Кирпичный фундамент под кирпичный гараж: Фундамент под кирпичный гараж 4х6

Капитальный кирпичный гараж своими руками: строительство от фундамента и пола до стен и крыши

Из какого материала лучше построить гараж?

Наиболее популярными материалами для строения зданий и построек являются кирпич, металл, дерево и популярный на сегодняшний день пеноблок.

Гараж рекомендуется строить из кирпича либо родственных ему шлакоблока и пеноблока. Для того, что бы вы поняли, почему кирпичный гараж будет лучше, предоставим вам небольшое разъяснение в виде преимуществ/недостатков существующих стройматериалов для гаража.

Гараж из дерева — быстро, просто, дешево

Деревянный гараж сделанный своими руками

Деревянный гараж является наиболее неподходящим вариантом для хранения машины, т.к . имеет следующие недостатки:

  • Воспламеняемость материала. Одна спичка и ваш деревянный гараж за считанные минуты превратиться в груду пепла. Что бы бороться с данным недостатком рекомендуется использовать антисептические средства, защищающие от самовозгорания древесины.
  • Слабая водостойкость. Древесина очень хорошо впитывает влагу, поэтом через несколько сезонов после построения деревянный гараж начнет гнить, если его заблаговременно не пропитать водоотталкивающим средством.
  • Низкая долговечность конструкции. Как бы вы не старались защитить деревянный гараж от гниения, огня, поражения грибком и насекомыми при помощи различных средств, все равно срок эксплуатации деревянного гаража не превысит 20 лет (и это с учетом того, что вы будете постоянно тратить деньги на его защиту и поддержание).
  • Слабая защищенность конструкции. Если вы собираетесь хранить в деревянном гараже дорогую иномарку, вряд ли постройка сможет защитить автомобиль от рук злоумышленников, т.к. обычная пила и топор способны разрушить конструкцию.

Это мы привели вам наиболее весомые недостатки деревянного гаража, а вот преимущества следующие:

  • Теплоизоляция.  Одним из наиболее весомых плюсов древесины является высокий коэффициент хранения тепла, который значительно превышает кирпичное сооружение, хотя уступает пеноблоковому,
  • Простота монтажа. Собрать деревянный гараж можно за неделю (это с учетом того, что большую часть времени будет застывать фундамент).
  • Дешевизна. В отличие от кирпича и других стройматериалов, древесина является более доступным и дешевым материалом.
  • Отсутствие особых навыков строения. Для того, чтобы сделать деревянный гараж не требуется иметь навыки по работе со сварочным аппаратом и кладкой кирпича, достаточно лишь правильно собрать конструкцию при помощи пилы, шуруповерта и саморезов.

Гараж из пеноблока — низкая цена и высокое качество

Гараж из пеноблока

Пеноблок является новшеством в строительных материалах. За относительно короткий промежуток времени он вытеснил металл, дерево и бетон т.к. имеет следующие преимущества:

  • Наивысшие теплоизоляционные свойства (теплоемкость кирпича в 1,5 раза меньше теплоемкости пеноблока)
  • Простота монтажа. Конструкция гаража из пеноблока представляет собой конструктор, который  очень быстро собирается.
  • Водостойкость, пожаробезопасность, не поддается атмосферным повреждениям.
    Данный материал не требует дополнительной обработки антисептиками и это его весомое преимущество.
  • Долговечность материала
  • Экономия денежных средств (возведение гаража из пеноблока на 40% дешевле нежели кирпичного гаража)

Среди недостатков гаража из пеноблока выделяют его низкую прочность и тот факт, что большинство предприятий предоставляют некачественную продукцию.

Гараж из металла как быстрый эконом вариант

Фото пример металлического гаража

Металлический гараж является не очень удачным вариантом, т.к.  конструкция постройки будет иметь следующие недостатки:

  • Слабая теплоемкость. Гараж из тонких металлических листов практически не будет держать температуру в помещении.
  • Повреждение металла коррозией. Данный недостаток можно сгладить, используя антикоррозийные средства и периодическую покраску гаража.
  • Дизайн металлического гаража редко гармонирует в садовом стиле.
  • Потребность в сварочном аппарате и навыках работы с ним.

Достоинствами металлического гаража является его относительно небольшая стоимость и скорость возведения.

Гараж из кирпича как всегда надежно и дорого

Фото пример кирпичного гаража сделанного самостоятельно.

Ну вот мы и подошли к наиболее распространенному виду гаража – из кирпича. Преимуществами кирпичного гаража являются:

  • Высокая прочность и надежность конструкции
  • Долговечность материала (большинству старых построек из кирпича более 400 лет)
  • Огнестойкость и влагостойкость конструкции
  • Эстетичный внешний вид, который впишется практически в любой садовый стиль
  • Кирпичные стенки можно легко отделать штукатуркой

Недостатками кирпичного гаража являются высокие материальные затраты на возведение конструкции и потребность в работе специалиста, т.к. кладка кирпича является сложным процессом, требующим имение определенных навыков.

Где лучше разместить гараж?

К размещению гаража необходимо отнестись вполне серьезно. Рекомендуется устанавливать гараж со стороны двора, прилегающей к проезжей части либо дороге, что бы можно было удобно поставить автомобиль, просто открыв ворота. Перед гаражом рекомендуется сделать небольшой заезд, вымощенный из тротуарной плитки.

Лучше всего делать гараж пристройкой к дому, что бы вы могли контролировать безопасность автомобиля.

Размещая гараж, обязательно сделайте функциональное освещение, которое  усилит безопасность. Рекомендуется устанавливать светильники с датчиком движения, которые будут оповещать вас о том, что кто-то находится возле гаража.

Традиционным вариантом расположение гаража на дачном участке является передний двор (в углу).

 Видео инструкция как сделать кирпичный гараж своими руками

Мы рассмотрели материалы для изготовления гаража, место его установки, теперь можно переходить к инструкции по построению гаража на дачном участке. В нашем примере будет рассмотрена пошаговая инструкция по строительству кирпичного гаража своими руками.

Шаг 1 – Подготавливаем местность и заливаем фундамент

Как обычно при постройке чего-либо в саду, необходимо подготовить местность, а именно выровнять ее и избавить от садового мусора. Гараж требует обязательно ровной территории, поэтому все ямки и бугорки следует обязательно разравнять.

Как только поверхность подготовили, переходим к фундаменту. Для возведения фундамента разрешается применять все виды фундамента: блочный, ленточный, столбчатый, железобетонный, плитный, винтовой, монолитны, свайный и т.д.

Фундамент для кирпичного гаража

В нашем случае будет использоваться ленточный фундамент, т.к. он является устойчивым и не очень дорогим.

Перед тем как приступать к заливке фундамента, размечаем территорию, для этого используем колышки и веревку. Далее вырываем траншею и создаем дренажный слой:  утрамбовываем 10 см щебня и 5 см песка.

После этого устанавливаем в траншею арматуру  (не более 10 мм  диаметра) и приступаем к заливанию бетонного раствора. Для раствора рекомендуется выбирать цемент марки М200.

Как только фундамент будет залит, оставляем раствор на несколько дней, что бы он засох, и приступаем к кладке цоколя гаража.

Шаг 2 – Создаем цоколь

Цоколь представляет собой нижнюю часть коробки гаража, которая выкладывается из кирпича на высоту от 20 до 60 см. Предназначение цоколя – защитить будущий гараж от влаги, холода, перепадов температур и других неблагоприятных природных действий.

Цоколь для гаража

Цоколь рекомендуется создавать из керамического кирпича на высоту в 2 ряда (с учетом швов высота цоколя будет составлять около 35 см, чего вполне достаточно).

Кирпичи необходимо укладывать на цементный раствор, толщина швов должна быть от 5 до 7 см.

Обязательное требование при возведении цоколя – его ровность, для этого используют строительный уровень и натягивают  шнур.

Так же цоколь необходимо утеплитель, сделать к нему водоотлив, систему вентиляции и гидроизоляцию. Для гидроизоляции лучше всего использовать рубероид либо битумную смазку. Утепление производится снаружи при помощи пенополистирола, который наклеивается на внешнюю сторону цоколя.

Для вентиляции необходимо создавать в цоколе окошки, шириной в 15 см на расстоянии 3 метра друг от друга.

Водоотлив цоколя уберет лишнюю влагу, тем самым продлит срок службы гаража. Для водоотлива используют планки из металла, которые продаются в магазине.

По желанию готовый цоколь можно украсить при помощи оштукатуривания либо сайдинга.

Шаг 3 – Кладка стен

Что бы конструкция была устойчивой необходимо правильно укладывать кирпичную стену, для этого нужно соблюдать три основных правила кладки кирпича:

  1. Кирпичи необходимо укладывать строго горизонтально. Любые отклонения повлекут за собой проблемы в будущем. Нагрузка должна распространяться перпендикулярно поверхности кирпича.
  2. Боковые грани кирпичей должны быть строго перпендикулярные нижним рядам, которые уже уложены.
  3. Вертикальные швы кирпичей (соседних) не должны совпадать. Для этого кирпичи сдвигаются друг относительно друга «в полкирпича».

Укладка кирпичных стен для гаража

Что бы гараж был теплый, рекомендуется выкладывать стены в полтора кирпича, дополнительно оштукатурив их в будущем и утеплив.

Так же не стоит забывать о толщине швов между кирпичами – она должна быть одинакова  по всем рядам и стенам.

Для того чтобы раствор был пластичным необходимо соблюдать пропорцию: 3 части песка  к 1 части цемента.

Этапы кладки кирпича следующие:

  1. Настилаем на цоколь рубероид (для гидроизоляции)
  2. Выкладываем углы гаража (несколько рядов)
  3. На углах и через каждые 10 метров прямого участка устанавливаем порядовки
  4. Для контроля кладки натягиваем шнур
  5. Цельными кирпичами выкладываем тычковый ряд наружной версты
  6. Выкладываем внутреннюю версту
  7. Выкладываем забутку

Шаг 4 – Настилаем крышу в гараже и заливаем бетонный пол

Пол

Заливаем пол в гараже

Первым делом заливаем пол бетонным раствором. Данный вариант является наиболее простым и дешевым для создания пола.

Помимо бетонного пола существуют еще деревянный пол (зашитый досками), наливной (при помощи заливание цементного либо полимерного раствора) и теплый пол (создаются стяжки, между которыми пропускается подогревочный кабель, на который вымащивается керамическая плитка).

Вернемся к выбранному нами бетонному полу. Если земная поверхность места для гаража ровная и отсутствует высокий уровень грунтовых вод, бетонный пол это то, что нужно!

Для начала снимите небольшой слой рыхлой почвы и засыпьте вырытое место (глубина не менее 80 см) гравием и песком (для дренажа). Далее залейте так называемый «черновой пол» с использованием металлической сетки 100*100мм. Как только раствор застынет, приступайте к утеплению пола. Для этого используется пенополистирол, предназначенный для напольного покрытия, его толщина должна быть не менее 5 см.

Ну и, в конце концов, необходимо произвести финишную стяжку пола. Для этого на утеплитель укладывается металлическая сетка, на которую заливается последний слой бетонного раствора (не более 5 см). Финишная стяжка должна производиться с помощью рейки-правила и рельс, по которым пол выравнивается.

Как только стяжка будет закончена, оставляем пол на время пока он застынет и по желанию окрашиваем его акриловой краской  — она не только придаст полу красивый цвет, но и упрочнит верхний слой.

Крыша

Правильное создание крыши подразумевает следующую последовательность работ:

  • Создаются стропила
  • Укладывается слой гидроизоляции
  • Крепится кровельный материал
  • Устанавливается теплоизолятор и пароизоляция
  • Готовая крыша облицовывается с внутренней стороны

Форма крыши может быть как односкатная, так и двухскатная.

Установка крыши на гараж

Кровельный материал рекомендуется подбирать аналогичным тому, которым была перекрыта крыша жилого дома и остальных садовых построек, для того, что бы создавалась гармония общего садового декора.

Рассмотрим вариант создания односкатной крыши из поликарбоната

Наклон крыши должен составлять не менее 30 градусов.

Первым делом устанавливаем стропила. Для этого укладываем на стены сооружения направляющие балки (деревянные бруски 100*100мм). Стены с направляющими балками крепятся при помощи анкеров. Стропила крепятся к направляющим балкам так же при помощи анкеров, но дополнительно используется обвязка проволокой. Что бы предотвратить прогибание стропил, используют такой инженерный прием, как дополнительный подпор. Расстояние между стропилами должно составлять не менее 0,6 метра. Балки выносятся за контуры гаража на 0,5 метра. На стропила нашиваются струганные доски в перпендикулярном расположении, после чего крепится кровельный материал.

Утепление крыши производится путем помещения минеральной ваты между стропилами либо на них. Толщина утеплителя должна быть не мене 10 см. Поверх минеральной ваты необходимо уложить пароизоляцию, на которую в дальнейшем крепится облицовка крыши.

Шаг 5 – Устанавливаем гаражные ворота

Вариант гаражных ворот

Для гаража рекомендуется использовать как распашные, так и откатные ворота – и тот и тот вариант является хорошим.

Основные требования к гаражным воротам следующие:

  • Прочность и взломобезопасность. Для удовлетворения данного требования рекомендуется использовать металлические ворота, толщиной не менее 3 мм.
  • Изоляция от влияния внешних факторов. Для этого используются всевозможные резиновые уплотнители в месте закрытия ворот, а так же вертикальные затворы.
  • Простота заезда. Высота ворот должна составлять не менее 2 метров для легковых автомобилей и 2,5 метра для грузовых. Ширина ворот рассчитываются как сумма ширины авто + 60 см.

Первым делом необходимо приварить раму ворот к  откосам внутреннего проема гаража. Рама должна быть установлена строго по уровню, что бы конструкция не была перекошена, иначе срок службы ворот и удобство использования оставит желать лучшего. После того, как рама будет зафиксирована, привариваем к ней петли и сажаем ворота на навесы.

Так же как и крышу гаража, ворота необходимо утеплить, что бы повысить теплоемкость кирпичного гаража, созданного своими руками, для этого рекомендуется использовать пенополистирол, который клеится с внутренней стороны ворот.

Вот и все, конструкция гаража из кирпича создана! Как вы видите, процесс построения кирпичного гаража своими руками занимает достаточно много времени и требует определенных навыков строительства, поэтому мы все же рекомендуем воспользоваться помощью специалистов.

Строим смотровую яму

Ну какой же гараж без смотровой ямы? Для того, что бы можно было самостоятельно ремонтировать автомобиль и проверять его целостность, необходимо построить смотровую яму внутри гаража.

Смотровая яма для гаража

Среди преимуществ смотровой ямы выделяют следующие:

  • Возможность самостоятельного обслуживание авто, а это значительная экономия денег
  • Дополнительный заработок. Если вы мастер по ремонту автомобилей, то смотровая яма может быть вашим рабочим местом для обслуживания и ремонта чужого транспорта.

Недостатки смотровой ямы:

  • Смотровая яма является источником сырости и влаги в гараже.
  • Если местность где расположен гараж, имеет высокий уровень грунтовых вод, есть шанс затопления гаража.
  • Сложность построения

Размеры ямы должны быть комфортными для работы в ней, а именно:

  • Ширина: 80 см
  • Высота: рост хозяина + 10 см
  • Длина: на 1 метра больше длины автомобиля

Порядок ведения работ по строительству ямы следующий:

  1. Вырываем котлован для смотровой ямы, его размеры должны быть больше расчетных, т.к. добавляется еще ширина стенок и высота пола. К ширине необходимо добавить 40 см, длине 50 см, глубине 20 см.
  2. Заливается пол. Сперва засыпается 10-сантиметровый слой гравия и песка, утрамбовывается, на него укладывается металлическая сетка и заливается бетонный раствор. На застывший раствор укладывается гидроизоляционный слой и производится финишная отделка.
  3. Далее при помощи кирпичной кладки возводятся стены, и устанавливается страховочная рейка, которая предотвращает случайное попадание колес в яму во время заезда.
  4. Поверх ямы выкладываются толстые доски, для того что бы можно было свободно перемещаться по гаражу.

Рекомендуем так же ознакомиться с похожей статьей: как сделать навес для машины своими руками!

все секреты строительства и преимущества

Гараж можно приобрести в готовом виде. Однако опытные гаражники прекрасно понимают: готовое строение – это настоящий кот в мешке. Вы не будете знать точно, каким образом проводились строительные работы, перед вами начнут постепенно, с течением времени, открываться преимущества и недостатки гаража. Оптимальное решение – построить кирпичный гараж своими руками.

Почему же так много людей, автолюбителей с большим стажем, специалистов в сфере строительства доверяют именно кирпичу? Оказывается, данный материал привлекает своей долговечностью и прочностью, экологической чистотой. Он устойчив к негативным биологическим, химическим воздействиям. Кроме того, кирпичный гараж обеспечивает высокий уровень пожарной безопасности.

В кирпичном гараже ваш автомобиль всегда будет в безопасности. Вы оградите любимую машину от хулиганов и преступников, плохих погодных условий, грязи и пыли, чрезмерной влажности. Когда вы строите гараж из кирпича своими руками, вы можете быть абсолютно уверены в качестве работы, самостоятельно позаботиться обо всех важных моментах, например, о гидроизоляции, комфорте, микроклимате в гаражном помещении.

Сегодня мы узнаем особенности технологии строительства гаража из кирпича, рассмотрим наиболее важные моменты, дадим полезные рекомендации.

Выбираем вид гаража

В первую очередь надо определиться, какой тип гаража вам оптимально подходит. Здесь большое значение имеет вместимость помещения. Например, если вам необходимо ставить в один гараж два автомобиля, площадь нужна больше. Вот три основных вида гаражей:

  • отдельная постройка;
  • гараж, встроенный в дом;
  • пристроенное к дому помещение.

Рассмотрим характеристики, отличительные черты разных гаражей.

  1. Когда гараж пристроен к дому, это создает дополнительный комфорт. В него можно будет заходить непосредственно из коттеджа, а также с улицы. Отлично, что отапливается такой гараж вместе с жилым домом. Если хозяева организуют общую систему водоснабжения, отопления, это становится идеальным решением. Затраты снижаются, а комфорт достигает максимума.
  2. Отдельно выстроенный гараж – самый популярный тип гаража. Его снабжают собственными коммуникациями, по возможности. Можно возвести гаражное помещение в одну линию с оградой. Когда ворота выходят сразу на улицу, расположение создает дополнительный комфорт.
  3. Еще один вариант – встроить гараж непосредственно в дом. Такая работа проводится непосредственно в процессе возведения коттеджа. Тогда в гараж легко попасть прямо из дома, все коммуникации едины. Однако данный тип гаражей нравится не всем, поскольку постройки все-таки имеют разное назначение, а превращаются практически в одно целое.

Сегодня мы остановимся на алгоритме строительства гаража, который представляет собой отдельную постройку.

Шаг 1. Создаем проект гаража

Строительство гаража должно начинаться именно с составления подробного проекта. Важно точно представлять себе заранее, как будет выглядеть постройка, какие конкретно будут у нее параметры, размеры, планировка.

Подумайте, на решение каких конкретно задач ориентирована ваша постройка. Например, некоторые люди используют гараж исключительно как место для безопасного хранения автомобиля. Тут нужно учесть не только возможные риски из-за преступников и хулиганов, но и негативные механические, атмосферные воздействия.

Для других автовладельцев гараж практически становится вторым домом. Они в нем регулярно осматривают автомобиль, меняют шины и масло, производят техническую проверку, выполняют регулярные и экстренные ремонтные работы.

Большое значение также имеет наличие погреба, смотровой ямы. Кто-то без них легко обходится, а для кого-то они просто необходимы. Уже на этапе закладки фундамента нужно знать, планируете ли вы обустраивать в гараже еще и погреб, смотровую яму.

Еще один крайне важный момент – определение размеров будущей постройки. Здесь стоит учесть площадь гаража, его функции. Когда гараж более оборудованный, комфортный и функциональный, он требует больших размеров.

Шаг 2. Размечаем участок

Вы уже подготовили проект? Тогда пора приступать к разметке участка. Весь план переносится в точности непосредственно на местность. Заранее запаситесь молотком или кувалдой, колышками по 40-50 см, длинной веревкой или шнуром, примерно 40 метров, а также рулеткой, хотя бы в 5 метров длиной. Все это вам пригодится в процессе работы.

Расчищайте участок под строительство гаража максимально тщательно. Принимайте во внимание все детали ваших чертежей, плана. Колышки надо в первую очередь вбить по углам будущего строения. Соблюдайте заданные параметры, расстояния. Затем колышки соединяют между собой, используя капроновый шнур или веревку. Так вы готовите основу для следующего шага в процессе возведения кирпичного гаража своими руками.

Шаг 3. Проводим земляные работы

Теперь пришло время копать траншею под будущий фундамент. Разметка у вас уже сделана, поэтому вы точно знаете, на какой стандарт вам ориентироваться, в каких границах вести земляные работы на местности.

Вполне посильная работа – вырыть траншею для фундамента под гараж вручную, используя обычную лопату. Но когда автолюбитель хочет иметь в гаражном помещении еще и погреб, смотровую яму, придется работать больше. Такой труд дается несколько сложнее.

Фундаменты бывают разных типов. Для кирпичного гаража вполне оптимальным вариантом станет стандартный ленточный фундамент. Обратите внимание: минимальная шина фундамента в нашем случае составляет 40 см. Глубина котлована полностью зависит от уровня промерзания грунта. Обычно глубина фундамента находится в диапазоне 60-120 см. Среднее значение, наиболее подходящее в большинстве случаев, равно одному метру.

Ориентируясь на такие параметры, нужно копать траншею. Тщательно следите за вертикальностью, ровностью стен. Они ни в коем случае не должны получиться кривыми или скошенными. Дно обязательно утрамбовывают. Если вы хотите обеспечить высокое качество фундамента, желательно уложить на дне подушку, используя щебенку и песок. Слой такого уплотнителя тоже трамбуют.

Шаг 4. Заливаем фундамент кирпичного гаража

Опытные гаражники рекомендуют использовать для обустройства фундамента бутовый камень. Именно фундамент для кирпичного гаража из бетона и бутового камня давно известен как наиболее экономичный, эффективный, прочный и простой в процессе укладки.

С технологической точки зрения возведение такого фундамента для кирпичных гаражей не потребует больших затрат времени, сил и денег. Все очень практично. Нужно запастись бутовым камнем. Его аккуратно укладывают в подготовленную заранее траншею слоями. Затем каждый слой цементируют, пока котлован не заполняется.

Разумеется, именно от прочности фундамента во многом будет зависеть надежность, долговечность постройки. Сам гараж из кирпича начнет усаживаться, в зависимости от качества фундамента. Когда он прочный, усадка идет равномерно, нигде не появляются трещины.

Уже на этапе заливки фундамента нужно вспомнить и о воротах. Их понадобится делать самому. Желательно установить их непосредственно на фундамент, а затем обложить кирпичом. Хорошее решение – утеплить ворота.

Для приготовления раствора вам понадобится вода, пластификатор, песок и цемент высокой марки. Смесь надо очень хорошо перемешать. Всего 2,5 ведра песка нужно брать на одно ведро цемента. Воду добавляют в процессе приготовления смеси, пока не достигается нужная консистенция.

Применять бутовый камень не обязательно. Если вы хотите, можно вполне обойтись обычным раствором, но добавить в него щебенку. Тогда цементно-песчаной смеси вам понадобится заметно больше. Чтобы фундамент был более прочным, закрепите в котловане специальную армированную сетку.

У вас твердый грунт? Тогда нужно сделать цоколь, а для этого можно сделать опалубку только в наземной части. Ее изготавливают из досок. Запомните, что опалубка должна быть аккуратной, без дырок и трещин, чтобы не допустить растекания бетона. Укрепите е дополнительно раскосами.

Фундамент заливают в несколько слоев, а не зонами. Когда все уже залито, из смеси выгоняют воздух, а потом тщательно утрамбовываю слои, выравнивают мастерком. Полностью цемент высыхает только через неделю. А вот приступать непосредственно к кладке кирпича желательно спустя месяц.

Цоколь нуждается в качественной гидроизоляции. Можно просто постелить в два слоя рубероид, а потом для большей эффективности замазать его битумной мастикой. Тогда стены станут гораздо прочнее, поскольку они не станут впитывать из земли влагу.

Шаг 5. Выполняем кладку стен

У вас уже полностью высох фундамент? Тогда можно приступать к кладке стен из кирпича. Если в данной географической зоне климат умеренный, нет экстремально низких температур, можно обойтись кладкой в один кирпич. Но если сделать стены толще, гараж станет более утепленным. Придерживайтесь базовых правил при возведении гаража.

Постоянно следите за ровностью кладки. Никаких перекосов быть не должно.

Выберите схему кладки кирпича и работайте по ней от начала до самого конца. Например, широко распространена цепная кладка.

Хорошо замешивайте раствор. Он должен иметь одинаковые свойства на всей кладке. Оптимальное соотношение – смесь в пропорции 3 части песка к одной части цемента.

Придерживайтесь одинаковой толщины шва. Максимальная толщина составляет один сантиметр. Эффективный метод – использовать в роли образца реечку в 8 мм в процессе выставления кирпичей.

Запаситесь всем необходимым для работы. Вам понадобится отвес и строительный уровень, шнурок с мастерков, кирпичи и кирка, лопата с ведром, а также специальная небольшая емкость для замешивания кладочного раствора.

Оптимальное решение – использовать метод цепной кладки, когда один ряд кирпичей перекрывает швы другого, что и обеспечивает дополнительную прочность. Кладут кирпичи с углов. В первую очередь выкладывают углы из кирпича. Крайне важно добиться идеальной ровности, а для этого используйте строительный уровень. Потом натяните между углами леску. Она должна оказаться вровень с верхней частью кладки.

Начинайте работу. Ставьте кирпичи с углов, постепенно подгоняйте их к леске. Когда ряды по периметру уже выложены, можно поднимать углы, заново натягивать шнур и заново приступать к работе. Строго контролируйте вертикальность стен, применяя уровень и отвес.

Когда планируется устройство односкатной крыши, важно сразу же подумать об уклоне для хорошего стока воды. Торцевые стены должны иметь разную высоту. Когда гараж имеет длину в 6 метров, можно сделать уклон в 30 см. На каждый метр понадобится 5 см уклона.

Шаг 6. Делаем кровлю

Хорошее решение – сделать односкатную крышу. Она экономична, эффективна, достаточно удобна и в процессе монтажа. Когда вы уложите поперечные балки, надо позаботиться о надежной гидроизоляции. Здесь тоже не обойтись без рубероида. Перекрывайте доски рубероидом с запасом в несколько сантиметров, чтобы обеспечить свободное скатывание воды. Фиксировать листы рубероида можно простыми гвоздями.

Потом настанет очередь укладки настила. Можно выбрать фальцевую кровлю или металлическую черепицу, шифер или профнастил.

Шаг 7. Заливаем пол

На заключительном этапе необходимо сделать в гараже качественный пол. Ему предстоит выдерживать существенные нагрузки, поэтому он должен обладать необходимой прочностью. Важно хорошо утрамбовать грунт, сделать уклон к воротам и обеспечить гидроизоляцию с помощью рубероида. Некоторые автолюбители ограничиваются бетонной стяжкой. Хороший выбор – сделать наливной пол.

Гаражи из кирпича являются отличным вариантом для хранения, ремонта автомобиля.

Хотите узнать еще больше кладке кирпича своими руками? Тогда вам точно пригодится следующее видео.

Как построить гараж из кирпича своими руками, пошаговая инструкция

Если вам интересно знать, как построить гараж из кирпича своими руками, то эта статья для вас. Подробная, пошаговая инструкция поможет вам избежать ошибок при строительстве.

Самый распространённый вид гаражей – кирпичный. Его срок эксплуатации достигает нескольких десятков лет, а конструкция обладает надёжностью и долговечностью. Самостоятельное возведение гаража в значительной мере снижает затраты на строительство.

Подготовка к строительству

При самостоятельном возведении гаража следует продумать несколько важных факторов, которые в дальнейшем могут оказать непосредственное влияние на эксплуатацию и ремонт.

Во-первых, необходимо выбрать наиболее подходящее место для гаража. Идеальный вариант — рядом с домом, но его не всегда удаётся реализовать по ряду причин.

Если место находится на участке, то рекомендуется выбрать участок для гаража максимально близко к выезду. Не рекомендуется застройка в низинах, которые часто подвергаются подтоплению грунтовыми и атмосферными водами.

Во-вторых, проверьте, чтобы в выбранном месте под постройку гаража не проходили водопроводные, канализационные и отопительные коммуникации, а также линии электропередач. В случае неисправности коммуникаций, ваш гараж станет помехой при ремонте.

В-третьих, убедитесь, что выбранного пространства будет достаточно для открытия ворот. Наличие свободного места для мойки и парковки машины приветствуется.

Стандарты и схемы

Гараж, как и любое строение, должно соответствовать определённым требованиям.

  • Для расчёта ширины гаража необходимо учесть ширину машины и прибавить 140 см свободного пространства, по 70 см для каждой стороны. Это будет минимальная ширина постройки.
  • Для расчёта длины берут длину автомобиля и прибавляют к ней 100 см, то есть по 50 см с каждой стороны от бампера.
  • Для легковой машины высота составляет 2,5 метра, а для грузового – прибавляется 50 см к его максимальной высоте.

С учётом этих требований автолюбители определили стандартные параметры гаража, которые выражаются в значениях:

  • 6 метров высота,
  • 4 метра ширина,
  • 2,5 метра высота.

Два этажа при строительстве гаража — довольно редкое явление. Такие высотные постройки, чаще всего, можно встретить лишь в гаражных кооперативах.

Как построить гараж из кирпича, советы

  • Допускается использование в гараже воды при наличии отопления в зимнее время. В этом случае можно дополнительно произвести монтаж канализации и подвод воды.
  • Наличие электричества для освещения, ремонтных работ, зарядки аккумулятора является обязательным. В гараже монтируется распределительный щиток на 2 вида освещения (бокового и потолочного), 2–4 розеток. Для низковольтной перестройки пригодится понижающий трансформатор.
  • В последнее время современные машины нуждаются в квалифицированном ремонте и техобслуживании. Поэтому в домашних гаражах почти перестали использовать смотровые ямы. И если вы не планируете самостоятельно заниматься ремонтом в домашних условиях, то яму можно не учитывать при проектировании гаража.
  • Гараж из кирпича может быть и на 2 автомобиля. В этом случае необходимо дополнительно учитывать свободное пространство для парковки, выезда и въезда машин.
  • При постройке гаража в полкирпича рекомендуют заменить плиты на более облегчённую крышу.

Базовые этапы строительства

Самостоятельное строительство гаража сводится к следующим последовательным этапам:

  • расчёт и планирование,
  • закупка материалов,
  • подготовительные и строительные работы,
  • отделка и установка необходимых коммуникаций.

Этап 1: проектирование простого гаража

Поскольку постройка будущего гаража не относится к архитектурным шедеврам, а является простым объектом, с минимальными ограничениями и требованиями к строительству, то его можно спроектировать самостоятельно.

Привлечь к помощи профессионала можно при наличии дополнительных средств или полного отсутствия навыков и знаний в проектировании.

Для проектировки необходимо определиться со следующими факторами:

  • Определитесь с целью будущей постройки: для хранения и стоянки собственной машины, для ремонтных работ или для сдачи в аренду?
  • После этого необходимо определиться с размерами будущего гаража, которые не будут выходить за стандартные параметры.

Этап 2: разметка места постройки

Для разметки территории потребуется:

  • рулетка для замеров,
  • арматурные стержни или деревянные колья,
  • молоток,
  • плотная верёвка для натягивания между колышками.

Перед разметкой необходимо выбрать место. Если постройка гаража планируется на приусадебном или дачном участке, то выбирайте максимально свободное место и приступайте к разметке.

Если же будет примыкать к кирпичному дому, то не связывайте между собой их фундаменты. Это может привести к перекосу обеих построек.

Выбирайте для гаража возвышенное место. Или тщательно продумайте способы отвода воды, иначе сырость нанесёт вред строению. Да и для автомобиля сырость крайне губительна.

Производить разметку следует с углов, контролируя их равномерность и правильность геометрической формы. Для проверки сделайте диагональные натяжения нитей.

Этап 3: фундамент

Завершив разметку, переходим к формированию фундамента.

  • Предварительно место под застройку очищается от мусора и растительности. И только после этого начинают рыть траншею для основания гаража.
  • Габариты траншеи для небольшого и лёгкого гаража могут быть в пределах 50 см глубины и на 40 см ширины.
  • Стенки траншеи станут опалубкой для заливки основания гаража, поэтому рекомендуется выкапывать их предельно аккуратно.

Этап 4: заливка основания

Основные требования для фундамента кирпичного гаража сводятся к жёсткости и прочности. Поэтому ленточный тип фундамента отлично подходит для таких конструкций.

Процесс заливки происходит следующим способом:

  • 10-сантиметровым слоем на дно траншеи насыпается бутовый камень или кирпичный бой, который поверх заливается раствором бетона. Более жидкий раствор для заливки способен заполнить все пустоты и промежутки бутового камня. Бетон заливают в несколько слоёв до тех пор, пока он не достигнет уровня поверхности.
  • Раствор готовят в пропорциях 4:1. На 1 часть цемента марки М400 используют 4 части песка. Для получения качественной однородной смеси используйте бетономешалку.

Этап 5: строительство, монтаж ворот

Чтобы не проникала влага, необходимо поднять пол в гараже. Соответственно, постройка будет производиться на цоколе.

  • Цоколь заливается, так же, как и фундамент. Для его создания выстраивают опалубку по периметру всей постройки, высота цоколя может достигать 10 см над поверхностью. Заливку цемента нужно производить горизонтально. После высыхания поверх заливки укладывают гидроизоляцию из 2 слоёв рубероида. Ждём полного высыхания.
  • Перед возведением стен устанавливают ворота. Они крепятся к кирпичной кладке с помощью металлических штырей. Для этого по обе стороны гаражных ворот привариваются штыри 10–12 мм. Предварительно подготовленные гаражные ворота выравниваются по горизонтали и вертикали, достигая строгого идеального положения и в процессе строительства стен.
  • Чтобы в местах соприкосновения гаражных ворот с кладкой не произошло окисление, их предварительно необходимо покрыть 2 слоями краски. После установки тяжёлые ворота нуждаются в надёжной фиксации, поскольку даже под воздействием ветра может возникнуть перекос в разные стороны.

Стены

Завершив подготовительные мероприятия, приступаем к возведению стен. Вне зависимости от выбранного стройматериала придерживайтесь базовых требований к технологии укладки. Контролируйте горизонтальность и вертикальность с помощью обязательной перевязки.

  • Прежде всего выкладывают углы постройки. Между ними натягивают верёвку, по которой закладывают промежуток стен. Каждый раз, заканчивая ряд, необходимо поднять нитку на новый уровень и продолжать кладку, пока постройка не достигнет необходимой высоты.
  • Стены кирпичного гаража кладут с перевязкой, которая позволит избежать совпадение швов.
  • Строительный уровень контролирует горизонтальность кладки, а отвес – вертикальность. При несущественных отклонениях необходимо скорректировать кладку с помощью уменьшения или увеличения толщины горизонтальных швов.
  • Особенность конструкции гаража позволяет перекрытию выступать крышей. Уклон крыши зависит от высоты торцевых стен. Для кирпичного гаража своими руками допустимо следовать вертикальным параметрам, которые соответствуют 2,5 метра – передняя стена, 2 метра – задняя стена. Зачастую размер гаража подгоняют под бетонные перекрытия, которые используют в качестве крыши.
  • Для приготовления цементно-песчаного раствора используют: ведро воды, 4 песка, 1 ведро портландцемента, предпочтение отдаётся марке М400.
  • При подготовке раствора небольшими порциями добавляют воду, до образования консистенции густой сметаны. Улучшает пластичность раствора гашеная известь или глина. Готовые стены облицовываются и белятся.

Этап 6: крыша и перекрытие

Для перекрытия кирпичного гаража, ширина которого не выше 6 метров, используют двутавровые балки, 100–120 мм высотой. Применяя технологию перекрытия, убедитесь, что опоры достаточно прочны для металлических элементов.

Шаг укладки металлическим балками приблизительно 80 см. Поверх них выкладываются доски, на нижние полки двутавровые балки. Всё плотно подгоняется друг к другу.

Поверх досок толщиной 40 мм укладывают рубероид, насыпается слой керамзита или шлака, укладывают минеральные теплоизолирующие плиты. Не менее 35 мм делается стяжка, которая тщательно выравнивается.

После тщательного высыхания стяжки используют для промазки поверхности гидроизолирующий материал, с последующим наложением методом плавления рубероида в несколько слоёв.

Этап 7: формирование отмостки и полов

  • Пол в гараже должен выдерживать вес автомобиля, поэтому используют, по конструкционным соображениям, и как самый простой вариант – бетонное покрытие пола.
  • Приступать к заливке стоит только после тщательного выравнивания земляной поверхности гаража. Удалите излишки грунта при необходимости и засыпьте в котлован не более 50 мм песка. Подготовьте с помощью электро-бетономешалки бетон в соотношении 3 части щебня, 2 части песка и 1 цемента. Или приобретите уже готовый раствор.
  • Следите за тем, чтобы заливка бетона производилась строго горизонтально. Используя густой цементно-песчаный раствор, который хорошо сохраняет форму, создайте пред заливкой всего пола маяки. Они позволят контролировать уровень бетона при заливке.
  • Шириной приблизительно 50 см по периметру делается отмостка, которая в дальнейшем предотвратит попадание осадков в гараж и фундамент. Вокруг гаража вырываем ров 15 см глубиной и 50 см шириной. Заполнять ров необходимо песком до 5 см в высоту, поверх высыпать кирпичного боя или щебня, поверх выравненной поверхности заливается раствор бетона и тоже тщательно выравнивается. Чтобы с отмостки стекала влага, по направлению от гаража выполняют небольшой уклон.

Итог

Зная все тонкости и нюансы технологического процесса, обладая минимальным строительным опытом и смекалкой, можно самостоятельно построить кирпичный гараж.

Тем более, что при наличии Интернета, всегда можно посмотреть как правильно построить гараж из кирпича своими руками. Вы не сможете узнать, на что вы способны, пока не возьмётесь за работу.

Терпение и чёткое следование инструкциям, точная закупка и поставка материала на участок, помогут вам стать обладателем кирпичного гаража.

Как построить гараж из кирпича, видео

Кирпичный гараж: строим своими руками

Гараж кирпичный

Гараж кирпичный встречается наиболее часто. Ведь это довольно долговечная и надежная конструкция, ведь срок службы кирпичного гаража исчисляется десятками лет.

Как построить кирпичный гараж мы с вами и рассмотрим сегодня. Вся работа может быть выполнена своими руками и тогда цена строительства не будет высокой. Ниже будет приведена инструкция по правилам выполнения этой работы.

Установка кирпичного гаража своими силами

Гараж из кирпича своими руками сделать вполне реально, надо толк придерживаться определенных правил. Так же есть и технология установки, которая позволит сделать качественное сооружение.

Ведь срок службы кирпичных гаражей зависит от правильного ведения монтажных работ. Так же сразу сделайте и расчет материалов.

Ведь вы можете делать и гараж из коричневого кирпича, а можете делать и комбинацию. Поэтому сразу надо подумать, во сколько это обойдется. Ведь цветной лицевой материал будет стоить дороже.

Схемы и стандарты

На строительство гаражей распространяются свои нормы и правила, обусловленные определенными требованиями, предъявляемыми к такому строительству:

  • Ширина гаража должна быть никак не меньше ширины автомобиля, плюс по 70 см с каждой стороны автомобиля.
  • Длина гаража должна равняться длине автомобиля, плюс по 50 см от переднего и заднего бампера.
  • Высота гаража: для легкового автомобиля определена в 2м 50 см, а для грузового – максимальная высота автомобиля плюс 50 см.

Исходя из таких требований, определены стандартные размеры гаража, которыми пользуются все автолюбители:

  • Высота гаража – 2м 50 см.
  • Ширина гаража – 4м.
  • Длина гаража – 6м.

Что касается этажности здания, то это вопрос исключения, поскольку 2-х или 3-х этажные гаражи встречаются очень редко. Данные сооружения можно встретить, разве что, в гаражных кооперативах и то из-за недостатка полезных площадей.

  1. Подвод воды и монтаж канализации возможен в том случае, если гараж отапливаемый и в зимний период вода не сможет замерзнуть. Если так, то вода в гараже просто необходима.
  2. В гараже надлежит иметь электричество. Оно нужно не только для освещения, но и для проведения различных ремонтных работ, а также для зарядки аккумулятора. Для этого в гараже устанавливается распредщиток, как минимум пара розеток (лучше 4) и 2 вида освещения – потолочное и боковое. Не лишним будет понижающий трансформатор для низковольтной переноски.
  3. Как правило, в каждом гараже имеется смотровая яма, но в последнее время от этой традиции начали уходить, поскольку современные автомобили требуют квалифицированного техобслуживания и ремонта. Поэтому, можно смело сказать, что в домашних условиях никто этим заниматься не будет.
  4. Так же вполне можно делать и гараж на 2 машины из кирпича, но только здесь надо предусмотреть свободную постановку транспорта. Вы должны делать свободный въезд и выезд из помещения.
  5. Если вы планируете делать гараж в полкирпича, тогда стоит выбрать облегченную крышу. Ведь плит он не выдержит. Но тогда и снизится безопасность конструкции.

Основные ступени строительства гаража

Сооружение начинается с этапа проектирования, этапа закупки строительных материалов, различных второстепенных подготовительных работ и, особенно, самих строительных работ. Есть смысл более подробно остановиться на каждой из этих стадий.

Первая фаза: разработка упрощенного варианта проекта

Ограничений, относительно проектировки гаража, кроме перечисленных выше требований, практически не существует, поэтому спроектировать его можно и самому, поскольку он не является произведением архитектуры. Но если есть лишние средства, то проект можно заказать у профессионалов.

Чтобы определиться с проектом нужно дать несколько ответов, на ряд вопросов, таких как:

  1. Можно запланировать строительство гаража, преследуя абсолютно различные цели: сооружение для стоянки и хранения автомобиля, помещение для проведения ремонтов автомобилей или просто для сдачи полезной площади в аренду.
  2. Исходя из этого, определяются с габаритными размерами будущей постройки, но не менее размеров, определенных нормами и правилами строительства таких объектов.

Как было сказано выше, автовладельцы определились со стандартными размерами гаражей и такие копии можно встретить повсеместно.

Второй этап: разбивка площадки под гараж

Если возведение гаража планируется производить на дачном или приусадебном участке, то, в первую очередь, следует определиться с месторасположением, после чего начинают производить разметку. Если это будет кирпичный дом с гаражом, тогда вам не стоит связывать фундаменты между собой. Ведь в этом случае дом просто может повести.

Внимание: Для гаража лучше подойдет возвышенность. Если ее нет, тогда сразу продумайте отвод воды. Ведь сырость не пойдет на пользу строению.

Итак:

  • Для разметки нужно взять несколько деревянных кольев, веревку, хороший молоток и рулетку. Согласно запланированных размеров, по углам будущего гаража забиваются колья и между ними натягивается веревка.
  • При этом контролируют, чтобы все углы были ровными, а помещение имело правильную геометрическую форму. Для этого надо натянуть леску по диагоналям и все станет сразу видно.
  • Как пристроить кирпичный гараж к деревянному дому надо сразу продумать на тему связки и крепления помещения. Ведь это не кирпич и перевязку надо будет делать по другому. Так же сделайте отделение дерева от кирпича гидроизоляцией. Это предохранить древесину от гниения.

Третья фаза: земляные работы

После разметки можно приступать к земляным работам:

  • В первую очередь нужно расчистить всю площадку от растительности и мусора, а потом выкопать траншею под фундамент.
  • Глубина траншеи может быть около 50 см, а ширина 40 см. для такой, не очень тяжелой постройки, этого будет вполне достаточно.
  • Траншея должна быть выкопана аккуратно, так как ее стенки будут служить своеобразной опалубкой в процессе заливки фундамента.

Четвертый этап: заливка фундамента

Фундамент для кирпичного гаража должен быть прочным и жестким. Для таких конструкций лучше всего подойдет ленточный тип фундамента, который имеет свои особенности.

Схема установки ленточного фундамента

 Заливается он следующим образом:

  • На дно траншеи насыпается кирпичный бой или бутовый камень, слоем около 10-ти см, после чего, сверху производится заливка бетонного раствора. заливку следует производить не густым раствором, чтобы он смог проникнуть в промежутки кирпичного боя. После того, как первый слой залит, процедуру повторяют и так до тех пор, пока фундамент не сравняется с поверхностью земли.
  • Раствор для заливки готовят из песка и цемента марки М400, в соотношении 4:1 – четыре части песка и одна часть цемента. Для замешивания лучше воспользоваться бетономешалкой.

Этап пятый: возведение цоколя, монтаж ворот, строительство стен

Кирпичный гараж своими руками будет делаться на цоколе. Это подымет пол гаража и не позволит проникать влаге.

Схема цокольной части гаража
  • По всему периметру будущей постройки монтируется опалубка из деревянных досок, с таким расчетом, чтобы высота цоколя, над уровнем земли была в пределах 10-ти см, после этого возможно приступать к заливке цоколя. Его заливают по такой же самой технологии, как и фундамент. Единственное, что нужно проконтролировать горизонтальность заливки. Впоследствии, как заливка высохнет, сверху укладывается 2 слоя рубероида для гидроизоляции.
  • Теперь ждем полного высыхания плоскости и наносим слой гидроизоляции. Это могут быть простые куски рубероида.
Наносим гидроизоляцию
  • Перед началом сооружения стен следует установить гаражные ворота. Их выставляют строго вертикально и строго горизонтально. Конструкция ворот такова, что они будут держаться за счет кирпичной кладки. Для этого, к гаражным воротам, по обе стороны привариваются металлические штыри диаметром 10-12 мм, которые затем вмуровываются в кирпичную кладку.
  • Перед началом установки гаражных ворот, их следует покрасить двумя слоями краски, чтобы потом они не ржавели в местах соприкосновения с кирпичной кладкой. После установки, ворота желательно надежно зафиксировать, так как они достаточно тяжелые и могут в любой момент наклониться в ту или в другую сторону, даже под действием ветра.
  • После проведения всех подготовительных работ, можно приступать к кладке стен. Какой бы ни был выбран материал, будто кирпич или пеноблоки, следует придерживаться основных требований технологии кладки – это обязательная перевязка и обязательный контроль вертикальности и горизонтальности.
Делаем кладку гаража
  • Кладку начинают с выкладывания углов, после чего между углами натягивается веревка и уже по веревке закладывается промежуток между углами. После выкладывания каждого ряда, технологическую операцию повторяют: выкладывают углы, веревку поднимают на один ряд вверх, и закладывают простенок. Этот процесс повторяется до тех пор, пока кладка не достигнет требуемой высоты.
  • Кирпичная кладка стен гаража предполагает перевязку камня. Шов не должен совпадать.
  • Для контроля вертикальности стен можно использовать отвес, а горизонтальность кладки проверяется строительным уровнем. В случае некоторых существенных отклонений кладку корректируют, увеличивая или уменьшая толщину горизонтальных швов.
  • Конструкция гаража такова, что его перекрытие служит одновременно и его крышей. Поэтому, высота торцевых стен может быть разной и зависит от уклона крыши. Вертикальные параметры таковы: высота передней стены – 2,5 метра, а высота задней – 2 метра. Для гаража, в качестве крыши, можно применить бетонные плиты перекрытия. Как правило, размеры гаража и подгоняют под такие плиты перекрытия.

Для кладки стен гаража применяется цементно-песчаный раствор, который готовится следующим образом:

  • Одно ведро портландцемента, марки М400.
  • Четыре ведра песка.
  • Одно ведро воды.

Внимание: Вода к раствору добавляется небольшими порциями, до тех пор, пока раствор не приобретет густоту сметаны. Для лучшей пластичности, в раствор можно добавить глины или гашеной извести. Готовые стены можно облицевать или побелить известью.

Шестой этап: перекрытие и крыша

Итак:

  • Как вариант, перекрытие гаража выполняется двутаврами, высотой 100-120 мм. Таким способом можно перекрыть гараж, ширина которого не превышает 6м. В данном случае, ширина гаража равняется 4-м метрам, что вполне приемлемо. При такой технологии строительства крыши, желательно, чтобы опоры для металлических элементов были прочными. Если гараж строится из пенно- или шлакоблоков, то желательно, чтобы верхние ряды кладки (как минимум 2) были выполнены из кирпича или бетона.
  • После укладки металлических балок, а они укладываются с шагом, около 80 см, потолок «зашивается» досками, толщиной 40 мм. Поскольку доски к металлическим профилям прибить невозможно, то их просто укладывают на нижние полки двутавра. При этом, они должны быть плотно подогнаны друг к другу. На уложенные доски, укладывается рубероид, насыпается слой шлака, керамзита или укладываются теплоизолирующие минеральные плиты. Затем поверх делается стяжка, толщиной не менее 35 мм. Поверхность стяжки тщательно выравнивается.
  • После того, как стяжка полностью просохнет, ее покрывают жидким гидроизолирующим материалом (промазывают), после чего можно наложить несколько слоев рубероида, методом плавления.
  • Седьмая фаза: устройство пола и отмостки.
  • Пол в гараже обязан быть прочным, способным выдержать вес машины. Такими характеристиками может обладать бетонный пол, как самый простой по конструкционным соображениям.
  • Для начала нужно выровнять земляное основание и лишь затем приступать к заливке пола. Если необходимо, то лишний грунт удаляют, после чего на дно не глубокого котлована насыпается слой песка, толщиной до 50 мм. Затем готовят бетон, соединив вместе песок, цемент и мелкий щебень, в соотношении: 1 часть цемента, 2 части песка, 3 части щебня. Для того, чтобы замешать такой «коктейль», понадобится электро-бетономешалка, так как вручную приготовить его будет сложно.

Можно воспользоваться еще одним вариантом – это заказать готовый бетонный раствор и не тратить на его приготовление свои силы.

Внимание: Заливку следует производить тщательно и строго горизонтально. Для этого, перед заливкой по всей площади гаража нужно выставить маяки, использовав цементно-песчаный раствор, повышенной густоты, чтобы он не растекался, а мог сохранять свою форму.

  • По периметру всего гаража делается отмостка, шириной около 50 см. Это необходимо для того, чтобы в гараж и к его фундаменту не смогли проникать осадки. Для этого, отмерив от гаража 0,5 метра, по всему периметру выкапывают ров шириной 50 см и глубиной 15 см. После этого на дно углубления насыпается слой песка, толщиной 50 мм, а сверху насыпается слой щебня или кирпичного боя. Поверхность засыпки выравнивается, после чего сверху заливается слой цементно-песчаного раствора и тщательно выравнивается. При этом, следует организовать не большой уклон, направленный от стенок гаража, чтобы с отмостки постоянно стекала влага.
  • Если внимательно ознакомится с технологическими процессами, то можно смело сказать, что построить гараж своими руками не так уж и сложно. Главное, четко следовать указаниям инструкций и запастись терпением. Кроме терпения, необходимо закупить весь нужный материал и завести его к месту строительства. Таким образом, можно обзавестись отличным помещением, в котором можно будет хранить автомобиль. В крайнем случае, такое помещение можно в любой момент сдать в аренду.

Кирпичные гаражи, это довольно ответственная работа. Если вы никогда не делали кладки, начинать с этого не стоит.

Если у вас есть практика, тогда посмотрите фото и видео в этой статье и составьте план ведения работ. Инструкция не позволит вам сделать ошибок.

Строительство гаража из кирпича своими руками

Строительство гаража для автомобиля является условием его бережной сохранности и надежной защиты от воров. Из чего сегодня только не строят гаражи, но все же первое место по прочности и надежности занимают гаражи из кирпича.

Да, пусть они не самые дешевые, но зато их срок службы при правильном обустройстве и бережной эксплуатации может достигать ста лет. Как построить гараж из кирпича? Рассмотрим в этой статье.

Посмотрите видео как построить гараж из кирпича своими руками

Основные этапы строительства кирпичного гаража

В зависимости от выбранного материала количество тех или иных этапов работ для возведения гаража может отличаться. Что же касается обустройства гаража из кирпича, выполнение подобных работ имеет некоторые особенности. Одна из них заключается в следующем: на возведение понадобится потратить приблизительно три месяца. Для достижения желаемого результата каждый из этапов работ нужно выполнять максимально качественно.

Если вкратце назвать основные виды работ, то в их число входят:

1) обустройство фундамента;

2) формирование цоколя;

3) возведение стен;

4) монтаж ворот;

5) кровельные работы;

6) заливка пола;

7) различные виды отделок.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Фундамент кирпичного гаража

Сразу следует обратить внимание на качество выполнения этого этапа работ, поскольку от него будет зависеть успех всего строительства. Сам по себе кирпич обладает большим весом и вдобавок к этому способен быстрее отдавать тепло наружу по сравнению, например, с аналогичными строениями из пеноблоков и газоблоков. Поэтому для создания стен необходимо увеличивать их толщину, а это повышает нагрузку на фундамент. Чтобы бетонное основание гаража было способно на протяжении многих лет надежно выполнять все свои функции, такой фундамент (лучше использовать ленточный) должен быть и глубоким и прочным.

Выполнить разметку территории предназначенной для строительства следует по стандартной технологии с использованием колышек и прочной нитки. После этого по периметру выкапывают траншею, ширина которой должна быть чуть больше ширины будущих стен. Углублять траншею следует равномерно по всему периметру ниже уровня промерзания грунта. Как правило, достаточно 1 метра. Если не придерживаться такого требования, это может негативно отразиться на надежности всего строения.

После достижения требуемой глубины на дно траншеи нужно равномерно уложить слой песка (приблизительно 300 мм) и утрамбовать его, выполняя при этом поливочные работы с применением обычной лейки и воды. Можно также использовать поливочный шланг с соответствующей насадкой.

После этого нужно приступить к монтажу каркаса из строительной арматуры, толщина которой должна находиться в пределах от 8 до 12 мм. В процессе монтажа нужно создать сетку с ячейками приблизительно 20 на 20 мм. Их соединяют между собой с помощью проволоки и крючка. При выполнении этого этапа работ следует учитывать одну особенность: каркас из арматуры нужно расположить таким образом, чтобы он не соприкасался с песчаной подсыпкой. В противном случае арматура будет ржаветь и это окажет негативное воздействие на качество и долговечность всего фундамента. Теперь можно заливать траншею бетоном на всю ее глубину.

Если нет возможности заказать готовый бетон, его можно замешать с помощью бетономешалки. Для этого одну часть цемента смешивают с двумя такими же частями песка и добавляют к ним 5 частей мелкозернистого щебня. Все этого качественно перемешивают с добавлением необходимого количества воды. Чтобы приступить к возведению цоколя, нужно дождаться полного высыхания фундамента. Как правило, для этого понадобится приблизительно один месяц.

Дальше следует выполнить укладку цоколя из кирпича на высоту приблизительно 300 мм по стандартной технологии. Для предотвращения поднятия влаги из грунта на стены гаража между верхней частью фундамента и цоколем следует уложить несколько слоев гидроизоляции, в качестве которой может служить рубероид. Первый ряд кирпича укладывают на более толстый слой цементного раствора, чтобы с его помощью выровнять все отклонения от горизонтального расположения. Другими словами, первый ряд цоколя нужно идеально выровнять по уровню относительно горизонта.

Стены гаража из кирпича

Укладку стен нужно начать с возведения углов. Все четыре угла должны стоять строго вертикально по уровню. В процессе возведения каждого из них между соседними углами натягивают капроновую нить. Ориентируясь по ней, возводят стены гаража.

Но прежде чем приступить к обустройству стен, вначале нужно выполнить установку ворот, закрепив их при этом распорками. Впоследствии ворота следует обложить со всех сторон кирпичом. Для надежной фиксации рамы к ее боковым частям приваривают куски строительной арматуры длиною около 400 мм и располагают их в местах соединения каждого третьего или пятого рядов кирпича.

Кладка стен выполняется толщиной в 1 или 1,5 кирпича. Для строительства применяют раствор, в котором цемент и песок находятся в пропорции 1 к 4. Это все нужно перемешать в необходимом количестве воды. В процессе выполнения кладки нужно проверять стены по вертикали с помощью отвеса и по горизонтали – строительного уровня. Для обустройства обычного гаража достаточно высоты стен в 2500 мм. Если же есть потребность увеличить это значение в таком случае обязательно понадобиться выполнить армирование каждого пятого ряда кладки с помощью армирующей сетки.

Для обустройства односкатной крыши во время возведения стен следует ориентироваться на создание уклона от ворот в сторону задней части гаража. Для примера, если высота стены возле ворот составляет 2500 мм, то аналогичный параметр задней стенки должен составлять 2000 м. Это также нужно учитывать при возведении боковых стен.

Крыша, пол и отделка стен

Для создания крыши необходимо использовать балки, укладывая их с шагом приблизительно в 1 метр. Для обрешетки используют доски, поверх которых нужно уложить слой рубероида. В качестве основного покрытия подойдет шифер. Потолок можно со временем утеплить стекловатой или другими стройматериалами, обладающими похожими свойствами.

Пол можно выполнить либо из бетона, либо из досок. Во втором случае его уровень относительно грунта должен располагаться на высоте около 500 мм.

Что же касается внутренней и наружной отделки, наиболее подходящими станут штукатурные работы. После этого гараж можно покрасить.

И пусть во время строительства гаража из кирпича придется потратить много времени и средств, но все это со временем окупится благодаря надежной многолетней эксплуатации.

        Поделиться:

Гараж из кирпича: проекты, отделка, необходимые материалы

Хорошее решение для автовладельцев — гараж из кирпича своими руками. Построить кирпичный гараж самостоятельно можно и на дачном участке, и в городском массиве. Главное — правильно соблюсти технологию, выбрать материалы и провести расчеты, замеры и разметки. Для строительства можно пригласить специалистов, но при правильной подготовке и четком следовании инструкциям гараж на одну машину можно свести самостоятельно.

Разновидности строений

Гараж из кирпича на 2 машины бывает разным. Строения из силикатного кирпича подразделяются на такие разновидности:

  • Гараж, встроенный в дом. Проектируется и сводится в то время, когда происходит строительство стен жилого помещения.
  • Помещение, пристроенное к дому. Предполагает одну общую стену и одинаковые фасады.
  • Отдельная постройка. Строится на участке «с нуля».Требует прокладывания коммуникаций: электричества, отопления, канализации. Лучше, если постройка размещена рядом с выездом из двора.

Гараж, построенный слитно с жилым помещением, имеет свои преимущества: канализацию, отопление и вход с дома.

Вернуться к оглавлению

Как правильно сделать проекты?

Риски возникновения пожара в такой постройке должны быть сведены к минимуму.

Строительство кирпичных стен начинается с учета нескольких требований, которые предъявляются к будущему строению:

  • постройка не должна обладать склонностью к загоранию;
  • гараж должен защищать транспортное средство от неприятных погодных условий;
  • гаражные ворота проектируются так, чтобы запирались изнутри и снаружи.

Для удовлетворения этих условий важно заранее спроектировать будущее строение, учитывая местность, на которой оно сводится, возможность схода грунта или подмывания. В проект необходимо включить погреб, кладовую или чердак. Кроме того, важно наперед продумать перекрытие, потому как строение с односкатной крышей предполагает одну схему, а постройка с другими видами накрытия — другую. При создании проекта для заливки цокольного этажа предугадывается необходимость ремонтных работ автомобиля в гараже и планирование «ямы». При выполнении схемы учитывают финансовые возможности застройщика.

Вернуться к оглавлению

Необходимые материалы и расчеты

Чтобы возвести кирпичный гараж, необходимо правильно подобрать материалы. При покупке расходников обращают внимание на некоторые дополнительные характеристики:

Если для наружной отделки использовать облицовочный кирпич, то постройку не нужно дополнительно обрабатывать.
  • Прочность и надежность: дешевый кирпич, некачественная цементная смесь и гаражные ворота приведут к тому, что кирпичная кладка деформируется или строение смогут «вскрыть» злоумышленники.
  • Огнеустойчивость и влагоустойчивость: те характеристики, которые реализуются на все 100%. Материалы, обеспечивающие их реализацию, должны быть качественными.
  • Красивый внешний вид: строение, обложенное облицовочным кирпичом, не требует дополнительной отделки, что минимизирует материальные и физические работы.

Правильный расчет материалов проводят посредством применения специальных форм, однако, они сложные и обычному человеку разобраться с ними тяжело. Выделяют еще один вариант: определить какая предполагается толщина стен и исходя из размера каждого фрагмента высчитывается количество необходимых кирпичей. Также учитывается, что некоторые участки выкладываются в 1 кирпич или в полкирпича. Внутренняя отделка оформляется после того, как стены гаража готовы. Материалы для работ рассчитать уже проще исходя из квадратуры помещения.

Если планируется погреб из кирпича, необходимо заранее определить размер и количество дополнительных материалов.

Вернуться к оглавлению

Алгоритм возведения гаража из кирпича

Удобнее всего строить гараж в кооперативе.

После того как проектировочные и закупочные мероприятия произведены, приступают к строительству. Перед началом возведения отдельного сооружения необходимо получить разрешение. Если гараж размещен в кооперативе, обращаются в правление. У автовладельцев такое решение пользуется популярностью, поскольку здесь можно делать не только капитальные постройки, но и сложить укрытие из металлопрофиля. Если речь идет об одновременном строительстве домов и сооружения под гараж, последний вносится в план как нежилое помещение.

Вернуться к оглавлению

Правильная подготовка — крепкий фундамент

Прежде чем приступить к заливке материалов, необходимо точно расчертить местность при помощи веревки, которую надевают на деревянный кол. После этого местность расчищают и начинают прокладывание траншеи, в которую будет залит фундамент. Оптимальная глубина вычисляется из уровня промерзания почвы. Сделать это можно самостоятельно, но если внутри строения будет размещен погреб или «яма», понадобится специальная техника. Копать нужно так, чтобы стенки были ровными, а дно — плотным. Если местность отличается рыхлой структурой грунта, траншею можно утрамбовать сухим песком или щебнем.

Вернуться к оглавлению
Разновидности и процесс монтажа

Чаще используют монолитный фундамент, который заливают беспрерывно, но у такого типа есть недостатки: «швы» могут деформироваться. Недорогим вариантом является бутобетонный вид: бутовый камень укладывается на дно и заливается сверху цементным раствором, пока не заполнится все пространство. Что касается опалубки, то она необходима только в том случае, если предполагается этажный проект с цоколем. В таких случаях также нужно изолировать этаж от влаги, выстелив его рубероидом. Вне зависимости от разновидности фундамента, для его полного высыхания необходимо не менее 7 дней, а монтировать конструкцию можно не раньше чем через 30 дней.

Вернуться к оглавлению

Правильное возведение стены

Строительство методом в полкирпича подойдет для теплой местности.

После того как все сваи фундамента затвердели, можно начинать выкладывать красивые и ровные стены. В теплых регионах производится выкладка в один кирпич, если речь идет о северных областях, необходимо полтора или два. Если такое строение со временем утеплить, оно сохранит свой вид и авто при любых морозах. Главное — соблюдать некоторые правила при укладывании кирпичей:

  • Постоянно следить за уровнем.
  • Работать по одной схеме.
  • Выбрать качественный раствор и правильно его приготовить.
  • Следить за толщиной шва — не более 1 см. Если строитель неуверен, он может использовать специальные рейки, толщина которых 8 мм.

Обычно применяется «цепная» техника выкладки, которая предполагает выкладывание фрагментов так, чтобы каждый следующий ряд перекрывал швы предыдущего. Кладка начинается с угла, где производится выравнивание, а затем натягивается веревка от точки до точки и по ней укладываются остальные фрагменты. Если планируется односкатное перекрытие, необходимо заранее поднять крышу, обеспечив ей необходимый угол уклона.

Вернуться к оглавлению

Крыша для строения

После того как стены затвердели, переходят к установке кровли. Если гараж до этого момента уже утепленный, никаких сложностей не возникнет. Однако планируют так, чтобы можно было без проблем поднять ворота. В большинстве случаев устанавливают односкатную крышу, которая накрывает помещение длиной в 6 м. Балки крепятся к стене с уклоном. После установки элементов, на них устанавливают доски как можно плотнее. Если образовалась щель, то заделать трещину можно, уложив слой рубероида. После этого устанавливается основной материал кровли. Существует несколько его разновидностей:

Крышу можно покрыть профнастилом.
  • профнастил;
  • шифер;
  • металлочерепица;
  • фальцевая кровля.
Вернуться к оглавлению

Заливка пола

Чаще всего в гаражах из красного кирпича используют железобетонный пол. Практика показывает, что такое покрытие отличается долговечностью и практичностью. Алгоритм заливки состоит из таких этапов:

  1. Снять верхний слой грунта.
  2. Перекрыть голую площадку песком слоем в 10 см так, чтобы ближе к выходу был уклон в пару-тройку градусов.
  3. Уложить гидроизоляцию (лучше рубероид).
  4. Залить 10-сантиметровый слой бетона.
  5. Второй слой распределить после засыхания первого. Выполнить его можно из самовыравнивающей смеси или из бетона более густой консистенции.
  6. Снаружи выполнить отмостку в 50 см тем же способом, что и покрытие внутри.
Вернуться к оглавлению

Внутренние и внешняя отделка

После того как все строительные работы завершены, необходимо сделать утепление кирпичного гаража, а также покрасить его стены, чтобы он имел более эстетичный вид. Внутри строение можно обшить вагонкой или гипсокартоном, особенно если речь идет об отделке большого помещения. После этого проводится покраска материала и обработка отделочных элементов специальными жидкостями.

Кирпичный гараж: фото, строительство своими руками

Преимущества кирпичных гаражей

Все автолюбителям знают преимущества кирпичного гаража по сравнению с иными: стальными, деревянными или из шлакоблока. Кирпичный гараж – это один из самых распространенных видов гаражей на сегодняшний день. Что же представляет собой кирпичный гараж?

 


Такого типа гараж выполнен из камня или кирпича – главная характеристика его долговечности и прочности. Эти строения, не смотря на время и различные факторы долгое время «служат верой и правдой». Их внушительный вес обязывает иметь в своем строении прочный фундамент.

Вследствие чего,единственный недостаток – это высокая себестоимость. И в этом случае, кирпичный гараж оправдывает и эти превышенные затраты. Существует большая вероятность того, что хозяевам кирпичных гаражей не придется столкнуться с проблемами необходимости ремонта постройки.

В строительстве используют красный или силикатный кирпич. Красный кирпич меньше портится от сырости, но его потребуется значительно больше, нежели силикатного. Гараж, построенный из силикатного кирпича, имеет более привлекательный внешний вид, в этом случае, он не требует дополнительной внешней отделки. Из какого материала сделана крыша – не принципиально. Перекрытие может быть и железобетонным, и деревянным.

Как говориться: «Строить необходимо на совесть и долгое время». Придется понести дополнительные финансовые затраты, связанные с утеплением гаража.

Да, низкие теплоизоляционные свойства каменных гаражей – это еще один их недостаток. Специальные теплоизоляционные покрытия помогут вам решить эту проблему.

Если вы хотите построить гараж, как говориться «на века», которым будете пользоваться не только вы, но и ваши дети, тогда необходимы исключительно продуманный подход и тщатльная работа.

Фото гаража кирпичного

Последние материалы в этом разделе:

relatedArticles

Как построить гараж из бетона и кирпича | HowToSpecialist

Эта статья о как построить гараж из бетона и кирпича . После постройки загородного дома решил сделать и пристройку для своих инструментов и машины. У меня не хватило места и времени, чтобы построить здание большего размера, так что этот 20х20 не лучший и не самый плохой. Я мог бы использовать его в будущем только как мастерскую, поэтому я добавил изоляцию на пол, потолок и стены. Кроме того, я построил дымоход, если в будущем добавлю камин.

Общий бюджет этого проекта гаража/мастерской составил 20000 долларов США, потому что у меня действительно не было ярлыков, и я инвестировал в лучшие материалы. У меня еще много дел, но пока это прекрасно служит своей цели. В моем гараже есть большая 8-футовая полностью автоматизированная дверь, а также входная дверь и большие окна с обеих сторон.

 

 

Сделано по этому плану

 

 

Материалы

  • Мелкий песок и гравий
  • Цемент или готовый бетон
  • Деревянные доски
  • Гвозди и шурупы
  • Арматурные стержни – для создания армирующей конструкции

Инструменты

Время

 

 

Строительство кирпичных стен — Видео!

Можно ли построить гараж на бетонной плите?

На бетонной плите можно построить гараж. Тем не менее, следует принять во внимание некоторые критические соображения. Это влияет на то, как вы собираетесь использовать пол, вес, толщину и, конечно же, ваш бюджет. Чтобы получить максимальную отдачу, ваш бетонный пол в гараже должен иметь глубину шесть дюймов, усиленную хорошими контрольными швами.

Это придаст ему устойчивость к интенсивному и стандартному использованию.Это подводит нас к тому, как вы собираетесь использовать бетонную плиту.

Назначение вашей бетонной плиты четко определит толщину.

Понятно, что в гараже, вмещающем грузовики, пол толще, чем в гараже, где размещаются только автомобили. Если вы собираетесь парковать легкие автомобили в своем гараже, подойдет толщина пола в четыре дюйма. Если вы паркуете более крупные автомобили и даже тяжелые грузовики, вам понадобится более четырех дюймов толщины.

Предпочтительно выбирать полы толщиной не менее шести дюймов.Это повысит его устойчивость, избегая растрескивания, когда на нем припаркованы тяжелые грузовики. Обратите внимание, что если вы собираетесь парковать тяжелые грузовики в гараже, пол должен быть хорошо загерметизирован и обработан.

Конечно, вы не можете игнорировать стоимость бетона или рабочей силы, которую вы собираетесь использовать. Эта стоимость (помимо ваших затрат на рабочую силу и разрешение на строительство) сокращает то, что вы заплатили бы за бетон и его транспортировку, и даже излишки материалов.

Учитывая эти соображения, вы можете потратить от 580 до 630 долларов на бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.Это эквивалентно примерно 1,50 доллара за квадратный фут.

Стоимость вашей рабочей силы в основном зависит от того, где вы строите, как сказано. Дорогие штаты, такие как Калифорния, будут стоить вам дороже, чем недорогие штаты, такие как Джорджия. Например, стоимость рабочей силы для бетонной плиты площадью 400 квадратных футов (типа, который вы используете для своих гаражей на две машины) в Сан-Франциско обойдется вам примерно в 2,22 доллара за квадратный метр. Но если бы вы были в Атланте, вы не могли бы потратить более 1,58 доллара за квадратный метр (затраты на оплату труда) на эту самую бетонную плиту площадью 400 квадратных футов.

Кирпичный фундамент плохой

?

Кирпичный фундамент не так плох, как может показаться. Если вы сможете грамотно построить свой кирпичный фундамент, он может прослужить вам более 50 лет, в зависимости от того, как вы его используете. Преобладающими условиями, определяющими устойчивость кирпичных фундаментов, являются почва и погодные условия. Если вы испытаете наводнение, это, по общему признанию, повлияет на ваш кирпичный фундамент.

Вертикальные трещины — обычный кошмар кирпичного фундамента

Вертикальные трещины — обычная проблема для кирпичных фундаментов.Как только вы начнете замечать появление таких трещин в своем кирпиче, это явный признак того, что в вашем фундаменте уже возникли серьезные проблемы. В большинстве случаев такие вертикальные трещины вызваны подвижкой грунта. Такое движение грунта провоцирует просадку дома. Если не обратить на это немедленного и ощутимого внимания, трещины быстро разрастутся.

С расширяющимися трещинами ваш гараж становится более уязвимым для затопления. Это не заканчивается; такое затопление способствует быстрому росту плесени по всему подвалу, которая распространяется на стены вашего дома.

Вертикальные трещины часто возникают в кирпичных фундаментах из-за того, что раствор разбрызгивается под давлением. Согласитесь, это может привести к образованию трещин. Он еще больше вырождается при вращении стен фундамента. Кирпичи, несмотря на их впечатляющую прочность и устойчивость, будут бороться, чтобы выдержать давление и результирующую чистую силу.

Существует также склонность к горизонтальным трещинам в кирпичном фундаменте

Горизонтальные трещины не редкость для кирпичных фундаментов.Как следует из названия, эти трещины проходят вдоль кирпичей. Горизонтальные трещины представляют большую опасность, чем вертикальные.

Вот почему вам следует обратить более пристальное внимание на горизонтальные трещины в вашем кирпичном фундаменте. Горизонтальные трещины могут образоваться, если стены испытывают чрезмерное давление грунта, окружающего дом. Это в конечном итоге заставит стены обрушиться.

Наконец, есть ступенчатые трещины

Эти трещины напоминают подъем по лестнице.Такого рода разрывы также могут быть связаны с движением грунта. Ступенчатые трещины преобладают в районах с плохим дренажом почвы. Это видно, когда почва сильно расширяется, а частицы неплотно упакованы. Вы столкнетесь с этим типом трещин, если вы ненадлежащим образом засыпали пространство вокруг подвала.

Сколько стоит залить гараж для одной машины?

Размер вашего гаража в большинстве случаев определяется количеством автомобилей, которые он может вместить. Если вы заливаете гараж на одну машину, вы должны смотреть на размер гаража около 16 футов x 24 фута (согласно стандарту). Это обойдется вам примерно в 8000 долларов.

Это зависит от того, собираетесь ли вы приобрести пристроенный гараж на одну машину или отдельный гараж на одну машину. Имейте в виду, что это будет стоить вам в среднем 49 долларов за каждый квадратный фут вашего гаража в зависимости от типа отделки, которую вы хотите, или размера.

Вы можете выбрать гараж размером 12 x 24 фута для гаража на одну машину, который займет около 288 квадратных футов.Это обойдется вам примерно в 14 000 долларов. В качестве альтернативы вы можете выбрать гараж размером 14 x 28 футов, что составляет около 392 квадратных футов. Это стоит около 19 200 долларов. Отдельные гаражи стоят дороже по сравнению с пристроенными гаражами.

Сколько стоит построить гараж на две машины?

По сути, если вы собираетесь купить традиционный гараж на две машины размером 24 х 32 фута, вы потратите всего 12 700 долларов. Это означает, что вы не платите до 17 долларов за SF, если покупаете гараж на две машины площадью около 765 квадратных футов. Если вы решите перейти к модульному формату 30 x 36, вы потратите около 20 000 долларов. Это может быть достаточно вместительным для хранения многих вещей.

Существует также жизнеспособная альтернатива в виде мансардного гаража на две машины, который поставляется с полной лестницей для облегчения доступа на чердак. Это относительно дороже и может стоить более 27 000 долларов за гараж размером 28 x 32 фута.

Стоимость установки зависит от того, где вы строите. Если вы устанавливаете плиту площадью 400 квадратных футов в Сан-Франциско, вы можете рассчитывать на то, что потратите до 2 долларов.30/SF только в стоимости рабочей силы. Если вы собирались купить пристроенный гараж на две машины, вы можете потратить более 14 000 долларов.

В Атланте вы потратите гораздо меньше на рабочую силу, так как такая установка площадью 400 квадратных футов может стоить вам около 1,53 доллара на рабочую силу.

Сколько стоит гараж на три машины?

Если у вас более двух автомобилей, вам, очевидно, нужен гараж большего размера, чтобы дать вам и вашим гостям больше места для парковки, не загромождая подъездную дорожку вашими автомобилями. Это подводит нас к гаражам на три машины.Более того, гараж на 3 машины значительно повысит стоимость вашего дома при перепродаже, что делает его достойной инвестицией.

Стандартный гараж на три машины размером 36 x 24 фута длиной 864 фута может стоить вам более 42 000 долларов США в зависимости от того, является ли он пристроенным или отдельным гаражом. Кроме того, покрытие подъездной дороги и ваш вкус внутренней отделки также влияют на стоимость гаража.

Если вы хотите построить вместительный и идеальный гараж на 3 машины, то гараж должен быть не менее 32 футов в ширину и 22 фута в глубину.Если вам нужна большая гибкость, вы можете выбрать дизайн гаража на три машины размером 40 × 30 или меньше (в зависимости от вашего бюджета) с размерами 38 X 26.

Вот некоторые из наших любимых продуктов

Спасибо, что прочитали этот пост. Мы надеемся, что вы нашли это полезным.

Инструменты, используемые в гараже: Мы рекомендуем homedepot. Они предлагают ручные инструменты, ящики и шкафы для инструментов, аксессуары для электроинструментов, пистолеты для гвоздей и степлеры, электроинструменты для деревообработки и т. д. Вы всегда сможете найти то, что вам нужно.

Индивидуальные шкафы онлайн : Мы рекомендуем шкафы-шейкеры. Индивидуальный дизайн от профессионалов своего дела. Большинство стилей доставляются в течение 5-7 рабочих дней. Заказы на сумму более 2400 долларов доставляются бесплатно! Они также предлагают шкафы для ванных комнат, шкафы для кладовой, шкафы для прачечной.

Оборудование и принадлежности для распыления краски: Обратите внимание на Earlex HV5500. Они предлагают окрасочное оборудование, оборудование для работы с жидкостями, оборудование для подготовки поверхности, оборудование для порошкового покрытия, сжатый воздух и т. д.БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказе на сумму более 80 $.

Фильтры для воды : Мы рекомендуем фильтры для холодильников Waterdrop Найдите модель фильтра. Сертифицированы NSF, WQA и IAMPO в соответствии со стандартами 42, 53 и 401. Сменные фильтры Waterdrop безопасны и надежны. Они предлагают фильтры для воды на столешнице, фильтры для раковины, фильтры для кемпинга и выживания, фильтры для жилых домов и морских судов, фильтры для бассейнов, садовые фильтры и фильтры для воды для всего дома. Бесплатная доставка для всех заказов и 30-дневный возврат.

Вам также может понравиться:

Кирпичный ремонт, складка, указывая Денвер

Сколько стоит ремонт моего кирпича?

Является ли кирпичный ремонт моего дома настолько обширным, что он может рухнуть?

В Денвере есть хорошие каменщики?

Если вы задаете себе любой из этих вопросов, вы попали по адресу.

Alpine Companies занимается установкой, ремонтом и восстановлением таких кирпичных домов в Денвере, штат Колорадо, и его окрестностях уже почти 50 лет. Мы специализируемся на кирпичных колоннах, патио, крыльцах, кирпичных гаражах, фундаментах кирпичных домов, удалении и замене кирпичных и каменных фундаментов, обрушившихся кирпичных фундаментных стенах, дымоходах, каминах, подпорных стенах и многом другом. У Alpine есть целое подразделение по кладке кирпича, шлакоблоков и камня. Alpine работала над жилыми, коммерческими и историческими сооружениями по всему Денверу.От простой очистки кирпича и промывки под давлением до очистки кирпичных швов и повторной подкладки — компания Alpine сделала все это.

[скважина]
Альпийская компания предлагает нестандартный кирпич и

каменных оконных колодца для идеального сочетания функциональности и элегантности.[/well]

Наш последний проект кладки/фундамента/кирпича

Ремонт фундамента, кирпича и каменной кладки дома в Денвере.

Alpine предлагает услуги по внутренней и внешней установке и ремонту, а также реставрацию кирпичной кладки, выравнивание и историческую реконструкцию.

Если вам посчастливилось владеть одним из архитектурных чудес Денвера, вы захотите отреставрировать его правильно с первого раза. Указание на складку — это не работа для разнорабочего или поденщика. После ремонта кирпича или камня вы зациклены на результате и абсолютно не хотите платить за некачественный проект реставрации. В большинстве случаев ремонт кирпичной или каменной неразберихи стоит в два раза дороже, чем сделать все правильно с первого раза.

Компания

Alpine предлагает оконные колодцы из кирпича и камня, идеально сочетающие в себе функциональность и элегантность.

Каменные фундаменты исторических домов в Денвере обычно очень толстые, потому что строители знали о обширных грунтах еще сто лет назад. Основная проблема этих домов на протяжении многих лет заключалась в том, что не было надлежащего дренажа для отвода воды из дома; много раз используя слив в стене на самой нижней стороне дома, чтобы попытаться слить воду. Структурные каменные фундаменты обычно не наклоняются ни в ту, ни в другую сторону, но повреждаются изнутри и снаружи из-за суровых зимних циклов замерзания и оттаивания Денвера.

Наш клиент хотел удалить существующую заднюю дверь доступа и заново обложить ее кирпичом, чтобы она соответствовала внешней структуре существующего дома. Шнуровка и подворачивание новых кирпичей к существующим – единственный способ сохранить структурную целостность стены. А также чтобы кирпичный ремонт выглядел так, как будто он является частью первоначальной стены и почти не существует после того, как раствор высохнет.

Каменные, кирпичные и каменные стены также повреждены циклами замораживания воды и мороза, а используемые растворы, скорее всего, представляли собой мягкую смесь извести и песка, которая на самом деле довольно хорошо стояла более ста лет, но теперь нуждается в серьезной укладке. Проделана работа по предотвращению полного разрушения стен.

Наш клиент хотел удалить существующую заднюю дверь доступа и заново обложить ее кирпичом, чтобы она соответствовала внешней структуре существующего дома. Шнуровка и подворачивание новых кирпичей к существующим – единственный способ сохранить структурную целостность стены. А также чтобы кирпичный ремонт выглядел так, как будто он является частью первоначальной стены и почти не существует после того, как раствор высохнет.

Осыпающиеся камни — распространенная проблема в этих старых домах, и вы должны исправить их сейчас же, иначе вам придется делать больше реставраций внутри вашего дома, чем вы рассчитывали.Ремонт и пристройки к этим историческим домам часто не соответствовали стандартам первоначальных строителей, и они не всегда были конструктивно прочными, что вызывает целый ряд новых проблем для всех будущих владельцев.

Владелец этого существующего дома с оштукатуренным дизайном, показанного выше, решил добавить облицовку в стиле плитняка, чтобы подчеркнуть естественную красоту дома вокруг двери гаража и окон. Каменный шпон — прекрасный и доступный способ добавить красоту и долговечность внутренней и внешней отделке вашего дома.

Дома в Денвере и дома по всему городу любят смешивать бетон с кирпичом. Добавление кирпича и кирпичной облицовки, чтобы соответствовать существующему внешнему виду вашего дома, является очень элегантным и доступным вариантом. Этот дом имеет новый бетонный передний тротуар, ступеньки и вход на крыльцо, с кирпичными боковыми стенами с обеих сторон, что резко меняет внешний вид дома. Новые стены флигеля также являются идеальным местом для цветочных и сезонных украшений.

Вверху слева: До .Устаревшая цементная дорожка перед входом, ступени и площадка были полностью удалены и отремонтированы с новым входом из каменной плиты.

Вверху справа: После.  Этот клиент выбрал яркую входную группу в стиле переднего крыльца, выложенную желтовато-коричневой плиткой. Вместо того, чтобы соответствовать существующему кирпичу на фасаде дома, они решили установить новые освещенные колонны из каменных плит и ступени с подсветкой из каменных плит у парадного входа.

[скважина]
Альпийские Компании гарантирует высочайшее качество ремонта кирпича по оптимальной цене! [/ну]

Ниже представлен настоящий дом Гарольда М. Лессера II (Джей) и кирпичная кладка, которую он установил сам.Декоративный кирпичный шпон был установлен на четыре фута вверх по стене и по периметру всей гостиной. Кирпичный шпон является идеальным продуктом для внутренних акцентных стен и полной индивидуальной отделки, а также быстрым и простым способом добиться той особой элегантности, которую вы ищете.

Подготовка основания и макет

Затирка швов и затирка

[час]

[колодец]
Пожалуйста, позвоните или  КОНТАКТЫ  Alpine сегодня по телефону 303-797-8908 для всех ваших потребностей в ремонте кирпича! [/ну]

[час]

Новый кирпичный гараж

Наконец-то пришло время старому, проседающему, построенному в Одноместный гараж 1930-х годов будет снесен, а новый отдельно стоящий гараж строиться.

  
Этапы строительства гаража:

  • Разрешения
  • Удаление старой бетонной плиты
  • Копать траншею
  • Снести старый гараж
  • Заливной фундамент
  • Построить фундаментную стену
  • Заливная плита
  • Обрамление, стены, крыша, пленка и черепица.
  • Установка гаражных ворот
  • Кирпичная кладка
  • Электрический
  • Окраска

Планы и разрешения

Спецификация гаража:

  • Отдельный 22 x 22 фута
  • Две одностворчатые двери 8 футов x 8 футов
  • Обратный фронтон, с потолком и торцевым выступом
  • Кирпич облицовочный с творческим использованием старого кирпича в качестве декоративного полоса
  • Одна служебная дверь, три окна 3 x 4 фута, подоконники из известняка под окнами.
  • Панорамные окна в торцах фронтонов

Skoceles Land Surveying Inc (231) 799-0290, 17 апреля, $375
Mike Francek (231) 724-6982, 25 февраля получено разрешение на зонирование

Удаление старой бетонной плиты:

Сделай сам, см. ниже:
Cooper Concrete Recycling (231) 206-3648, 145 долларов за мусорный контейнер.

   

Выкопать траншею для фундамента:

4 фута в глубину x 3 фута в ширину, 22 x 22 фута
Аренда террамита 206 долл. США + газ 16 долл. США

Снести старый гараж:

 

Заливка фундамента:


Fred (231) 861-0623 стоимость рабочей силы 400 долларов
4 у.е. ярдов бетона около 452 долларов.62 дюйма арматуры

      

Фундаментная стена:

Fred (231) 861-0623 стоимость рабочей силы 475 долл. США
Кол-во 300 10 x 8 x 16 блоков, 3 ядра 1,45 долл. США за шт.
Кол-во 150 6 x 8 x 16 блоков, 3 ядра 1,07 долл. США шт.


Заливная плита


Gerrit Lankamp (616) 638-1668, 22 x 27 футов, примерная стоимость 1350 долларов США
2,20 доллара США/кв. фут

    

    

    

 

Каркас

Кирпичная кладка

Robert Bell (231) 798-0268, стоимость 12 750 долларов
Rick Klomp (231) 206-1218, стоимость 8 000 долларов, только работа

Спецификация кирпича:
Bowerston Shale Co
Dark Red Flash, вертикальный матовый, модульный, #10098
Vanderwall (616) 842-4500
Stone Zone
Diamond Clear герметик от Vanderwall

  

На втором рисунке выше показан новый кирпич по сравнению с существующий дом кирпичный.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.