двойного действия, одинарного действия, самотечная подача или сифонная подача, существует множество аэрографов на выбор, каждый из них будет иметь разные характеристики, которые лучше других подходят для различных целей.Аэрограф — это фантастический инструмент, который можно использовать во множестве различных видов искусства: от создания моделей или дизайна одежды до украшения тортов, иллюстраций или даже макияжа. Что действительно важно здесь, я имею в виду вопрос, который вы должны задать себе, когда начнете рисовать аэрографом: что я буду рисовать? Что вы хотите сделать со своим аэрографом? Вам не понадобится один и тот же тип аэрографа, если вы собираетесь раскрашивать футболки или миниатюры. Собираетесь ли вы красить маленькие поверхности, большие поверхности? Итак, во-первых, убедитесь, что вы определили тип работы, которую вы собираетесь выполнять с помощью аэрографа.Лично я считаю, что вместо того, чтобы покупать бюджетную модель аэрографа, вам следует вложить немного больше денег и купить качественный аэрограф от известного бренда. Таким образом, если у вас возникнут проблемы с деталью (погнута игла, повреждена форсунка…), вы сможете заказать запасные части. То, что вы не сможете сделать, если купите дешевый аэрограф. Я знаю, что некоторые люди думают наоборот и вполне нормально пользуются дешевым китайским аэрографом, но это мое личное мнение. В конечном счете, они сделаны из плохих материалов и будут либо тормозить, либо в конечном итоге разочаровывать вас и, возможно, даже обескураживать вас в вашем путешествии по аэрографии.Известными брендами аэрографов являются, например, IWATA (Iwata-Medea Eclipse HP CS), Badger (Badger Patriot 105) или даже Paashe и Hannsa. Эти бренды предлагают широкий каталог качественной продукции и столь же широкий ценовой диапазон.

    Ознакомьтесь также с обзорами аэрографов, которые я сделал на этом сайте.

    Для работы аэрографа вам понадобится источник воздуха для распыления. Достаточная подача воздуха является решающим фактором для производительности вашего аэрографа. Итак, прежде чем приступить к аэрографии, рассмотрите различные типы источников воздуха,

    .

    Аэрограф Баллончики с топливом:

    Они компактны и бесшумны, но имеют ограниченную мощность, поэтому, если вы планируете довольно часто распылять аэрографом, это решение станет очень дорогим.

    Вы, вероятно, можете рассчитывать только на 10-15 минут использования аэрографа с аэрографом. Так что если вам нужно много красить, это точно не самое дешевое решение.

    Воздушный пропеллент для аэрографа может использоваться новичками, которые хотят научиться рисовать аэрографом, но пока не имеют денег на покупку компрессора,

    Если вы планируете красить модели, вы можете ожидать, что баллона с воздушным пропеллентом хватит примерно на 1 или 2 модели в зависимости от размера/покрытия/и т.д.

    Я бы посоветовал вложить немного больше денег в компрессор.

    Плюсы баллончика с топливом для аэрографа

    • Отличный способ начать работу для начинающих

    Минусы баллончика с топливом для аэрографа

    • Ограниченная вместимость
    • Не долго.
    • Давление воздуха невелико и уменьшается по мере опорожнения баллона.

    Баллоны с CO2:

    баллоны с CO2 можно заправлять. Они могут работать при более высоком давлении, чем баллончики с воздушным пропеллентом, поэтому необходим регулятор подачи воздуха.Их плюсы в том, что они не требуют электроэнергии и очень тихие.

    Размер резервуара для CO2:

    Воздушные баллоны с СО2 можно купить разных размеров: от 5 фунтов (фунтов), от 10 до 100 фунтов с воздушным баллоном с СО2.

    Если вы занимаетесь аэрографией пластиковых моделей или занимаетесь моделированием железных дорог, баллонов с углекислым газом на 5 фунтов должно быть достаточно.

    Если вы раскрашиваете футболки аэрографом, вам понадобится баллон с углекислым газом большего размера, так как вы будете использовать больше воздуха.

    Стоимость заправки бака CO2:

    Вы можете найти их в большинстве хозяйственных магазинов, магазинах для пейнтбольных мячей… прежде чем идти по этому маршруту, я бы проверил место в вашем районе, где можно пополнить баллоны с углекислым газом. Если вы покупаете их онлайн, они будут отправлены пустыми (во избежание угрозы безопасности), и вам придется их наполнить или их можно просто обменять на полные.

    Вы, вероятно, заплатите от 12 до 30 долларов США за заправку 5-фунтового баллона с углекислым газом

    На сколько хватит баллона с СО2?

    Я бы сказал, что в среднем с 10-фунтовым баллоном с углекислым газом вам удастся покрасить 10 или 12 пластиковых моделей в зависимости от размера модели. С точки зрения времени, бака на 10 фунтов хватит примерно на 10 часов непрерывной аэрографии при давлении 25-30 фунтов на квадратный дюйм.

    Если вы рисуете футболки, вы должны непрерывно рисовать аэрографом от 6 до 8 часов с 20-фунтовым баллоном с углекислым газом, работающим под давлением 40–50 фунтов на квадратный дюйм.

    Меры предосторожности для резервуаров с CO2:

    Co2 потенциально может быть опасным. Поскольку CO2 вытесняет кислород, не рекомендуется проводить аэрографию в закрытом помещении с CO2 без вентиляции свежим воздухом. Без вентиляции свежим воздухом содержание CO2 повысится, что поначалу затруднит дыхание и вызовет сильную усталость. В конце концов, вы можете потерять сознание!

    Баллоны с СО2

    следует транспортировать с осторожностью, и, разумеется, их нельзя ронять.Они должны быть надежно закреплены цепочкой или заблокированы на месте, когда вы их используете или, что предпочтительнее, для хранения.

    Ознакомьтесь с некоторыми часто задаваемыми вопросами об использовании резервуаров с СО2

    Баллон с углекислым газом для аэрографа переносной, его можно использовать, если вам нужно работать на открытом воздухе, например, когда могут возникнуть проблемы с электричеством или шумом.

    Но из-за их размера и веса они не подойдут вам, если вы хотите работать дома.

    Плюсы резервуаров с СО2

    •  Абсолютно бесшумный
    • Без конденсата
    • Может работать при очень низком давлении, а также при высоком давлении
    • Портативный
    • Подходит для мероприятий на открытом воздухе, где нет доступа к силовому компрессору

    Минусы резервуаров с СО2

    • Займи немного места.
    • Может быть тяжелым
    • Может быть опасным
    • Необходимо пополнить, когда он пуст
    • Манометры могут замерзнуть при длительном распылении.
    • Необходимо добавить регулятор с двумя манометрами, что может быть дорого.
    • Стоимость пополнения
    • Дорогой в долгосрочной перспективе по сравнению с компрессором для аэрографа

     Компрессоры:

    Вероятно, это подача воздуха, которую следует учитывать, если вы планируете начать работу с аэрографом.Вы можете найти компрессор с баком, без бака, некоторые из них бесшумные, другие довольно шумные. Воздушные компрессоры низкого давления (менее 150 или менее), воздушные компрессоры среднего давления (от 151 до 1000 фунтов на квадратный дюйм) или даже воздушные компрессоры высокого давления (более 1000 фунтов на квадратный дюйм). в действительности зависит от типа работы, которую вы собираетесь с ним выполнять. У разных художников были бы разные потребности. Вот несколько вопросов, которые вы должны задать себе перед покупкой компрессора:

     Компрессор для какого применения?

    Вам нужно покрасить большую площадь? Тогда вам, вероятно, будет лучше с компрессором с баком.Маленькая площадь? Краска на теле? (Вам понадобится компрессор с очень низким давлением воздуха, регулятор) Гвозди? Опрыскивать машины? Или даже распылить пищевой краситель?

    Компрессор для аэрографа: как насчет шума?

    Планируете ли вы опрыскивать пластиковые модели в вечернее время, когда ваши дети находятся в соседней комнате и пытаются заснуть? Ваша жена или сосед по комнате смотрит телевизор в соседней комнате? В таком случае, поверьте, вам стоит задуматься о покупке бесшумного компрессора. Это очень поможет вам не допустить, чтобы ваша жена устраивала вам ад, а ваш сосед по комнате не просил вас жить в доме!

    Как долго вы собираетесь непрерывно распылять для своего проекта?

    20 0r 30 минут?, в этом случае потребуется компрессор с большим баком. Или вы только собираетесь распылять в течение минуты или 2?

    Плюсы компрессора для аэрографа

    • Может регулировать давление воздуха (на большинстве компрессоров
    • Можно найти достаточно тихий компрессор
    • Широко доступно
    • Огромный выбор компрессоров.
    • Дешевле в долгосрочной перспективе

    Минусы компрессора аэрографа

    • Может быть шумно, в зависимости от выбранной модели
    • Воздушный поток может быть неравномерным при использовании компрессора без ресивера
    • Конденсация может образовываться в авиалинии (особенно во влажном климате), если вы не используете влагоуловитель

    Средой может быть цветной жидкий материал, который можно распылять с помощью аэрографа.Как правило, среда представляет собой краски, которые могут быть акварельными красками, акриловыми красками, красками на масляной основе, гуашью, чернилами, уретаном или даже пищевыми красителями.

    Ключевым моментом здесь, когда вы начинаете рисовать аэрографом, является использование правильной комбинации медиума для конкретной поверхности, на которую вы собираетесь распылять. На самом деле вы можете распылять на что угодно: на дерево, на кожу, на бумагу, на холст, но вам нужно убедиться, что используемый вами носитель совместим с поверхностью.

    Все краски должны быть разбавлены до нужной консистенции перед прохождением через аэрограф, иначе вы можете засорить аэрограф.Но, к счастью, у большинства производителей красок есть готовые краски для аэрографа, которые не нужно разбавлять

    .

    .

    С помощью аэрографа действительно можно рисовать на любой поверхности. Вам просто нужно убедиться, что вы используете правильную краску для этой конкретной поддержки. Некоторым примером поддержки может быть:

    • Футболка с аэрографией
    • Бумага или картон
    • Дерево
    • Автомобильные поверхности
    • Аэрография на коже
    • Железнодорожные модели
    • Кожа
    • Торт

    Есть и другие аксессуары, которые следует учитывать, когда вы начинаете рисовать аэрографом.Некоторые из них являются необязательными и могут быть куплены позже, но некоторые другие действительно необходимы, и их следует приобрести вместе с аэрографом.

    Воздушный шланг

    Воздушный шланг — это одно из тех принадлежностей для аэрографа, которые вам придется приобрести. Шланг помогает подключить аэрограф к источнику воздуха, скорее всего к компрессору аэрографа.

    Убедитесь, что длина шланга достаточна для покрытия расстояния между компрессором и местом, где вы хотите использовать аэрограф.

    Также убедитесь, что марка аэрографа подходит к вашему шлангу, иначе вам потребуется приобрести переходник.

    Не вдаваясь в подробности, поскольку это могло бы стать предметом целой статьи, скажу, что в зависимости от вашего географического положения существуют разные стандарты размера потоков:

    • NPT (National Pipe Taper) является стандартным для трубных фитингов в США, тогда как
    • BSP (British Standard Pipe) — это стандарт Великобритании для трубопроводной арматуры.

    Резьба BSP немного меньше, чем резьба NPT, поэтому вы можете вкрутить наружную резьбу 1/8 BSP в внутреннюю резьбу 1/8 NPT. Но вам понадобится хороший кусок тефлоновой ленты поверх него, чтобы закрепить соединение и избежать утечек воздуха.

    Master, Iwata, Harder & Steenbeck или Grex используют соединение 1/8″ BSP, тогда как аэрографы Badger, Paasche и Aztek используют собственный размер резьбы.

    Аэрографы Badger

    имеют размер наружной резьбы M5 0,5 мм , Aztek использует размер резьбы M3 0,3 мм, а Paasche использует размер резьбы приблизительно M7 1,0 мм.

    Имейте в виду, что в США в большинстве компрессоров используется выходное отверстие с резьбой 1/4″ NPT, и они часто поставляются со шлангом 1/4″ NPT для компрессора.

    Итак, давайте рассмотрим следующий сценарий: у вас есть аэрограф Badger вместе с компрессором из хозяйственного магазина США с выходным отверстием 1/4 дюйма, и вы задаетесь вопросом, какой шланг вам следует приобрести:

    В этом случае вам потребуется воздушный шланг с 1/4 дюйма на одном конце и 1/8 дюйма на другом конце и купить быстроразъемное соединение Badger Co. 51-042, чтобы подсоединить его к аэрографу. С этим быстроразъемным соединением на разъеме с внутренней резьбой имеется переходник 1/8 дюйма на Badger, что позволяет подключать его к любому стандартному шлангу для аэрографа 1/8 дюйма.

    Или вместо этого вы можете просто использовать шланг Badger с тем же быстроразъемным соединением Badger Co. 51-042 для подключения аэрографа.

    Воздушный фильтр и влагоуловитель:

    Очень важно, чтобы через аэрограф проходил чистый и сухой воздух, чтобы защитить работу над проектом. Купить их можно достаточно дешево. Некоторые влагоуловители могут быть подключены к компрессору, другие могут быть подключены непосредственно к шлангу. Без встроенного влагоуловителя конденсат может накапливаться в линии и проникать через аэрограф прямо на вашу модель, мини или то, над чем вы работаете.. Эта влага чрезмерно разбавит вашу краску и в конечном итоге может испортить вашу покраску!

    Регулятор воздуха:

    В идеале вы должны иметь возможность регулировать давление воздуха именно так, как вам нужно. Может быть очень важно, например, если вы визажист, так как вы будете распылять прямо на чье-то лицо.

    Быстрый выпуск (отключение):

    Это очень популярный предмет, который не является абсолютно необходимым, но НАСТОЛЬКО полезен. Это просто роскошь, но я могу только настоятельно рекомендовать ее.Система быстрого отсоединения позволяет быстро отсоединить аэрограф от шланга.

    Быстроразъемное соединение можно использовать для подключения компрессора к шлангу, шланга к фильтру/регулятору и фильтра/регулятора к шлангам аэрографа.

    Быстросъемная система отлично подходит для быстрой и легкой смены аэрографов. Также идеально подходит для подключения аэрографов с разными размерами резьбы к одной системе шлангов.

    Принцип его работы очень прост: это подпружиненный механизм, который позволяет отсоединять охватываемый конец (называемый хвостом) от охватывающего конца.Охватываемый конец присоединяется к шлангу аэрографа, а охватываемый конец прикрепляется к аэрографу. Другая хорошая вещь в этой системе быстрого выпуска позволяет аэрографу поворачиваться, помогая устранить перегибы шланга.

    Трафареты:

    В аэрографии при использовании трафаретов это называется фрискетингом. Вы используете трафареты или фрискет-пленку для маскировки определенной области вашей работы во время аэрографии. Если большая часть вашей работы будет выполняться от руки, всегда полезно иметь несколько общих трафаретов, например, для круглых или изогнутых форм.

    Инструменты для аэрографа:

    Хобби-нож:

    Вы могли бы хотеть инвертировать в наборе ножа для хобби или разделочного ножа. Они помогают получить точные, детализированные разрезы на широком спектре легких и средних материалов. Эти лезвия для хобби используются для деликатной, точной резки, детализации, обрезки и зачистки.

    Коврик для резки:

    Коврик для резки также является тем, что вам следует рассмотреть, особенно если вы занимаетесь изготовлением моделей. Коврик для резки обеспечивает долговечную небликующую поверхность, которую можно постоянно резать и прорезать, не оставляя следов или линий разреза.Это убережет вас от повреждения стола, над которым вы работаете.

    Пипетки для аэрографа

    Пипетки для аэрографа отлично подходят для переноса небольшого количества краски в чашу аэрографа. Если вы не используете пипетку, переливание краски из баночки в чашку аэрографа может быть очень грязным. Кроме того, вы будете тратить краску впустую. Вы также можете использовать их для смешивания или разбавления краски, чтобы точно знать количество добавляемой жидкости.

     

    Чистящие средства:

    Проверьте универсальный распылитель Iwata-Medea

    Содержание аэрографа в чистоте очень важно, и это основное оборудование, которое вы должны включить в свой список покупок.От обычных ватных палочек, очистителей для труб, набора чистящих щеток до подходящего чистящего средства, соответствующего типу используемой краски, есть немало вещей, о которых вам нужно подумать.

    Если вы используете краски на водной основе или акриловые краски, вы можете использовать очиститель для аэрографов Iwata-Medea. Я рекомендую вам использовать его вместе со станцией очистки Iwata-Medea или универсальным баком для стерилизации Iwata-Medea. Станция очистки представляет собой закрытый контейнер с небольшим резиновым отверстием, в которое вы вставляете сопло аэрографа для распыления.Также есть ручка для удержания аэрографа. Таким образом, вы можете распылять в этом контейнере и не загрязнять свое рабочее место избыточным распылением.

    Ознакомьтесь с моим руководством «Как почистить аэрограф», чтобы получить больше информации по этому вопросу.

     

     

    Безопасность аэрографа:

    Респиратор для аэрографа:

    Безопасность аэрографа

    Как и в большинстве современных компаний, здоровье и безопасность являются важным фактором, который следует учитывать, особенно когда речь идет о вашем собственном здоровье! При распылении красок вы можете вдохнуть частицы, которые могут нанести вред вашим легким.

    Например, если вы планируете красить кожу аэрографом, вам абсолютно необходимо купить подходящий респиратор для аэрографа. Вы собираетесь распылить ядовитый краситель, который может нанести серьезный ущерб, если попадет в ваши легкие.

    Чтобы защитить себя от чрезмерного распыления, используйте соответствующий респиратор для аэрографа. Это также верно, если вы используете растворитель, эмаль или лаковую краску. Убедитесь, что респиратор для лица обеспечивает защиту от органических паров (всех неприятных химикатов).

    Не думайте, что использование маски для лица, такой как простая маска от пыли, эффективно защитит вас от чрезмерного распыления.Они практически бесполезны. Купите себе подходящий респиратор для аэрографа, вот и все.

    Эти респираторы для аэрографа имеют полный рот и шумозащитный чехол, который создает надлежащее уплотнение вокруг вашего рта и шума. У них также есть фильтры, которые вы можете заменить. Будьте осторожны, потому что некоторые модели одноразовые, а другие многоразовые (вы заменяете фильтры). Вы будете поражены количеством краски, которое уловят эти фильтры, когда вы их замените

    Комплект кабины для аэрографа:

    Идеально подходит для того, чтобы не испачкать область, где вы планируете распылять аэрографом.Хотя вы можете сделать его самостоятельно из картона, вас могут заинтересовать некоторые готовые к покупке комплекты распылителей, которые не только позволяют избежать путаницы, но и имеют другие функции, такие как их собственная способность извлекать и контролировать туман, поворотный стол и т. д.

     

    Ну вот, я думаю, что у меня есть более или менее все, что вам нужно знать, чтобы начать. Если вы думаете, что я что-то упустил, оставьте комментарий ниже, и я добавлю это в пост. Надеюсь, теперь у вас есть лучшее представление о том, что вас ждет впереди, и все, что я могу сказать вам сейчас: давайте начнем аэрографию!

    Был ли этот пост полезен?

    Дайте нам знать, если вам понравился пост.Только так мы можем стать лучше.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Родственные

    Подходит ли портативный аэрограф для рисования миниатюр? (Обзор и комментарий)

    Хотите знать, подходит ли портативный аэрограф для рисования миниатюр? Портативный аэрограф отличается от других стандартных комплектов аэрографа и компрессора тем, что представляет собой автономный блок. Он поставляется со всем, что вам нужно для начала работы, включая аккумулятор компрессора, USB-кабель для зарядного устройства и аэрограф-распылитель.В зависимости от модели портативного аэрографа вы можете найти их с маленькими или большими соплами для деликатной работы или более интенсивного распыления краски. Портативные аэрографы имеют много преимуществ, но также имеют ряд ограничений для художников-миниатюристов и модельеров.

    В этой статье я расскажу о преимуществах и недостатках беспроводных переносных аэрографов для миниатюр и подробно рассмотрю несколько примеров комплектов беспроводных аэрографов/компрессоров с батарейным питанием.


    Ключевые моменты: плюсы и минусы портативного аэрографа для миниатюр

    Использование портативного аэрографа при рисовании миниатюр дает множество преимуществ.Одним из наиболее очевидных преимуществ является то, что аэрограф более удобен и легок. Портативный комплект аэрографа также позволяет вам контролировать процесс покраски без трубок или шлангов, которые тянут вашу работу.

    СВЯЗАННЫЕ С: ЛУЧШИЕ АЭРОГРАФИИ ДЛЯ НОВЫХ И СТАРШИХ МИНИАТЮРНЫХ ХУДОЖНИКОВ

    Беспроводной портативный аэрограф с батарейным питанием может путешествовать куда угодно, не занимая много места.

    Многим людям нравится использовать портативный аэрограф, потому что он не требует какой-либо настройки, и вы можете сразу начать рисовать.Аккумулятор компрессора можно заряжать с помощью USB-кабеля, что упрощает зарядку от любой совместимой розетки.

    Аэрограф — отличный инструмент для художников-миниатюристов!

    Конечно, у портативного аэрографа есть и недостатки. Они работают от батареек и не будут эффективно работать в течение длительного периода времени. Когда батарея компрессора разряжается, давление воздуха падает. Поддержание постоянного давления воздуха необходимо для аэрографии миниатюр с любой регулярностью.

    Для грунтовки и простых базовых покрытий вам, вероятно, подойдет портативный аэрограф.Но для более сложных подробных задач портативному аэрографу может не хватать лучшей работы, которая вам понадобится для широкого круга задач по рисованию миниатюр.

    Портативные аэрографы для рисования миниатюр

    • Портативные аэрографы можно использовать, когда они подключены к сети или работают от батареи, в зависимости от модели, поэтому их можно взять с собой куда угодно
    • Легкие, компактные, их легко хранить и брать с собой в путешествии
    • Полезен для базовых задач по грунтованию и нанесению базового покрытия на миниатюры и масштабные модели
    • Недорогой (<60-75 долларов США за полный набор)
    • Портативные аэрографы с батарейным питанием часто имеют короткое время работы (<1 часа)
    • Нестабильный воздух давление во время сеанса рисования
    • Компрессоры с батарейным питанием ограничивают давление воздуха и использование более тонких художественных материалов, например. например, чернила или предварительно разбавленные краски и грунтовки
    • Склонны к засорению и неравномерному распылению
    • Уход и очистка

    Зачем использовать «портативный аэрограф»?

    Я могу назвать несколько причин, по которым мне нужен портативный беспроводной аэрограф для рисования миниатюр. Когда я еду на игровые конференции или деловые встречи, я часто беру с собой несколько красок и мини. Я наслаждаюсь тихим вечером в номере отеля или в игровом зале. Это означает, что я должен путешествовать налегке и брать с собой только самые необходимые краски и инструменты для хобби.Я обычно упаковываю все это в рабочую станцию ​​или кейс для хобби.

    С портативным аэрографом я могу положить инструмент в сумку или кейс, оставив достаточно места. Нет тяжелого компрессора или шлангов; всего лишь небольшая компактная упаковка размером с литровую бутылку газировки. Посмотрите, аэрограф быстро справляется со многими задачами по рисованию миниатюр. Вы можете загрунтовать модели, нанести базовый слой на большие полосы цвета или просто покрыть лаком готовую модель.

    Типичный портативный аэрограф с мини-воздушным компрессором на батарейках.

    В общем, я люблю работать со своим аэрографом (аэрографами) и настоятельно рекомендую использовать его, если вы любите рисовать миниатюры и модели. Но, в отличие от обычных аэрографов и компрессоров, которые являются отдельными компонентами, портативные аэрографы, подобные приведенным ниже примерам, ограничены в своей способности надежно справляться с определенными задачами. С другой стороны, они отлично подходят для работы на ходу и выполнения небольших, коротких задач по распылению в крайнем случае.

    Лучшие задачи распыления для портативного аэрографа в миниатюрной живописи

    Как и в случае с любым другим аэрографом, портативный комплект аэрографа может уменьшить вашу нагрузку при обычной работе с кистью на любой миниатюре или модели.Вы будете красить базовые слои быстрее и легче и будете тратить меньше краски (если знаете, как избежать избыточного распыления). Хотя портативный аэрограф с мини-компрессором, работающим от батареи, не создает большого давления воздуха (25 фунтов на квадратный дюйм или меньше), вы все равно можете использовать его в своих интересах для определенных техник.

    Вы можете использовать аэрограф для глазурования моделей разбавленными красками или смывками. С помощью аэрографа вы также можете смешивать цвета с плавными переходами и наносить краску на текстуры поверхности, например, на каменистую местность, мех и волосы, которые может быть трудно покрыть обычной кистью.

    С помощью мини-трафаретов вы также можете нанести аэрографом уникальные узоры на большие участки модели. Портативный аэрограф отлично подходит для трафаретной печати, потому что вы можете с большей легкостью перемещать свою модель и аэрограф под разными углами. Воздушный шланг не помешает. Кроме того, трафарет не требует длительной аэрографии, что является ограничением портативного аэрографа. Просто распыляйте на небольшой участок за раз.

    Наконец, портативный аэрограф идеально подходит для нанесения макияжа в косплее и других видах искусства, таких как рисование на холсте или иллюстрация и традиционная графика.

    Как чистить и обслуживать портативный аэрограф?

    Как и в случае с любым аэрографом, вам нужно как можно чаще чистить емкость для краски. Если вы позволите краске высохнуть внутри любого аэрографа, он засорится и распылится непоследовательно. Лучший способ очистить портативный аэрограф — это пропускать чистую воду (или очиститель для аэрографа) через емкость для краски после каждой смены цвета и в конце каждого сеанса рисования.

    Vallejo Airbrush Cleaner прост в использовании. Добавьте несколько капель в бачок с краской, распылите до прозрачности и протрите бачок с краской чистой тканью.

    Вы можете использовать мягкую щетку или бумажное полотенце, чтобы удалить засохшую краску с наконечника сопла и иглы. Быть нежным! В общем, важно чистить сразу после того, как вы закончили использовать аэрограф, потому что краска высыхает очень быстро.

    Для более тщательной очистки портативного аэрографа отсоедините распылитель аэрографа от компрессора. Затем разберите аэрограф в соответствии с инструкциями производителя. Замочите детали в теплой воде с небольшим количеством обычного мыла или используйте ультразвуковой очиститель (например, те звуковые очистители, которые я рекомендую).

    После очистки щетки стряхните ее насухо и соберите. Нанесите несколько капель смазки для аэрографа на внутренние уплотнения и вдоль иглы, если вам кажется, что при нажатии или нажатии на спусковой крючок ощущается некоторое сопротивление.

    Как долго работает батарея в портативном мини-компрессоре для аэрографа?

    Это особенно важный вопрос для тех, кто присматривается к портативным аэрографам с присоединенными аккумуляторными мини-компрессорами. Как правило, такие портативные аэрографы имеют батареи, которых хватает примерно на час (или меньше) непрерывного распыления.Для более дорогих устройств аккумуляторов может хватить для более продолжительного распыления (до 2 часов). Но с любым мини-компрессором с батарейным питанием, когда заряд батареи падает, падает и выходное давление воздуха.

    По большей части вы можете ожидать около 30 минут полного давления воздуха (до 25 фунтов на квадратный дюйм) для беспроводного мини-компрессора в портативном комплекте аэрографа. Для фактического времени работы я бы сказал, что вы можете получить около 45 минут при 15-20 фунтов на квадратный дюйм из любого комплекта аэрографа, используя мини-компрессор с батарейным питанием.

    Рекомендуемая краска для хобби для распыления с помощью портативного аэрографа

    Вы можете использовать любую краску для моделей или хобби в переносном аэрографе, например, Citadel, Army Painter, Kimera, Reaper, Vallejo. На самом деле портативные аэрографы совместимы со многими видами красок. Просто убедитесь, что краска или художественный материал достаточно жидкие, чтобы их можно было хорошо распылять при более низком давлении воздуха. Тем не менее, я бы рекомендовал только использовать краски на водной основе или чернила в портативном аэрографе. Они могут быть неустойчивыми к более агрессивным растворителям, которые вы найдете в лаковых красках, лаках и грунтовках.

    Хотя некоторые художники используют масляные краски в своих аэрографах, я бы тоже этого избегал. Масляные краски имеют тенденцию становиться липкими, когда масло смешивается с определенным мылом и водой (которые вы будете использовать для очистки аэрографов). Чтобы по-настоящему очистить аэрограф от масляных красок, вам придется использовать более агрессивные очистители, которые могут повредить некачественные уплотнения в портативных аэрографных распылителях.

    Краткие советы по покупке того, что нужно искать в любом аэрографе

    Чтобы получить наилучшую покрасочную работу, есть несколько вещей, которые вы должны искать в любом аэрографе.

    • Эргономика – Удобно ли держать аэрограф в руке? Это также влияет на то, насколько хорошо вы управляете аэрографом при рисовании миниатюр, а не только на удобство.
    • Емкость для краски — влияет на то, как долго вы можете использовать аэрограф, не заправляя его. Это может быть не так важно для портативных аэрографов, так как вы все равно ограничены продолжительностью сеанса распыления.
    • Вес – Это тоже похоже на эргономику. Но здесь я больше имею в виду портативность и полезность портативного аэрографа для путешествий.Более легкий аэрограф просто легче взять с собой, не добавляя слишком много бремени к вашему хобби-набору.
    • Размер сопла — Если вы рисуете что-то, что требует большого количества деталей, вам следует купить сопла с маленьким соплом (0,3 мм или меньше).

    Каков общий диапазон цен на портативный аэрограф?

    Стоимость аэрографа будет зависеть от марки которую вы выберете. Но некоторые аэрографы будут дороже, чем другие.Как правило, вы можете найти хороший портативный аэрограф по цене от 40 до 150 долларов в Интернете или в магазине художественных принадлежностей.

    Эти типы кистей также доступны в наборе, что облегчает начало работы, поскольку вы получаете все необходимые инструменты и расходные материалы, например краски и аксессуары, в одной удобной упаковке.

    3 портативных набора аэрографов, которые я рекомендую для миниатюрной живописи (до 100 долларов США):

    1. Портативный комплект аэрографа с мини-воздушным компрессором

    Этот набор аэрографов двойного действия небольшой и легкий, поэтому его легко брать с собой в дорогу.Вы можете легко хранить это в своем рюкзаке для максимального удобства! Рисуйте миниатюры вдали от дома, где бы вы ни находились. Разборка проста и не требует инструментов, а запасные части доступны. Для этого комплекта требуется разбавленная краска или другой носитель для равномерного распыления. Компактный мини-аккумулятор воздушного компрессора заряжается через USB-кабель, что делает его идеальным для тех, кто находится в пути с ноутбуком или мобильным аккумулятором.

    Отличные характеристики:
    • Портативный и легкий для удобства
    • Удобно хранить в рюкзаке, сумке, чемодане и т. д.
    • Раскрашивайте миниатюры в любом месте без шлангов!
    • Раскрашивайте свои миниатюры где и когда угодно

    2.

    Мастер-набор аэрографа с портативным мини-воздушным компрессором

    Этот набор Master Portable Airbrush идеально подходит для любых художественных нужд, включая миниатюрную живопись и другие хобби. хобби и рукоделие! В набор входит многоцелевой высокопроизводительный прецизионный аэрограф Professional Master Airbrush Model G22 с насадкой 1/3 унции. чаша для гравитационной жидкости и наконечник для жидкости 0,3 мм.Портативный легкий и компактный компрессор обеспечивает подачу воздуха «по требованию», что означает, что он автоматически отключает подачу воздуха, когда он не используется. Это не набор для аэрографа с батарейным питанием, но он по-прежнему занимает небольшую площадь и имеет компактный форм-фактор для удобства транспортировки и хранения.

    Отличные характеристики:
    • Подает воздух по запросу, поэтому компрессор автоматически отключается, когда он не используется.
    • Творите свои хобби в любом месте и в любое время.
    • Высокоточный аэрограф с 1/3 унции.чаша для гравитационной жидкости и наконечник для жидкости 0,3 мм.
    • Раскрашивайте миниатюры и модели на ходу!
    • Обычный источник питания для более равномерного распыления.

    Этот портативный аккумуляторный аэрограф представляет собой самоподдерживающуюся аэрограф двойного действия для точных работ. Аккумулятор компрессора заряжается за 1 час и имеет 4 светодиодных индикатора, отображающих состояние питания. Заряжайте устройство с помощью входящего в комплект зарядного кабеля типа C. Благодаря верхнему выходному давлению воздуха 27 фунтов на квадратный дюйм этот набор подходит практически для любой задачи по рисованию миниатюр.Отличительной особенностью этого устройства является то, что его не нужно «включать». Просто нажмите на спусковой крючок и работайте, как любой аэрограф, а компрессор автоматически активирует поток воздуха. Это один из самых продвинутых портативных аэрографов с батарейным питанием, которые я нашел.

    Характеристики:
    • Компрессор автоматически активирует поток воздуха
    • Более мощное выходное давление воздуха (до 27 фунтов на квадратный дюйм), чем у устройств конкурентов
    • Компрессор включается автоматически и заряжается за 1 час
    • Нет шнуров, которые нужно отслеживать или получать запутался!

    Последнее слово

    Портативный аэрограф для покраски миниатюр имеет множество преимуществ.Одним из преимуществ является то, что это может помочь людям рисовать быстро и легко, потому что им не нужно использовать кисти или другие принадлежности. Еще одно преимущество, о котором некоторые могут не знать, заключается в том, что эти типы аэрографов можно использовать с любыми красками для хобби, которые у вас есть, если они достаточно тонкие. Более низкое выходное давление воздуха и ограниченное время работы портативного аэрографа и мини-компрессора заставят вас работать более эффективно и потребуют определенных технических навыков и обслуживания, чтобы избежать засорения.

    Рекомендую ли я использовать портативный аэрограф для рисования миниатюр? Да, но вы должны знать об их ограничениях. Они прекрасно подходят для коротких и простых задач, не требующих большого давления воздуха и длительной работы.

    Что вы думаете? Вы ищете портативный аэрограф для миниатюр? Вы пробовали один? Я хотел бы знать! Оставить комментарий.

    Вам понравилось? Присоединяйтесь к осязаемому дню

    Бесплатный информационный бюллетень с ежемесячными обновлениями (без спама)

    Оставьте комментарий ниже! Подписывайтесь на Twitter, Instagram, и Facebook.

    Получите БЕСПЛАТНЫЙ набор фотофонов для миниатюрной фотографии в магазине.

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.